一、全面成本管理为福特带来财富（论文文献综述）
云雪[1]（2020）在《A汽车公司零部件采购成本管理研究》文中研究表明
徐铭[2]（2020）在《富昂汽车零部件公司产品成本控制研究》文中进行了进一步梳理自2009年以来,中国汽车产销量持续增长,到2018年已经连续十年蝉联全球销量第一。但2019年乘用车市场出现了二位数的负增长,从相关分析来看,在未来几年中,汽车市场仍将处于低迷的形势。汽车零部件生产商作为汽车工业产业链的重要组成部分,在整车销量不景气的情况下,汽车零部件生产商之间的竞争也越来越激烈。除了拥有核心垄断科技的部分零部件生产商仍然保持比较高的溢价水平之外,众多的企业已经进入白热化的成本竞争阶段。对汽车零部件生产商来讲,在面对巨大的市场竞争压力之下,保持成本优势,是抵御市场风险的重要手段。因此,对其的成本控制措施与方法进行研究,帮助企业寻找出目前成本控制上的问题,提出解决方法和建议,具有重要的意义。本文以富昂汽车零部件公司为研究对象,对该公司生产的产品成本控制情况进行研究。富昂汽车零部件公司主要生产散热器、冷凝器、空调三厢等热管理系统零部件,是富奥汽车零部件有限公司与翰昂集团的合资公司。在多元文化的交融下,富昂公司的管理思维和理念区别于民营企业和国有企业,其成本控制也独具特点。目前,该公司受市场行情的影响,正面临着严峻的成本控制压力。因此,该公司正在研究技术创新和成本控制,本文期望通过对该公司进行成本控制方面的研究,帮助该企业对成本进行成功的管控,并总结推广至其他企业进行实践,最终达到控制成本的目的。本文通过实地考察,调研走访的方式发现该公司在产品成本控制方面存在诸多问题。一是该公司的外协件采购成本高,直接影响了直接材料费用超出预期,成本控制目标无法达成;二是该公司的工装、模具利用率低,导致固定成本投资回收太少,无法达到预期水平;三是该公司质量控制存在问题,导致质量维护成本提升;四是该公司人才培养和人才建设存在问题,导致有经验有能力的员工留不住,新员工培训周期长,导致培训周期长,生产效率低下,质量问题频发等问题。最终使得生产成本居高不下。本文通过对大量文献的研究,深入剖析TCO、绩效管理、精益化生产、人才管理等诸多方面的理论,并在富昂汽车零部件公司加以实践,最终寻找出解决上述问题的途径。首先,在采购制度建设方面进行改革,优化采购职能,激发采购工程师工作热情与活力,主动担起采购成本重担;其次,提出通过改进产品设计,提升产品通用化率,提升工装模具的重复利用率,将专用工装模具变成通用工装模具,激活沉没成本;再次,通过质量约束与供应商绩效管理,做好产品质量,降低质量维护成本;最后,针对人才建设方面,组织建立了人才管理体系和知识管理体系等,一方面,为留下优秀人才提供了措施和方法,另一方面,建立了高效的培训和学习体系,将核心技术,专业知识等组织搭建成了新的知识管理体系。
黄桦[3]（2020）在《SQ合资汽车公司生产运营成本管控研究》文中研究表明随着汽车行业竞争的不断加剧,在中美贸易摩擦、国内经济形势下行、进口关税下调、购置税取消、国六排放政策和双积分政策实施、新势力造车不断涌入等多重综合因素影响下,国内汽车销量迎来28年来首度全年负增长,汽车行业整体进入零增长和负增长阶段,行业竞争也从资格赛正式进入残酷的淘汰赛阶段。本文从主要上市车企生产运营成本情况和合资汽车公司生产运营成本管控的重要性等研究背景出发,提出本文课题研究的重要性和必要性。本文拟通过总结和回顾当前国内外关于成本管控和生产运营相关理论的发展历程、典型理论和考核指标等研究成果,并结合SQ合资汽车公司当前生产运营成本管控现状,对比分析成本管控标杆企业“日企三强”生产运营成本管控优秀做法,充分剖析了SQ合资汽车公司生产运营成本的七个主要构成要素人力成本、折旧摊销成本、能耗成本、设备备件和刀工具成本、产品质量成本和其它生产运营成本当前存在的管控问题和成因,深入分析影响SQ合资汽车公司生产运营成本管控的各项因素及其作用机制,结合智能制造等前瞻性技术在生产运营成本管控优化方面的应用提出成本管控优化目标及改进方案,并提出“全面协同推进降本,打造创新智慧制造平台,用最精益的生产运营成本管控方式,助力SQ合资汽车公司迈向OPEX卓越精营企业之路,最终成为基于智能+生产运营成本管理模式的OPEX企业”的核心思想。通过具体方案的实施预期将获得了巨大的经济效益和丰硕的成果,在生产运营成本管控方面可大大促进了汽车单台产品制造成本降低,从而使毛利润提升10%以上,盈利能力预计可达到行业一流水平,用有核心竞争力的产品成本优势跑赢市场,同时也使公司形成满足工业4.0和智能制造2025新生产力需求的新型生产运营成本管控模式。最后对研究结果进行总结并对未来的研究情况进行了展望。希望通过本文的研究分析,能够为同行业生产运营成本管控优化带来启示,并为汽车行业的生产运营成本管控模式优化提供有益的参考和借鉴。
许志军[4]（2019）在《中车株洲电机有限公司班组成本管理改进研究》文中研究说明成本管理是企业管理的一个重要组成部分,也是管理会计的一个重要内容,系统、全面、科学和合理的成本管理能促进企业增产节支、加强经济核算,改进企业管理,提高整体管理水平。在市场竞争日益激烈的新形势下,企业需要积极引入新的成本管理理念,寻求有效的成本管理方式,获取成本领先优势和盈利能力的提高。班组既是企业最基层的管理组织,也是企业进行成本管理的基础,引入作业成本法和精益管理思想对企业成本管理系统进行改造,并应用于班组成本管理,对于企业成本管理意识的深入、成本管理绩效的提升以及企业的高质量发展都具有非常重要的现实意义。本文采用案例研究法,以中车株洲电机有限公司作为研究对象。全文共分为四个部分,首先阐述了论文的研究背景和意义,作业成本管理、精益管理等相关理论基础和文献综述等;其次,从株洲电机公司的成本管理现状着手,结合其经营管理发展需求,对比分析成本管理中存在的问题,并深度剖析问题产生的原因;接着,重点提出株洲电机公司成本管理改进思路,就如何完善株洲电机公司班组成本管理组织架构,如何有效发挥班组成本预算、控制、核算、分析与考核各个环节的效用,提升企业整体成本竞争力,提出了相关改进方案;最后,论述了株洲电机公司班组成本管理的保障措施和实施效果。本文通过对株洲电机公司成本管理的综合分析,提出下沉成本管理职责至班组的观点,研究解决株洲电机公司成本管理的组织架构、成本预算、控制、核算等环节与信息化系统建设的改进方案,不仅为株洲电机公司实施成本精细化管理提供了参考意见,也可为同类制造企业提升成本管理水平和绩效提供一定的借鉴。
郑倩倩[5]（2019）在《金凤凰物流公司精益物流管理成本控制研究》文中指出物流产业是我国的支柱性产业,对促进生产、拉动消费、带动就业,调整市场结构等方面都有着重要作用。在电商时代,我国物流产业正从传统工业物流向服务业物流转型,物流产业不仅在传统运输业、仓储业、货代业和信息业,而且还向供应链上下流扩张,全面整合金融业和服务业,京东在相关领域的扩张就是最好的例子。在全球经济持续下行,逆全球化暗流涌动,贸易保护主义抬头;国内经济增长日显乏力,制造业断崖式下跌,实体经济日益衰退的背景下,我国原本爆发式增长的物流产业竞争更为激烈。为实现降本增效、技术创新,采用精益成本管理模式是一个必然趋势。物流企业要想占据更多的市场份额,同时又保障企业自身利益,最好的选择是从企业自身物流管理成本控制方面出发,以物流成本控制为目标,在保证企业物流服务质量、特色的前提下,探索降低企业物流成本的新途径。纵观我国当前物流产业对物流成本控制管理的发展趋势,精益物流管理思想逐渐成为众多物流企业的战略管理发展目标。因此,本文希望通过对精益物流成本控制的研究,并结合陕西金凤凰物流有限公司精益管理的实际情况,把精益管理的理念引入到专线物流行业内进行改善。这样,不仅可以帮助专线物流企业逐步提升利润空间,同时也可以使得企业内部的管理体系形成系统而有效的约束机制,从而加强企业的核心竞争力,使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。研究主要分为五个部分:首先是绪论部分,以金凤凰物流公司为研究对象,以构建该公司精益物流管理成本控制体系为目标,采用文献研究、问卷调查以及案例分析等方法,论述了研究的背景和意义,国内外文献综述,研究思路和技术路线。其次阐述了国内外相关理论,包括精益物流管理理论、物流成本管理相关理论、精益物流管理的目标与方法,解释了精益物流管理成本控制的基本架构。第三部分结合问卷调查的方法,对国内物流行业整体状况和金凤凰物流公司成本管理现状进行了全面分析,深入分析了企业物流成本管理上存在的问题和原因。第四部分针对现有的问题和原因提出了相应的精益物流成本管理方案。第五部分在设计方案的基础上提出了金凤凰物流公司精益物流管理成本控制保障措施。
孟军[6]（2019）在《K公司新产品导入的改进研究》文中研究指明K公司是一家提供整体声学解决方案的公司,为服务手机行业成立了Integrated Acoustic Solution（简称IAS）事业部。目前IAS事业部在新产品开发尤其是新产品导入过程中存在着较多问题,严重影响了公司战略目标的实现。本课题基于此背景对如何提升新产品导入的管理水平展开了研究。本文针对新产品导入过程中的主要问题进行了深入的剖析,从如何缩短新产品导入周期,降低新产品导入成本,改善新产品导入过程中的沟通管理,识别各种潜在的风险,对发现的产品失效进行专业的分析识别改善方向从而提高产品质量,以及改善客户满意度等方面展开。采用文献梳理和深度访谈的研究方法,对新产品导入中存在的问题进行广泛而深入的研究,抽丝剥茧层层解析,探寻导致这些问题的根本原因,并针对根本原因,结合门径管理、沟通管理、风险管理、产品失效分析等相关理论,制定相应的切实可行的改善对策。同时为保障改善对策的有效实施,探索了相关的具体保障措施。通过上述研究,找到了符合手机零部件行业特点以及K公司具体情况的新产品导入方案,门径管理为新产品导入顺利实施提供了制度保障;高效的沟通管理为新产品导入决策提供信息保障;完善的风险管理为新产品导入识别潜在的各种风险;专业的产品失效分析为新产品导入提供了改善的方向;多样的激励机制为新产品导入提供强劲的动力保障。改进后的新产品导入流程必然会成为公司抢占新产品市场的利器和公司核心竞争力的重要组成部分。
李波[7]（2019）在《宁波和信达纸品有限公司生产损耗精益管理研究》文中研究指明本文将印包行业生产损耗控制作为研究重点,以和信达公司作为研究对象,以精益生产理论为理论基础,以数理统计、头脑风暴、目视管理为技术手段,通过对和信达公司生产流程、生产损耗历史数据、生产损耗产生的过程及原因,进行深刻细致的研究,得出了3项研究成果。具体为:（1）优化和信达公司生产损耗预算标准。通过对和信达公司历史损耗数据的统计、分析、研究,并应用了统计学中的线性回归分析法,为公司生产损耗预算建立了较科学和实用的数学模型,使和信达公司改变了以前那种基于经验的,粗放的生产损耗计算方法,使和信达公司生产损耗预算得到了优化。（2）为和信达公司建立了科学的生产操作价值标准。本文对和信达公司的生产流程进行了详细的分析和研究,并对生产流程中各环节损耗表现进行了全面的统计,找到了生产各环节损耗产生的主要原因,在此基础上为生产各环节提出了新的价值标准,经过对新价值标准的应用和推行,使和信达公司的生产损耗控制误差大大减小,生产损耗控制水平也得到明显提高。（3）优化和信达公司生产计划。本文为改善和信达公司生产中,因物料及在制品积压而造成的损耗增加,在准时制生产思想的指导下,为和信达公司设计了新的需求拉动式生产计划,使和信达公司以前那种,基于物料到位情况的粗糙的生产计划得到了优化,在拉动式生产计划的指导下,和信达公司因产品积压而造成的损耗得到较好的解决,同时生产效率也得到了相应的改善,客户交货及时率也得到了较大的提升。
张亚昆[8]（2018）在《HB路桥集团公司信息化建设优化研究》文中提出当今世界,信息化与经济化的“两化融合”发展正在促使世界范围内经济结构和产业分工发生调整,形成了新的竞争格局。在我国,随着市场经济的飞速发展和全球经济一体化的逐步推进,建筑施工企业这一传统产业正面临着转型升级的严峻挑战,市场竞争也愈发激烈,这无疑对专业化生产管理提出了更高的要求。信息化管理理念的提出与应用,为实现建筑施工企业精细化和信息化管理、提高企业竞争力提供了有力保障。然而,由于多方面因素,目前国内施工企业信息化建设的程度参差不齐,信息化建设周期长、见效慢,亟需深刻挖掘企业需求,采取多方面措施加强完善信息化建设,从而有效推进企业的转型升级。本文以优化施工企业信息化建设管理体系为目标,通过阐述企业资源管理、企业管理创新理论,总结了施工企业信息建设意义及企业流程再造实现企业管理优化成效,通过案例分析,论证了加强信息化建设在企业集团管理中的可行性及有效性。首先,论述了信息化管理的内涵与特征,分析了信息化在企业管理及流程再造的重要意义及运用价值。其次,分析了信息化建设在路桥集团管理中的基本情况及主要建设成效,着重探究了该集团在信息化建设过程中存在诸如缺乏整体规划、信息化运营效率不高、应用深度不足的主要问题。然后,针对上述问题制定出了加强信息化建设的管理优化方案,有针对性的提出了适合于路桥企业的信息化发展模式。最后,对该集团信息化管理过程中存在的风险进行了分析,并提出了有效的风险防范措施。研究结果表明,基于企业信息化管理的流程分析、设计、重组可以大幅提高信息、资源共享、优化企业业务流程、加强企业对项目的集中管控,促使项目管理朝着精细化、集成化管理方向迈进。综上,本文研究成果有利于深刻认识信息化建设在企业运营管理中的重要作用,为推广信息化管理技术提供了支撑,对提升项目管控能力、降低成本、增强企业核心竞争力具有实际参考价值。
段远刚[9]（2018）在《企业战略质量成本管理问题研究》文中认为传统质量成本管理研究往往立足于质量成本的产品层面,从质量成本的预防成本、鉴定成本、质量内部损失、质量外部损失等四个组成部分分析。但是,从企业战略管理、价值链管理等角度对质量成本研究不足。本文依据党的十九大、《中国制造2025》提出的建设质量强国和提高产品质量的相关要求,通过研究马克思《资本论》商品二因素理论及国内外质量成本管理文献,分析质量成本与商品使用价值及企业价值的关系,指出各企业应将质量成本管理与战略管理相结合,将质量成本管理纳入战略管理体系。在公司战略定位和价值链管理的基础上,将战略管理延伸应用于质量成本流程及价值管理的全过程,对质量成本进行长期控制和业绩评价。本文重点围绕战略质量成本以下特征展开研究:战略驱动特征,质量成本管理与战略管理相结合;流程管理特征,构建战略质量成本RDCI管理流程,注重考核与评价;价值管理特征,注重价值工程分析及研发质量成本管理;互联网融合发展特征,战略质量成本管理与互联网、大数据的深度融合;隐性质量成本特征,管理范围由显性质量成本管理拓展到隐性质量成本管理;“零缺陷”目标特征,质量目标由传统的“可接受最佳百分比”目标到“零缺陷”目标管理;追求质量损失成本最低特征,成本控制目标由追求质量成本整体最低到质量损失成本最低;创新型管理方法应用特征等等。本文对战略质量成本相关理论进行深入研究。战略质量成本管理与传统质量成本管理相比内涵不同,表现在价值属性、全面性、长期性三个方面,前者更加注重研发质量成本管理和“黑天鹅”质量事故的管理。本文构建包含隐性质量成本因素的柯布—道格拉斯生产函数最优质量成本模型。引入“学习曲线”效应,建立动态、长期最优质量成本模型。对质量收入、质量成本、质量效益进行阐述,建立长、短期“质—本—利”分析模型,对战略质量成本的经济性进行理论研究。构建战略质量成本文化协同三因素模型,对战略因素、战术因素与质量文化因素在战略质量成本管理中的重要作用进行论述。对战略质量成本流程管理及价值管理进行研究。本文就“零缺陷”质量目标管理、隐性质量成本管理、质量体系成熟度、预防性质量成本管理、质量成本报告应用、创新型质量管理方法应用等内容向全国多家企业进行问卷调查,调查战略质量成本管理在不同所有制企业和不同行业的应用情况,并对调查结果进行定性和定量分析。就战略质量成本管理对企业经营绩效影响进行了实证研究。实证结果表明注重预防质量成本和鉴定质量成本投入、加强质量成本考核、完善质量体系建设、提高质量管理成熟度对于扩大企业销售规模、提升企业盈利水平具有重要作用。对“零缺陷”质量管理理论进行研究,论述六西格玛管理、精益六西格玛管理、“世界级制造”等管理方法在战略质量成本管理中的应用实践。本文选取SE公司和HW公司作为质量成本管理案例进行研究,指出企业战略质量成本管理应以战略目标为引领,从不断满足顾客需求角度出发,建立“为顾客创造价值”、“以客户为中心”等价值理念,构建学习型组织,打造全员质量管理团队,运用先进、有效的质量成本管理方法,建立战略质量成本管理与控制机制,不断提升质量水平,降低质量损失成本。通过对战略质量成本管理的系统探讨,本文得出如下主要结论:第一,将企业质量成本管理与战略管理相结合,制订有效的质量成本规划目标,将质量成本管理纳入战略规划体系;第二,注重技术创新和研发质量成本管理,通过研发质量成本投入提高商品使用价值和价值,提升企业核心竞争力;第三,注重学习曲线效应,形成动态、长期质量成本管理机制,不断提高产品质量水平;第四,重视重大质量问题导致品牌价值损失、消费者偏好改变等隐性质量损失,加强对“黑天鹅”质量事件的管理和预防;第五,建立“零缺陷”质量目标,注重质量成本流程管理和价值管理,加大质量控制成本投入,不断提高产品质量,减少内、外部质量损失。基于上述结论,本文提出加强战略质量成本管理,增加企业价值的对策及建议。
季小松[10]（2018）在《J集团财务共享服务研究》文中指出财务共享服务是现代信息技术和全球经济一体化推动下的管理思想变革,它在推进企业规范化运营和标准化运作方面效果明显,事实证明它是迄今为止实现财务职能转型的最佳途径。在信息技术高速发展和经济全球化背景下,作为跻身中国500强的大型民营企业J集团,正处于兼并、收购和跨国投资爆发期,传统的以会计核算为主的财务管控模式已经不能适应集团发展需要,财务职能转型势在必行。为了满足集团发展需要,实现财务职能转型,J集团自2017年初开始构建财务共享服务模式。在构建财务共享服务模式过程中,J集团面临如何实现会计集中核算及其信息共享、如何实现业财融合并促使管理会计功能的发挥、如何在不削弱分子公司积极性和灵活性的条件下实现资金集中管理等问题。本文首先采用了文献研究的方法,在认真学习了国内外学者对财务共享服务和集团财务管控理论研究成果的基础上,对业财融合、财务共享服务与集团财务管控的内在联系进行了具体分析;其次,本文采用案例研究、经验总结和调查研究的方法,选举J集团作为案例研究对象,在总结了 J集团财务管控模式改革的经验教训的基础上,对J集团财务管控现状、存在的问题及其原因进行了具体分析;最后,本文采用定性分析法和模型分析法,在分析J集团构建财务共享服务模式的必要性和可行性的基础上,对J集团财务管控现状及存在的问题进行了深入分析,提出了J集团构建财务共享服务模式的目标定位和设计原则,为J集团设计并构建了独具特色的“三中心”财务共享服务模式。本文通过对业财融合与集团财务管控关系的研究得出“企业实施财务共享关键在于业财融合,业财融合与财务共享相互作用、相辅相承,构成业务与财务一体化的财务管控新模式”的结论,丰富了财务共享服务和集团财务管控理论研究;同时,本文为J集团设计并构建了“三中心”财务共享服务模式,从根上解决了J集团财务管控存在的问题;本文最后通过参与J集团构建财务共享服务模式的实施过程,为实现业财融合和财务共享提供了极具操作性的实施措施和保障机制。
二、全面成本管理为福特带来财富（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、全面成本管理为福特带来财富（论文提纲范文）
（2）富昂汽车零部件公司产品成本控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 研究内容与方法 |
| 1.3 理论基础与文献综述 |
| 第2章 富昂公司产品成本控制现状及存在的问题 |
| 2.1 富昂汽车零部件公司基本情况简介 |
| 2.2 富昂汽车零部件公司产品成本控制现状 |
| 2.3 富昂公司产品成本控制中存在的问题 |
| 第3章 富昂汽车零部件公司产品成本控制问题的成因分析 |
| 3.1 外协件采购成本偏高的原因分析 |
| 3.2 工装模具费用利用率不足的原因分析 |
| 3.3 质量成本居高不下的原因分析 |
| 3.4 员工离职率过高的原因分析 |
| 第4章 富昂汽车零部件公司产品成本控制问题的对策 |
| 4.1 加强采购体系流程建设 |
| 4.2 提升产品通用化率 |
| 4.3 严格把控产品质量 |
| 4.4 改进人才培养机制 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）SQ合资汽车公司生产运营成本管控研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 引言 |
| 第一节 研究背景 |
| 一、主要上市车企生产运营成本情况 |
| 二、车企生产运营成本管控的重要性 |
| 第二节 研究目的与意义 |
| 一、研究目的 |
| 二、研究意义 |
| 第三节 研究内容、方法与创新 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 三、本文创新 |
| 第二章 成本管控及生产运营管理相关理论研究 |
| 第一节 成本管控理论概述 |
| 一、汽车行业成本管控发展历程 |
| 二、汽车行业成本管控典型理论 |
| 第二节 生产运营管理理论概述 |
| 一、汽车行业生产运营管理的发展历程 |
| 二、汽车行业生产运营管理的基本理论 |
| 三、汽车行业生产运营管理成本相关指标 |
| 第三节 国内外研究文献综述 |
| 一、国外研究文献综述 |
| 二、国内研究文献综述 |
| 第三章 SQ合资汽车公司生产运营成本管控现状 |
| 第一节 SQ合资汽车公司的背景介绍 |
| 一、公司简介 |
| 二、经营情况概述 |
| 第二节 SQ合资汽车公司生产运营成本管控整体框架理论分析 |
| 一、整体框架理论层级分析 |
| 二、整体框架理论纵向分析 |
| 第三节 SQ合资汽车公司生产运营成本管控的组织和管理 |
| 一、组织结构情况 |
| 二、财务部门组织结构 |
| 三、各功能块职责和工作流程 |
| 第四节 SQ合资汽车公司生产运营成本管控基本制度 |
| 一、成本管控基本制度 |
| 二、成本管控PDCA持续改进流程 |
| 第四章 SQ合资汽车公司生产运营成本管控问题及成因 |
| 第一节 SQ合资汽车公司生产运营成本管控问题 |
| 一、生产运营成本情况概述 |
| 二、生产运营成本管控存在的问题 |
| 第二节 SQ合资汽车公司生产运营成本管控主要问题成因分析 |
| 一、人力成本管控问题成因 |
| 二、设备能耗成本管控问题成因 |
| 四、材料消耗成本管控成因 |
| 五、产品质量成本管控问题成因 |
| 六、设备备件、刀具和工具工装成本管控问题成因 |
| 七、其它生产运营成本管控问题成因 |
| 第五章 SQ合资汽车公司生产运营成本管控改进方案及实施 |
| 第一节 SQ合资汽车公司生产运营成本管控目标改进 |
| 一、生产运营成本管控目标 |
| 二、生产运营成本目标改进 |
| 第二节 SQ合资汽车公司生产运营成本管控建议改进方案 |
| 一、生产运营成本管控要素建议改进方案 |
| 二、生产运营成本管控配套保障措施 |
| 三、改进方案实施重难点和保障措施 |
| 第三节 SQ合资汽车公司改进方案实施预期效果 |
| 一、改进方案实施预期效果 |
| 二、生产运营成本KPI指标预期达成情况 |
| 第六章 结论与展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（4）中车株洲电机有限公司班组成本管理改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 理论基础与文献综述 |
| 1.2.1 理论基础 |
| 1.2.2 文献综述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 株洲电机公司班组成本管理现状与问题分析 |
| 2.1 株洲电机公司概况 |
| 2.2 株洲电机公司成本管理现状 |
| 2.2.1 成本管理组织体系及职责 |
| 2.2.2 成本预算管理 |
| 2.2.3 成本核算管理 |
| 2.2.4 成本分析与考核 |
| 2.2.5 牵引变压器事业部成本管理现状 |
| 2.3 株洲电机公司班组成本管理存在的问题及原因分析 |
| 2.3.1 班组成本管理存在的问题 |
| 2.3.2 原因分析 |
| 第3章 株洲电机公司班组成本管理改进方案设计 |
| 3.1 班组成本管理改进方案的目标和原则 |
| 3.1.1 班组成本管理改进基本思路 |
| 3.1.2 班组成本管理改进原则 |
| 3.1.3 班组成本管理改进目标 |
| 3.2 班组成本管理制度与组织机构改进 |
| 3.2.1 建立健全班组成本管理制度体系 |
| 3.2.2 完善班组成本管理组织构架 |
| 3.3 班组成本预算管理改进 |
| 3.3.1 完善班组标准成本体系 |
| 3.3.2 确定班组成本预算内容与指标体系 |
| 3.3.3 规范班组成本预算编制流程 |
| 3.3.4 加强班组成本预算执行监控 |
| 3.4 班组成本核算管理改进 |
| 3.4.1 定义班组资源 |
| 3.4.2 作业中心划分 |
| 3.4.3 明确班组作业动因分配与核算规则 |
| 3.5 班组成本过程管理改进 |
| 3.5.1 强化班组材料成本管理 |
| 3.5.2 强化班组制造费用管理 |
| 3.5.3 重点强化班组质量成本管理 |
| 3.6 班组成本绩效管理改进 |
| 3.7 构建班组成本管理信息平台 |
| 第4章 改进方案的实施保障措施与效果 |
| 4.1 班组成本管理改进实施的保障措施 |
| 4.1.1 从管理需求出发设计改进 |
| 4.1.2 营造班组成本管理改进环境 |
| 4.1.3 班组成本管理改进机制建设 |
| 4.2 班组成本管理改进效果评价 |
| 4.3.1 成本管理基础得到大幅提升 |
| 4.3.2 全员成本管控氛围初步形成 |
| 4.3.3 成本优化效果显着 |
| 4.3.4 班组成本管理信息化建设初见成效 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）金凤凰物流公司精益物流管理成本控制研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.4 研究思路和技术路线 |
| 第二章 精益物流管理成本控制相关理论 |
| 2.1 精益物流管理理论 |
| 2.2 物流成本管理相关理论 |
| 2.3 精益物流管理的目标与方法 |
| 2.4 精益物流管理成本控制的基本架构 |
| 第三章 金凤凰物流公司精益物流管理成本控制的现状分析 |
| 3.1 陕西省专线物流企业成本控制调查问卷 |
| 3.2 我国物流企业应用精益物流的效果分析 |
| 3.3 陕西金凤凰物流有限公司发展现状 |
| 3.4 金凤凰物流公司精益物流管理成本控制存在的问题 |
| 3.5 金凤凰物流公司精益物流管理成本控制存在问题的成因 |
| 第四章 金凤凰物流公司精益物流管理成本控制方案 |
| 4.1 金凤凰物流公司精益物流管理成本控制思路 |
| 4.2 金凤凰物流公司精益物流管理成本控制目标 |
| 4.3 金凤凰物流公司精益物流管理成本控制方案 |
| 第五章 金凤凰物流公司精益物流管理成本控制保障措施 |
| 5.1 树立精益物流管理理念 |
| 5.2 公司组织结构精益化 |
| 5.3 提高客户忠诚度 |
| 5.4 建立共享中心 |
| 5.5 强化队伍建设 |
| 5.6 进行理论解码,提高执行力 |
| 5.7 强化供应链管理 |
| 5.8 建立时效保障体系 |
| 第六章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 专线运输物流企业调查问卷 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（6）K公司新产品导入的改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 前言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状综述 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 相关理论概述 |
| 2.1 新产品导入的含义和特点 |
| 2.1.1 新产品导入的含义 |
| 2.1.2 新产品导入特点 |
| 2.2 相关理论概述 |
| 2.2.1 门径管理理论 |
| 2.2.2 沟通管理理论 |
| 2.2.3 风险管理理论 |
| 2.2.4 产品失效分析 |
| 第3章 K公司新产品导入现状 |
| 3.1 K公司及IAS事业部业务简介 |
| 3.2 K公司IAS新产品导入组织 |
| 3.3 K公司IAS事业部新产品导入的现有流程 |
| 3.3.1 新产品导入流程简介 |
| 3.3.2 新产品导入各阶段主要可交付成果 |
| 第4章 K公司新产品导入存在问题及原因分析 |
| 4.1 新产品导入进度管理问题及原因分析 |
| 4.2 新产品导入质量管理问题及原因分析 |
| 4.3 新产品导入成本管理问题及原因分析 |
| 第5章 K公司新产品导入改进目标及对策 |
| 5.1 新产品导入改进目标 |
| 5.2 多举措提升项目进度管理水平 |
| 5.3 健全新产品导入风险管理机制 |
| 5.4 完善新产品导入沟通管理体系 |
| 5.5 优化新产品导入门径管理流程 |
| 第6章 K公司新产品导入改进对策实施的保障措施 |
| 6.1 标准化新产品导入改进对策 |
| 6.2 加强培训促进员工能力提高 |
| 6.3 推行项目激励措施激发斗志 |
| 6.3.1 物质激励 |
| 6.3.2 精神激励 |
| 6.3.3 多层次激励 |
| 6.4 优化组织架构设置提升效率 |
| 6.5 建立人才储备规划谋划未来 |
| 第7章 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
（7）宁波和信达纸品有限公司生产损耗精益管理研究（论文提纲范文）
| 论文摘要 |
| abstract of thesis |
| 1 绪论 |
| 1.1 印刷包装行业的背景 |
| 1.2 研究的方向 |
| 1.3 精益管理研究现状 |
| 1.3.1 国内外研究综述 |
| 1.3.2 国内印刷企业精益管理现状 |
| 1.4 研究的目的和意义 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 基本思路 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 2 精益生产理论概述 |
| 2.1 精益生产理论起源 |
| 2.2 精益生产理论的核心思想 |
| 3 宁波和信达纸品公司生产损耗管理现状分析 |
| 3.1 和信达纸品公司简介 |
| 3.2 和信达纸品公司经营环境分析 |
| 3.2.1 原材料价格上涨导致产品成本增加 |
| 3.2.2 激烈的市场竞争迫使印包企业必须进行成本控制 |
| 3.3 和信达纸品公司经营状况分析 |
| 3.4 和信达纸品公司生产流程分析 |
| 3.5 和信达公司生产损耗管理现状 |
| 3.5.1 和信达公司生产损耗的产生原因分析 |
| 3.5.2 和信达纸品公司生产损耗控制方法分析 |
| 3.5.3 和信达公司生产损耗控制现状分析 |
| 4 宁波和信达纸品公司生产损耗精益管理方案设计 |
| 4.1 和信达纸品公司生产损耗预算标准优化 |
| 4.1.1 宁波和信达纸品公司生产损耗历史数据研究 |
| 4.1.2 异常样本数据处理 |
| 4.1.3 特殊样本数据处理 |
| 4.1.4 新的有效的样本数据列表形成 |
| 4.1.5 和信达公司产成品、原料投放量及生产损耗量相关性分析 |
| 4.1.6 模型的应用 |
| 4.2 和信达纸品公司生产损耗控制措施优化 |
| 4.2.1 和信达公司生产损耗产生过程及原因研究 |
| 4.2.2 和信达公司生产损耗产生原因深度分析及归纳 |
| 4.2.3 基于精益生产理论的生产损耗控制措施设计及优化 |
| 5 和信达公司生产损耗精益管理实施效果评价 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）HB路桥集团公司信息化建设优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 信息化建设的重要性 |
| 1.1.2 建筑业信息化建设政策演变及发展 |
| 1.1.3 建筑企业信息化建设的必要性 |
| 1.2 研究目标与研究思路 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 2 企业信息化管理基础理论 |
| 2.1 企业信息化管理内涵与特征 |
| 2.1.1 企业信息化管理内涵 |
| 2.1.2 企业信息化管理特点 |
| 2.2 企业资源管理理论 |
| 2.2.1 企业资源管理概念 |
| 2.2.2 企业资源管理的主要内容 |
| 2.2.3 信息化在企业管理中的必要性 |
| 2.3 企业管理创新理论 |
| 2.3.1 企业管理创新内涵 |
| 2.3.2 企业信息化管理 |
| 2.4 企业管理流程再造 |
| 3 HB路桥集团公司信息化建设问题分析 |
| 3.1 HB路桥集团公司信息化建设现状 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 公司信息化建设基本情况 |
| 3.1.3 公司信息化建设主要成效 |
| 3.2 HB路桥集团公司信息化建设问题分析 |
| 3.2.1 信息化建设缺乏整体规划 |
| 3.2.2 信息化营运效率不高 |
| 3.2.3 信息化应用深度不足 |
| 4 HB路桥集团公司信息化建设优化方案 |
| 4.1 HB路桥集团公司信息化建设优化目标 |
| 4.1.1 信息化建设需求分析 |
| 4.1.2 信息化建设优化原则 |
| 4.1.3 信息化建设战略规划 |
| 4.2 HB路桥集团公司信息化建设优化方案 |
| 4.2.1 HB路桥集团公司管理流程再造 |
| 4.2.2 项目的集成化管理 |
| 4.2.3 项目的精细化管理 |
| 5 HB路桥集团公司信息化管理风险分析及防范措施 |
| 5.1 信息化管理风险 |
| 5.2 风险防范 |
| 6 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）企业战略质量成本管理问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出及选题背景 |
| 1.2 质量成本管理现状 |
| 1.2.1 质量成本管理标准 |
| 1.2.2 主要特点 |
| 1.2.3 存在的不足 |
| 1.3 战略质量成本管理定义及特征 |
| 1.3.1 战略质量成本管理定义 |
| 1.3.2 战略质量成本管理特征 |
| 1.3.3 与传统质量成本管理对比分析 |
| 1.4 研究意义 |
| 1.4.1 理论意义 |
| 1.4.2 实践意义 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 论文框架与主要内容 |
| 1.6.1 技术路线 |
| 1.6.2 整体研究框架 |
| 1.6.3 主要内容 |
| 1.7 论文的创新与不足 |
| 1.7.1 论文的创新 |
| 1.7.2 论文的不足 |
| 1.8 本章小结 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 商品二因素理论与质量成本 |
| 2.2 质量成本理论溯源 |
| 2.3 质量成本控制与管理 |
| 2.3.1 质量成本控制研究 |
| 2.3.2 质量成本管理“零缺陷”研究 |
| 2.3.3 质量成本最优化研究 |
| 2.3.4 互联网时代质量成本管理 |
| 2.4 质量系统成熟度研究 |
| 2.5 质量成本战略管理综述 |
| 2.5.1 流程管理综述 |
| 2.5.2 价值管理综述 |
| 2.5.3 研发质量成本管理综述 |
| 2.5.4 管理方法综述 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 战略质量成本管理理论基础 |
| 3.1 战略质量成本管理基本理论 |
| 3.2 传统最优质量成本模型 |
| 3.2.1 控制及故障最优模型 |
| 3.2.2 柯布—道格拉斯函数最优模型 |
| 3.3 战略质量成本最优模型 |
| 3.3.1 隐性质量成本最优模型 |
| 3.3.2 学习曲线与动态最优质量成本模型 |
| 3.3.3 长期最优战略质量成本模型 |
| 3.4 战略质量成本经济性分析 |
| 3.4.1 质量收入分析 |
| 3.4.2 质量效益分析 |
| 3.5 战略质量成本绩效管理 |
| 3.5.1 战略管理与质量成本管理结合 |
| 3.5.2 质量文化绩效影响 |
| 3.6 战略质量成本流程管理 |
| 3.6.1 战略质量成本管理RDCI流程 |
| 3.6.2 战略质量成本考核及评价 |
| 3.6.3 互联网时代供应链质量成本管理流程 |
| 3.7 战略质量成本价值管理 |
| 3.7.1 质量成本价值分析 |
| 3.7.2 战略选择与学习能力 |
| 3.7.3 研发质量成本价值管理 |
| 3.7.4 制造及服务价值管理 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 战略质量成本管理特征分析及实证研究 |
| 4.1 问卷调查基本情况分析 |
| 4.1.1 被调查者情况分析 |
| 4.1.2 被调查者所在企业情况分析 |
| 4.1.3 被调查者所在行业分析 |
| 4.2 问卷信度和效度检验 |
| 4.2.1 信度检验 |
| 4.2.2 效度检验 |
| 4.3 质量管理对企业战略发展的影响分析 |
| 4.4 战略质量成本特征现状分析 |
| 4.4.1 质量系统成熟度影响分析 |
| 4.4.2 “零缺陷”质量目标分析 |
| 4.4.3 预防性质量成本管理影响分析 |
| 4.4.4 隐性质量成本分析 |
| 4.4.5 质量成本报告作用分析 |
| 4.5 对经营绩效影响的实证研究 |
| 4.5.1 研究假设 |
| 4.5.2 研究设计 |
| 4.5.3 预防性质量投入影响分析 |
| 4.5.4 质量成本投入水平对质量管理体系的影响分析 |
| 4.5.5 战略质量成本管理对经营绩效影响 |
| 4.5.6 实证分析结论 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 战略质量成本管理方法研究 |
| 5.1 战略质量成本管理方法调查分析 |
| 5.2 六西格玛“零缺陷”目标管理 |
| 5.2.1 “零缺陷”质量目标 |
| 5.2.2 提质降本管理流程 |
| 5.2.3 六西格玛管理实施要点 |
| 5.3 精益六西格玛价值管理 |
| 5.3.1 精益管理理念 |
| 5.3.2 精益制造中的质量成本控制 |
| 5.3.3 精益价值管理特征 |
| 5.3.4 精益价值管理流程 |
| 5.3.5 实施关键要素 |
| 5.4 “世界级制造”QSFV管理 |
| 5.4.1 高质量产品创造价值 |
| 5.4.2 长期、动态质量成本管理 |
| 5.4.3 供应链质量成本管理 |
| 5.4.4 “世界级制造”实施要点 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 战略质量成本管理案例分析 |
| 6.1 SE公司案例研究 |
| 6.1.1 SE公司情况介绍 |
| 6.1.2 战略质量成本管理要点 |
| 6.1.3 “世界级制造”在战略质量成本管理的运用 |
| 6.2 HW公司案例研究 |
| 6.2.1 HW公司质量成本管理理念 |
| 6.2.2 质量方针与组织架构 |
| 6.2.3 战略质量成本管理策略 |
| 6.2.4 GTS战略质量成本管理分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 研究结论及展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 实施战略质量成本管理的对策建议 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 企业战略质量成本管理的调查问卷 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（10）J集团财务共享服务研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1. 绪论 |
| 1.1 研究的背景与意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.1.3 文献综述及本文研究的主要问题 |
| 1.2 研究的内容与方法 |
| 1.2.1 研究的方法和思路 |
| 1.2.2 本文的结构 |
| 1.2.3 主要贡献点 |
| 2. 相关理论概述 |
| 2.1 财务共享服务理论 |
| 2.1.1 共享服务的概念与特征 |
| 2.1.2 财务共享服务的产生与发展 |
| 2.1.3 财务共享服务的概念与特征 |
| 2.1.4 财务共享服务的理论基础 |
| 2.1.5 财务共享服务的适用范围 |
| 2.1.6 财务共享服务的优势与局限性 |
| 2.2 集团财务管控理论 |
| 2.2.1 企业集团的概念与特征 |
| 2.2.2 集团财务管控的概念与特征 |
| 2.3 业财融合与集团财务管控的关系 |
| 2.3.1 业财融合是企业适应生存环境变化的必然要求 |
| 2.3.2 业财融合是发挥管理会计功能的需要 |
| 2.3.3 业财融合是财务共享的重要组成部分 |
| 2.3.4 业财务融合与财务共享创新财务管控模式 |
| 2.4 本章小结 |
| 3. J集团财务管控现状及存在问题的分析 |
| 3.1 J集团财务管控现状 |
| 3.1.1 J集团产业状况 |
| 3.1.2 J集团组织架构 |
| 3.1.3 J集团财务管控目标定位 |
| 3.1.4 J集团财务部门组织现状 |
| 3.1.5 J集团财务管控体系改革及其经验教训 |
| 3.2 J集团财务管控存在的问题及其原因分析 |
| 3.2.1 J集团财务管控存在的问题 |
| 3.2.2 J集团财务管控存在问题的原因分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4. J集团财务共享服务模式的构建 |
| 4.1 J集团构建财务共享服务模式的必要性和可行性 |
| 4.1.1 构建财务共享服务模式的必要性 |
| 4.1.2 构建财务共享服务模式的可行性 |
| 4.2 J集团财务共享服务模式构架 |
| 4.2.1 目标定位 |
| 4.2.2 设计原则 |
| 4.2.3 模式框架 |
| 4.3 会计核算中心的构建 |
| 4.3.1 会计核算中心的职能定位 |
| 4.3.2 会计核算中心的作用 |
| 4.3.3 会计核算中心构建的关键因素 |
| 4.4 管理会计中心的构建 |
| 4.4.1 管理会计中心的职能定位 |
| 4.4.2 管理会计与业财融合 |
| 4.5 资金管理中心的构建 |
| 4.5.1 资金管理中心职能定位 |
| 4.5.2 资金管理中心构建的关键因素 |
| 4.6 本章小结 |
| 5. J集团构建财务共享服务模式的保障措施 |
| 5.1 人员、组织保障 |
| 5.1.1 争取管理层高度重视 |
| 5.1.2 财务共享理念宣传到位 |
| 5.1.3 人员培训贯穿始终 |
| 5.1.4 人员分流与招聘 |
| 5.2 业财融合机制建立 |
| 5.2.1 引入无边界财务管理理念 |
| 5.2.2 建立无边界绩效评价与考核机制 |
| 5.2.3 建立无边界用人与选拔机制 |
| 5.2.4 建立无边界人才培训机制 |
| 5.3 业财融合的信息化支撑 |
| 5.3.1 运营支持 |
| 5.3.2 系统风险控制 |
| 5.4 本章小结 |
| 6. 研究结论与启示 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、全面成本管理为福特带来财富（论文参考文献）
- [1]A汽车公司零部件采购成本管理研究[D]. 云雪. 南京大学, 2020
- [2]富昂汽车零部件公司产品成本控制研究[D]. 徐铭. 吉林大学, 2020(08)
- [3]SQ合资汽车公司生产运营成本管控研究[D]. 黄桦. 南开大学, 2020(02)
- [4]中车株洲电机有限公司班组成本管理改进研究[D]. 许志军. 湖南大学, 2019(01)
- [5]金凤凰物流公司精益物流管理成本控制研究[D]. 郑倩倩. 兰州大学, 2019(08)
- [6]K公司新产品导入的改进研究[D]. 孟军. 中国石油大学(华东), 2019(09)
- [7]宁波和信达纸品有限公司生产损耗精益管理研究[D]. 李波. 宁波大学, 2019(06)
- [8]HB路桥集团公司信息化建设优化研究[D]. 张亚昆. 华中师范大学, 2018(01)
- [9]企业战略质量成本管理问题研究[D]. 段远刚. 首都经济贸易大学, 2018(01)
- [10]J集团财务共享服务研究[D]. 季小松. 厦门大学, 2018(02)
标签：质量成本论文; 管理成本论文; 财务共享服务论文; 精益质量管理模型论文; 精益物流论文;