一、大气压问题的归类分析（论文文献综述）
赵佳[1]（2021）在《基于质谱指纹谱图和化学计量法对汽油识别的研究》文中进行了进一步梳理汽油作为交通运输的主要燃料之一,广泛应用于直升飞机、汽车、快艇、轮船等交通工具,其质量直接影响到汽油的燃烧效率、发动机寿命和汽车尾气的排放量等,为此汽油质量的测定对于评判其性能具有重要意义。常用于甄别汽油质量的方法包括辛烷值试验机测试法、气相色谱法、光谱法和超声波检测法等,尽管这些方法在评价汽油品质方面起到了重要作用,但这些方法仍然存在操作繁琐、分析速度慢、成本昂贵等缺陷。因此,有必要发展一种快速、简单检测汽油成分的方法用于汽油质量评价。质谱技术是一种常用于快速检测化学物质的方法,而常压电离源质谱技术由于具有样品消耗量少、分析速度快、操作简单等优点,近年来也被应用于汽油样品分析。为了进一步提高质谱技术对汽油的分析性能,本文将化学计量学与质谱技术相结合,旨在解决质谱数据信息量大、汽油质量评估速度慢、数据处理繁琐等问题,同时也将发展的质谱技术-化学计量学处理方法用于标准汽油和商品汽油质量的快速鉴别。具体内容包括以下方面:（1）建立了纸喷雾/实时直接分析电离源-质谱分析方法。搭建纸喷雾电离源装置,将普通滤纸剪成底宽为0.7 cm,高为1.0 cm的等腰三角形为纸基质,将其固定在鳄鱼夹上之后,再将鳄鱼夹固定在铁架台上。组装实时直接分析电离源装置,包括移动导轨的安装,载气的连接以及压力的调试。通过对分析汽油参数的优化来建立实验方法。（2）系统考察了纸喷雾电离源-质谱分析方法对汽油的分析性能。首先,探究了纸喷雾电离源-质谱分析过程中溶剂种类、溶剂与汽油组成等参数对汽油电离性能的影响。通过比较添加不同种类的溶剂（甲醇、乙醇、乙腈、异丙醇）,发现当采用甲醇时其分析性能最佳,进而通过优化不同比例汽油/甲醇,得到70%为最佳比例。通过对不同条件的比较,发现当采用纯汽油进行直接纸喷雾电离分析时,其电离性能较差,所得质谱图信息较少;当汽油中掺入一定量的极性溶剂时,质谱分析性能得以明显提升,并且随着溶剂与汽油组成中溶剂极性的增强,汽油更容易得到较为丰富的质谱指纹信息。同时也发现,纸喷雾分析过程中喷雾电压与纸基质种类对汽油的分析影响较小。通过对7种标准汽油（89.0#、90.4#、91.0#、92.4#、93.9#、95.2#和99.4#）和西安周边不同加油站92#和95#汽油的分析,发现利用所得汽油指纹谱图和建立的t-SNE模型可快速区分不同标准汽油和不同加油站92#和95#汽油,甚至对于同一品牌不同加油站汽油之间也存在着显着性差异。同时也发现本论文发展的纸喷雾-质谱分析方法可用于汽油掺假研究,当汽油中含有柴油时,采用质谱峰m/z 230和m/z 122分别作为柴油和汽油的特征标志物,建立了汽油中掺假不同比例柴油的线性关系,其最低可检测到含有1%柴油的汽油。（3）探究了实时直接分析电离源-质谱技术对汽油进行分析的性能。发现载气的加热温度、移动导轨的速度、氦气的压力和汽油与甲醇的配比对分析性能产生了重要影响,尤其是汽油的采用模式。通过对比玻璃棒采样和样品卡采样两种模式对汽油分析性能的影响,发现样品卡采样对汽油的分析效果优于玻璃棒采样。为了提高汽油分析的灵敏度,通过三个特征峰[m/z 122(C8H12N+)、m/z 221(C17H+17)、m/z 230(C16H24N+)]的信号强度作为依据,系统优化了其它实验参数对汽油分析性能的影响,发现电离源温度越高、导轨移动速度为2.5 mm/s、载气压力为68 k Pa时,汽油指纹谱图中各系列的峰较多且信号强度较高。在此基础上,利用实时直接分析过程中的样品卡采样结合汽油指纹谱图和主成分分析对6种标准辛烷值和西安周边不同品牌商品的汽油进行分类,汽油可得到较好的分类效果,对于同一品牌汽油的指纹谱图基本相似。综上所述,本论文通过纸喷雾和实时直接分析-质谱方法对汽油组分的检测,发展了两种快速评价汽油组分的方法,并将其应用于标准汽油和商品汽油的分类,如上研究工作的开展为汽油质量的快速评价和分类提供了良好的实验基础和理论依据。
陈棋[2]（2021）在《中考物理试题的认知难度研究 ——以河北省2014-2020年试卷为例》文中认为十九大报告中要求落实立德树人根本任务,发展素质教育,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。在全面推进素质教育的教育改革背景下,教学评价也相应做出调整。教基（2019）15号文件重点提出要提高中考命题质量,对于试题难度提出规范性要求,所以合理把握试题难度成为我们关注的重要问题。一般来说,试题难度仅仅是指被试中有多大比例的人能够答对,但这种定义具有很大的局限性。例如,一道试题可以因涉及数学计算复杂而有很大难度,但它可能只需要简单地回忆某个物理知识点,这样就不能真实地体现学生分析问题的高阶思维。因此,考试命题中应引入一个新概念“认知难度”,它是一个区别于试题难度的新概念,是对试题所要求的认知加工过程难易程度的表征。通过对试题认知难度的分析,能够把握学生认知思维的发展水平,并且可以对不同教育背景下学生的认知加工水平进行比较。本研究以2014年—2020年河北省的中考物理试题作为分析对象,采用文献分析法、内容分析法、统计分析法等研究方法,对试题的认知难度进行统计分析。研究内容主要为:首先,运用布卢姆教育目标分类学、韦伯知识深度模型、SOLO分类理论这三种测评框架,对河北省近七年中考物理试题的认知水平进行分析,并利用Excel软件进行统计分析,得出试题的认知水平分布特征。按照布卢姆教育目标分类学分析,结果表明:中考物理试题以应用、理解、分析为主,少量涉及评价和创造的考查。按照韦伯知识深度模型分析试题要求的认知水平,结果表明:试题对运用概念性知识或技能的考查最多,策略性思维次之,回忆最少。按照SOLO分类理论分析试题的思维结构,结果表明:考查频次从高到低依次是关联结构、多点结构、抽象拓展结构、单点结构。其次,依据中考物理试题认知水平的分布数据,统整韦伯知识深度模型与布卢姆教育目标分类学各级认知水平的相当性,将中考物理试题的认知难度分为三个层次:低级认知难度、中级认知难度、高级认知难度,得到认知难度区分框架。依据SOLO分类理论得到试题考查的思维结构,与认知难度框架的各级水平相对应,得出不同认知难度的中考物理试题结构。最后,根据认知难度区分框架对中考物理试题进行归类分析,得到中考物理试题认知难度的整体特征及变化趋势特征:2014年—2020年河北省中考物理试题的认知水平考查最多的是中级认知难度,其次是高级认知难度,最后是低级认知难度。对于三个级别的试题,认知难度的考查整体上呈现稳定趋势,无显着变化。根据研究结果,提出教学建议:（1）重视教材夯实基础知识;（2）明确目标促进学生思维发展;（3）创设情境实施体验式教学。
谢汝成[3]（2021）在《封闭气体压强计算归类分析》文中研究表明封闭气体的压强计算属于初高中衔接知识,存在着学生的知识储备量和高中老师的认知不一致的情形,导致很大一部分学生一直学习不透彻,本文力求通过对问题归类分析的方式,帮助学生对相关知识的理解加深,并最终建立起详实的知识网络.
姚龙楷[4]（2020）在《“气缸模型”常见的呈现方式与解法分析》文中提出"气缸模型"是热学中最具实用价值的模型,由于外界条件的变化而引起气缸内气体的状态发生变化,往往涉及封闭气体、气缸和活塞等多个研究对象,通过"气缸模型"既能考查学生对力学、热学知识掌握的程度,又能考查学生综合运用知识和解决问题的能力。近五年的高考试卷几乎年年有此类问题,预计其仍会是今后高考的热点问题。因而在复习中要高度重视对气缸类问题的归类分析,从钻研典型习题入手,达到分析和解决同类问题的目的,提高触类旁通的能力。
王春[5]（2020）在《中学物理教学“261”模式的构建与实践研究》文中研究指明在新课程标准背景下,如何创建满足学生学习需要的教学模式成为一项永恒的课题。纵观我国中学物理教学中普遍应用的教学模式,不难看出传统的“灌输式”“填鸭式”依然占据主要位置,学生的厌学情绪极为严重,升学率每况愈下,教师教学激情也受挫,并陷入了恶性循环的怪圈。面对这一困境,砂坝中学在改革中尝试了一些新的方法,收获到了一些失败的经验,并逐渐摸索形成了适合本校实际的“261”模式,其贯穿学生的学习始终,由导学案引领课前预习,通过师生、生生讨论完成课堂学习,布置分层题目夯实巩固所学知识。首先通过文献研究法借鉴国内外关于课堂教学模式的研究成果,为本研究打下坚实的理论基础;然后通过问卷调查法对物理教学“261”模式的现状进行了调查,发现存在着教师的教与学生的学相分离;教师与学生没有厘清自己的角色;教师没有跳出学生因试而题的圈子;学生对知识点掌握没有系统性四大显着问题。基于问卷调查结果制定出了物理教学“261”模式构建与应用的途径:由教学分离到教学合一,老师在课堂上进行10min的学习指导之后,后续更多的是学生探讨、合作学习;做好师生之间角色的变换,教师在课堂中预留出更多的时间让学生勇于阐述自己的观点看法,让学生进行自主合作学习;习题选择跳出应试教育的沉疴,选择有趣味性的和代表性的习题,激发出学生自主合作学习的积极性,让学生对学习的知识掌握更全面。确保中学物理课堂教学能够根据学生学习的需要,培养学生的自主发现、自主分析、自主解决问题的能力,体现学生在课堂教学中主体地位的同时,将教师的角色向学生学习的促进者、组织者方向改变,更好地发挥出教学引导的作用;最后通过实验研究法,选择两个学生人数和性别相差不大的班级开展教学对比实验,通过学生成绩、学习态度和能力等分析“261”教学模式的效果。定量分析表明,“261”模式有效消除学生成绩的两极分化现象,有利于班级整体物理水平的提升。定性分析表明,“261”模式培养了学生的物理学习兴趣,调动了学生的物理学习积极性,显着提升了学生的物理学习能力。本研究为变革传统教学模式,改变物理学习方式,推动新课程物理教学作了一个有益的尝试。同时也为其他学科开展“261”教学模式提供有益的借鉴。
焦隆[6]（2019）在《漓江水陆交错带生态系统健康评价研究》文中研究指明定量评价水陆交错带生态系统健康是深入理解生态环境脆弱带生态因子变化机制,制定科学的生态系统保护和可持续利用对策,进而维持区域可持续发展的重要基础。本研究以漓江水陆交错带生态系统为研究对象,构建了生态环境脆弱带生态系统健康评价指标体系;基于定位观测和野外调查实验数据,综合采用指数分析、聚类分析、小波分析等数理统计方法,从水、土、气、生四个方面系统地评估了区域水资源承载力、土壤质量、气候变化过程以及森林生态系统健康;进而开展综合评估,揭示漓江水陆交错带生态系统健康水平。主要研究结果如下:（1）漓江水陆交错带森林健康状况总体良好。调查表明研究区有乔木植物种37种,灌木植物种46种,以小径木为主,垂直结构分层明显,树高、胸径、断面积的频数分布均呈现倒“J”形分布。区域整体植物多样性较为丰富,多样性指数、均匀度指数与丰富度指数均呈现灌木层高于乔木层。在调查的48块样地中,评价为“优”的样地有4块,评价为“良”的样地有27块,评价为“中”的样地有15块,评价为“较差”的样地仅有2块。（2）漓江水陆交错带土壤有机质含量与氮、磷、钾及土壤含水量均呈极显着正相关,与土壤容重呈极显着负相关。影响乔木层植物多样性的主要土壤理化性质指标中,全氮含量、全钾含量与土壤含水量对乔木林多样性有正相关性的影响,而土壤容重对乔木林多样性有负相关性的影响。漓江水陆交错带土壤质量一般,共计48块调查样地中,评价为“优”的样地有5块,评价为“良”的样地有14块,评价为“中”的样地有26块,评价为“较差”的样地仅有3块。（3）漓江水陆交错带1976-2015年气温总体呈显着上升趋势,降水量主要呈波动变化,多年平均潜在蒸散发量有下降趋势。区域存在明显的“蒸发悖论”现象,产生原因可能与大气压强、相对湿度、平均风速及日照时数等气象因子的下降趋势有关。气候因子具有周期性演变特征,降水量、日均气温和潜在蒸散发演变周期均为22年和32年,水文过程主要演变周期为30年。（4）漓江水陆交错带水资源生态盈余。区域水资源承载力明显大于水资源生态足迹,但万元GDP水资源生态足迹较高,表明漓江水陆交错带水资源利用效率较低,在我国还处于较低的水平。区域水资源现状正向着良好的方向发展,但在今后的发展过程中仍有可能会对水资源造成一定的压力,建议管理部门加强环境保护等方向的政策倾斜、资金投入等。（5）漓江水陆交错带生态系统健康属于第Ⅱ等级（健康）,隶属很健康、健康、亚健康、一般病态、疾病状态的百分比分别为21.79%、22.28%、43.05%、8.61%、4.21%。影响漓江水陆交错带生态系统健康的主要因素是经济社会发展水平、化肥和农药使用强度、休闲娱乐设施丰富度、环保投资等方面。对于漓江水陆交错带,无论林分、土壤、水资源等方面还是整个生态系统,健康状况均相对较好,建议管理部门继续加强和巩固生态保护,同时降低农业生产中的化肥农药的使用强度,以维持区域发展的可持续性。
刘诗航[7]（2019）在《攀枝花干坝塘片区城市设计空间形态与风环境耦合性优化设计研究》文中提出地处中国西南川滇交界处的攀枝花市,是典型的干热河谷山地城市,其山高谷深的地理环境决定了该市近底层风场受地理形态和城市空间形态影响较大。风环境是决定城市外部空间舒适度的重要因素,科学利用风场和微气候技术,是城市设计的一个辅助和检验,优化城市空间形态是改善城市内部局地风环境的重要技术手段;城市设计的目标是创造和改善城市环境质量,设计的起步是构建安全、健康、宜居、功能合理且有品质的城市空间。本文从城市空间形态与风环境的耦合性角度出发,探讨了攀枝花市的干坝塘片区现有城市设计方案中由城市空间形态所引发的室外空间风环境舒适性问题;通过实地环境物理检测,ArcGIS地理信息模型和CFD技术数值风洞模拟等技术手段,对该区域城市设计方案实施后的局地风环境进行模拟;从热工舒适性这个理性角度去校核;从城市风环境纬度去寻找城市设计中空间生成的逻辑及方式;从宏观、中观、微观,三个层面对其城市肌理、路网格局、绿地和湿地系统、公共空间、建筑布局等多方面解析了该片区城市设计方案的外部空间风环境舒适性与其城市物理空间形态之间的内在的耦合关系;并以城市物理空间形态与风场的耦合性优化为出发点,合理利用城市设计语言,对该区域内地形对气流影响、能量辐射影响、绿地蒸腾作用等城市冠层内质量、能量循环系统善加引导;依据城市热工舒适性的相关指标,提出了关于现有城市设计在尽可能维持其区域发展目标及土地开发强度前提下,提高城市整体通风性能及公共空间人行范围内的局地风环境的热工舒适性的风环境优化技术手段。依据研究结果完成了干坝塘片区城市设计的优化方案,并将优化后的城市设计方案模型再次带入CFD系统中进行数值风洞模拟;在对比了优化前后的城市设计方案中各项城市整体通风性能指标及风环境舒适性指标之后,验证了优化后城市设计方案的合理性与可实施性;全流程解析了具有复杂地理环境的山地城市在进行风环境研究时,从建模到CFD数值风洞模拟过程中所涉及的理论原理、相关难点及技术手段;总结了具有相似气候环境的城市在进行室外风环境优化设计时可采取的优化策略及改进措施。
张云书[8]（2019）在《讲评后试卷的分析与再利用》文中指出讲评后试卷的分析,是指教师将讲评过的章节检测卷、月考卷、期中卷、会考卷、中考模拟卷、高考模拟卷中的试题进行裁剪,按相同题型（或知识点）归类粘贴,在空隙处对试题进行重新分析。讲评后试卷的再利用,是指将分析好的试题编成分析卷再次发给学生,让他们在规定时间内再次进行学习。一、讲评后试卷研究的内容1.不同类型试卷试题的研究不同类型试卷涉及的试题、分析侧重点并不相同。
吴柯欣[9]（2019）在《天然气管道压力变化及气液联动阀参数设置研究》文中提出由于管道运输广泛应用于石油化工领域,输送介质具有易燃、高压等特殊性质,因而当管道输送过程发生非常态工况时,利用合理的方法将险情遏制,成为当今管道运输行业发展所需探索的方向。当前现场针对天然气管道多采用人工巡线的方式对管道输送工况进行排查,但此方法具有一定的局限性。气液联动阀具有当天然气长输管道发生破管泄漏工况时自行关断的功能,其原理是气液联动阀部分检测到的压力下降速率超过参数设置的正常范围,则采取紧急关断操作。由于天然气长输管道阀室核心控制装置—气液联动阀在管道运输过程中常以经验值进行参数设置,其结果将造成参数设置过高,泄漏将无法检测,参数设置过低,雷鸣、调峰等原因引起的工况变化也将造成其启动紧急关断功能。因此本论文基于具体工况条件,针对天然气管道破管泄漏问题,对几种典型的水平管道进行研究分析。主要研究思路是基于气动力学理论,描述管道中天然气稳态及泄漏瞬态的流动规律,并在数学模型基础上利用油气分析软件Pipeline Studio搭建仿真模型,利用现场实测数据标定系统初始量和边界条件,研究影响管道压力下降速率变化的因素,针对不同工况条件泄漏仿真模拟,探索破管泄漏对管道压降率变化的影响。通过拟合软件Design Expert对仿真结果进行多元拟合,分析不同管径、泄漏孔径、压力及管输量与最大压力下降速率之间的关系,从而构建一套气液联动阀参数设置方法。最后,基于理论结果设计气体破管泄漏台架实验,通过实验测得数据基于数学软件Matlab选取sym8小波编程进行小波去噪分析,将去噪后的压力信号进行数据处理与参数设置方法进行对比验证,探求实验结果与理论结果差异性,通过对比分析试验值与拟合值,发现其准确度达88%以上,故气液联动阀参数设置方法具有一定的可靠性,可为现场工程应用提供一定的参考依据。
李春涛[10]（2018）在《基于聚类分析和神经网络的短期风电功率预测》文中指出为提高短期风电功率预测精度,提出了一种基于聚类分析和Elman神经网络的短期预测方法。首先利用灰色关联度选取相似日,在此基础上,利用K均值聚类方法将属性相似的风电数据归类处理,然后用此数据训练Elman神经网络。该方法提高了Elman神经网络模型的预测精度,该方法的有效性通过实例得以验证。
二、大气压问题的归类分析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大气压问题的归类分析（论文提纲范文）
（1）基于质谱指纹谱图和化学计量法对汽油识别的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题的背景与意义 |
| 1.2 汽油的分析方法 |
| 1.2.1 红外光谱技术 |
| 1.2.2 核磁共振技术 |
| 1.2.3 气相色谱技术 |
| 1.2.4 质谱技术 |
| 1.3 化学计量学 |
| 1.3.1 主成分分析 |
| 1.3.2 t- SNE算法 |
| 1.3.3 人工神经网络算法 |
| 1.3.4 偏最小二乘回归分析 |
| 1.4 目前汽油样品研究中存在的问题 |
| 1.5 研究目的及主要内容 |
| 第二章 纸喷雾和实时直接分析电离源方法的建立 |
| 2.1 纸喷雾电离源 |
| 2.1.1 纸喷雾电离源的工作原理 |
| 2.1.2 纸喷雾电离源的影响因素 |
| 2.1.3 纸喷雾电离源的应用 |
| 2.2 实时直接分析电离源 |
| 2.2.1 实时直接分析的仪器构造以及工作原理 |
| 2.2.2 影响实时直接分析电离源的因素 |
| 2.2.3 实时直接分析电离源的应用 |
| 第三章 纸喷雾质谱技术对商品汽油的区分研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 实验部分 |
| 3.2.1 试剂与仪器 |
| 3.2.2 汽油样品的制备 |
| 3.2.3 质谱分析 |
| 3.2.4 数据处理 |
| 3.3 结果与讨论 |
| 3.3.1 实验条件的优化 |
| 3.3.2 标准辛烷值汽油的指纹谱图以及t-SNE模型分析 |
| 3.3.3 同一品牌汽油的指纹谱图以及t-SNE模型分析 |
| 3.3.4 汽油中掺入不同比例柴油的研究分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 实时直接分析-质谱技术对汽油的分析研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 实验部分 |
| 4.2.1 试剂与仪器 |
| 4.2.2 样品准备 |
| 4.2.3 质谱分析 |
| 4.2.4 质谱数据处理 |
| 4.3 结果与讨论 |
| 4.3.1 实验参数优化 |
| 4.3.2 两种不同加载样品模式对标准辛烷值汽油分析的影响 |
| 4.3.3 标准辛烷值汽油的主成分分析 |
| 4.3.4 样品卡与玻璃棒采样对不同品牌商品汽油实时直接质谱分析的比较 |
| 4.3.5 不同品牌商品汽油的主成分分析的比较 |
| 4.3.6 标准汽油在商品汽油中匹配度的比较 |
| 4.3.7 同一品牌不同加油站汽油分类的比较 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及取得的学术成果 |
（2）中考物理试题的认知难度研究 ——以河北省2014-2020年试卷为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究思路 |
| 2 概念界定及理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 试题难度 |
| 2.1.2 认知难度 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 韦伯知识深度模型 |
| 2.2.2 布卢姆教育目标分类学 |
| 2.2.3 SOLO分类理论 |
| 3 基于布卢姆教育目标分类学的认知水平分析 |
| 3.1 试题分析示例 |
| 3.2 数据的一致性检验 |
| 3.3 中考试题认知水平的数据分析 |
| 4 基于韦伯知识深度模型的认知水平分析 |
| 4.1 试题分析示例 |
| 4.2 数据的一致性检验 |
| 4.3 中考试题认知水平的数据分析 |
| 5 基于SOLO分类理论的思维结构分析 |
| 5.1 试题分析示例 |
| 5.2 数据的一致性检验 |
| 5.3 中考试题思维结构的数据分析 |
| 6 研究结论 |
| 6.1 中考试题认知难度框架的确定 |
| 6.2 中考试题认知难度的特征 |
| 6.3 教学建议 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（3）封闭气体压强计算归类分析（论文提纲范文）
| 一、平衡类 |
| 1.直型管 |
| 2.U形管 |
| 3.汽缸活塞 |
| 二、加速类 |
（4）“气缸模型”常见的呈现方式与解法分析（论文提纲范文）
| 一、单气缸单气体单过程问题 |
| 二、单气缸单气体双过程问题 |
| 三、单气缸双气体单过程问题 |
| 四、双气缸双气体单过程问题 |
| 五、双气缸双气体双过程问题 |
| 结束语 |
（5）中学物理教学“261”模式的构建与实践研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 研究现状综述 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.5 研究对象与方法 |
| 2 “261”模式产生背景及其理论基础 |
| 2.1 “261”教学模式产生背景 |
| 2.1.1 照搬杜郎口“10+35”模式 |
| 2.1.2 尝试引入导学案 |
| 2.1.3 实施优帮差 |
| 2.1.4 摸索并形成“261”模式 |
| 2.1.5 “261”教学模式的价值 |
| 2.2 “261”模式的理论基础 |
| 2.2.1 建构主义学习理论 |
| 2.2.2 终身学习理论 |
| 2.2.3 自主合作学习理论 |
| 3 物理教学“261”模式的应用现状及问题分析 |
| 3.1 研究目的 |
| 3.2 研究方法与程序 |
| 3.2.1 调查问卷的编制 |
| 3.2.2 调查对象与程序 |
| 3.3 数据分析及结论 |
| 3.3.1 教师的教与学生的学不统一 |
| 3.3.2 教师与学生没有厘清自己的角色 |
| 3.3.3 教师没有跳出学生因试而题的圈子 |
| 3.3.4 学生对知识点掌握情况不佳 |
| 3.4 研究结论 |
| 4 中学物理教学“261”模式有效实施的思考 |
| 4.1 由教学分离到教学合一 |
| 4.2 做好师生之间角色的变换 |
| 4.3 习题选择跳出应试教育的沉疴 |
| 5 中学物理“261”教学模式的实践 |
| 5.1 中学物理“261”教学模式的实施 |
| 5.1.1 课前预习环节 |
| 5.1.2 课堂学习环节 |
| 5.1.3 课后巩固反思环节 |
| 5.2 “261”教学案例 |
| 5.2.1 《浮力》导学案 |
| 5.2.2 《浮力》教学过程 |
| 5.2.3 《浮力》教学反思 |
| 5.2.4 《压强》单元复习课导学案 |
| 5.2.5 《压强》单元复习课教学过程 |
| 5.2.6 《压强》单元复习教学反思 |
| 5.3 “261”教学模式实施效果 |
| 5.3.1 实验设计与实施 |
| 5.3.2 实验结果与分析 |
| 6 结论与建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一 学生调查问卷1 |
| 附录二 访谈提纲 |
| 附录三学生调查问卷2 |
| 致谢 |
（6）漓江水陆交错带生态系统健康评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 水陆交错带 |
| 1.2.2 水陆交错带生态因子特征分析 |
| 1.2.3 生态系统健康评价 |
| 1.2.4 湿地生态系统健康评价方法 |
| 2 研究区概况 |
| 2.1 漓江 |
| 2.2 自然地理概况 |
| 2.2.1 地形地貌 |
| 2.2.2 气候 |
| 2.2.3 水文 |
| 2.2.4 土壤 |
| 2.2.5 生物多样性 |
| 2.3 经济社会概况 |
| 3 研究内容与研究方法 |
| 3.1 研究内容 |
| 3.2 实验设计 |
| 3.2.1 样地设置 |
| 3.2.2 植被调查 |
| 3.2.3 土壤调查 |
| 3.3 数据收集 |
| 3.3.1 水文数据 |
| 3.3.2 气象数据 |
| 3.4 研究方法 |
| 3.4.1 Mann-Kendall检验 |
| 3.4.2 小波分析 |
| 3.4.3 潜在蒸散发计算 |
| 3.4.4 集中期 |
| 3.5 技术路线 |
| 4 植被因子生态特征及其健康评价 |
| 4.1 漓江水陆交错带植被因子形态特征 |
| 4.1.1 物种组成 |
| 4.1.2 树高分布特征 |
| 4.1.3 胸径分布特征 |
| 4.1.4 断面积分布特征 |
| 4.2 漓江水陆交错带植被因子多样性特征 |
| 4.2.1 Shannon-Wiener多样性指数 |
| 4.2.2 Simpson多样性指数 |
| 4.2.3 Pielou均匀度指数 |
| 4.2.4 Margalef物种丰富度 |
| 4.3 漓江水陆交错带森林健康评价 |
| 4.3.1 评价指标体系 |
| 4.3.2 层次分析法确定权重 |
| 4.3.3 漓江水陆交错带森林健康评价 |
| 4.4 小结 |
| 5 土壤因子生态特征及其质量评价 |
| 5.1 土壤物理性质 |
| 5.1.1 土壤含水量 |
| 5.1.2 土壤容重 |
| 5.1.3 机械组成 |
| 5.2 土壤化学性质 |
| 5.2.1 有机质含量 |
| 5.2.2 N含量 |
| 5.2.3 P含量 |
| 5.2.4 K含量 |
| 5.2.5 pH值 |
| 5.3 土壤有机质含量与理化性质的相关性 |
| 5.4 植物多样性与土壤理化性质的相关性 |
| 5.5 基于灰色聚类分析的漓江水陆交错带土壤质量评价 |
| 5.5.1 灰色系统理论 |
| 5.5.2 灰色聚类分析 |
| 5.5.3 土壤质量灰色聚类评价 |
| 5.6 小结 |
| 6 气候因子及水文过程特征分析 |
| 6.1 降水特征分析 |
| 6.1.1 年际变化特征 |
| 6.1.2 周期性演变特征 |
| 6.2 气温特征分析 |
| 6.2.1 年际变化特征 |
| 6.2.2 周期性演变特征 |
| 6.3 潜在蒸散发特征分析 |
| 6.3.1 年际变化特征 |
| 6.3.2 周期性演变特征 |
| 6.3.3 蒸发悖论 |
| 6.4 径流特征分析 |
| 6.4.1 年际变化特征 |
| 6.4.2 年内变化 |
| 6.4.3 周期性演变 |
| 6.5 小结 |
| 7 水资源评价及水资源承载力分析 |
| 7.1 基于DPSIR模型的水资源评价 |
| 7.1.1 水资源评价指标体系构建 |
| 7.1.2 水资源评价 |
| 7.2 基于生态足迹的水资源生态承载力评价 |
| 7.2.1 水资源生态足迹 |
| 7.2.2 水资源承载力 |
| 7.2.3 水资源承载力评价 |
| 7.3 小结 |
| 8 漓江水陆交错带生态系统健康评价 |
| 8.1 生态系统健康评价指标体系研究 |
| 8.1.1 评价指标体系框架构建 |
| 8.1.2 评价指标选取 |
| 8.1.3 评价指标体系构建 |
| 8.2 生态系统健康评价指标分析 |
| 8.2.1 评价指标量化 |
| 8.2.2 层次分析法确定权重 |
| 8.2.3 评价指标的分级度量 |
| 8.2.4 各指标评价分级 |
| 8.3 生态系统健康评价 |
| 8.3.1 评价方法 |
| 8.3.2 构建隶属度评价矩阵 |
| 8.3.3 评价结果 |
| 8.4 小结 |
| 9 结论与展望 |
| 9.1 结论 |
| 9.2 讨论 |
| 9.3 本文特色及创新点 |
| 9.4 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 导师简介 |
| 获得成果目录清单 |
| 致谢 |
（7）攀枝花干坝塘片区城市设计空间形态与风环境耦合性优化设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 现场环境物理实测 |
| 1.5.2 三维数字地理信息模型及城市建模 |
| 1.5.3 CFD技术数值风洞实验 |
| 1.5.4 气候适应性城市设计优化 |
| 1.6 研究框架 |
| 2 攀枝花基础资料整理及干坝塘片区环境物理实测 |
| 2.1 攀枝花城市概况 |
| 2.1.1 攀枝花城市概况及城市总体规划解读 |
| 2.1.2 攀枝花城市地理环境特征 |
| 2.2 攀枝花气候环境特征 |
| 2.2.1 攀枝花城市气候特征 |
| 2.2.2 攀枝花城市整体风环境特征 |
| 2.3 干坝塘片区地理环境及城市形态分析 |
| 2.3.1 干坝塘片区地理环境分析 |
| 2.3.2 干坝塘片区城市形态分析 |
| 2.4 干坝塘分区规划及发展目标解读 |
| 2.4.1 规划结构 |
| 2.4.2 用地布局 |
| 2.5 干坝塘片区城市设计方案概述 |
| 2.6 干坝塘片区实地调研 |
| 2.6.1 干坝塘片区场地现状调研 |
| 2.6.2 干坝塘片区环境物理实测 |
| 2.7 干坝塘建成区结合核心区城市设计方案空间形态指标测算 |
| 2.7.1 城市地表粗糙度 |
| 2.7.2 建筑密度、容积率 |
| 2.7.3 围合度、错落度 |
| 2.7.4 平均高度、最高高度 |
| 2.8 干坝塘片区现存气候问题总结与应对策略分析 |
| 2.8.1 城市干岛效应应对策略 |
| 2.8.2 城市热岛效应应对策略 |
| 2.9 本章小结 |
| 3 攀枝花干坝塘片区数值风洞模拟 |
| 3.1 城市风环境研究相关概念界定 |
| 3.1.1 大气边界层内风场和对数风廓线 |
| 3.1.2 城市空间形态 |
| 3.1.3 宏观、中观、微观尺度在本文中的范围界定 |
| 3.1.4 狭管效应 |
| 3.2 干坝塘片区三维地理信息数字建模 |
| 3.2.1 场地建模区域确定 |
| 3.2.2 数字化高程模型建立 |
| 3.3 CFD技术数值风洞模拟研究基本理论与方法 |
| 3.3.1 计算区块划分 |
| 3.3.2 模拟区域边界条件及算式设置 |
| 3.3.3 计算网络及风环境数据监测面设置 |
| 3.3.4 湍流模型及其他算式设置 |
| 3.4 模拟结果整理与分析 |
| 3.4.1 干坝塘片区总体风环境模拟结果与分析 |
| 3.4.2 干坝塘片区分区风环境模拟结果与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 干坝塘片区城市设计的空间形态与风环境耦合关系 |
| 4.1 城市空间形态与风环境耦合性分析与评价的方法及相关规范研究 |
| 4.1.1 室外风环境舒适度评价的相关政策与标准 |
| 4.1.2 城市空间形态与风环境耦合性相关评估指标研究 |
| 4.1.3 干坝塘片区整体风环境评价 |
| 4.2 宏观层面 |
| 4.2.1 干坝塘片区多尺度通风廊道结构、分布及通风效率分析 |
| 4.2.2 干坝塘片区城市路网格局与风环境耦合性分析 |
| 4.2.3 干坝塘片区绿地系统与风环境耦合性分析 |
| 4.2.4 干坝塘片区城市肌理与风环境耦合性分析 |
| 4.3 中观层面 |
| 4.3.1 干坝塘公共开敞空间与风环境耦合性评价 |
| 4.3.2 干坝塘绿地公园对局地微气候调节作用分析 |
| 4.3.3 干坝塘城市湿地对局地微气候调节作用分析 |
| 4.3.4 干坝塘片区街区空间形态与风环境耦合性分析 |
| 4.4 微观层面 |
| 4.4.1 干坝塘片区内单体建筑空间形态与风环境耦合性研究总结 |
| 4.4.2 低层中、低密度建筑群单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.3 低层高密度建筑群单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.4 多层中密度建筑群单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.5 大体量多层公共建筑外部空间与风环境耦合性分析 |
| 4.4.6 高层建筑单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.7 高层与低层混合建筑群单元布局方式与风环境耦合性分析 |
| 4.4.8 干坝塘片区单一地块内建筑群体组合模式与风环境耦合关系总结 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 干坝塘片区城市设计优化策略及方案 |
| 5.1 宏观优化策略 |
| 5.1.1 与山水格局相契合的城市通风廊道营造 |
| 5.1.2 网络化城市绿地和湿地体系构建 |
| 5.1.3 街道走向控制与街区形态优化策略 |
| 5.2 中观优化策略 |
| 5.2.1 与城市风环境相适应的建筑群聚集肌理 |
| 5.2.2 公共开敞空间与风环境耦合性优化 |
| 5.2.3 滨水空间布局、形态的选择与控制 |
| 5.2.4 绿地公园布局与规模优化策略 |
| 5.3 微观优化策略 |
| 5.3.1 低层建筑群单元布局方式与围合度设计 |
| 5.3.2 多层建筑群单元布局方式与围合度设计 |
| 5.3.3 大体量多层公共建筑外部空间设计 |
| 5.3.4 高层建筑单元布局方式与围合度设计 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 干坝塘片区原城市设计方案与优化方案对比分析 |
| 6.1 原城市设计方案与优化方案风速分布特征对比及分析 |
| 6.1.1 基于静风区面积比的对比分析 |
| 6.1.2 基于弱风区面积比的对比分析 |
| 6.1.3 基于舒适风速区面积比的对比分析 |
| 6.1.4 基于强风区面积比的对比分析 |
| 6.2 原城市设计方案与优化方案重要节点平均风速及风速离散度对比分析 |
| 6.2.1 干坝塘城市设计方案中不同边界内平均风速及风速离散度的计算方法 |
| 6.2.2 干坝塘城市设计方案整体平均风速及风速离散度对比分析 |
| 6.2.3 干坝塘城市设计方案道路系统平均风速及风速离散度对比分析 |
| 6.2.4 干坝塘城市设计方案绿地系统平均风速及风速离散度对比分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 总结 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 主要研究价值 |
| 7.3 存在的不足 |
| 附录 |
| 附录一 图录 |
| 附录二 表录 |
| 附录三 干坝塘片区实地环境物理测试数据汇总 |
| 附录四 干坝塘片区公共空间风环境评价指标测算 |
| 附录五 干坝塘片区优化方案公共空间风环境评价指标测算 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）天然气管道压力变化及气液联动阀参数设置研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的目的及意义 |
| 1.2 气液联动阀工作原理 |
| 1.3 国内外发展现状及趋势 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 2 天然气长输管道破管漏失模型建立 |
| 2.1 天然气管输数学模型 |
| 2.2 气体管道泄漏数学模型 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 管线破管泄漏瞬态数值模拟 |
| 3.1 管线稳态仿真模拟 |
| 3.2 泄漏仿真结果实验验证 |
| 3.3 基于不同泄漏条件瞬态模拟仿真分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 仿真实验数据多元拟合 |
| 4.1 多元线性回归参数估计 |
| 4.2 不同管径起点压力降速率多元拟合分析 |
| 4.3 四元线性拟合 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 天然气管道破管台架实验研究 |
| 5.1 实验控制系统 |
| 5.2 基于小波变换的去噪分析方法 |
| 5.2.1 连续小波变换 |
| 5.2.2 离散小波变换 |
| 5.2.3 基于小波阈值去噪 |
| 5.3 试验结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者在攻读学位期间发表的论着及取得的科研成果 |
（10）基于聚类分析和神经网络的短期风电功率预测（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 相似日选取方法 |
| 2.1 风电场输出功率影响因子 |
| 2.1 相似日选取 |
| 3 聚类分析方法 |
| 4 Elman神经网络 |
| 5 基于聚类分析和Elman神经网络的短期风功率预测模型 |
| 5.1 预测模型实现 |
| 5.2 算例分析 |
| 6 总结 |
四、大气压问题的归类分析（论文参考文献）
- [1]基于质谱指纹谱图和化学计量法对汽油识别的研究[D]. 赵佳. 西安石油大学, 2021(09)
- [2]中考物理试题的认知难度研究 ——以河北省2014-2020年试卷为例[D]. 陈棋. 河北师范大学, 2021(12)
- [3]封闭气体压强计算归类分析[J]. 谢汝成. 数理化解题研究, 2021(07)
- [4]“气缸模型”常见的呈现方式与解法分析[J]. 姚龙楷. 教学考试, 2020(49)
- [5]中学物理教学“261”模式的构建与实践研究[D]. 王春. 湖南师范大学, 2020(01)
- [6]漓江水陆交错带生态系统健康评价研究[D]. 焦隆. 北京林业大学, 2019(07)
- [7]攀枝花干坝塘片区城市设计空间形态与风环境耦合性优化设计研究[D]. 刘诗航. 西安建筑科技大学, 2019(06)
- [8]讲评后试卷的分析与再利用[J]. 张云书. 中学化学教学参考, 2019(10)
- [9]天然气管道压力变化及气液联动阀参数设置研究[D]. 吴柯欣. 重庆科技学院, 2019(12)
- [10]基于聚类分析和神经网络的短期风电功率预测[J]. 李春涛. 电气开关, 2018(06)