一、钢筋混凝土裂缝的控制（论文文献综述）
郭敏[1]（2021）在《活性粉末混凝土及其配筋构件受拉性能研究》文中提出传统混凝土抗拉能力弱,应用到结构中往往忽略其抗拉能力;RPC基体中均布大量的钢纤维,这使其受拉开裂后仍保有较高的抗拉能力。因此,RPC的轴向拉伸性能应该作为其结构设计中重要的一项指标,不可忽略。配筋的RPC可以看作是采用钢纤维与钢筋组合配筋方式的RPC构件,其受拉性能受钢纤维、钢筋、RPC基体三者的共同影响。本文通过试验研究与理论分析相结合的方式,从材料层次到构件层次,对RPC以及配筋RPC直接拉伸性能进行系统分析。主要工作内容包括:（1）自主设计直接拉伸试验装置,对无筋RPC和配置HRB500级钢筋的RPC分别开展了直接拉伸试验（DTT）。试验变量包括养护方式和养护龄期、钢纤维体积含量、配筋率。根据试验结果,得到标准养护RPC和蒸汽养护RPC的受拉全过程应力-应变曲线。提出了两种RPC轴向受拉本构模型。（2）与常用的蒸汽养护相比,标准养护RPC同样可以获得相当高的抗拉强度以及变形能力,这个结论为RPC材料以现浇及自然养护方式向工程领域大力推广奠定了一定的理论基础。28d标养RPC的弹性模量与蒸养RPC的弹性模量基本相同;28d标养RPC的变形能力甚至比蒸养RPC略高。根据试验数据,全面分析了标准养护龄期对RPC轴向拉伸性能的影响。提出了一种计算RPC特征龄期的方法。根据试验数据给出了不同钢纤维掺量的RPC的受拉-变形关系曲线,总结得出RPC受拉特征曲线,并对曲线特点进行分析。根据损伤力学的卸载模量概念,给出了一个RPC构件变形与裂缝宽度的关系式。通过对试验数据的分析拟合,得出根据钢纤维体积掺量估算RPC峰值应力、峰值应变的计算方法。基于纤维混凝土宏观裂纹力学模型,对其进行修正,得到了一个适用于RPC的宏观裂纹力学模型。（3）通过直接拉伸试验得到了不同钢纤维掺量、不同配筋率条件下的配筋RPC的受拉荷载-变形曲线,并总结出其特征曲线,对特征曲线全过程进行分析。提出“kρ值法”作为判别配筋RPC构件裂后受拉硬化和受拉软化的方法。其中k=钢筋的强屈比/RPC抗拉强度,ρ是构件的配筋率。建议当kρ≤0.8%时,构件呈现受拉软化特性,表现为单缝破坏;当kρ>0.8%时,构件呈现受拉硬化特性,表现为多缝破坏。给出试验测得的配筋RPC构件受拉特征值,包括初裂荷载、初裂应变、可视初裂荷载、可视初裂应变、峰值荷载、峰值应变,分析了配筋率、钢纤维掺量对各特征值的影响。分析了不同的裂缝破坏类型、钢纤维掺量、配筋率对配筋RPC构件拉伸硬化效应的影响。总结得出裂后RPC独立承载-变形关系的特征曲线,可将曲线分为三种类型:单缝破坏的低kρ值类型;单缝破坏的高kρ值类型;多缝破坏类型。在普通钢筋混凝土构件、纤维混凝土构件的开裂机理基础上,推导得出配筋RPC的裂缝宽度计算公式,并给出计算构件裂缝宽度的迭代法计算流程。根据试验数据,绘制了试件的d/ρ与平均裂缝间距关系曲线。通过对配筋RPC受拉构件开裂机理的分析,再结合试验数据的验证,得到一个最小纤维掺量的概念。（4）以HRB500级钢筋与RPC拉拔试验结果为依据,分析了影响高强钢筋RPC粘结强度的各种因素:（1）RPC的浇筑方向;（2）粘结长度;（3）RPC抗压强度;（4）钢纤维掺量;（5）保护层厚度。结合规范的计算方法,给出了临界锚固长度计算式的建议。
肖煜华[2]（2021）在《钢筋钢丝网混凝土板抗弯性能研究》文中研究表明钢筋混凝土作为一种复合型建筑材料已有100多年的历史,特别是在20世纪以来,钢筋混凝土成为全世界主要的建筑材料,所以对钢筋混凝土结构的研究具有非常重要的意义。钢筋混凝土板作为主要的建筑结构构件,如何提高钢筋混凝土板的性能一直都是有关科研人员的研究重点,根据研究表明,在钢筋混凝土构件中配置钢丝网可较好地提升试件的相关力学性能,本文将不同的钢丝网配置到板试件中,以下是主要的研究工作和结论:第一方面是试验研究,共制作了11块板试件,其中1块为未配置钢丝网的钢筋混凝土板（对照组）,剩余10块为设置不同参变量的钢筋钢丝网混凝土板（试验组）。以钢丝网种类、钢丝网层数、钢丝网的网丝直径、钢丝网的网丝间距、混凝土强度等作为试验参量:研究不同参变量对板试件破坏形态、裂缝发展、抗弯承载力和变形能力等方面的影响,并通过对比分析;探讨设置了同一个参变量的不同试件的力学性能,提出用于工程实践中的施工建议;推导出合理的钢筋钢丝网混凝土板抗弯开裂荷载和极限荷载的计算公式。从试验现象可得:所有的试件的跨中挠度都较大,具体来看,配置镀锌碰焊钢丝网的2G1.2-12试件跨中挠度最小,小于对比试件的挠度,其他试验组的都大于对比试件;试验组的裂缝开展情况远远好于对比组,除了2G1.2-12试件之外的试验板,不管是底面还是侧面,裂缝又细又密,主裂缝、次裂缝数量都较多,而对比板的裂缝又少又宽,次裂缝数量较少。试验结果表明:不锈钢编制钢丝网在承载能力和裂缝控制能力方面都强于其他两者;板试件的承载能力和控制裂缝能力与钢丝网的层数、混凝土强度成正相关关系,与钢丝网的网丝间距成负相关关系;板试件的承载能力与钢丝网的网丝直径成正相关关系,控制裂缝能力与钢丝网的网丝直径成负相关关系。从具体的数据来看,试验板比对比板承载能力提高了8.96%-38.84%,总裂缝数量增加了47%-340%,裂缝宽度最小的仅为对比板的33%。第二方面是利用大型通用有限元软件ABAQUS进行数值模拟计算,ABAQUS软件中含有丰富的材料属性定义、接近真实的材料本构模拟关系和准确的部件约束和边界条件,通过建立1:1模型对钢筋钢丝网混凝土板抗弯性能试验进行研究,模拟计算结果和试验结果较为接近。考虑到因为工程试验成本和操作难度等多方面的局限性而造成工程试验无法对所有的参变量以及参变量的变化幅度进行设置试验组别,所以利用ABAQUS软件建立相关模型进行模拟计算。模拟计算结果表明:结合工程施工难度和利益最大化,建议为板试件配置钢丝网的层数不超过两层,最好是两层;为了更好的利用钢丝网优良的配筋分散优势,为板试件配置的钢丝网直径大小最好介于1.0mm至1.5mm之间,具体可结合市场供应情况选择合适的钢丝网;配置钢丝网的网丝间距必须小于粗骨料的粒径,否则容易造成板试件出现孔洞等问题。
张昂[3]（2021）在《3D打印管道在混凝土裂缝自修复中的性能评定与效能研究》文中研究表明混凝土材料在使用过程中会不可避免的产生裂缝,从而影响结构的耐久性。自修复混凝土模仿生物体损伤自愈合的原理,使复合材料对内部或外部损伤能够进行自我控制和修复,从而消除隐患、增强材料的强度和延长使用寿命。本文对常见混凝土裂缝、传统裂缝修补方法进行了详细介绍,并以混凝土裂缝自修复理论为出发点,选用C50混凝土作为体系基材,辅以3D打印技术,对贮存胶粘剂的3D打印管道与混凝土组成的自修复体系进行力学性能试验,以及胶粘剂对钢筋混凝土裂缝的自修复效率进行了试验研究,完成了以下几方面的工作:（1）在水泥基材料自修复混凝土试验中常用修复载体—微胶囊和中空玻璃纤维的基础上,结合3D打印技术,选取了3D打印PLA（聚乳酸）管道作为混凝土裂缝自修复的载体,并详细论述了该种修复载体的可行性。（2）根据混凝土裂缝对修复胶粘剂的要求,详细介绍了聚氨酯胶粘剂、丙烯酸酯胶粘剂和环氧树脂胶粘剂,论文选取双组分的环氧树脂作为此次混凝土裂缝自修复试验的修复胶粘剂。通过进行水泥砂浆试块抗折试验,并从抗折强度、粘度和固化时间三方面进行分析,最终确定了双组分环氧树脂的用量配比是E51环氧树脂:692稀释剂:低分子650聚酰胺固化剂:丙酮溶液为100g:20g:110g:30g。（3）以复合材料混合定律为依据,通过建立3D打印管道—基体受力模型,根据平衡条件,引入仿生自修复混凝土复合材料在开裂前的公式。综合考虑管道取向、界面粘结和管道长度等因素,引入临界体积率,确定所需管道的体积率为8%;通过对四点弯曲试验下钢筋混凝土试块的裂缝进行分析,简化计算得到了开裂后的最大裂缝体积占到此组混凝土试件总体积的1.5%到2.2%。（4）选取C50钢筋混凝土为试件,设计了三种不同的体积率,分别为1%、2%和3%。首先进行了不同管道体积率下的四点弯曲试验,确定合适的管道体积率为2%。管道体积率确定后,采取两种不同的布置方式,将内含修复胶粘剂的管道埋置到混凝土中成型。对混凝土试件进行两次四点弯曲试验,第一次试验试块产生裂纹后,静置一周,待其进行自修复,修复完成后进行第二次四点弯曲试验。试验记录内容为起裂荷载、裂缝条数、跨中挠度变形、裂缝最大宽度和裂缝最大延伸高度。（5）从混凝土自修复系统两次四点弯曲试验数据出发,通过对比分析论证,进行该套自修复系统对混凝土裂缝的性能评定与效能研究。研究发现,以3D打印管道作为修复载体的仿生自修复混凝土取得了一定的裂缝修复效果。
伍鹤皋,马铢,石长征[4]（2020）在《坝下游面钢衬钢筋混凝土管道结构研究综述》文中进行了进一步梳理坝下游面钢衬钢筋混凝土管道是目前坝后式电站引水管道的主要布置形式,其安全性和可靠性直接关系到水电站的安全生产和正常运营。本文首先对坝下游面管的优缺点和发展过程进行了简要回顾与分析,然后从坝下游面管国内外典型工程实例的应用和存在的问题出发,对坝下游面管的理论分析、模型试验、数值计算等主要研究方法,以及管道在内水压力、温度作用和地震作用下的承载机理和开裂特性的研究进展进行了归纳和总结,重点讨论了管道混凝土裂缝宽度的计算方法和控制措施,在此基础上提出了需要进一步研究的问题和发展方向,可为今后坝下游面管的深入研究和创新提供思路。
周自然[5]（2020）在《建筑工程大体积混凝土裂缝控制问题研究》文中提出城市化进程的加快最明显的时代性标志便是代表性建筑的产生,代表性建筑通常以其高大或具有代表性的外形标志着科技的进步和时代的发展,由此可见人们对建筑的要求也就越来越高,随着大型建筑的产生,不可避免的会使用到大体积混凝土的机会也越来越多。大体积混凝土最严峻的内外温差问题急需解决,如何有效地控制大体积混凝土内外温差而产生的变形和裂缝,增强混凝土抗渗、抗裂和抗侵蚀能力,是关乎施工优质化的重点问题,本文以武汉天马工程宿舍楼为工程背景,底板浇筑施工的实际情况,针对如何防止大体积混凝土裂缝的产生做了相关研究:（1）分析大体积混凝土裂缝的产生原因,结合各方面因素剖析各类裂缝对施工项目造成的影响,并尝试提出有效的解决方案。（2）研究混凝土的配比,尤其针对大体积混凝土的各原材料进行分析,优化配比方案,使得混凝土既能拥有符合施工设计需求的特殊作用,如强度高、体积稳定性好、抗裂能力优等特点,在经济上也具有一定的优势。（3）尝试运用公式计算大体积混凝土在产生温差应力的时候出现的温度与形变之间的关系,通过归纳整理,得到理论论点,为施工提供指导依据。（4）总结归纳实验数据与实际数据,结合两者尝试对控制温度而避免混凝土裂缝的原理进行阐释,总结规律,为各类施工提供有效的理论依据。
杨侗伟[6]（2020）在《钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度计算模型研究》文中研究指明钢衬钢筋混凝土管道在正常工况下,其外包混凝土通常带裂缝工作,如何构造合理的裂缝宽度计算公式以提高计算精度,一直以来都是研究人员的研究重点之一。由于现行相关规范中,针对压力管道的裂缝计算仍沿用了普通梁式混凝土构件裂缝宽度计算方法,难免导致计算结果与实测值出现较大误差。鉴于此,依托国家自然科学基金项目“水电站钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝特征及安全度水平研究”（项目编号:51508171）子课题,基于钢衬钢筋混凝土管道的特殊结构形式以及受力特征,以管道外缘裂缝宽度为切入点,结合模型试验法和有限元仿真模拟,对该类型管道的应力分布、径向位移以及开裂机理等特征进行了分析,开展裂缝宽度计算公式的改进研究以期对实际结构裂缝进行有效控制。研究成果可为国内钢衬钢筋混凝土结构裂缝控制标准修订提供参考依据。具体研究内容如下:（1）钢衬钢筋混凝土管道的受力形态和开裂行为研究。通过自制内水压力模拟加载装置以及管道所持模型,开展模型加载试验,重点对钢衬钢筋混凝土管道应力状况以及裂缝特征进行研究。在应力分布规律上,观测到管道内侧管顶处的环向应力最大,管道外侧管腰处的环向应力最大。在开裂分布规律上,逐级加载下,管道首先在管道腰部由外向内或在管顶由外向内产生径向裂缝;裂缝控制方面,不改变配筋率,采用细而密集的配筋方式可以有效降低设计内水压力下裂缝的条数。（2）钢衬钢筋混凝土管道的有限元仿真模拟研究。利用ANSYS软件,基于模型试验参数,对大尺寸管道模型进行仿真模拟,将仿真结果与模型试验结果进行比较分析,以构建合理的有限元分析模型,并验证轴对称多层圆环应力计算模型的合理性。（3）针对钢衬钢筋混凝土结构裂缝宽度计算模型的改进研究。对比分析现有压力管道裂缝宽度计算公式,结合模型试验和有限元分析成果,基于管道外缘径向位移处处不等、径向裂缝主要分布在管道外悬部分等现象,在董氏模型的基础上,提出以管道外悬部分为对象,考虑管道底部约束的裂缝宽度计算模型。并通过算例验证该模型的合理性。
李玲[7]（2020）在《滨海氯盐环境下混凝土锈蚀产物与裂缝发展规律》文中研究说明混凝土结构中钢筋锈蚀引起的开裂是结构耐久性失效的主要原因之一,其中造成钢筋锈蚀的原因以滨海环境的氯盐侵蚀最为显着。钢筋锈蚀产生的锈蚀产物是其所消耗的铁体积的2～6倍,造成混凝土内部压力过大,导致混凝土开裂直至结构破坏。其中大部分学者采用混凝土环向拉应力达到混凝土极限抗拉强度来判断钢筋混凝土构件表面发生开裂,但基于极限形变对混凝土内部横截面的开裂准则分析较少。虽然已有学者提出了很多钢筋混凝土氯离子腐蚀的模型,但关于混凝土锈胀开裂的各裂缝之间的关系却很少被研究。近年来关注钢筋混凝土锈蚀微观特点的学者较多,但对于不同锈蚀条件后的混凝土锈蚀产物成分的分析存在不足。本文通过实验研究结合理论分析和数值模拟对混凝土内部钢筋非均匀锈蚀的开裂准则、裂缝间距和锈蚀产物成分进行了研究。具体研究内容如下:（1）通过干湿循环加速锈蚀试验对混凝土试件进行加速锈蚀,采用环境电子扫描镜（EMS）和能谱仪（EDS）无损检测的方法测试并定量描述钢筋锈蚀沿混凝土横截面方向的分布情况,讨论了锈蚀后混凝土中的元素含量分布规律,并对比了在不同干湿循环比条件下混凝土锈蚀产物的成分和发展过程。（2）基于角度概率分布数学模型（冯?米塞斯分布模型）,建立修正的概率分布函数模型,用来表征锈蚀产物的分布规律,与现有锈蚀分布模型对比,并在此模型的基础上,通过锈蚀产物厚度和混凝土极限径向位移两个参数,提出了混凝土开裂的新开裂准则;还建立了有限元分析模型,将钢筋混凝土锈蚀产物非均匀分布模型作为模型锈胀位移加载依据,模拟钢筋混凝土的锈裂过程,并进行数值分析,得到模拟结果与理论模型结果吻合较好。（3）混凝土开裂回缩受到钢筋与混凝土之间粘结力的约束,混凝土将在远离裂缝一定距离的位置产生第二条裂缝。与现有的裂缝发展规律研究不同,本文基于微分单元的力学平衡关系,建立了混凝土裂缝的力学分析模型。采用力学理论,将混凝土开裂后的力学分析等效为弹塑性力学中微分体的受力简图,由力学平衡关系建立了混凝土裂缝预测模型,并与现有试验及模拟结果对比,验证了氯离子腐蚀下钢筋与混凝土界面裂缝的发展规律。结果表明,该模型能有效地预测裂纹位置,误差小于8%。
韩冲[8]（2020）在《高强钢筋混凝土构件裂缝宽度与钢筋应力关系试验研究》文中研究表明裂缝宽度是影响钢筋混凝土结构耐久性的主要因素之一,关于钢筋混凝土构件裂缝宽度的影响因素众多,因此裂缝问题一直是国内外学者研究的重点内容。本文共设计9组钢筋混凝土轴心受拉构件,主要的工作包括以下两个方面内容:（1）通过对钢筋混凝土构件进行轴向拉伸试验,量测每级荷载下试件的开裂情况及裂缝形态、分布和裂缝宽度等。通过对试验数据的整理分析,研究钢筋应力与构件裂缝宽度之间的关系;（2）通过记录量测混凝土应变随钢筋应力的变化规律,确定钢筋对其周围混凝土的约束范围。通过试验分析得到以下主要结论:（1）当钢筋应力增大时,钢筋混凝土构件的裂缝宽度也随之增大,当裂缝的数量保持不变时,二者大致呈线性比例关系;当构件有新的裂缝出现时,原有的裂缝宽度可能会有所减小。当钢筋混凝土试件的平均裂缝宽度为0.25 mm和0.3mm时相对应的钢筋应力分别在（0.59～0.8）fyk与（0.66～0.86）fyk。。（2）当混凝土保护层厚度c相同时,平均裂缝间距随钢筋直径和配筋率的增大而增大但随着d/ρ的增加有下降的趋势,且《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）公式计算值与试验值相比偏大,二者比值的平均值为1.431,方差为0.185。将所有构件的平均裂缝宽度实测值分别与国标规范计算值进行对比,计算值比实测值大部分偏大,说明规范给出的计算公式有较大的安全系数。（3）在钢筋混凝土构件开裂前,混凝土的应变与钢筋应力大致呈线性增长的关系,当混凝土开裂后,虽然钢筋应力在一直增加,但混凝土的应变增加还是减小并没有确定的规律。（4）随着钢筋应力的增加,钢筋对其附近混凝土的约束面积也增大,但是这个约束范围是有限的,大约是以钢筋形心为圆心,7d（d为钢筋直径）为半径的圆形区域。
范团结[9]（2020）在《基于DIC技术RC梁裂缝的试验及数值模拟研究》文中研究说明混凝土是最常用的建筑材料之一,被广泛应用于各类重大土木工程结构中。由于混凝土自身的脆性,致使大部分混凝土构件都处于带裂缝工作状态。而裂缝的存在会使得结构耐久性逐渐降低、进一步发展可能会削弱构件承载力,甚至出现贯穿裂缝造成局部破坏,危及结构的整体性及安全性。对于混凝土裂缝,国内外学者已进行了广泛且深入的研究,但是他们的研究往往局限于单条裂缝的发展,对多裂缝、全过程研究稍有欠缺,而实际的钢筋混凝土构件在正常使用状态下同时存在多条裂缝。因此对混凝土多裂缝非线性演化机理进一步研究,不仅是完善设计理论,从而进行精细化设计的基本要求,同样是评估既有建筑剩余寿命以及加固维修的迫切需求。基于上述研究背景,根据我国规范设计一组剪跨比分别为4.0、3.0、2.0的钢筋混凝土梁,利用数字图像相关（Digital Image Correlation,DIC）技术捕捉钢筋混凝土梁构件在荷载作用下裂缝萌发及发展的全过程,将试验结果与各国规范进行对比,发现试验结果与规范在裂缝宽度计算值上存在出入并简要分析其原因。在数值模拟层面,本文结合混凝土单轴应力-应变曲线的几何特征与ABAQUS中混凝土损伤塑性模型的定义,对比分析8种国内外常见的应力-应变曲线,本着简洁、适用的原则进行曲线关系的选取工作,并利用Excel实现参数的自动计算。以多伦多大学三点弯曲梁为基准试验进行模型建立过程中各参数合理取值的探讨,引入混凝土材料力学性能非均质性和钢筋混凝土间存在粘结滑移等特点,建立了能够准确描述混凝土构件多裂缝非线性演化的数值模拟方法。并与试验结果进行对比。结果表明,该模拟方法不仅能够从整体层面模拟混凝土构件宏观力学响应（荷载-挠度）,而且在裂缝分布和裂缝扩展等层面与试验结果表现出较强的一致性。对混凝土裂缝的研究工作有一定的参考价值。
杨雪枫[10]（2019）在《配筋钢-聚丙烯混杂纤维混凝土裂缝控制试验研究》文中指出本文鉴于钢筋混凝土结构在运行过程中暴露出的裂缝问题,考虑在混凝土中加入钢-聚丙烯混杂纤维以改善混凝土受拉性能,开展配筋钢-聚丙烯纤维混凝土裂缝控制研究。在现有的钢筋钢纤维混凝土研究基础上推导适用于配筋钢-聚丙烯混杂纤维混凝土的裂缝宽度计算公式;设计轴拉试验,研究纤维掺入后对裂缝形态、裂缝间距及裂缝宽度等方面的影响,并对所推导的裂缝宽度计算公式进行修正;结合现有的理论研究成果,探索配筋钢-聚丙烯纤维混凝土的阻裂机理。主要研究内容和方法如下:1.在现有的钢筋钢纤维混凝土裂缝宽度计算公式的基础上,考虑聚丙烯纤维掺入的影响,推导适用于配筋钢-聚丙烯混杂纤维混凝土的裂缝宽度计算公式;2.基于钢筋混凝土结构特点及受力特征,设计配筋钢-聚丙烯纤维混凝土轴心拉伸试验及其辅助试验。确定试件形式、夹持方式及试验批次。针对试验过程,提出试件成型、钢筋及试件处理方法。根据试验要求,确定加载方式,选取试验机及数据采集系统。针对试验难点:偏心问题、纤维结团问题,提出解决方案。测量钢筋混凝土试件的钢筋应力、裂缝间距、裂缝宽度等试验数据;3.对配筋钢-聚丙烯混杂纤维混凝土试件轴心拉伸试验现象进行详细描述,研究纤维掺率对混凝土开裂荷载的影响,观查试件的裂缝开展过程,分析纤维的掺入对裂缝形态的影响,探讨钢筋应力与裂缝宽度之间的关系,分析纤维掺率对裂缝宽度的影响规律,对裂缝宽度计算公式进行修正,并结合现有的理论研究基础,探索配筋钢-聚丙烯纤维混凝土的阻裂机理。
二、钢筋混凝土裂缝的控制（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、钢筋混凝土裂缝的控制（论文提纲范文）
（1）活性粉末混凝土及其配筋构件受拉性能研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 RPC的研究现状 |
| 1.2.1 RPC的发展历程 |
| 1.2.2 RPC力学性能研究现状概述 |
| 1.2.3 RPC直接拉伸性能研究现状 |
| 1.2.4 配筋 FRC、配筋 RPC受拉性能研究现状 |
| 1.2.5 RPC在工程中的应用 |
| 1.3 问题的提出 |
| 1.4 本文的研究内容 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 论文结构 |
| 1.4.3 研究内容 |
| 2 RPC材料直接拉伸全过程试验研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 RPC材料轴向拉伸全过程试验设计 |
| 2.2.1 试验概述 |
| 2.2.2 试件设计 |
| 2.2.3 夹具设计 |
| 2.2.4 试验样本及组数 |
| 2.3 试件制作 |
| 2.3.1 RPC原材料 |
| 2.3.2 钢筋 |
| 2.3.3 试件制备及养护 |
| 2.4 轴拉全过程试验方法及过程 |
| 2.5 辅助试验 |
| 2.5.1 立方体抗压强度试验 |
| 2.5.2 抗折强度试验 |
| 2.5.3 抗折强度与抗拉强度对应关系浅析 |
| 2.6 RPC受拉应力-应变曲线与本构模型 |
| 2.6.1 轴向拉伸破坏现象 |
| 2.6.2 轴向拉伸应力-应变全曲线及材料参数 |
| 2.6.3 RPC轴向拉伸本构模型 |
| 2.7 养护龄期对RPC拉伸性能的影响 |
| 2.7.1 龄期与抗压强度的关系 |
| 2.7.2 龄期与抗拉强度的关系 |
| 2.7.3 养护龄期与RPC弹性模量的关系 |
| 2.7.4 养护龄期与RPC变性能力的关系 |
| 2.8 RPC特征拉应变与养护龄期及强度的关系 |
| 2.8.1 初裂拉应变与龄期的关系 |
| 2.8.2 峰值拉应变与龄期的关系 |
| 2.8.3 峰值拉应变与抗拉强度的关系 |
| 2.8.4 峰值拉应变与抗压强度的关系 |
| 2.9 本章小结 |
| 3 RPC受拉开裂机理及宏观裂缝模型 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 钢纤维在RPC中的作用 |
| 3.2.1 钢纤维对RPC受拉构件未裂阶段(弹性阶段)的影响 |
| 3.2.2 钢纤维对RPC受拉构件裂后阶段的影响 |
| 3.3 RPC随机微裂纹力学模型 |
| 3.4 RPC宏观裂缝力学模型 |
| 3.5 RPC的延性参数 |
| 3.5.1 断裂能 |
| 3.5.2 特征长度和延性长度 |
| 3.5.3 裂纹形成能 |
| 3.5.4 RPC轴拉试验各组试件延性参数 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 配置HRB500 钢筋RPC轴向拉伸性能分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 配筋RPC轴向拉伸曲线 |
| 4.2.1 试验所得配筋RPC轴拉试件荷载-变形曲线 |
| 4.2.2 配筋RPC轴向拉伸曲线全过程分析 |
| 4.2.3 配筋RPC受拉性能的影响因素 |
| 4.2.4 配筋RPC轴拉构件极限承载力计算公式 |
| 4.3 配筋RPC轴拉试验特征值分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 配置HRB500 钢筋RPC构件受拉开裂机理 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 配筋RPC的拉伸硬化效应 |
| 5.2.1 拉伸硬化概述 |
| 5.2.2 配筋RPC拉伸硬化效应 |
| 5.2.3 拉伸硬化效应的试验结果分析 |
| 5.3 裂缝宽度计算理论 |
| 5.3.1 钢筋混凝土裂缝宽度计算理论 |
| 5.3.2 各国规范中的裂缝宽度计算方法 |
| 5.4 普通钢筋混凝土受拉开裂机理 |
| 5.5 纤维混凝土受拉开裂机理 |
| 5.6 配筋RPC受拉开裂机理 |
| 5.7 裂缝间距 |
| 5.8 本章小结 |
| 6 HRB500 级钢筋与RPC的粘结 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 钢筋混凝土结构的粘结机理 |
| 6.2.1 粘结应力的组成及影响因素 |
| 6.2.2 粘结强度的计算 |
| 6.2.3 粘结-滑移本构模型 |
| 6.3 高强钢筋与RPC的粘结性能 |
| 6.3.1 高强钢筋RPC拉拔试验 |
| 6.3.2 平均粘结应力 |
| 6.3.3 RPC浇筑方向 |
| 6.3.4 粘结长度 |
| 6.3.5 RPC抗压强度 |
| 6.3.6 钢纤维掺量 |
| 6.3.7 保护层厚度 |
| 6.4 临界锚固长度 |
| 6.5 粘结滑移本构关系 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 本文主要工作内容及结论 |
| 7.2 本文主要创新点 |
| 7.3 后续工作的展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）钢筋钢丝网混凝土板抗弯性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 提升混凝土构件性能常见的两种方法 |
| 1.3 钢丝网砂浆加固构件的研究进展 |
| 1.4 钢筋钢丝网构件的研究进展 |
| 1.5 本文的研究意义与研究内容 |
| 第二章 钢筋钢丝网混凝土板抗弯试验设计与研究 |
| 2.1 前言 |
| 2.2 试验设计 |
| 2.3 准备试验材料与制作试验板试件 |
| 2.4 试验材料性能测试 |
| 2.5 试验加载方案 |
| 2.6 试验数据的测量与采集 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 钢筋钢丝网混凝土板抗弯试验现象与结果分析 |
| 3.1 前言 |
| 3.2 试验现象与破坏形态 |
| 3.3 试验结果讨论与分析 |
| 3.4 钢筋钢丝网混凝土板抗弯开裂荷载与极限荷载计算 |
| 3.5 不同参变量对钢筋钢丝网混凝土板抗弯性能的影响 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 钢筋钢丝网混凝土板抗弯性能数值模拟 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 ABAQUS软件简介 |
| 4.3 ABAQUS软件中材料本构关系模型的选择 |
| 4.4 ABAQUS软件中材料属性的设定 |
| 4.5 钢筋钢丝网混凝土板模型建立 |
| 4.6 钢筋钢丝网混凝土板抗弯性能数值模拟计算结果 |
| 4.7 ABAQUS软件数值模拟参变量扩展研究 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）3D打印管道在混凝土裂缝自修复中的性能评定与效能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 |
| 1.2.1 国外研究状况 |
| 1.2.2 国内研究状况 |
| 1.2.3 存在的问题 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 本研究创新性 |
| 1.3.3 技术路线图 |
| 2 混凝土裂缝自修复机理及修复载体选择 |
| 2.1 混凝土裂缝的类型 |
| 2.2 混凝土裂缝的传统修补及结构加固方法 |
| 2.2.1 传统裂缝修补技术 |
| 2.2.2 结构加固法 |
| 2.3 混凝土裂缝自修复机理 |
| 2.4 混凝土裂缝自修复载体选择 |
| 2.4.1 微胶囊 |
| 2.4.2 中空玻璃纤维管 |
| 2.4.3 3D打印管道 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 自修复混凝土胶粘剂的选取及性能测试 |
| 3.1 胶粘剂的种类 |
| 3.1.1 聚氨酯胶粘剂 |
| 3.1.2 丙烯酸酯胶粘剂 |
| 3.1.3 环氧树脂胶粘剂 |
| 3.2 自修复混凝土胶粘剂不同性能测试 |
| 3.2.1 抗折强度 |
| 3.2.2 粘度 |
| 3.2.3 固化时间 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 3D打印管道体积率理论计算及试验研究 |
| 4.1 3D打印管道体积率理论计算 |
| 4.1.1 管道方向有效系数λ_θ |
| 4.1.2 界面粘结系数λ_b |
| 4.1.3 管道长度系数λ_l? |
| 4.1.4 管道临界体积率υ_(pcrit) |
| 4.2 3D打印管道体积率试验研究 |
| 4.2.1 原材料性能 |
| 4.2.2 配筋及配合比设计 |
| 4.2.3 加载制度及量测方法 |
| 4.2.4 试验结果及分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 混凝土裂缝自修复性能评定与效能研究 |
| 5.1 内置3D打印管道对混凝土力学性能的影响 |
| 5.2 仿生自修复混凝土试验过程 |
| 5.2.1 试验原理 |
| 5.2.2 试验设计 |
| 5.3 试验结果及分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的科研成果 |
（4）坝下游面钢衬钢筋混凝土管道结构研究综述（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 钢衬钢筋混凝土管道工程应用的发展 |
| 2 钢衬钢筋混凝土管道研究方法及重要进展 |
| 2.1 研究方法 |
| 2.2 管道承载特性研究 |
| 2.2.1 管道结构应力分析 |
| 2.2.2 管道承载机理 |
| 2.2.3 管道极限状态 |
| 2.3 管道裂缝宽度与控制 |
| 2.3.1 裂缝宽度计算 |
| 2.3.2 裂缝控制措施 |
| 2.4 温度对管道应力和裂缝的影响 |
| 2.5 坝下游面管地震响应分析 |
| 3 坝下游面管研究的新思路与发展方向 |
| 4 结论 |
（5）建筑工程大体积混凝土裂缝控制问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题依据、理论意义与实际意义 |
| 1.2 大体积混凝土研究现状 |
| 1.3 拟解决的主要问题、研究方法及技术路线 |
| 第2章 案例研究 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 项目组织架构 |
| 2.3 项目管理目标 |
| 2.4 项目特点 |
| 第3章 大体积混凝土优化配合比及其控制方法 |
| 3.1 传统裂缝控制方法 |
| 3.2 大体积混凝土影响费用的因素 |
| 3.3 混凝土配合比设计原则及方法 |
| 3.4 优化大体积混凝土配合比设计 |
| 第4章 大体积混凝土裂缝原因分析及解决措施研究 |
| 4.1 裂缝原因分析及预防 |
| 4.2 裂缝防治措施研究 |
| 第5章 大体积混凝土质量问题优化案例 |
| 5.1 工程项目概况 |
| 5.2 大体积混凝土材料选取原则 |
| 5.3 大体积混凝土方案优化 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 |
| (一)发表论文 |
| (二)专利 |
| 致谢 |
（6）钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度计算模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 压力管道发展历程 |
| 1.2 钢衬钢筋混凝土管道概述 |
| 1.2.1 钢衬钢筋混凝土管道的特点和布置形式 |
| 1.2.2 钢衬钢筋混凝土管道的研究设计 |
| 1.3 钢衬钢筋混凝土管道的研究现状 |
| 1.4 主要研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 钢衬钢筋混凝土管道模型试验研究 |
| 2.1 钢衬钢筋混凝土管道的承载特性 |
| 2.2 试验概况 |
| 2.2.1 管道模型设计 |
| 2.2.2 试验材料 |
| 2.2.3 制作试件 |
| 2.2.4 试验加载装置 |
| 2.2.5 数据采集 |
| 2.2.6 试验步骤 |
| 2.3 模型试验结果及分析 |
| 2.3.1 模型开裂机理及裂缝分布 |
| 2.3.2 模型应力分布 |
| 2.3.3 径向位移 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于ANSYS的钢衬钢筋混凝土管道有限元分析 |
| 3.1 有限元法 |
| 3.2 ANSYS在钢衬钢筋混凝土管道有限元分析中的应用 |
| 3.3 建立钢衬钢筋混凝土管道有限元模型 |
| 3.3.1 模型参数 |
| 3.3.2 选取单元类型 |
| 3.3.3 设置材料的屈服准则 |
| 3.3.4 网格划分 |
| 3.3.5 施加边界条件和布置荷载 |
| 3.4 有限元计算结果分析 |
| 3.4.1 应力分析 |
| 3.4.2 位移分析 |
| 3.4.3 裂缝分析 |
| 3.4.4 比较方圆形模型与轴对称圆环模型有限元分析结果 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 方圆形管道裂缝宽度计算公式研究 |
| 4.1 现有裂缝宽度计算公式 |
| 4.1.1 前苏联钢管钢筋混凝土结构设计参考资料 |
| 4.1.2 水工混凝土结构设计规范DL/T5057-2009 |
| 4.1.3 水工混凝土结构设计规范SL191-2008 |
| 4.1.4 董哲仁的管道裂缝数学模型 |
| 4.1.5 基于变形协调基础上的平均裂缝宽度计算公式 |
| 4.2 基于董哲仁方法推导的方圆形管道裂缝宽度计算式 |
| 4.2.1 董哲仁方法的优点 |
| 4.2.2 董哲仁方法的局限性 |
| 4.2.3 董哲仁裂缝宽度计算公式改进思路 |
| 4.3 算例 |
| 4.3.1 概况 |
| 4.3.2 管壁外缘裂缝宽度计算 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）滨海氯盐环境下混凝土锈蚀产物与裂缝发展规律（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 钢筋锈蚀实验研究现状 |
| 1.2.2 钢筋锈蚀模型研究现状 |
| 1.2.3 混凝土开裂判断准则研究现状 |
| 1.2.4 混凝土裂缝发展分析现状 |
| 1.3 现有研究存在的不足 |
| 1.4 本文的研究内容 |
| 第二章 钢筋非均匀锈蚀试验研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 试验研究 |
| 2.2.1 混凝土配合比 |
| 2.2.2 试样的制备 |
| 2.2.3 加速锈蚀试验 |
| 2.3 试验现象及分析 |
| 2.4 开裂时间统计及分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 锈蚀产物的分布与微观形貌 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验测试及分析 |
| 3.2.1 试验仪器 |
| 3.2.2 试样测试前的准备 |
| 3.3 光学显微镜下试样的宏观特征 |
| 3.3.1 切片截面的锈蚀产物分布 |
| 3.3.2 锈蚀后钢筋表面的锈坑 |
| 3.4 环境扫描电镜下试样的微观形貌 |
| 3.4.1 钢筋混凝土界面的锈蚀产物 |
| 3.4.2 混凝土裂缝的锈蚀产物 |
| 3.5 X衍射技术研究的锈蚀产物成分 |
| 3.5.1 X衍射结果 |
| 3.5.2 钢筋混凝土的锈蚀原理 |
| 3.5.3 锈蚀产物成分组成 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 钢筋非均匀锈蚀理论模型 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 钢筋混凝土锈蚀产物分布与混凝土径向位移 |
| 4.2.1 锈蚀量与“空隙区”厚度的关系 |
| 4.2.2 混凝土保护层锈胀开裂时的钢筋锈蚀率 |
| 4.2.3 钢筋锈蚀产物的分布 |
| 4.2.4 钢筋混凝土锈蚀的径向位移 |
| 4.3 有限元模型的简介 |
| 4.3.1 材料模型 |
| 4.3.2 加载方法 |
| 4.3.3 有限元分析结果 |
| 4.4 混凝土开裂的可靠度分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 钢筋混凝土横截面裂缝间距研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 钢筋混凝土锈蚀开裂应力状态 |
| 5.3 平均裂缝间距 |
| 5.4 裂缝间距预测模型的验证 |
| 5.4.1 计算实例 |
| 5.4.2 不同数据的验证 |
| 5.5 裂缝间距的影响因素 |
| 5.5.1 混凝土保护层和钢筋直径 |
| 5.5.2 有效受拉长度R_c |
| 5.5.3 混凝土抗拉强度f_t |
| 5.5.4 钢筋与混凝土之间的粘结力τ_m |
| 5.5.5 混凝土裂缝间距最敏感的影响因素 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A 主要符号表 |
| 附录 B 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（8）高强钢筋混凝土构件裂缝宽度与钢筋应力关系试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 影响混凝土裂缝宽度的因素 |
| 1.2.1 钢筋直径d与配筋率ρ |
| 1.2.2 混凝土保护层厚度 |
| 1.2.3 钢筋应力σ |
| 1.2.4 混凝土强度 |
| 1.3 国内外关于裂缝宽度的计算理论 |
| 1.3.1 粘结滑移理论 |
| 1.3.2 无粘结滑移理论 |
| 1.3.3 综合理论 |
| 1.3.4 数理统计方法 |
| 1.4 各国规范关于裂缝宽度的规定 |
| 1.4.1 国内规范裂缝计算公式 |
| 1.4.2 国外规范裂缝计算公式 |
| 1.5 钢筋混凝土构件裂缝的研究现状 |
| 1.5.1 国内研究现状 |
| 1.5.2 国外研究现状 |
| 1.6 本文的主要研究内容 |
| 第2章 试验材料与试验设计 |
| 2.1 试验准备 |
| 2.2 试验所用主要仪器 |
| 2.3 试验原材料及性能 |
| 2.3.1 混凝土材料及性能 |
| 2.3.2 钢筋材料及性能 |
| 2.4 试验设计 |
| 2.4.1 试件设计 |
| 2.4.2 试件制作 |
| 2.4.3 应变片的设置与粘贴 |
| 2.5 试验加载方案 |
| 2.5.1 加载装置与方式 |
| 2.5.2 试件开裂荷载、极限荷载和裂缝间距的计算 |
| 2.5.3 试件的加载荷载 |
| 2.6 试验的测量方案 |
| 2.7 试验现象及试件的破坏过程 |
| 2.8 本章小结 |
| 第3章 试验数据分析 |
| 3.1 试验结果汇总 |
| 3.2 试件的开裂情况及裂缝宽度与钢筋应力关系图 |
| 3.2.1 试件HC1-1开裂情况及数据整理 |
| 3.2.2 试件HC1-2开裂情况及数据整理 |
| 3.2.3 试件HC1-3开裂情况及数据整理 |
| 3.2.4 试件HC1-4开裂情况及数据整理 |
| 3.2.5 试件HC1-5开裂情况及数据整理 |
| 3.2.6 试件HC1-6开裂情况及数据整理 |
| 3.2.7 试件HC2-1开裂情况及数据整理 |
| 3.2.8 试件HC2-2开裂情况及数据整理 |
| 3.2.9 试件HC2-3开裂情况及数据整理 |
| 3.2.10 试件HC2-4开裂情况及数据整理 |
| 3.2.11 试件HC2-5开裂情况及数据整理 |
| 3.2.12 试件HC2-6开裂情况及数据整理 |
| 3.2.13 试件HC2-7开裂情况及数据整理 |
| 3.2.14 试件HC3-1开裂情况及数据整理 |
| 3.2.15 试件HC3-2开裂情况及数据整理 |
| 3.2.16 试件HC3-3开裂情况及数据整理 |
| 3.2.17 试件HC3-4开裂情况及数据整理 |
| 3.2.18 试件HC3-5开裂情况及数据整理 |
| 3.2.19 试件HC3-6开裂情况及数据整理 |
| 3.3 平均裂缝间距l_(cr) |
| 3.4 平均裂缝宽度W_m |
| 3.5 平均裂缝宽度与钢筋应力关系 |
| 3.6 最大裂缝宽度W_(max) |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 钢筋混凝土有效受拉截面面积研究 |
| 4.1 混凝土的有效受拉截面面积概述 |
| 4.2 试验结果与分析 |
| 4.2.1 混凝土应变与测点位置的关系 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在校期间发表的学术论文与研究成果 |
| 个人简历 |
| 在校期间发表的学术论文 |
| 参与的科研项目 |
| 致谢 |
（9）基于DIC技术RC梁裂缝的试验及数值模拟研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 结构设计规范中对裂缝的控制 |
| 1.2.1 GB50010-2010 |
| 1.2.2 EN1992-1-1-2010 |
| 1.3 混凝土裂缝数值模拟的研究现状 |
| 1.3.1 传统有限元 |
| 1.3.2 基于无网格法的开裂分析模型 |
| 1.3.3 扩展有限元 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 本章小结 |
| 第二章 基于DIC技术RC梁裂缝的试验研究 |
| 2.1 DIC技术基本原理 |
| 2.2 试件概况 |
| 2.3 测点布置及加载机制 |
| 2.4 试验结果分析 |
| 2.4.1 荷载-挠度曲线 |
| 2.4.2 裂缝分布及裂缝宽度 |
| 本章小结 |
| 第三章 混凝土本构及模型参数探讨 |
| 3.1 混凝土损伤塑性模型的基本理论 |
| 3.1.1 力学行为 |
| 3.1.2 本构参数的选取 |
| 3.2 受压混凝土的应力-应变关系 |
| 3.2.1 受压混凝土的应力-应变关系的研究现状 |
| 3.2.2 现有应力-应变关系的研究分析 |
| 3.3 受拉混凝土的应力-应变关系 |
| 3.4 CDP本构模型验证及参数分析 |
| 3.4.1 试验概述 |
| 3.4.2 模型相关参数取值探讨 |
| 3.4.3 模型建立及结果对比 |
| 3.5 引入钢筋-混凝土间粘结滑移 |
| 3.5.1 非线性弹簧 |
| 3.5.2 粘结滑移本构 |
| 3.5.3 粘结滑移模拟分析结果对比 |
| 本章小结 |
| 第四章 基于扩展有限元RC梁裂缝的数值模拟 |
| 4.1 XFEM在 ABAQUS中的实现 |
| 4.2 试验梁模型分析及结果对比 |
| 4.2.1 模型建立要点 |
| 4.2.2 荷载-挠度曲线对比 |
| 4.2.3 裂缝信息对比 |
| 4.3 引入钢筋混凝土间粘结滑移后的模拟结果对比 |
| 4.3.1 模型建立要点 |
| 4.3.2 荷载-挠度曲线对比 |
| 4.3.3 裂缝信息对比 |
| 4.4 引入混凝土随机性的分析结果对比 |
| 4.4.1 模型建立要点 |
| 4.4.2 荷载-挠度曲线对比 |
| 4.4.3 裂缝信息对比 |
| 4.5 模拟总结 |
| 4.5.1 最大宽度裂缝的对比 |
| 4.5.2 裂缝宽度的统计分析 |
| 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
| 攻读硕士学位期间参与的主要科研项目 |
| 致谢 |
（10）配筋钢-聚丙烯混杂纤维混凝土裂缝控制试验研究（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| abstract |
| 引言 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文的主要研究内容及技术路线 |
| 2 配筋SP-HFRC裂缝宽度计算方法研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 钢筋钢纤维混凝土裂缝宽度公式 |
| 2.3 配筋SP-HFRC裂缝宽度公式推导 |
| 2.4 小结 |
| 3 配筋SP-HFRC轴向拉伸试验 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 配筋混杂纤维混凝土试验设计 |
| 3.3 试验材料性能 |
| 3.4 试件制备与养护 |
| 3.5 试验难点及解决方案研究 |
| 3.6 小结 |
| 4 配筋SP-HFRC轴拉试验及阻裂机理分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 立方体抗压试验 |
| 4.3 配筋SP-HFRC轴拉试验结果 |
| 4.4 配筋SP-HFRC阻裂机理研究 |
| 4.5 小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 附录:攻读工程硕士学位期间发表的部分科研成果 |
四、钢筋混凝土裂缝的控制（论文参考文献）
- [1]活性粉末混凝土及其配筋构件受拉性能研究[D]. 郭敏. 北京交通大学, 2021(02)
- [2]钢筋钢丝网混凝土板抗弯性能研究[D]. 肖煜华. 汕头大学, 2021(02)
- [3]3D打印管道在混凝土裂缝自修复中的性能评定与效能研究[D]. 张昂. 兰州交通大学, 2021(02)
- [4]坝下游面钢衬钢筋混凝土管道结构研究综述[J]. 伍鹤皋,马铢,石长征. 水力发电学报, 2020(11)
- [5]建筑工程大体积混凝土裂缝控制问题研究[D]. 周自然. 武汉工程大学, 2020(01)
- [6]钢衬钢筋混凝土压力管道裂缝宽度计算模型研究[D]. 杨侗伟. 湖北工业大学, 2020(08)
- [7]滨海氯盐环境下混凝土锈蚀产物与裂缝发展规律[D]. 李玲. 广州大学, 2020(02)
- [8]高强钢筋混凝土构件裂缝宽度与钢筋应力关系试验研究[D]. 韩冲. 郑州大学, 2020(03)
- [9]基于DIC技术RC梁裂缝的试验及数值模拟研究[D]. 范团结. 长安大学, 2020(06)
- [10]配筋钢-聚丙烯混杂纤维混凝土裂缝控制试验研究[D]. 杨雪枫. 三峡大学, 2019(03)