一、推行ISO14000环境管理体系标准创建绿色施工企业(论文文献综述)
曾环求[1](2020)在《海南省高速公路绿色施工评价研究》文中研究指明随着高速公路建设的快速发展,我国正面临着资源能源紧缺与环境负荷增大的双重压力。在应对环境问题的可持续发展战略背景下,高速公路领域实施绿色公路建设是必然趋势,公路的绿色施工及评价是建设绿色公路的重要组成部分。然而,我国的高速公路绿色施工评价起步较晚,加上我国幅员辽阔,不同地区特点及要求不同,因此,如何根据各省份要求及区域特点开展高速公路绿色施工评价研究是当下亟待解决的问题。鉴于此,论文结合海南省实际情况,建立了海南省高速公路绿色施工综合评价体系,为海南省高速公路绿色施工建设提供参考。论文围绕着海南省高速公路绿色施工评价,开展了如下研究:(1)从绿色施工及其评价出发,总结了绿色施工的内涵、原则、要点、理论依据,以及高速公路绿色施工评价的概念、内容、作用,提炼了海南省高速公路绿色施工内涵。(2)通过文献分析和专家咨询,结合指标体系构建原则及构建方法,建立了包含资源能源节约利用、环境保护、施工综合管理3个方面的初选评价指标体系,利用克朗巴哈系数与效度比对初选指标体系进行检验、优化,建立了海南省高速公路绿色施工评价指标体系,并明确了各指标的意义。(3)采用层次分析法,通过对行业专家进行问卷调查,确定了评价指标的权重。运用模糊综合评价法,构建了海南省高速公路绿色施工评价模型,将评价等级分优秀、良好、中等、合格、不合格5个等级。(4)以海南省万洋高速公路工程为例,开展了评价体系的科学性、合理性及可行性验证,在此基础上提出了海南省高速公路绿色施工建设改进建议。论文的研究成果对完善海南省高速公路绿色施工评价体系、推动高速公路绿色施工发展有积极作用,亦可为其他地区高速公路绿色施工评价提供参考。
张丽君[2](2019)在《铁路工程绿色施工综合评价研究》文中研究表明新形势下,铁路作为主要运输方式之一,对于我国整个社会经济的发展有着巨大的推动作用。然而在大力发展铁路行业的同时,部分项目未能将可持续发展理念贯彻其中,对自然生态环境造成了严重影响。施工阶段是铁路工程项目产生污染及消耗资源的主要阶段,如果不采取强有力的措施,则会对环境产生极大的破坏。文章以铁路工程绿色施工评价作为研究目标,首先通过查阅大量文献,掌握铁路工程绿色施工的研究现状以及相关背景,指出了本研究理论与现实意义。以此为基础,介绍铁路工程绿色施工及压力-状态-响应模型等相关理论,并分析了铁路工程绿色施工现状。其次,通过实地调研及文献查阅,分析总结铁路施工造成环境污染的主要因素,构建铁路工程绿色施工初步评价体系。除此之外,采用专家咨询法对已建立的指标体系不断优化改进,确定最终的评价指标体系。然后,基于模糊物元理论建立铁路工程绿色施工评价模型,利用层次分析法确定各个评价指标所占的权重。最后与实例结合,根据建立的模型对兰渝铁路施工阶段进行评价,证明了模糊物元模型对铁路工程绿色施工水平进行评价具有科学性及合理性,并根据评价结果有针对性地提出改进措施。
杨德志[3](2014)在《华亭煤业环境管理体系的建立与运行研究》文中提出人类社会发展到今天,创造了前所未有的物质文明和精神文明,经济得到快速增长,但是,制约经济发展的环境问题日益突出。华亭煤业经过10年的快速发展,产能从不足400多万吨增加到1700多万吨,大规模、高强度的开采引起严重的环境污染和矿山地质环境问题,已成为经济发展的绊脚石。矿区虽然采取了法律手段及环境“评审”和治理措施,但仅靠这些方法,还不足以为一个矿区提供可持续的环境管理保证。本文基于结构化、系统化的方法,借鉴国际科学先进的ISO14000环境管理体系原理,创新性构建具有华亭煤业特点的环境管理模式。从预防污染的思想出发,结合华亭煤业的生产经营特点,建立持续运行的环境管理体系,即华亭煤业ISO14001环境管理体系。具体内容包括:ISO14000环境管理体系概念、原理论述,华亭煤业环境管理现状分析,环境管理体系初始评审、体系文件编写、环境因素识别评价及环境体系运行、合规性评价、保持改进,煤炭资源合理化开采与节能减排措施,污染预防、治理,环境管理体系审核、评审与改进等,为华亭煤业环境管理建立了持续的自我完善机制。华亭煤业环境管理体系的建立与运行研究,为系统解决华亭煤业环境与经济的协调发展提供了持续的、系统化的方法和预防污染的途径,为“两型”社会建设和矿区可持续发展提供支持和保障,对矿区未来发展具有良好的促进作用。同时,对从事煤炭生产的单位提供了一种新的、科学的环境管理途径。
马蓓,马金莲[4](2012)在《兰州市饭店业创建绿色饭店——实施ISO14000环境管理体系指导原则的建议》文中认为甘肃省会兰州市,地处我国的西北内陆,该地区饭店业总体管理水平较低。面对日益激烈的市场竞争,兰州市饭店业势必要跳出传统框架,采取绿色行动,实施绿色管理,创建绿色饭店,只有这样才能在经营中降低成本,在竞争中赢得市场。兰州市饭店业创建绿色饭店过程中应该引入ISO14000环境管理体系,在此提出实施ISO14000环境管理体系指导原则,以期对创建绿色饭店具有实际指导意义。
刘志云[5](2011)在《银行业践行社会责任的“私政府立法”:兴起背景与原理探究——一种从国际关系理论视角的分析》文中指出近年来,银行业践行社会责任已经成为国内外的一个大趋势。在这一趋势中,"私政府立法"扮演了重要的角色,并呈现繁荣之态势。全球化的迅猛发展使国家所扮演的传统角色受到挑战,非国家行为主体的迅速崛起以及影响扩张成为银行践行社会责任的"私政府立法"的兴起背景。与传统的"国家间立法"不同,银行业践行社会责任方面的"私政府立法"有着独特的生成过程,"权力"、"利益"、"认同"等构成了它们的"合法性"来源。当然,银行业践行社会责任的"私政府立法"的兴起以及它们所具备的独特性,并不意味着它们将与"国家间立法"互相排斥。相反,银行业践行社会责任的"私政府立法"与"国家间立法"之间呈现出相互依赖的正相关之关系,两者的互动构成全球化背景下实现"全球治理"的必要方面。
陈晨,陈东辉,陈亮[6](2011)在《国家生态工业示范园区与ISO14000国家示范区的评价标准比较研究》文中指出国家生态工业示范园区和ISO14000国家示范区,是国家环保部推行的两种示范园区,这两种示范园区的有效推行,在提升经济发展和生态环境保护的协调性方面具有重要意义。从示范园区申报和评价标准两个角度,首次对两种示范园区的异同进行讨论,在此基础上提出,在生态工业示范园区的建设过程中,融入ISO14000的管理机制、环境因素等,可以更好地促进生态工业园区的建设发展。
陈晨[7](2011)在《工业园区生态规划系统与ISO14000关系研究》文中提出随着现代环境和资源问题的日益突出,物质、资源的大量需求与资源生态的矛盾已经越来越成为制约我国经济发展的障碍。生态工业园区的产生为可持续发展提供了新的思路,是我国工业发展的必然趋势。但是由于生态工业园区在国内的发展时间和经验限制,在具体的开发建设中还存在很多问题,其理论和实践的研究仍是一个很有价值的课题。ISO14000系列标准作为环境管理方面的重要工具,体现了“全面管理、污染预防”的先进理念,快速引起世界各国政府、工商企业、国际组织广泛关注。在生态工业园的建设过程中,生态规划系统是园区建设的基础,而ISO14000环境管理体系则是园区建设的管理工具,两者共同体现了污染控制和可持续发展的理念。虽然这是两个不同体系,有很大的差异,但也存在着很多的共性。如能将工业园区的生态规划建设与ISO14000结合起来,使园区的规划、管理同步,将会更好的促进生态工业园区的发展,实现工业园区的经济效益、环境效益和社会效益的共赢。研究两者的关系,是全面推行ISO14000系列标准的需要,也是进一步加强生态工业园区创建,适应市场经济的发展,实施可持续发展战略的需要。对于未来园区,乃至中国生态工业园区的发展具有重要的实践意义。首先,本文针对上述两个体系的相关理论进行了深入研究,比较了两者在生态工业园区建设中作用的异同;同时比较了我国推行的国家生态工业示范园区与ISO14000国家示范区评价标准。结论证明:两者都是为保护环境,减少污染的目的而提出的;最主要的区别表现在研究的对象、实施的依据、作用和重点要解决的问题等方面;两者存在着很多的共性和共通之处,协同实施对于生态工业园区的建设具有促进作用和积极影响。然后,以上海青浦工业园区为研究对象,以工业园区的统计数据与现场实地调研资料为原始数据,从园区两个体系建立过程中的实际工作着手,通过对比明确两者的异同,指出了两个体系建立的具体环节在生态工业园建设规划和管理中的作用和不足之处,对它们的耦合性进行了分析。并结合实际,提出了一系列的优化整合路径,使青浦工业园区规划和管理层中的共通之处得到统一,提高了园区的整体效率。本文的最后明确了课题研究的主要结论,提出了研究中存在的不足及今后的研究展望。
侯起阳[8](2009)在《建筑施工企业环境管理措施及对策研究》文中研究说明建筑业是国民经济的支柱产业之一,建筑业在为经济建设做出重大贡献的同时,也造成了严重的环境污染问题。坚持可持续发展原则,将环境管理理论应用于建筑工程领域,实现建筑业的环境友好性发展,已经成为世界各国建筑界共同研究的课题。施工阶段作为建筑全寿命周期中的重要阶段,是资源消耗和环境污染最为集中的阶段,所以在施工阶段做好环境管理的研究是实现建筑领域可持续发展、节能减排的关键环节。基于提高企业的环保意识,提高企业的管理水平,促进国民经济发展,本文探讨的是建筑企业作为环境管理的主体,对建筑企业自身所造成的环境问题进行管理的研究。在参考国内外实践与理论研究的基础上,本文针对施工阶段对环境的影响现状,从建设项目实施者的角度,分析其环境管理中存在的问题,剖析造成污染和浪费的原因;介绍建筑施工企业环境因素识别与评价的方法,结合工程案例用层次分析法和模糊数学综合评价法建立环境因素评价模型,做出定量分析,证明了其实用性;针对建筑施工中的重要的环境因素,提出了对应的环境管理的措施;最后为建筑施工企业进行环境管理提出对策---进行绿色管理。本文的研究希望对我国绿色建筑的发展,尤其对建筑施工企业进行环境管理起到一定的指导、参考价值。
申琪玉[9](2007)在《绿色建造理论与施工环境负荷评价研究》文中进行了进一步梳理建设项目的施工过程具有周期长、资源和能源消耗量大、废弃物产生多等特点,建设项目的施工过程会对环境、资源造成严重的影响,对这一过程的环境因素进行控制和管理,提倡以节约能源、降低消耗、减少污染物的产生量和排放量为基本宗旨的绿色建造,对于推行建筑业的可持续发展战略,推广绿色建筑有着非常积极的作用。本文首先论述了绿色建造技术的内涵,绿色建造理念从形成经历了环境无害建造、清洁生产、绿色建造三个阶段,正向生态意识建造高层次发展。参考国内外有关绿色建筑技术导则及评估体系标准,我们构建了以绿色选址、绿色资源、绿色生产、绿色产品四项内容,二个过程及二个期望目标组成的更为系统的绿色建造技术体系。其次,按照绿色建造技术体系内容及概念,绿色施工可以定义为“通过切实有效的管理制度和绿色技术,最大程度地减少施工活动对环境的不利影响,减少资源与能源的消耗,实现可持续发展的施工技术”。绿色施工的内涵包括三个方面:一是采用绿色建材,减少资源消耗;二是清洁施工过程,控制环境污染;三是加强施工安全管理和工地卫生文明管理。文中采用过程分析法将建筑工程各分部工程的环境因素进行识别,可得出主要的环境因素大气污染物、水污染物、土壤污染、放射性污染、光污染、固体废物、噪声污染、能源消耗等在建设项目施工各个阶段的环境因素清单,并建立各施工阶段环境因素影响程度模型。得出建设项目施工阶段的重要环境因素是:噪声污染、固体废物、大气污染、光污染和放射性污染。本文还从绿色建材和绿色施工过程两方面研究了绿色施工对环境负荷的影响,通过资料统计与计算,得出钢材、铝材、建筑玻璃、建筑卫生陶瓷等建筑材料单位生产能耗和温室气体CO2排放量,分析了它们对能源和环境负荷的量化影响,以此为基础尝试建立了比较不同住宅结构类型对温室气体环境负荷影响评价的参考方法,并通过案例计算验证。继而,本文从资源消耗、能源消耗、环境影响、耐久性等方面建立绿色建筑材料评价体系。绿色建筑材料评价体系包括基本标准和专项标准两部分,给出了两部分标准的内容及评分办法。最后,运用模糊数学的理论及层次分析、系统工程等研究方法构建绿色施工效果评价体系,该评价体系包括层次结构模型及内容、编码体系、指标权重、评价基准和评价方法。该绿色施工评价体系内容设置较为完整,评价指标系统化、层次化,评级标准尽可能量化,计算过程简单,便于操作。通过实例验证,该评价体系在实际应用中具有可操作性。
陈剑霄[10](2007)在《基于ISO14000的公路建设项目全程环境管理体系研究》文中提出随着我国公路建设步伐的加快,公路建设项目带来的环境影响日益突出。然而目前我国公路建设项目环境管理体系尚未成形,管理制度、方法不完善,部分阶段管理工作断链、脱节,管理绩效较差,亟需采取全程管理思路实行系统化管理。响应国际化趋势,运用ISO14000环境管理系列标准进行全程管理,成为提高公路建设项目环境管理水平的新兴途径。本研究通过分析公路建设项目全程环境影响及我国公路建设项目环境管理现状,论述了采用ISO14000环境管理系列标准,在公路项目建设与运营全程建立ISO14001环境管理体系的必要性;提出了公路建设项目ISO14001全程环境管理体系的概念,构建了体系框架;分析了公路建设项目ISO14001全程环境管理体系的层次,提出建设单位主导、施工单位执行、外围部门监管、服务监督机构辅助的体系结构;将ISO14001标准在公路施工企业实际应用,给出体系建立的具体方法;分析了ISO14001环境管理体系标准的贯标推动机理,提出在公路建设行业推广贯标的四类政策思路。公路建设项目全程推行ISO14000环境管理标准,有助于建立国际广泛认可的、系统化的环境管理模式,切实提高我国公路建设项目环境管理水平,对于推动我国公路环境保护事业发展具有积极的现实意义。
二、推行ISO14000环境管理体系标准创建绿色施工企业(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、推行ISO14000环境管理体系标准创建绿色施工企业(论文提纲范文)
(1)海南省高速公路绿色施工评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的与意义 |
1.2 国内外绿色施工及其评价研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 国内外研究现状评述 |
1.3 主要研究内容及方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 技术路线 |
第二章 海南省高速公路绿色施工评价理论基础 |
2.1 绿色施工 |
2.1.1 绿色施工内涵 |
2.1.2 绿色施工定义 |
2.1.3 高速公路绿色施工原则 |
2.1.4 高速公路绿色施工要点 |
2.1.5 高速公路绿色施工理论依据 |
2.2 绿色施工评价 |
2.2.1 高速公路绿色施工评价概念 |
2.2.2 高速公路绿色施工评价内容 |
2.2.3 高速公路绿色施工评价作用 |
2.3 海南省高速公路绿色施工建设现状分析 |
2.3.1 海南省高速公路建设环境 |
2.3.2 海南省高速公路绿色施工原则 |
2.3.3 海南省高速公路绿色施工要点 |
2.4 理论基础对本论文研究的指导意义 |
2.5 本章小结 |
第三章 海南省高速公路绿色施工评价指标体系构建 |
3.1 评价指标体系内涵及目标 |
3.1.1 评价指标体系内涵 |
3.1.2 评价指标体系目标 |
3.2 评价指标体系的构建原则及方法 |
3.2.1 构建原则 |
3.2.2 构建方法 |
3.3 评价指标体系构建过程 |
3.3.1 评价指标体系结构分析 |
3.3.2 构建评价指标备选库 |
3.3.3 构建评价指标筛选框架 |
3.3.4 评价指标初选及优化 |
3.3.5 评价指标信度与效度检验 |
3.3.6 评价指标含义 |
3.4 本章小结 |
第四章 海南省高速公路绿色施工评价模型构建 |
4.1 评价指标权重确定 |
4.1.1 权重确定方法选择 |
4.1.2 层次分析法原理 |
4.1.3 层次分析法确定指标权重步骤 |
4.1.4 基于层次分析法确定指标权重 |
4.2 基于模糊综合评价法的绿色施工评价模型 |
4.2.1 评价方法确定 |
4.2.2 模糊综合评价法 |
4.3 评价指标的评价标准 |
4.3.1 评价等级说明 |
4.3.2 评价等级标准 |
4.4 本章小结 |
第五章 工程实证与分析 |
5.1 工程背景 |
5.1.1 工程概况 |
5.1.2 项目建设特点 |
5.1.3 生态环境影响 |
5.2 综合评价 |
5.2.1 单因素指标评价 |
5.2.2 多指标综合评价 |
5.3 评价结果及建议 |
5.4 本章小结 |
第六章 结论及展望 |
6.1 主要研究结论 |
6.2 研究展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录A 海南省高速公路绿色施工评价体系初选指标调查问卷 |
附录B 海南省高速公路绿色施工评价指标检验调查问卷 |
附录C 海南省高速公路绿色施工评价指标重要度调查问卷 |
附录D 海南省高速公路绿色施工评价指标等级调查问卷 |
攻读学位期间取得的研究成果 |
(2)铁路工程绿色施工综合评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景及意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 国外研究现状评述 |
1.3 当前铁路工程绿色施工存在问题 |
1.4 研究内容 |
1.5 采用的研究方法及技术路线 |
第二章 铁路工程绿色施工评价相关理论综述 |
2.1 铁路工程施工特点 |
2.2 铁路工程绿色施工 |
2.2.1 铁路工程绿色施工含义 |
2.2.2 铁路工程绿色施工特点 |
2.3 铁路工程绿色施工评价 |
2.3.1 铁路工程绿色施工评价含义 |
2.3.2 铁路工程绿色施工评价动态改进机制 |
2.4 铁路工程绿色施工压力-状态-响应理论 |
第三章 铁路工程绿色施工评价指标体系构建 |
3.1 铁路工程绿色施工评价指标构建原则及思路 |
3.1.1 铁路工程绿色施工评价指标体系构建原则 |
3.1.2 铁路工程绿色施工评价指标体系构建流程 |
3.2 铁路工程绿色施工评价指标体系初步构建 |
3.2.1 确定评价目标 |
3.2.2 基于压力-状态-响应模型的初步评价指标体系 |
3.3 基于专家意见法的评价指标体系调整 |
3.3.1 问卷设计 |
3.3.2 指标筛选 |
3.4 铁路工程绿色施工评价标准的建立 |
第四章 基于模糊物元铁路工程绿色施工评价模型构建 |
4.1 铁路工程绿色施工评价方法选取 |
4.1.1 铁路工程绿色施工评价方法对比分析 |
4.1.2 铁路工程绿色施工评价模糊物元可行性分析 |
4.2 铁路工程绿色施工模糊物元评价模型构建 |
4.2.1 建立铁路工程绿色施工评价物元 |
4.2.2 建立铁路工程绿色施工隶属度物元 |
4.2.3 关联变换 |
4.2.4 建立铁路工程绿色施工权重物元 |
4.2.5 确定关联度进行评价 |
4.3 铁路工程绿色施工评价结果影响因素分析 |
第五章 案例演算 |
5.1 工程概况 |
5.1.1 项目简介 |
5.1.2 项目绿色施工实况 |
5.2 兰渝铁路绿色施工评价 |
5.2.1 确定兰渝铁路绿色施工评价经典域与节域 |
5.2.2 确定兰渝铁路绿色施工评价值物元 |
5.2.3 确定兰渝铁路绿色施工评价隶属度物元 |
5.2.4 确定兰渝铁路绿色施工权重物元 |
5.2.5 兰渝铁路绿色施工综合评价 |
5.3 兰渝铁路绿色施工评价结果分析 |
5.4 兰渝铁路绿色施工改进措施 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
(3)华亭煤业环境管理体系的建立与运行研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 选题的背景 |
1.2 研究的意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 国内研究现状 |
1.3.2 国外研究现状 |
1.3.3 国内外研究述评 |
1.4 研究方案及路径 |
1.4.1 研究方法、路径 |
1.4.2 研究目标 |
1.4.3 研究的主要内容 |
1.4.4 研究成果 |
2 ISO14000 环境管理体系理论综述 |
2.1 ISO14000 环境管理体系的基本概念 |
2.2 ISO14000 环境管理体系的有关理论 |
2.3 ISO14001 环境管理体系特点、作用及意义 |
2.4 ISO14001 环境管理体系构成要素、运行模式及理解要点 |
2.5 ISO14001 环境管理体系要素之间的关系 |
3 华亭煤业环境管理现状 |
3.1 华亭煤业概况 |
3.2 华亭煤业环境管理现状 |
3.3 华亭煤业环保存在的问题及原因分析 |
3.4 华亭煤业环境问题解决模式分析 |
4 华亭煤业环境管理体系的建立与运行 |
4.1 华亭煤业环境管理体系建立 |
4.1.1 环境管理体系标准宣贯培训 |
4.1.2 环境管理体系建立程序 |
4.1.3 初次环境评审和环境因素识别评价模型与控制 |
4.2 华亭煤业环境管理体系运行 |
4.2.1 环境管理体系文件的编写 |
4.2.2 环境管理体系文件宣贯 |
4.2.3 环境管理体系的实施 |
5 华亭煤业环境管理体系保持和改进 |
5.1 环境管理体系保持和改进的原则 |
5.2 煤炭资源合理化开采与节能减排措施 |
5.3 污染预防、治理和清洁生产管理 |
5.3.1 污染预防、治理 |
5.3.2 “三大体系”建设 |
5.3.3 清洁生产审核 |
5.4 环境管理体系保持运行的保障措施 |
5.4.1 保持运行的组织领导 |
5.4.2 保持运行的机构设置及人员配备 |
5.4.3 保持运行的经费保障 |
5.4.4 保持运行的制度保障 |
6 结果与展望 |
6.1 论文所做的主要研究工作 |
6.2 存在不足及进一步研究方向 |
致谢 |
参考文献 |
(4)兰州市饭店业创建绿色饭店——实施ISO14000环境管理体系指导原则的建议(论文提纲范文)
一、绿色饭店的概念 |
二、ISO14000标准系列 |
1、ISO14000环境管理系列标准概述 |
2、IS014000标准在饭店业实施现状 |
三、兰州市饭店业实施ISO14000环境管理体系指导原则的建议 |
1、实施环境管理 |
2、发挥领导的作用 |
3、全员参与环境管理工作 |
4、实施过程控制 |
5、持续改进 |
(5)银行业践行社会责任的“私政府立法”:兴起背景与原理探究——一种从国际关系理论视角的分析(论文提纲范文)
目 录 |
引言 |
一、“私政府立法”的繁荣:银行业践行社会责任的国际标准与规范 |
二、银行业践行社会责任的“私政府立法”:产生背景与生成原理 |
三、银行业践行社会责任的“私政府立法”的“合法性”来源——以赤道原则为例 |
四、银行业践行社会责任的“私政府立法”与“国家间立法”的互动 |
引 言 |
一、“私政府立法”的繁荣:银行业践行社会责任的国际标准与规范 (2) |
(一) 国际金融公司倡导或推行的社会责任标准 |
1.赤道原则 |
2.国际金融公司的社会和环境可持续性政策和绩效标准以及信息披露政策 |
(二) 联合国倡导或推行的银行践行社会责任的倡议或标准 |
1.联合国环境规划署金融倡议 (UNEP FI) |
2.联合国全球契约 (16) |
3.联合国的“负责任的投资原则” (17) |
(三) 商业银行内部社会责任管理的国际标准 |
1.SA8000社会责任管理标准 (20) |
2.ISO 14000环境管理系列标准 |
3.欧盟的《环境管理审核规则》 (EMAS) |
4.ISO 26000社会责任指南 |
(四) 可持续发展指数 |
1.多米尼400社会指数 (Domini 400 Social Index) (33) |
2.道琼斯可持续发展指数 (34) |
3.富时社会责任指数 (FTSE4Good Index) |
(五) 银行社会责任报告的编排指南与审核标准 |
二、银行业践行社会责任的“私政府立法”:产生背景与生成原理 |
(一) 银行业践行社会责任的“私政府立法”的产生背景:全球化的发展及非国家行为主体影响的扩张 |
(二) 银行业践行社会责任的“私政府立法”的生成过程与关键要素 |
1.银行业践行社会责任的“私政府立法”的生成过程 |
2.商业银行践行社会责任的“私政府立法”的生成过程中的关键要素 |
三、银行业践行社会责任的“私政府立法”的“合法性”来源——以赤道原则为例 |
(一) 银行践行社会责任的“私政府立法”的“合法性”根源之一:新现实主义的解释与启示 |
(二) 银行践行社会责任的“私政府立法”的“合法性”根源之二:新自由主义国际制度理论的解释与启示 |
(三) 银行践行社会责任的“私政府立法”的“合法性”根源之三:建构主义国际制度的解释与启示 |
四、银行业践行社会责任的“私政府立法”与“国家间立法”的互动 |
结束语 |
(6)国家生态工业示范园区与ISO14000国家示范区的评价标准比较研究(论文提纲范文)
前言 |
1 两种示范园区创建条件的比较 |
1.1 创建条件的同一性 |
1.1.1 创建的自觉自愿性 |
1.1.2 循环经济和污染控制的目标 |
1.2 创建条件的差异性 |
2 两种示范园区创建标准的比较 |
2.1 评价要素的联系 |
2.2 评价要素的区别 |
2.2.1 近似指标的区别 |
2.2.2 其他指标的区别 |
3 结论和建议 |
(1) 体制的整合 |
(2) 环境要素的归一 |
(3) 管理方案与生态工程项目的统一 |
(4) 信息交流平台的兼顾 |
(7)工业园区生态规划系统与ISO14000关系研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究内容和研究思路 |
1.3 研究综述 |
1.3.1 工业园区生态规划的相关研究 |
1.3.2 ISO14000体系的相关研究 |
2 工业园区的生态规划与ISO14000环境管理体系的构架及内涵比较 |
2.1 基于工业园区的生态规划和ISO14000环境管理体系 |
2.2 在生态工业园区建设中异同作用 |
2.3 国家生态工业示范园区与ISO14000国家示范区的比较 |
2.3.1 国家生态工业示范园区与ISO14000国家示范区 |
2.3.2 创建条件的比较 |
2.3.3 创建标准的比较 |
2.3.4 小结 |
3 青浦工业园区的现状分析 |
3.1 园区基本情况 |
3.1.1 社会状况 |
3.1.2 经济状况 |
3.1.3 环境状况 |
3.2 园区的生态规划系统 |
3.2.1 总体规划构想 |
3.2.2 规划思路 |
3.2.3 园区定位和总体框架 |
3.3 园区的ISO14000环境管理体系 |
3.3.1 体系建立状况 |
3.3.2 认证状况 |
4 青浦工业园区生态规划系统与ISO14000环境管理体系构建和实施的耦合 |
4.1 二者建立的准备阶段 |
4.1.1 生态规划系统与环境管理体系人员机构和范围的确立 |
4.1.2 工业园区现状调研和初始环境评审 |
4.1.3 建立准备阶段的耦合性分析 |
4.2 二者的设计和建立阶段 |
4.2.1 规划目标与环境方针的确立 |
4.2.2 规划方案与环境管理方案的设计 |
4.2.3 两个体系的文件化 |
4.2.4 设计和建立阶段的耦合性分析 |
4.3 二者的实施阶段 |
4.3.1 体系的运行和维护 |
4.3.2 实施阶段耦合性分析 |
5 青浦工业园区生态规划系统和ISO14000环境管理体系的优化整合途径分析 |
5.1 园区管理机制的整合 |
5.1.1 管理职责明确 |
5.1.2 管理方式转变 |
5.1.3 管理主体增加 |
5.2 环境要素的归一 |
5.3 管理方案与生态工程项目的统一 |
5.3.1 管理方案与生态工业体系的结合 |
5.3.2 管理方案与公共设施项目的结合 |
5.4 信息交流平台的兼顾 |
结论 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
(8)建筑施工企业环境管理措施及对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究的背景和意义 |
1.1.1 研究的背景 |
1.1.2 国内外研究的现状 |
1.1.3 研究的意义和内容 |
1.2 建筑施工企业环境管理特点 |
1.2.1 建筑施工企业环境特点 |
1.2.2 建筑施工企业环境管理的特点 |
2 工程项目建设过程中的环境问题及其根源分析 |
2.1 工程项目建设过程中的环境问题 |
2.1.1 自然资源和能源的浪费 |
2.1.2 环境污染 |
2.1.3 对文物以及珍贵景观的影响 |
2.1.4 建筑施工造成的危害 |
2.2 从建筑施工企业的角度分析环境问题的根源 |
3 施工环境因素的识别与评价 |
3.1 环境因素识别与评价相关概念 |
3.2 案例分析 |
3.2.1 工程概况 |
3.2.2 环境因素指标权重的确定 |
3.2.3 模糊数学综合评价法 |
4 建筑施工企业防治环境污染的措施 |
4.1 组织措施 |
4.1.1 完善施工现场环境管理责任制度建设 |
4.1.2 搞好施工现场环境管理措施方案编制 |
4.2 治理方法 |
4.3 技术工程措施 |
4.3.1 能源资源节约工程措施 |
4.3.2 空气污染控制工程措施 |
4.3.3 污水控制工程措施 |
4.3.4 噪声控制工程措施 |
4.3.5 固体废弃物的处理工程措施 |
4.3.6 光污染控制工程措施 |
4.3.7 古树、名木与文物保护措施 |
4.4 小结 |
5 对策--绿色管理 |
5.1 建立环境管理体系 |
5.1.1 建筑施工企业实施ISO14000 环境管理体系的意义 |
5.1.2 建筑施工企业实施ISO14000 环境管理体系的运作模式与特点 |
5.1.3 建筑施工企业实施ISO14000 环境管理体系存在的问题 |
5.1.4 建筑施工企业实施ISO14000 环境管理体系对策 |
5.2 实施绿色施工 |
5.2.1 绿色施工的概念及其框架 |
5.2.2 我国实现绿色施工的必然性 |
5.2.3 建筑施工企业如何大力推进绿色施工 |
5.3 形成绿色企业文化,树立绿色生产观念 |
5.4 积极开发绿色技术 |
5.4.1 推行建筑业新技术 |
5.4.2 推广应用新机具、新工艺 |
5.5 企业构建绿色评价指标体系 |
5.6 建议 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
(9)绿色建造理论与施工环境负荷评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究目的和意义 |
1.2 国内外研究进展 |
1.3 论文研究内容及章节安排 |
2 建设项目绿色建造理论 |
2.1 绿色建筑的概念 |
2.2 绿色建造技术 |
2.3 绿色施工理论 |
2.4 绿色施工的发展及应用 |
2.5 本章小结 |
3 绿色施工环境负荷 |
3.1 建筑材料的环境负荷 |
3.2 绿色施工的环境因素 |
3.3 绿色施工的环境负荷模型 |
3.4 本章小结 |
4 绿色施工的环境控制关键技术 |
4.1 施工阶段的环境控制关键措施 |
4.2 绿色施工管理 |
4.3 绿色技术的应用 |
4.4 本章小结 |
5 绿色建筑材料评价体系 |
5.1 环境影响评价体系概述 |
5.2 绿色建筑材料评价体系 |
5.3 本章小结 |
6 绿色施工评价体系 |
6.1 绿色施工评价体系的层次结构模型 |
6.2 绿色施工评价指标及评价因素编码 |
6.3 评价指标各层次权重的确定 |
6.4 评价等级标准确定 |
6.5 模糊数学综合评价方法和评价模型 |
6.6 实例应用 |
6.7 本章小结 |
7 结论与展望 |
7.1 本文的结论 |
7.2 本文的主要创新点 |
7.3 研究展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录1 攻读博士学位期间发表论文目录 |
附录2 攻读博士学位期间参加的科研项目 |
(10)基于ISO14000的公路建设项目全程环境管理体系研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 ISO14000系列标准概述 |
1.1.2 我国公路建设概况 |
1.1.3 我国公路建设项目全程环境影响 |
1.1.4 我国公路建设项目环境管理发展历程 |
1.2 研究思路 |
1.2.1 课题提出 |
1.2.2 课题研究 |
第二章 公路建设项目ISO14001全程环境管理体系框架 |
2.1 ISO14001环境管理体系 |
2.1.1 ISO14001标准概述 |
2.1.2 体系运行模式 |
2.1.3 体系要素及其关系 |
2.2 公路建设项目全程环境管理 |
2.2.1 环境管理 |
2.2.2 建设项目全程环境管理 |
2.2.3 公路建设项目全程环境管理 |
2.3 公路建设项目ISO14001全程环境管理体系 |
2.3.1 公路建设项目ISO14001全程环境管理体系内涵 |
2.3.2 公路建设项目ISO14001全程环境管理体系的层次 |
第三章 公路施工企业ISO14001环境管理体系的构建 |
3.1 体系职能与框架 |
3.1.1 体系的全程环境管理职能 |
3.1.2 体系要素及其全程环境管理职能 |
3.1.3 体系建立的步骤与内容 |
3.2 体系筹备与建立的要求 |
3.2.1 领导决策与准备 |
3.2.2 初始环境评审 |
3.2.3 体系策划与设计 |
3.3 体系文件的编制要求 |
3.3.1 体系文件的结构 |
3.3.2 管理手册 |
3.3.3 程序文件 |
3.4 体系运行与改进的要求 |
3.4.1 体系试运行 |
3.4.2 监测和检查 |
3.4.3 管理评审 |
3.5 与项目全程环境管理体系的衔接 |
3.5.1 与建设单位环境管理体系的衔接 |
3.5.2 与服务监督机构的联系 |
3.5.3 与外围监管部门的联系 |
第四章 ISO14001在公路建设行业中的推行与保障 |
4.1 ISO14000制定、实施的特点 |
4.1.1 ISO14000标准的实施目的与实施特点 |
4.1.2 国际上ISO14000贯标现状及特点 |
4.2 贯标推动力分析 |
4.2.1 贯标决策模型 |
4.2.2 外部推动力 |
4.2.3 内部推动力 |
4.2.4 贯标能力 |
4.2.5 企业特征的影响 |
4.3 推行手段与保障措施 |
4.3.1 管制型环境政策 |
4.3.2 引导型环境政策 |
4.3.3 激励型环境政策 |
4.3.4 扶持型环境政策 |
第五章 结论与建议 |
5.1 完成内容与成果 |
5.2 制约与待解决问题 |
5.3 发展趋势与展望 |
5.4 进一步研究的建议 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
四、推行ISO14000环境管理体系标准创建绿色施工企业(论文参考文献)
- [1]海南省高速公路绿色施工评价研究[D]. 曾环求. 重庆交通大学, 2020(01)
- [2]铁路工程绿色施工综合评价研究[D]. 张丽君. 石家庄铁道大学, 2019(03)
- [3]华亭煤业环境管理体系的建立与运行研究[D]. 杨德志. 西安科技大学, 2014(03)
- [4]兰州市饭店业创建绿色饭店——实施ISO14000环境管理体系指导原则的建议[J]. 马蓓,马金莲. 才智, 2012(34)
- [5]银行业践行社会责任的“私政府立法”:兴起背景与原理探究——一种从国际关系理论视角的分析[J]. 刘志云. 国际关系与国际法学刊, 2011(00)
- [6]国家生态工业示范园区与ISO14000国家示范区的评价标准比较研究[J]. 陈晨,陈东辉,陈亮. 环境科学与管理, 2011(03)
- [7]工业园区生态规划系统与ISO14000关系研究[D]. 陈晨. 东华大学, 2011(07)
- [8]建筑施工企业环境管理措施及对策研究[D]. 侯起阳. 重庆大学, 2009(S2)
- [9]绿色建造理论与施工环境负荷评价研究[D]. 申琪玉. 华中科技大学, 2007(05)
- [10]基于ISO14000的公路建设项目全程环境管理体系研究[D]. 陈剑霄. 长安大学, 2007(03)