围绕网络约车调查问卷

围绕网络约车调查问卷

问:网约车不合规竟超9成,你如何看待这一行业的未来发展趋势?
  1. 答:我觉得违约的太多了,所以说发展不起来的,后面还是会被淘汰掉的。
  2. 答:这个行业发展一定会有一个很好的发展,毕竟将来这个车位也比较紧缺,所以网约车一直会有很好的市场。
  3. 答:我觉得网约车本身是非常有利的,但是会非常容易出现不良司机的情脊枯况,因此,管理管制比较困难,围着这个行穗野手业,未来还是猜嫌可以得到好的好的发展的,但是仍有很长的一段路要走。
问:上班族可以做什么兼职赚钱?
  1. 答:1. 网络:可以做腊野网络调查、网络创作、网络客服等。2. 代驾:可以利用业余时间做代驾。轮瞎喊3. 教育培训:可以当家教或者课外辅导老师。4. 快递员:可以当快递员,送递包裹。5. 餐饮服务:可以在餐馆、咖啡厅等地做服务员或者厨师助理。6. 家政服务:可以做家庭保洁、月嫂等家政服务工作。7. 补习班辅导:可以在机构或者学校里做辅导工作。8. 摄影师助理:可以利用自己的业余时间当摄影师助理,帮忙拍摄婚礼或者其他场合。9. 设计师助理:可以利用自己的业余时间当设计神凯师助理,帮忙设计宣传品或者其他设计需求。10. 其他兴趣爱好:有特长的人可以利用自己的兴趣爱好,比如打扑克、唱歌等等。
  2. 答:当前经济形势下,许多行业都是经济形势不太好,许多小型企业更是如履薄冰,许多的企业都选择裁员,判扒能维持公司运转不赔钱就已经是万幸了。这种情况下苦恼的不仅是企业的老板,要想着开源节流,节省成本和投入。苦恼的还有身在底层的员工,面临着企业倒闭,裁员而导致工资减少,工作丢失,让自己的经济情况大不如前,甚至是雪上加霜。在这样的经济市场环境下,有的人选择了兼职和副业来增添自己的收入,让自己的收入掘渣昌保持平衡,那么下面就让我们看看在今年经济形势下所孕育出来最赚钱的兼职吧,能力强当成副业也是很不错的!
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  3. 答:可以手机做悄逗做调查,下个APP,注册。
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    问卷奖励是以积分形式,200积分是1块钱兆运神。积分可以兑换现金,也可以兑换礼品。
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问:出行时,你会选择网约车还是出租车?
  1. 答:我会选择出租车、路边一站招手就停,还需要抱着手机在哪里夺来夺去、而且网约车师傅路启野不熟开车郑胡技术不行坐着心惊喊旁拦肉跳的、还要乘客带路。悲伤啊。
  2. 答:看情况,去火车站,机场,我会选择出租车,叫网约车我等不起
  3. 答:我会选择网络约车,不仅因为服务好,到车时间快,活动力度大,不用出门在路边等待,车到了再出门都可以。最重要的不会出现出租车拒客,不顺路不拉,部分客运站附近团备要高价,服务差,车辆环境差等主要原因。约车服务,真的很方便,直接优惠7元,坐了三次花了十几元钱,车里很舒适,服务很好。大多数都是兼职戚或猜空闲时间拉一下活,手机支付更方便!
    如果做个调查,我相信喜欢出租车的人连5%都不会到!先不说价格高低,谁没遇到过出租车拒载的情况?有竞争才有进步高型,出租车之前被惯的无法无天了,横的不得了。我个人感觉网络约车会慢慢普及,就算现在暂时HOLD住,以后照样会慢慢放开的!如果网络约车从来没有出现,那出租车的态度差和不够人性化的缺点也不会被放大!问题是大家已经尝到了网络约车的甜头,见到了更先进的符合社会发展和进步的好东西,你想让大家再退回去?回到那“原始和野蛮”的旧时代?NEVER!
  4. 答:选择安全的出租车,网约车没有保障,啥人也开,路况不熟耽误事
  5. 答:出租车肯定比网约车安全!而且保险比较全面,***会监管,司机有审核!最重要的是合法!
  6. 答:网约车司机每天基本都是疲劳驾驶,为什么,网约车要想赚钱,每天都要工作15小时左右,每天行驶里程要达到弊闷森300公里以上,随之带来的后果就是道路交通事故增加,一旦出了事故乘客受伤,乘客有很大的几率得不到合理赔偿,大家都在抱怨目前道路拥堵严重,网约车贡献了很大一部分,如果没有网约车,或是大家不使用网约车,那么城市道路就会畅通很多,大家自己好好想想吧。至于网约车行驶缓慢的原因我来说说,网约车计费原则是距离加行驶时间,他要是跑快了得租亩到的车费就少了,因此哪堵车他就往哪跑,而且网约车平均行驶速度已经低于城市道路的限速,更低于出租车的行驶速度。而出租车计费是距离和时速低于12公里时的计时收费,时速高于12公里时计时取消,因此出租罩猛车司机都会选择不堵车路段和限速最高值用最快的速度将乘客送到目的地。
  7. 答:我会选择网络约车,不仅因为服务好,到车时间快,活动力度大,不用出门在路边等待,车到了再出门都可以。最重要的不会出现出租车拒客,不顺路不拉,部分客运站附近团备要高价,服务差,车辆环境差等主要原因。约车服务,真的很方便,直接优惠7元,坐了三次花了十几元钱,车里很舒适,服务很好。大多数都是兼职戚或猜空闲时间拉一下活,手机支付更方便!
    如果做个调查,我相信喜欢出租车的人连5%都不会到!先不说价格高低,谁没遇到过出租车拒载的情况?有竞争才有进步高型,出租车之前被惯的无法无天了,横的不得了。我个人感觉网络约车会慢慢普及,就算现在暂时HOLD住,以后照样会慢慢放开的!如果网络约车从来没有出现,那出租车的态度差和不够人性化的缺点也不会被放大!问题是大家已经尝到了网络约车的甜头,见到了更先进的符合社会发展和进步的好东西,你想让大家再退回去?回到那“原始和野蛮”的旧时代?NEVER!
  8. 答:滴滴对投资人是这么讲的:1、我们每天的订单量保守数据是3000万,按照每单13元计算,则有3.9亿流水,我们抽成及管理费为27%,每天收入有1.053亿,每月收入达到30.159亿;2、另外,我们每周二结算,也就是说,我们长期的存量资金有3.9*7=27.3亿,这笔资金可产生利息收入每月可产生利息收入达到接近3千万(只计算的活期)。3、另外,只要有乘客投诉,颂正我们就可以扣司机的钱,100-500元不等,我们统计了下,每天的投诉达到上万件,每个月则有30万次投诉,按照50%投诉需要扣200元计算,我们每个月可以从投诉中得到6000万元。4、拼车、溢价,乘客付的溢价,司机是不清楚的,平台可完全得到;拼车,乘客付出的80%的拼车里程,但司机仍然只按照路程和时间来计算,这一块平台也可赚到,第4项只能粗略估计,大概每天有300万的收入,每月有9000万的纯收入。我们收入项当然还有很多、行樱棚广告、流量分成、车险等,但这些都抵不上我们通过司机直接赚取的收益。说个不好听的话,现在司机就是我们的打工仔,还不要交纳社保,没有任何风险,司机不听我们的,我们就给点甜头,司机保证跑得飞叉叉的,老司机比较精明,咱们就不停地招新司机,新司机啥也不知道,就可以让他们为我们卖命,只要我们档则宣传月薪一万不是梦,不停地打广告,新司机就会不断地加入进来。所以,尊敬的投资人,我们已经向你们讲得很清楚了,如果还不投资进来,以后就没机会了!!!你想想,世界上有哪个公司有上千万人为它打工而且不用交社保?滴滴独此一家!!!
  9. 答:出租车比网约车安全可靠,有次坐网约车,遇到交警查车,那车保险已过保十来天了,还是出租车可靠。
  10. 答:我选择出租车,网约车有时候就跟白痴一样,乘客也找不到,路也找不到。
围绕网络约车调查问卷
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