一、围绕第五次大提速开展思想政治工作(论文文献综述)
左殿升[1](2020)在《网络时代大学生政治认同差异研究》文中研究说明网络时代“是中华民族的一个重要历史机遇,我们必须牢牢抓住,决不能同这样的历史机遇失之交臂”。党的十八大以来,习近平总书记高度重视互联网建设治理和国家网络安全工作,他多次强调“我们过不了互联网这一关,就过不了长期执政这一关。互联网是我们面临的最大变量”,“谁掌握了互联网,谁就把握住了时代主动权”。互联网正在成为西方国家新一轮和平演变和实施网络殖民主义的重要工具,成为中国共产党治国理政的重要背景,关乎政治稳定和国家治理能力和治理水平现代化提升。政治认同是政治获得合法性的前提,是维系政治稳定的心理基础,是执政党的生命线。互联网的出现使政治认同的原有生态环境发生了巨大改变,不但重塑着政治认同的新形态,而且使传统社会的政治认同差异出现扩大趋势,网络时代政治认同的变化正成为一种影响国家安全的新的风险因素,互联网引发了全新的政治和政党安全问题。青年是标志时代的最灵敏的晴雨表,青年大学生群体的政治认同情况直接影响着全社会的政治认同效果,决定着中国政治稳定、政治进程和中国共产党长期执政。青年大学生是互联网“原住民”,受到网络影响最为深重,互联网正在成为影响大学生政治认同的最大“变量”。正是由于网络大环境的差异影响、政治认同不同影响因素的差异作用和青年大学生群体的差异构成,造成了大学生政治认同的差异呈现。互联网对大学生政治认同的差异具有极强的放大作用,需要高度警惕、有效应对。本研究采取理论分析与实证分析相结合的方式,定量与定性相结合,自行设计调查问卷,在全国31个省(自治区和直辖市)196所不同类型高校27174名不同学历在校大学生中展开大规模问卷调查,通过大数据分析,对大学生政治认同进行“可视化”呈现。将政治认同分为身份认同、制度认同、政党认同、政策认同、文化认同、发展认同等六个方面构成,设置了权利认知、利益认知、政治沟通、政治参与和政治满意度等五个影响变量,围绕不同性别、民族、学历、政治面貌、生源地等1 1个维度进行整体性和差异性大数据分析。研究目的主要有三:一是,全面厘清新时代大学生政治认知认同基本状况和差异特征,为大学生政治认同精准“画像”;二是,深入分析网络时代不同影响因素对大学生政治认同的差异作用,为大学生政治认同准确“把脉”;三是,系统构建应对网络时代大学生政治认同差异问题的对策路径,为网络时代强化大学生政治认同“赋能”。研究发现,互联网极大拓展政治生态空间、极大激发大学生政治权利意识、极大焕发大学生政治参与热情、极大影响大学生行为观念;大学生身份认同、制度认同、政党认同、文化认同、政策认同以及发展认同,两两之间分别存在着正向相关关系,并且都与政治认同整体正向相关;大学生权利认知、利益认知、政治沟通、政治参与和政治满意度等五大影响因素相互之间高度相关,并且都与政治认同整体存在正向相关关系;网络时代大学生政治认同总体向好,相较于党的十八大前有了明显的提高,但差异明显:低度认知与高度认同存在悖论,宏观认同与微观认同存在失衡,情感热爱与行为疏离存在矛盾,整体认同与群体认同存在差异。网络时代应对大学生政治认同差异问题,需要增强整体认同,消解差异分歧,要从变量到增量,创造大学生政治认同的优良网络环境,全面加强网络空间法治化建设、意识形态建设和政治文化建设;从网下到网上,夯实党和政府执政基础,提高党的执政效能、走好网络群众路线、努力让青年学生有更多获得感;从边缘到中心:彰显政治认同教育在大学生思想政治教育中的重要地位,加强高校党的建设、加强高校课程思政和思政课程、加强大学生网络思想政治教育;从粗放到精准:精准对待对大学生政治认同差异问题,精准应对政治认同不同构成要素、不同影响因素和不同学生群体的政治认同差异。
李伟玲[2](2020)在《中国共产党早期路矿工人思想政治教育研究》文中研究表明中国共产党早期领导的路矿工人运动是近代中国工人运动史上一次影响深远的重大历史事件,对近代中国的政治、经济、社会等方面均产生了较大影响。深入探究这一历史事件爆发的缘由,不难发现,思想政治教育发挥的作用贯穿于工人运动的全程。诞生于半殖民地半封建社会的中国共产党,之所以决定即刻开展思想政治教育工作,有着深刻的国内和国际背景。在国内,路矿工人自身艰难的劳动条件和生存状态以及生活的单调、娱乐文化的缺失等诸多因素都成为路矿工人接受党思想政治教育的潜在因素;中国共产党自身亟需增强生命力、扩大影响力等原因成为党开展思想政治教育的直接因素等等。在国外,社会革命、思潮以及共产国际的建立等是党与路矿工人结合并开展思想政治教育的助燃剂。党早期针对路矿工人自身的诉求及其文化水平,开展了侧重性和针对性很强的思想政治教育。对处于文盲水平的路矿工人进行了汉字扫盲教育,对初具文化水平的路矿工人进行了基本常识教育,对已具备一定文化水平的路矿工人进行了马克思主义理论教育以及革命斗争教育。同时,党十分注重对路矿工人开展文体娱乐教育,以充实路矿工人的精神世界和增强路矿工人的体魄。这些思想政治教育工作提高了路矿工人的文化水平、政治觉悟以及身心体魄,促使他们由自在阶级转为自为阶级,将其松散的国内社会各阶层整体化,为党革命事业与阶级壮大提供了助力。在进行思想政治教育时,党将工人消费合作社、劳动介绍所、故工抚恤会作为保障,为路矿工人思想政治教育工作的顺利开展给予了物质前提,并将工人补习学校、工人俱乐部作为开展思想政治教育的主阵地,确保了思想政治教育工作的有效灌输。最后,再依据路矿工人群体的特点,采用报纸、歌谣、宣讲等方式潜移默化地将思想政治教育渗透到路矿工人的日常生活中。同时,针对路矿工人中存在旧式工人团体的问题,党采取内部斗争的工作方法,逐步取代旧式团体,建立新式工人团体。通过上述这些科学系统的教育方法,党早期路矿工人思想政治教育取得了一定的成效:一方面改善了路矿工人的生存环境,提高了路矿工人的阶级自觉性,坚定了路矿工人的共产主义思想信念,实现了全国范围内的路矿工人运动,沉重打击了帝国主义和封建军阀;一方面体现了党政策方针的科学性,培育了一大批中国共产党的后备军以及武装力量等。党早期路矿工人思想政治教育的实践给我们留下了宝贵的经验,这些经验是中国共产党思想政治教育史中不可或缺的一部分,如开展思想政治教育要实事求是,以马克思主义理论为基础;推进思想政治教育要注重从受教育者政治思想状况的实际出发,坚持既统一思想又尊重差异;思想政治教育工作要坚持以物质保障为前提,精神教育为目的;开展思想政治教育要紧紧围绕党的中心工作等。总之,党早期路矿工人的思想政治教育激发了国内路矿工人阶级意识的觉醒、政治意识的提高和国内工人运动的开展,对在新时代如何更好地对开展思想政治教育,组织和调动人民群众积极投身于社会主义现代化社会建设具有非常重要的指导价值。
邱铁鑫[3](2020)在《文化自信视域下新中国铁路文化建设研究》文中研究指明中华人民共和国成立70余年来,中华民族在共产党的领导下进行着前无古人的社会主义建设,不断彰显出道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。新中国的成立,使原本带有“铁路弱国”枷锁的中华民族有了朝着“铁路大国”“铁路强国”迈进的坚实基础。在共产党的领导下中国铁路逐步实现了由落后于世界、到追赶世界、再到走在世界前列的历史性飞跃。在此过程中,中国大地上形成了内涵丰富、形式多样、特色鲜明的铁路文化,这些文化蕴含于新中国铁路的历史发展逻辑之中,不仅影响着新中国铁路事业的发展走向,对于中国全社会物质文明和精神文明建设,也产生了巨大的影响。作为深刻影响和改变人类生活方式及思想观念的现代工业文明成果,铁路受到了马克思主义经典作家和近代中国一大批仁人志士的关注,形成了一系列关于铁路建设的相关论述,构成了新中国铁路文化建设事业的思想渊源。新中国成立后,以毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等为代表的中国共产党人,在继承马克思主义关于铁路建设相关论述、传承铁路人创造的革命文化的基础上,结合中国革命、建设和改革的具体国情,充分发挥了铁路文化在发展经济、巩固国防、稳定社会、改善民生、转变民风等方面的重要作用,推动了中国铁路的大发展,促进了铁路文化建设事业的繁荣兴盛。习近平同志指出:“文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信,是更基本、更深沉、更持久的力量”。新中国铁路文化事业的发展,反映了中国铁路自觉—自立—自强—自信的历程,更从侧面彰显出了中华民族走向文化自信的发展逻辑,是中国人民文化自信史的缩影。论文通过研究新中国铁路文化建设问题,可以看到关乎新中国经济建设、文化发展、社会变迁以及中国共产党领导人民逐步坚定文化自信的全局性问题;可以看到从毛泽东到习近平,一代代中国共产党人在推进马克思主义中国化的进程中,高度重视文化建设作用的伟大实践。从文化自信的视角探究新中国铁路文化建设的发展历程,回答新中国铁路文化是什么、其建设的内容有哪些、体现了什么样的价值以及怎样建设新时代铁路文化等理论和现实问题,对我们坚定文化自信有着重要意义。立足于此,在文化自信的视域下,探究新中国铁路文化的内涵、特征、功能等基础理论问题,理顺新中国铁路文化建设的发展脉络,并重点梳理铁路物质文化建设、精神文化建设、制度文化建设以及行为文化建设的历程和内容,从物质承担、价值内核、制度保障和形象展现四个层面阐释新中国铁路文化何以自信:一、铁路物质文化是铁路文化的外在表现形式,具有以物质为载体的显着特点,与人类在铁路领域进行生产生活的实践联系得最为紧密,是人类在改造客观世界的过程中,在铁路领域进行实践活动所创造的最直观的成果。从铁路建筑文化建设和收藏文化建设两个方面对新中国铁路物质文化建设进行了探究,反映了新中国铁路文化建设的物质成果。二、铁路精神文化是铁路文化形成和发展的精神实质,是人类在铁路领域长期进行实践活动的过程中形成的基本理念、思维方式、价值标准、职业道德、共同目标、精神风貌以及文艺作品等具有相对独立性的精神文化理念,它彰显了铁路文化的价值内核。从铁路精神、铁路文艺、铁路思想政治工作等三个方面梳理了新中国铁路精神文化建设的历程和内容,凸显了新中国铁路文化建设的价值导向。三、铁路制度文化作为铁路文化重要的组成部分,既是铁路物质文化的工具,又是铁路精神文化的产物,还是铁路行为文化的本质体现。它既不是纯物质形态的,也不是纯精神形态的,更不是纯行为形态的,而是一定的物质文化活动、一定的精神文化活动和一定的行为文化活动相结合的综合系统。从新中国铁路法规制度建设、铁路体制建设和铁路党建工作制度建设等方面理顺其脉络,总结其经验,揭示了新中国铁路文化建设的制度因素和路径选择。四、铁路行为文化并不能与铁路企业文化划等号,它是铁路管理理念、精神风貌、经营态度、职工文化活动等文化因素的动态体现,也是铁路所塑造的精神状态、价值观念的折射,更是展示铁路形象的重要文化因素。从安全文化建设、服务文化建设和职工业余文化活动建设三个方面呈现了新中国铁路行为文化建设的丰富内容,展示了新中国铁路文化建设的良好形象。在总结70余年来新中国铁路文化的价值及其建设经验的基础上,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合新时代文化建设的新要求,探讨新时代铁路文化建设的原则、具体举措以及在建设过程中如何更加坚定文化自信,使中国铁路不仅有“速度”,而且更加有“深度”。进而,在“一带一路”倡议背景下,推动中国铁路文化的国际传播;在“交通强国”的战略目标下,助力新时代铁路软实力建设。
西安机务段党委[4](2007)在《为第六次大提速提供坚强的思想保证》文中指出4月18日,中国铁路第六次大提速正式实施,这在我国铁路发展史上是一个重要的里程碑,对推进铁路现代化建设、促进国民经济又好又快发展必将产生积极的影响。大提速不仅仅是列车速度的提高,更是对铁路广大干部职工思想政治工作的大挑战、大考验。为此,特别联合中国铁路职工政研会,推出本期专题策划:同步提速,筑牢铁路“生命线”。
陈建[5](2005)在《思想政治工作"同步提速"的实践与思考》文中认为铁路第五次提速调图作为铁路跨越式发展战略的重要举措,是运输生产力领域的一场革命,是企业、社会、人与自然统筹协调发展的有效实践。思想政治工作作为提速调图过程中的思想基础和政治保证,始终融入并贯穿于整个提速调图和铁路跨越式发展的实践过程之中,实现了思想政
王孔秀[6](2004)在《适应第五次大提速要求 加强和改进思想政治工作》文中认为实施第五次大提速,对坚持以人为本、加强和改进思想政治工作提出了更新、更高的要求。作为企业"生命线"的思想政治工作,必须进一步创新内容、拓展空间、完善形式,不断探索新途径、创造新方法、构建新格局,为确保第五次大提速的顺利实施和推进铁路跨越式发展奠定坚实的思想基础。 一、第五次大提速对加强和改进思想政治工作提出了新要求 要准确把握第五次大提速和实施铁路跨越式发展对加强和改进思想政治工作提出的新要求,以服务保证大提速和铁路跨越式发展为"坐标",实现思想政治工作的与时俱
蒋衍星[7](2004)在《第五次大提速的成功实践对加强和改进思想政治工作的启示》文中指出全路第五次大提速的成功实施,在铁路跨越式发展实践中具有里程碑的意义。同时,实施大提速过程中,也暴露出在思想认识、设备质量、职工素质、基础管理和施工组织等方面存在的薄弱环节。虽然我们青岛铁路分局所辖胶济线不是这次大提速的重点,且因电气化改造自6月1日胶济线又实施了"施工图",客车速度有所减慢,但是,我们青岛分局各级党组织把思想政治工作融入"大提速"之中,做了大量的深入细致的工作。认真总结第五次大提速的成功经验和教训,就我们青岛铁路分局来说,对于安全、优质、按期完成胶济线电气化改造工程,确保明年第六次大提速顺利实施,具有重要的启示和借鉴意义。 第五次大提速进一步强化了干部职工安全责任意识、
刘涟清,杜光远[8](2004)在《以提速调图为契机 拓展铁路运输市场》文中进行了进一步梳理上海局在部党组领导下,紧紧抓住第五次大提速的契机,用心经营,精细管理,精心组织,强化营销,大力拓展铁路运输市场,取得了良好的社会效益和经济效益。仅新图实施后的第一个月,即4月18日至5月17日,全局发送旅客1589.5万人,与2002年(2003年因SARS影响,没有可比性)同口径同比多发送181.3万人,增长12.9%。11趟直达特快列车发送旅客19.5万人,运能综合利用率达到80.2%,高于全路平均水平10个百分点;完成货物发送1 388万吨,同比增长2.26%。 认真总结这次成功经验,对我们在第六次大提速以及今后的运输经营工作中,更加自觉娴熟地运
邱发义[9](2004)在《第五次大提速对政治工作的新要求》文中指出一、坚持发挥宣传舆论的先导作用,用思想的统一凝聚职工队伍 强化宣传工作,形成思想共识。部党组对第五次大提速做出部署后,局党委、路局多次召开常委会、党政联席会和全局电视电话会议,学习传达部领导讲话精神和铁道部关于第五次大提速的总体目标、步骤安排和具体措施,研究部署我局推进第五次大提速所面临的重点任务和工作难点,动员干部职工认清形势,明确任务,增强责任感和紧迫感。同时,采取多种宣传形式,形成浓厚的舆论氛围。
魏海涛[10](2004)在《透视第五次大提速中的政治工作"融入"》文中研究说明在实施第五次大提速的整个过程中,我们坚持强化政治工作的"融入"意识,在提速的特性上寻找切入点,在提速的要求上寻找着力点,从制约提速目标的实现上寻找突破点,充分发挥政治工作优势,积极探求"融入"规律,确保了第五次提速调图的阶段性胜利,用事实证明了政治工作"先有融入,后有作为;唯有融入,才能作为",也为政治工作与中心工作有机融入提供了有益的借鉴。 一、必须明确工作定位,强化"融入"意识 政治工作的融入观是在铁路跨越式发展的大环境、大背景下对政治工作的一次全新定位,充分反映了铁路跨越式发展对政治工作的内在要求,深刻揭示了政治工
二、围绕第五次大提速开展思想政治工作(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、围绕第五次大提速开展思想政治工作(论文提纲范文)
(1)网络时代大学生政治认同差异研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
绪论 |
一、课题缘起与研究意义 |
二、国内外相关研究述评 |
三、研究的思路与方法 |
四、研究的重点与难点 |
五、研究的创新与不足 |
第一章 相关概念、理论工具与问卷设计 |
一、核心概念解析 |
(一) 政治认同的概念解析 |
(二) 政治认同的构成要素 |
(三) 政治认同的差异 |
二、理论分析工具 |
(一) 马克思关于政治认同的理论 |
(二) 政治社会化理论 |
(三) 思想政治教育主体间性理论 |
三、问卷整体设计 |
(一) 调查问卷整体设计 |
(二) 问卷整体指标体系 |
第二章 网络时代大学生政治认同差异的情境与表征 |
一、网络时代大学生政治认同环境的新变化 |
(一) 互联网改变了大学生政治认知形态 |
(二) 互联网提升了大学生政治权利认知 |
(三) 互联网唤发了大学生政治参与热情 |
二、网络时代大学生政治认同差异表征 |
(一) 网络时代大学生政治认同思想复杂多元 |
(二) 网络时代大学生政治认同心态芜杂多变 |
(三) 网络时代大学生政治认同行为差异多端 |
第三章 网络时代大学生政治认同差异的描述性实证分析 |
一、全国性问卷调查概况 |
(一) 问卷抽样调查实施 |
(二) 样本人口学统计 |
二、网络时代大学生政治认同不同构成要素差异分析 |
(一) 身份认同 |
(二) 制度认同 |
(三) 政党认同 |
(四) 文化认同 |
(五) 政策认同 |
(六) 发展认同 |
(七) 小结 |
三、网络时代大学生政治认同不同影响因素差异分析 |
(一) 权利认知差异 |
(二) 利益认知差异 |
(三) 政治参与差异 |
(四) 政治沟通差异 |
(五) 政治满意度差异 |
(六) 小结 |
四、不同因素对大学生政治认同差异化作用 |
(一) 权利认知对大学生政治认同的作用 |
(二) 利益认知对大学生政治认同的作用 |
(三) 政治参与对大学生政治认同的作用 |
(四) 政治沟通对大学生政治认同的作用 |
(五) 政治满意度对大学生政治认同的作用 |
第四章 网络时代大学生政治认同差异的结构性分析 |
一、不同性别大学生政治认同差异分析 |
(一) 不同性别大学生政治认同差异 |
(二) 不同性别大学生政治认同主要影响因素认知差异 |
二、不同民族大学生政治认同差异分析 |
(一) 不同民族大学生政治认同差异 |
(二) 不同民族大学生政治认同主要影响因素认知差异 |
三、不同政治面貌大学生政治认同差异分析 |
(一) 不同政治面貌大学生政治认同差异 |
(二) 不同政治面貌大学生政治认同主要影响因素认知差异 |
四、不同学历大学生政治认同差异分析 |
(一) 不同学历大学生政治认同差异 |
(二) 不同学历大学生政治认同主要影响因素认知差异 |
五、不同生源地大学生政治认同差异分析 |
(一) 不同生源地大学生政治认同差异 |
(二) 不同生源地大学生政治认同主要影响因素认知差异 |
第五章 网络时代大学生政治认同差异的问题与归因 |
一、网络时代大学生政治认同差异的主要问题 |
(一) 低度认知与高度认同存在悖论 |
(二) 宏观认同与微观认同存在失衡 |
(三) 情感热爱与行为疏离存在矛盾 |
(四) 整体认同与群体认同存在差异 |
二、网络时代大学生政治认同差异的主要原因 |
(一) 网络空间异质思想文化加剧呈现 |
(二) 社会负面政治现象离心作用明显 |
(三) 市场经济影响了大学生的价值判断 |
(四) 高校思想政治教育有效性不够 |
(五) 大学生政治社会化不足 |
第六章 网络时代增强大学生政治认同的策略 |
一、创造大学生政治认同的优良网络环境 |
(一) 加强网络空间主流意识形态建设 |
(二) 加强网络空间法治化建设 |
(三) 加强网络空间政治文化建设 |
二、夯实党和政府执政基础 |
(一) 提升党和政府网上网下的执政效能 |
(二) 走好新时代网络群众路线 |
(三) 增强网络时代大学生政治认同的获得感 |
三、彰显政治认同在思想政治教育中的重要地位 |
(一) 以高校党的建设统领大学生政治认同培育 |
(二) 以思政课程引领课程思政同向同行 |
(三) 加强大学生网络思想政治教育 |
四、精准对待大学生政治认同差异问题 |
(一) 精准对待政治认同不同构成要素差异问题 |
(二) 精准对待政治认同不同影响因素差异问题 |
(三) 精准对待不同大学生群体政治认同差异问题 |
结语 |
附录 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间发表的学术论文 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(2)中国共产党早期路矿工人思想政治教育研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
一、研究的缘起 |
(一)选题背景和意义 |
(二)研究现状和评价 |
(三)研究目的 |
二、研究设计和方法 |
(一)研究对象 |
(二)研究思路和方法 |
(三)研究创新点 |
第二章 党早期路矿工人思想政治教育的必然性 |
一、改善生存环境是提高路矿工人政治意识的物质需要 |
(一)改善“仿佛一座地狱”工作及居住条件的需要 |
(二)降低“突破道德极限与纯粹身体极限”工作时长与强度的需要 |
(三)提高“尚不如骡马”工资待遇及政治地位的需要 |
(四)转变“到处都是烟馆和赌馆”生活风气及封建迷信精神风貌的需要 |
二、加强路矿工人思想政治教育是党壮大力量的内在需求 |
(一)传播马克思列宁主义理论的需要 |
(二)彰显中国共产党无产阶级性质的需要 |
(三)壮大以知识分子为主体的中国共产党阶级基础的需要 |
三、加强路矿工人思想政治教育是党推进国内社会革命进程的时代需要 |
(一)中国共产党成为国内社会革命领导人的必然性 |
(二)路矿工人数量、力量在一战前后的逐渐增加及展现 |
四、加强路矿工人思想政治教育是党坚持国际共产主义原则的必然要求 |
(一)中国共产党接受并学习苏联模式的必然性 |
(二)中国共产党加入并接受共产国际指导的必然性 |
第三章 党早期路矿工人思想政治教育的内容 |
一、加强素质教育为思想政治教育打好文化基础 |
(一)开展汉字扫盲教育,提升路矿工人的基本阅读能力 |
(二)开展科学的基本文化及常识教育,提升路矿工人的基本素养 |
(三)开展丰富多彩的体育娱乐教育,提升路矿工人的思想觉悟和身体素质 |
二、加强政治教育以提高工人阶级的政治觉悟 |
(一)开展马克思主义理论教育,提升路矿工人的政治理论水平 |
(二)开展反帝反军阀教育,唤醒路矿工人阶级自觉意识 |
(三)开展政治斗争教育,引导路矿工人追求政治权益 |
三、加强组织纪律教育为工人运动的胜利给予保障 |
(一)开展统一战线教育,增强路矿工人的团结意识 |
(二)开展反工贼、反招牌工会教育,增强路矿工人群体的纯洁性与团结性 |
第四章 党早期路矿工人思想政治教育的途径 |
一、通过工人消费合作社、劳动介绍所、故工抚恤会增强路矿工人的向心力 |
二、通过办校、工人俱乐部提升路矿工人文化水平 |
三、通过报刊、歌谣、讲演等方式提高路矿工人革命意识 |
四、通过融入、分化、瓦解层层深入地改造旧式工人团体 |
(一)积极吸收、教育旧式工人团体中的工人骨干,通过“当小弟”的方式融入与旧式工人团体 |
(二)利用内部矛盾,联合旧式工人团体中下层,分化旧式工人团体 |
第五章 党早期路矿工人思想政治教育的效果 |
一、提高了路矿工人的生活质量,夯实了党的群众基础 |
二、提高了路矿工人的自信心与政治自觉,坚定了路矿工人对共产党的拥护 |
三、壮大了无产阶级队伍,奠定了中国革命的阶级基础 |
(一)路矿工人入会、入党人数的逐年递增 |
(二)培育了党的武装力量,支援了国民革命 |
(三)培育了党的后备军,为党的壮大以及革命斗争奠定了阶级基础 |
第六章 党早期路矿工人思想政治教育基本经验及当代启示 |
一、中国共产党早期路矿工人思想政治教育的基本经验 |
(一)开展思想政治教育要紧紧围绕党的中心工作 |
(二)开展思想政治教育要实事求是,须以马克思主义理论为基础 |
(三)推进思想政治教育要注重教育对象的特殊性和差异性 |
(四)开展思想政治教育工作要坚持以物质保障为前提,精神教育为目的 |
二、中国共产党早期路矿工人思想政治教育的当代启示 |
(一)界定思想政治教育的地位是做好新时期思想政治教育的前提 |
(二)与时偕行、不断探索新方法是新时期有效实施思想政治教育的关键 |
(三)紧密把握时代主题是新时代有效实施思想政治教育的依据 |
(四)坚持群众路线,发挥群众的主观能动性是新时代有效实施思想政治教育的基本理念 |
第七章 结论 |
参考文献 |
后记 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
(3)文化自信视域下新中国铁路文化建设研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究综述 |
1.2.1 国(境)外研究现状 |
1.2.2 国(境)内研究现状 |
1.2.3 研究现状评述 |
1.3 研究目标、方法及创新点 |
1.3.1 研究目标 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 研究创新点 |
第2章 新中国铁路文化建设的思想渊源与指导思想 |
2.1 近代中国铁路倡导者的铁路建设思想 |
2.1.1 盛宣怀的铁路建设思想 |
2.1.2 詹天佑的铁路建设思想 |
2.1.3 梁士诒的铁路建设思想 |
2.1.4 孙中山的铁路建设思想 |
2.1.5 张嘉璈的铁路建设思想 |
2.2 马克思主义经典作家的铁路观 |
2.2.1 马克思关于铁路的相关论述 |
2.2.2 恩格斯关于铁路的相关论述 |
2.2.3 列宁、斯大林关于铁路的相关论述 |
2.3 中国共产党人的铁路建设思想 |
2.3.1 以毛泽东为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
2.3.2 以邓小平为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
2.3.3 以江泽民为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
2.3.4 以胡锦涛为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
2.3.5 以习近平为核心的党中央关于铁路建设的相关论述 |
第3章 新中国铁路文化建设的基础理论探析 |
3.1 基本概念界定 |
3.1.1 文化 |
3.1.2 铁路文化 |
3.1.3 新中国铁路文化 |
3.1.4 文化自信 |
3.2 新中国铁路文化的结构、特征与功能 |
3.2.1 新中国铁路文化的结构 |
3.2.2 新中国铁路文化的特征 |
3.2.3 新中国铁路文化的功能 |
3.3 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的异同比较 |
3.3.1 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的共同点 |
3.3.2 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的不同点 |
3.4 新中国铁路文化建设历程彰显文化自信 |
3.4.1 新中国铁路文化建设的内涵 |
3.4.2 从文化自觉到文化自信:新中国铁路文化建设的发展脉络 |
第4章 反映文化自信物质成果的新中国铁路物质文化建设 |
4.1 新中国铁路建筑文化建设 |
4.1.1 有着鲜明时代印记的车站文化建设 |
4.1.2 展现深刻时代价值的铁道文化建设 |
4.2 新中国铁路收藏文化建设 |
4.2.1 有着卓越历史贡献的铁路机车 |
4.2.2 有着特殊历史回忆的铁路车票 |
4.2.3 有着重要历史价值的铁路纪念章(碑) |
第5章 彰显文化自信价值内核的新中国铁路精神文化建设 |
5.1 新中国铁路精神生产 |
5.1.1 革命斗争精神的传承 |
5.1.2 铁路建设精神的彰显 |
5.2 新中国铁路文艺创作 |
5.2.1 难以消解的文化矛盾心理 |
5.2.2 浓郁的红色文化气息 |
5.2.3 多样性的铁路文艺表达 |
5.3 新中国铁路思想政治工作 |
5.3.1 加强理论学习,坚定理想信念 |
5.3.2 加强爱国主义教育,培育爱国精神 |
5.3.3 加强思想政治宣传,增强思想性和政治性 |
5.3.4 加强路风教育,展现“人民铁路为人民”的宗旨 |
第6章 体现文化自信制度保障的新中国铁路制度文化建设 |
6.1 新中国铁路法规制度建设 |
6.1.1 社会主义革命和建设时期的铁路法制建设 |
6.1.2 改革开放到新时代以前的铁路法制建设 |
6.1.3 新时代的铁路法制建设 |
6.2 新中国铁路体制建设和党建工作制度建设 |
6.2.1 新中国铁路体制建设 |
6.2.2 新中国铁路党建工作制度建设 |
第7章 塑造文化自信良好形象的新中国铁路行为文化建设 |
7.1 新中国铁路安全文化建设 |
7.1.1 新中国铁路安全文化建设理念 |
7.1.2 新中国铁路安全文化建设实践 |
7.2 新中国铁路服务文化建设 |
7.2.1 新中国铁路服务文化建设理念 |
7.2.2 新中国铁路服务文化建设实践 |
7.3 新中国铁路职工业余文化活动建设 |
7.3.1 新中国铁路职工业余文化活动建设的意义 |
7.3.2 新中国铁路职工业余文化活动建设的实践 |
第8章 新中国铁路文化的价值及新时代建设路径探析 |
8.1 新中国铁路文化的价值 |
8.1.1 国家建设的动脉 |
8.1.2 时代精神的表征 |
8.1.3 释放人情的场域 |
8.1.4 国际舞台的名片 |
8.1.5 中国故事的素材 |
8.2 加强新时代铁路文化建设的路径 |
8.2.1 加强新时代铁路文化建设的原则 |
8.2.2 加强新时代铁路文化建设的几点举措 |
8.3 创造新时代铁路文化建设新辉煌以增强文化自信 |
8.3.1 注入新时代文化自信的底气 |
8.3.2 “一带一路”倡议下推动中国铁路文化的国际传播 |
结语 |
致谢 |
参考文献 |
附录1:“博览轨迹”——铁路文化的实地考察 |
附录2:近代中国铁路车站文化略谈 |
附录3:改革开放以来部分铁路文学杂志创刊表 |
附录4:新中国铁路安全主要法规名录表 |
攻读博士期间发表论文及参与科研情况 |
四、围绕第五次大提速开展思想政治工作(论文参考文献)
- [1]网络时代大学生政治认同差异研究[D]. 左殿升. 山东大学, 2020(10)
- [2]中国共产党早期路矿工人思想政治教育研究[D]. 李伟玲. 石家庄铁道大学, 2020(04)
- [3]文化自信视域下新中国铁路文化建设研究[D]. 邱铁鑫. 西南交通大学, 2020(06)
- [4]为第六次大提速提供坚强的思想保证[J]. 西安机务段党委. 政工研究动态, 2007(08)
- [5]思想政治工作"同步提速"的实践与思考[J]. 陈建. 理论学习与探索, 2005(01)
- [6]适应第五次大提速要求 加强和改进思想政治工作[J]. 王孔秀. 理论学习与探索, 2004(S1)
- [7]第五次大提速的成功实践对加强和改进思想政治工作的启示[J]. 蒋衍星. 理论学习与探索, 2004(S1)
- [8]以提速调图为契机 拓展铁路运输市场[J]. 刘涟清,杜光远. 理论学习与探索, 2004(S1)
- [9]第五次大提速对政治工作的新要求[J]. 邱发义. 理论学习与探索, 2004(S1)
- [10]透视第五次大提速中的政治工作"融入"[J]. 魏海涛. 理论学习与探索, 2004(S1)