关于我省实施ISO水泥强度试验方法相关问题的解读及看法

关于我省实施ISO水泥强度试验方法相关问题的解读及看法

一、关于我省实施ISO水泥强度试验方法中有关问题的解释与看法(论文文献综述)

郝帅[1](2021)在《邯郸平原地区农宅冬季室内热环境研究 ——以尚璧镇区域村落为例》文中研究说明目前,随着我国乡村振兴战略规划的提出,建设社会主义新农村已成为重要的发展趋势,但我国农宅多以自建房为主,由于受到经济条件的制约,同时缺乏相应的节能设计标准和理论指导,建造水平相比于城市较为落后,农宅围护结构的热工性能较差,导致农宅冬季室内热量流失较大,室内热环境较差,无法满足人体的正常需求。另一方面.随着新农村建设的不断深入,农民的生活水平得到了改善,对于农宅的室内热环境及舒适程度也有了更高的要求。所以,如何在保证农宅室内热环境处于舒适范围的情况下,将能耗降到最低是当前迫切需要考虑和解决的问题。本文以邯郸平原地区尚璧镇农宅为研究对象,首先,对现有的热环境评价方法进行讨论和梳理,根据国内外主要热环境评价标准的特点及适用范围,对其是否适用于农宅进行比对和验证,从中选出适用于邯郸平原地区农宅特点的室内热环境评价方法。其次,通过对邯郸平原地区农宅的走访调研得知,由于对住宅的室内环境舒适性、节能认识不足以及缺乏经济基础,导致目前该地区农宅存在层高较高、体型系数较大、围护结构传热系数较高,能耗损失较为严重等问题。通过对邯郸平原地区农村实地衣阻调研与资料分析,得出该地区冬季服装热阻的取值为1.92clo。再次,对邯郸平原地区农宅进行室内热环境实测。选取邯郸平原地区尚璧镇不同年代的8户典型的农宅,于冬季大寒日,对上述8户农宅的堂屋、卧室进行连续四天的室内热环境实时测试、记录,得出邯郸平原地区冬季大寒日农宅室内温度范围为6℃-18℃。最后,本文通过建筑能耗模拟软件Energyplus对邯郸平原地区典型性农宅进行建模和模拟实验,通过单因素分析法以及第三章介绍专家打分法综合对邯郸平原地区冬季采暖能耗影响因素进行筛选,得出6个影响较高因素:屋顶构造、外墙构造、建筑层高、外窗传热系数、附加阳光间进深、建筑朝向,并对6个影响因素进行正交实验设计,通过极差、方差分析得出6项冬季能耗影响因素的主次排序、最优水平搭配方案以及各因素对于冬季采暖能耗影响的显着性水平。文章对邯郸平原地区冬季室内热环境进行实测,得出处于舒适范围内的温度区间,通过Energyplus软件模拟并结合当地的经济条件、农民居住习惯综合分析,提出既符合室内热环境舒适度又符合冬季采暖能耗最低的邯郸平原地区农宅优化设计方案,为寒冷地区农宅室内热舒适环境和能源消耗以及绿色农宅的设计提供数据参考。

冯亚松[2](2021)在《镍锌复合重金属污染黏土固化稳定化研究 ——可持续固化剂研发与性能测评》文中研究表明工业污染场地的绿色可持续修复及安全再利用不仅是当前环境岩土工程学科的难点,也是我国污染场地修复工作的迫切需求。当前固化稳定化技术中广泛使用的水泥具有能耗高、污染重等环境友好性差的弊端。因此研发可持续固化剂并开展固化工业重金属污染土的效果测评研究,对丰富环境岩土工程的研究内容,推进我国污染场地修复具有重要意义。本文以国家重点研发计划项目(No.2019YFC1806000)、国家自然科学基金项目(Nos.41877248、41472258)、国家高技术研究发展计划项目(No.2013AA06A206)和江苏省环保科研课题(No.2016031)为依托,以工业重金属污染土的高效修复和工业废弃物的资源化利用为目标,结合我国工业污染场地污染特征和绿色可持续修复需求,通过室内试验、现场试验及数值模拟,对可持续固化剂研发与性能测评进行了系统研究。取得主要研究成果如下:(1)研发了针对镍锌污染土的钢渣基可持续固化剂,查明了固化土的环境土工特性。通过室内试验,研究了钢渣基固化剂对污染土无侧限抗压强度、重金属浸出浓度、酸碱度、电导率和基本土性等环境土工特性参数的影响规律。结果表明:钢渣基固化剂能够提高污染土的无侧限抗压强度和p H值,降低污染土浸出毒性与电导率;钢渣基固化剂加入后,污染土的液限、比表面积、有机质含量、黏粒组分含量降低,阳离子交换量、比重、最大干密度及砂粒组分含量增加。(2)揭示了污染土强度提升和重金属稳定的控制机理。通过对污染土的孔隙结构、酸缓冲能力、重金属化学形态、X射线衍射及对固化剂净浆的X射线衍射、扫描电镜和能谱分析,查明了固化土的微观特性和反应产物。结果表明:水合硅酸钙对土颗粒的胶结作用及钙矾石、氢氧化钙石和重金属沉淀的填充作用,减少污染土孔隙体积,促进固化土强度提升;氢氧化镍、镍铁双层状氢氧化物、锌酸钙和碱式氯化锌等产物、水合硅酸钙的物理包裹及钙矾石的离子交换作用促进重金属化学稳定性增加;碱性反应产物显着提升污染土的酸缓冲能力;污染土酸缓冲能力和重金属化学稳定性的增加共同导致重金属浸出浓度降低。(3)研究了不同拌和含水率和压实状态下固化土的重金属浸出特性。通过毒性浸出和半动态浸出试验,查明了拌和含水率和固化土压实度(干密度)对固化土重金属浸出浓度和表观扩散系数的影响规律。结果表明:拌和含水率(17%~26%)对固化土重金属浸出浓度的影响高达50%;重金属浸出浓度最低值对应的拌和含水率与击实试验获得的固化土最优含水率接近;固化土压实度(75%~100%)的增加促进重金属浸出浓度和重金属表观扩散系数降低。拌和含水率对固化土浸出特性的影响源于重金属化学形态和固化土孔隙分布的差异。重金属化学形态和固化土粒径分布造成不同压实度条件下固化土浸出特性的变化。(4)研究了干湿交替作用下固化土环境土工特性的演化规律。通过改进ASTM D4843试验,分析了干湿交替作用下固化土的质量损失、无侧限抗压强度和重金属浸出浓度的响应过程,阐明了固化土的劣化机理。结果表明:随着干湿循环次数的增加(24次内),固化土相对累积质量损失率和无侧限抗压强度变化率呈现先增加后降低的趋势,转折点对应干湿循环次数均为18次;重金属浸出浓度变化率呈现先降低后增加的趋势,转折点对应干湿循环次数为6次。固化土劣化的主要原因是固化土的孔隙分布和重金属化学形态变化。(5)测评了扩散和渗透作用下固化土的重金属运移参数。通过柱状扩散试验和柔性壁渗透试验,研究了一维扩散和渗透作用下重金属的运移特征,对比了污染土固化前后重金属的有效扩散系数、分配系数和渗透系数。结果表明:随着扩散时间的增加,与土样接触溶液中重金属浓度增加;随着渗透时间的增加,渗透液中重金属浓度降低。固化剂改变污染土的重金属运移参数。固化剂掺量8%的固化土的镍和锌有效扩散系数分别为污染土的3.75%和3.60%;重金属镍和锌分配系数分别为污染土的169和175倍。固化剂掺量8%的固化土渗透系数较污染土降低约2个数量级。(6)评价了钢渣基固化剂固化土作为道路路基填土的工程、环境和经济性能。通过现场试验,建立了固化土作为路基填土再利用的技术工艺,论证了固化土作为路基填土安全再利用的可行性,并与传统的水泥和生石灰进行了性能比较。结果表明:钢渣基固化剂固化土是一种性能优越的道路路基填土。固化土的回弹模量满足《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中快速路和主干路回弹模量设计值,重金属浸出浓度低于《地下水质量标准》(GB/T 14848-2017)中IV类地下水标准限值。钢渣基固化剂工程性能指标与水泥接近,优于生石灰;钢渣基固化剂环境和经济性能指标均优于水泥和生石灰。(7)研究了自然暴露场景下固化重金属污染土的长期稳定性和污染物运移特征。通过现场试验和数值模拟,研究了固化土作为路基填土安全再利用的长期稳定性,预测了固化土中重金属向离场土的运移距离。结果表明:监测600天内,固化土重金属浸出浓度持续降低、回弹模量持续增加。固化土的重金属运移距离小于5 cm;服役50年后,污染土中锌向离场土的扩散距离为18.9 cm,而固化土中锌向离场土的扩散距离为3.2 cm。

于业宁[3](2020)在《再生超期水泥基材料的孔隙结构及性能研究》文中指出混凝土废弃材料的再生利用是我国2020年后履行巴黎协定四个承诺的重要举措之一,超期水泥作为一种水化碳化后部分失效的建筑材料,常被视为废弃物而缺乏合理利用。鉴于其高能耗、高碳排放的生产成本和剩余水化活性价值,本文将对超期水泥的特性进行深入研究。借鉴超高性能水泥材料设计思路,本文提出了合理的再生利用方案,通过测试新拌浆体和硬化浆体的微观孔隙结构及宏观性能,构建了理论模型以评价超期水泥的再生利用效果。研究分析了超期水泥的原始特性,发现该材料包括块体和粉体两种形态,块体团聚程度与水化程度有关。激光粒度分析显示,超期水泥破碎筛分后的混合粉体比普通水泥存在更多小于12.476μm粒径的颗粒,大幅增加了比表面积和表面吸附能力。通过X射线衍射发现,超期水泥矿物组成中除了四种熟料成分峰值弱化外,方解石的晶体衍射峰值最为明显,而在X射线荧光光谱中,其各种元素氧化物所对应的熟料比重显着变化,剩余熟料矿物占比重为76.3%,明显少于普通水泥。通过热重测试得知,超期水泥水化产生的氢氧化钙已经完全转化为纳米级碳酸钙,该碳酸钙成分占水泥质量的12.68%,超期水泥颗粒表面覆盖凝胶状水化产物及该碳化物后,颗粒的吸附能力增强,但也阻碍了熟料的水化发展速度。使用超塑化剂能够获取低水灰比和良好工作性的浆体材料,低水灰比条件下,超期水泥存在表层吸附作用引起的黏度降低现象,总体上看,低水灰比浆体的黏度变化由超塑化剂的浓度变化主导,而高水灰比时黏度特征由水灰比主导。超塑化剂在水泥材料界面时,将以19°接触角覆盖于颗粒表面,该特征一方面将降低孔隙溶液的表面张力,另一方面在低水灰比时能大幅改善水的分散均匀性。借鉴超高性能水泥材料的紧密堆积设计思路,可以计算获取粉体材料的最优混合比例。通过不同配合比的硬化净浆微观孔隙测试,可以发现超期水泥的水化产物对孔隙有一定的填充效果,其产物氢氧化钙也能激发超期硅灰和矿渣粉二次水化,该二次水化产物比一次水化产物对孔隙结构的填充效果更加明显。使用超塑化剂大幅降低用水量后,堆积颗粒的相互填充效果将最优。利用6nm-11nm和11nm-50nm孔径范围内的孔隙量变化和氮气吸脱附滞回曲线类型,可以构建孔隙结构的层柱模型,该模型与颗粒填充过程关系密切,能从颗粒堆积角度解释硬化浆体结构更加致密的原因,便于在材料设计环节预测硬化后浆体的微观结构变化。在新拌水泥浆体中,高水灰比、无超塑化剂的浆体在终凝前存在液相迁移的现象,而掺入超塑化剂后的浆体液相则均匀分散并未出现迁移,此时形成的黏稠浆体在搅拌过程中会裹入气泡,该气泡会根据浆体的黏稠程度发生合并或者逸出。再生超期水泥基材料的化学收缩量与其熟料矿物的比例关系密切,而掺合料的加入会显着增加其化学收缩量和干燥收缩量,但自收缩量变化不大。进一步复掺超塑化剂时,会降低超期水泥1/3比例的自收缩和一部分干燥收缩。利用本文的层柱模型和拉普拉斯方程,可以区分层状孔和毛细孔的毛细管作用力,便于分析不同尺寸孔隙对收缩量的影响。该再生超期水泥基材料施加在普通水泥混凝土面层上时,可以在不降低力学性能的基础上大幅提高混凝土的抗氯离子渗透能力,充分证实了该超期水泥基材料的再生利用可行性和巨大应用潜力,作为一种低成本绿色再生建筑材料,环保意义重大。

梁遐意[4](2020)在《低噪声功能路面表面纹理优化研究》文中研究表明随着人类社会经济的发展,交通噪声污染正逐渐成为一个严重的环境问题,不仅严重损害人们的身心健康,还制约噪声源周边物业的经济价值。交通噪声由空气动力效应、车辆动力总成(排气和发动机)和轮胎与路面相互作用引起的综合噪声叠加而成。随着汽车行业的技术革新,车辆动力系统噪声得到有效控制,轮胎/路面噪声已成为交通噪声的主要来源。已有研究表明,轮胎/路面噪声主要由轮胎振动噪声和空气动力噪声叠加而成。影响轮胎/路面噪声水平的主要因素是表面纹理和空隙率,路面表面纹理主要影响轮胎振动噪声产生,路面空隙率主要影响空气泵吸噪声产生和轮胎/路面噪声传播。因此表面纹理和空隙率的优化研究应作为低噪声路面的设计方向。鉴于多空隙路面的降噪效果已有大量研究,同时高造价和短寿命也限制了多空隙路面的使用范围。从这个角度看,研究表面纹理对交通噪声的影响具有更广泛的意义。随着科学技术的发展,道路行业已经可以通过表面处治(程控精铣刨等)方式将路面表面纹理处置成期望的轮廓形貌。然而受实际表面纹理单一化以及室内模拟条件的限制,人们无法全面地调查和验证表面纹理形式与路面噪声的关系,特别是表面纹理单一变量对路面噪声的影响,因此无法获取经过优化的理想低噪声路面表面纹理形式用于指导路面表面处治。鉴于此,本文从路面表面轮廓线的几何评价角度出发,采用有限元模拟及相关性分析方法,调查研究表面纹理单一化指标与路面噪声的关系,建立基于表面纹理几何表征参数的振动噪声经验预估模型。并基于BP神经网络模型和最优化方法,开展基于目标噪声的表面纹理设计方法研究,实现表面纹理—噪声水平的正向预测和反向设计。然后采用3D打印技术和室内加速加载系统噪声测试法对振动噪声预估模型和表面纹理设计方法的准确性进行验证,并采用单层结构形式开展低噪声功能设计。本文主要研究如下:(1)从表面轮廓线的空间几何评价指标角度,总结归纳了二维轮廓线的表面纹理纵向深度、水平分布、轮廓空间形态的表征参数。同时构建了轮胎-空气-路面耦合振动噪声模型,以计算二维轮廓线激励下的时域与频域噪声水平。系统地开展了表面纹理几何表征参数与振动噪声的相关性研究,分析了纹理参数对总体噪声、低频噪声及高频噪声的影响规律,并开展了与振动噪声相关的表面纹理几何参数重要性分析。在此基础上,通过主成分-逐步回归法建立了基于表面纹理几何表征参数的振动噪声经验模型,实现了基于路面表面纹理的噪声水平预测。(2)为实现轮廓线的精准函数表达,采用傅里叶级数拟合表面轮廓线,发现在表面轮廓线的噪声性能相关性研究中,轮廓曲线的傅里叶级数拟合优度R2≥0.9即可满足精度要求。之后利用BP神经网络构建轮廓线傅里叶系数与噪声水平的非线性函数模型,并以此建立了最优化求解的目标函数,最后采用内点法-粒子群混合算法进行目标噪声值下的轮廓线傅里叶系数最优化求解,以获取目标噪声下的轮廓线傅里叶级数,实现了目标噪声下的表面纹理反向设计。(3)采用线激光扫描仪提取路面的表面轮廓线,基于数字图像拼接和配准算法,重构了真实路面的表面轮廓面模型。并提出两种定向生成表面轮廓面方法:一是基于振动噪声预估模型,建立以振动噪声值为导向的表面轮廓线数据库,随机筛选期望噪声水平的表面轮廓线组合生成表面轮廓面;二是采用表面纹理设计方法生成期望噪声水平下的轮廓线,随机组合成表面轮廓面。采用3D打印技术复制和定制表面轮廓面,并以纹理水平指标评价纹理打印质量。结果表明:3D打印对大部分宏观纹理有着高复制性,但是难以复制微观纹理,并验证3D打印技术应用于表面纹理定制领域是可行的。最后基于主驱动轮式路面材料加速加载系统噪声测试法,对真实试件、复制试件、定制试件进行轮胎/路面噪声测试与评价,有效验证了振动噪声预估模型和表面纹理设计方法的准确性。(4)参考碎石封层的结构形式,采用单层集料结构展开低噪声功能层设计。采用MATLAB编程软件生成相应特征的二维集料颗粒,随机组合成单层结构,提取单层结构的表面轮廓线,计算其振动噪声水平。综合考虑集料的粒径、棱角性、级配组成因素可知,粗粒式(9.5-13.2mm)、低棱角性(圆度值1.0-1.3)、单粒径集料所组成的单层结构表现较低的振动噪声水平,可应用于低噪声单层结构设计。

田帅[5](2020)在《在役RC肋梁桥桥面板疲劳性能与维护规划方法研究》文中提出钢筋混凝土肋梁桥是一种经典的桥型,在我国应用较为广泛。随着我国公路交通量的快速增长,车辆荷载的快速增加,公路桥梁车辆活荷载应力水平已经明显增大,在车辆荷载长期的反复作用下,钢筋混凝土肋梁桥的疲劳问题不容回避。而钢筋混凝土肋梁桥在其服役时间内容易遭受疲劳荷载作用的是混凝土桥面板,而且大量的在役钢筋混凝土肋梁桥旧桥,在建桥时对未来交通量预测的不准确,从而导致混凝土桥面板疲劳损坏日益严重,甚至出现疲劳塌陷问题。为了确保旧桥的运营安全,为桥梁的评估、维护、加固、设计等提供参考,对钢筋混凝土肋梁桥桥面板疲劳性能评估与疲劳加固方法的研究已经具有较强的现实意义。本文从2017年开始,对在役钢筋混凝土肋梁桥桥面板的疲劳性能与疲劳加固方法进行了较为系统的试验研究和理论分析,共进行了 3片基准试验梁、4片疲劳试验梁、3片基准加固试验梁、3片疲劳加固试验梁及6个锚固试件等的试验研究,研究内容包括在役钢筋混凝土肋梁桥桥面板的疲劳破坏形态与评价体系、疲劳性能分析、疲劳加固性能分析、附加锚固分析、疲劳维护与规划分析等。主要工作内容和结论如下:(1)基于15座桥梁,调研了近10年来我国在役钢筋混凝土肋梁桥桥面板疲劳破坏的现状,选取两座典型的钢筋混凝土肋梁桥进行桥面板实态检测,对比了国内外现有的钢筋混凝土桥面板疲劳损伤的判定基准。基于调研结果,在役钢筋混凝土肋梁桥桥面板,疲劳破洞面积86.7%在3m2以下,以冲剪破坏为主,疲劳破坏年限主要体现在30年以内,比正常疲劳寿命要短10年以上,建桥后10~20年发生疲劳破坏的桥梁占46.7%,桥面板疲劳破坏年限严重地低于设计使用年限。车辆荷载的反复作用是影响桥面板疲劳破坏的关键因素之一,重铺桥面铺装不能延缓桥面板的疲劳破坏。我国钢筋混凝土肋梁桥桥面板缺少疲劳评价体系。(2)选取16m跨径的钢筋混凝土简支T形肋梁桥,按照1:4相似比例,缩尺设计跨径为4m的试验梁,基于长宽比6.5、1.88的2片基准试验梁,通过静载试验测出桥面板的极限承载力,基于长宽比6.5、3.76、1.88的3片疲劳试验梁,疲劳荷载水平取0.515,进行定点等幅疲劳加载试验。基于试验结果,在疲劳荷载作用下,桥面板表面产生放射状裂缝,发生冲剪破坏,长宽比为6.5、3.76、1.88的试验梁桥面板疲劳寿命的比值为1:1.228:1.396,在相同的疲劳荷载情况下,双向板的疲劳性能好于单向板。(3)基于疲劳试验,使用ABAQUS建立试验梁有限元疲劳损伤分析模型,分别分析长宽比、疲劳荷载水平、板厚对桥面板疲劳性能的影响,探讨钢筋混凝土肋梁桥桥面板的S-N曲线。基于模拟分析,桥面板长宽比由6.5降低到3.76、1.6,其疲劳寿命分别延长15%、33%,双向板疲劳寿命长出单向板20%左右,疲劳荷载水平由0.383降低到0.271,其疲劳寿命延长54%,当桥面板增厚12.5%时,桥面板的疲劳寿命延长15%左右。在相同的疲劳荷载水平、疲劳损伤次数下,长宽比较小的桥面板剩余承载力,高于长宽比较大的桥面板,板厚对桥面板疲劳性能的影响大于长宽比,小于疲劳荷载水平。(4)选取条形钢板、碳纤维布和碳纤维网格,作为桥面板疲劳加固材料,选择长宽比2.8的试验梁作为桥面板加固对象,依次开展静载破坏试验、疲劳荷载水平为0.515的定点等幅疲劳加载试验,探讨疲劳加固下桥面板S-N曲线。基于试验结果,当荷载循环次数达到疲劳寿命的90%以上时,加固桥面板在加载点处出现疲劳主裂缝,未加固、碳纤维布加固、碳纤维网格加固、条形钢板加固的试验梁桥面板,其疲劳寿命之比为1:1.754:1.789:1.533,桥面板加固后,其疲劳寿命延长53.3%~78.9%,桥面板加固后劣化速度明显放慢,在疲劳进展期,加固材料将桥面板的劣化值降低50%左右,在相同的疲劳荷载情况下,碳纤维布和碳纤维网格对桥面板的疲劳加固效果好于条形钢板加固。(5)通过6片试验板的加载试验,分析碳纤维布加固单向板的适宜锚固方法,针对桥面板上面补强的特点,开展碳纤维布与桥面铺装结构层间粘结性能研究。基于试验结果,非封闭碳纤维压条集中粘贴锚固、封闭缠绕碳纤维压条集中粘贴锚固的锚固效果,强于非封闭碳纤维压条有间隔粘贴锚固、钢板压条螺栓锚固,桥面板的剥离破坏发生在压条有间隔的锚固情况,碳纤维压条抵抗碳纤维布剥离破坏的能力强于钢板压条,对钢筋混凝土肋梁桥单向板加固时,适宜采用非封闭碳纤维压条集中粘贴锚固的形式,加铺碳纤维的桥面板与桥面铺装结构层间的抗剪强度、黏结强度满足要求。(6)以折衷规划、失效树规划为基础,借鉴机械设备维修规划理念,建立在役钢筋混凝土肋梁桥桥面板疲劳的维护与规划模型,采用Weibull分布理论,分析桥面板疲劳寿命与不同破坏概率之间的关系,疲劳荷载水平取0.515,疲劳维修时间节点取0.4倍的疲劳寿命时,模型失效概率不到0.01,维修时间节点取为0.2倍的疲劳寿命时,模型失效概率为0.00011~0.000013。

潘东东[6](2020)在《复杂岩溶裂隙-管道介质注浆扩散模拟分析方法及应用》文中研究指明岩溶地区地下工程施工通常伴随着复杂的地质条件,岩溶裂隙-管道纵横交错,地下水径流条件异常复杂,导致突涌水灾害频发且治理难度极大。在地下工程突涌水灾害治理中,注浆是最常用的方法,浆液的扩散运移规律对工程设计和施工具有重要的意义。由于岩溶介质的复杂性导致浆液扩散过程极具隐蔽性,其扩散规律无法被直观的判定,因此复杂岩溶介质三维地质模型的构建是开展注浆扩散机理研究的基础。另一方面,岩溶地区工程地质环境复杂多变,浆液在动水条件下的扩散规律及封堵机理缺乏有效的研究手段,数值计算方法可以实现浆液扩散过程的可视化仿真,但是浆水相互作用理论不完善限制了其推广应用。此外,岩体介质的不同必然导致浆液扩散过程产生较大差异,其中所涉及的注浆扩散理论也将不同,针对复杂的岩溶裂隙-管道介质目前尚缺乏一种统一的注浆模拟分析方法。针对上述问题,本文以理论分析、数值模拟及试验验证为主要研究手段,提出了一种确定与随机相结合的复杂岩溶裂隙-管道介质三维地质建模方法,建立了一种统一的裂隙-管道介质动水注浆扩散模拟分析方法,并开展了数值方法的验证及应用研究,以期为实际工程浆液选型、注浆参数确定以及注浆工艺优化提供理论依据。本文的主要研究工作及成果如下:(1)根据节理、层理在岩体表面的出露特点分别进行数据采集,利用区域生长算法提取面状节理的产状信息;结合三维空间点云数据以及真实图像数据开展人工干预的半自动线状层理信息采集。从几何学、地质统计学的角度给出三维空间中复杂结构面的分组、空间密度分布函数,并编制相应的计算程序,完成裂隙网络模型构建,最终提出了一种裂隙网络确定-随机识别与建模方法(DSIM-Deterministic-Stochastic Identification and Modelling),降低了岩体内部的不确定性。利用ICMC(Improved Coupled Markov Chain)理论建立了考虑地层变异性的裂隙岩体模型,利用傅里叶变换方法实现了粗糙管道表面模型构建。在现有三维空间数据可视化技术基础上,针对性的开展了石灰石矿山三维空间数据建模分析,探索研究了多源复杂空间数据的一体化管理、空间分析等关键技术,为注浆扩散模拟分析提供了基础模型。(2)提出了注浆分序扩散固化模型与数值模拟方法(SDS-Sequential Diffusion and Solidification),将注浆过程离散为一个分序扩散固化过程,比传统方法具有明显优势,不同序次浆液注入后服从各自的粘度时变函数,合理表征了浆液粘度变化的时间特性;并基于计算流体力学、多相流理论,追踪和更新不同序次浆液注入后的空间位置变化,进而合理表征了浆液粘度变化的空间特性,最终解决了浆液黏度时空双变难以表征和数值实现的难题。基于SDS方法建立了以粘性不可压缩多相流模型为基础,并采用流体体积法在固定欧拉网格下追踪分序相界面的移动,引入逆梯度处理方法确保了分序相界面的尖锐性,利用通量修正传输算法保证了分序次浆、水相分数的有界性,进而解决了分序次浆、水相界面的精细刻画与界面追踪问题。针对浆液固化期粘度指数增大计算不收敛的关键问题,基于实验测试和理论研究,提出了浆液固化期粘度阈值模型,解决了考虑粘度时空双变、浆液扩散区域空间搜索及浆液扩散形态追踪等复杂问题并存条件下的计算收敛性问题,实现了动水注浆过程浆液扩散与相变固化过程模拟。SDS方法采用统一的多相流理论和数值算法表征不同序次浆液和水的相互作用,模型和数值算法不依赖于被注裂隙或管道的介质特征,同时适用于裂隙层流、裂隙紊流和管道紊流,因此,SDS方法和处理思想统一了裂隙-管道介质的动水注浆模拟分析,避免了不同介质采用不同模型和算法带来的介质耦合模拟问题,实现了裂隙-管道介质浆液扩散过程粘度-压力-速度时空演化全过程仿真分析。(3)开展了 SDS方法在静水、动水条件下裂隙介质的有效性及可行性分析,探究了动水流速对注浆压力的变化、浆液的逆流扩散距离以及顺流扩散形态的影响规律。该模型较为真实的刻画了裂隙动水注浆扩散沉积形态,并进一步在工程尺度验证了该模型在溶蚀宽大裂隙、三维复杂裂隙网络注浆扩散机理研究方面的适用性及可行性。利用管道动水注浆模拟试验系统,开展了速凝类浆液动水注浆室内试验研究,对比验证了 SDS计算方法在管道型动水注浆模拟方面的有效性及可行性,并进一步在工程尺度验证了 SDS方法在粗糙管道动水注浆扩散机理研究方面的可行性,为揭示工程尺度管道介质动水注浆封堵机理提供了合理有效的方法。(4)针对大流量岩溶管道动水注浆封堵难题,利用SDS模拟分析方法揭示了控流降速及双孔联合注浆的作用机理,以期为实际注浆生产提供理论基础,优化注浆设计方案,为合理浆液选型提供依据。管道控流降速以及双孔联合注浆堵水机理方面的研究成果应用于广西平南特大涌水治理工程,指导了注浆方案的设计,实现了大流量岩溶管道的成功封堵,解放了水害影响下的矿产资源。

范磊[7](2020)在《公共建筑可持续性综合评价方法研究》文中进行了进一步梳理近年来,可持续发展受到社会和公众的广泛重视,其理论研究和实践也取得了重要成效,尤其是在社会发展的宏观和中观领域。但是,目前可持续研究进展并不平衡,在工程建设项目等微观经济领域的研究成果相对薄弱。现有的工程项目环境影响评价还不能全面体现可持续发展的需要。建筑活动是人类对自然资源消耗和环境影响最大的活动之一,而我国是目前世界上最大的建筑市场,可持续发展在工程领域的实践情况亟待加强。公共建筑(Public Building,PB)在整个社会生产和生活中占据重要位置,承担着提供公共服务的重要任务,社会关注度和影响都比较大,很多地标性公共建筑还是建筑行业中的标杆项目。深入研究和科学地评价公共建筑的可持续性,对进一步合理利用公共资源,改善和提升公共建筑的可持续性具有重要现实意义。本文以生命周期理论和可持续发展理论为基础,从可持续发展的经济、环境、社会三个维度,提出公共建筑项目可持续性评价的目的和原则,对其可持续性三个维度的内在关系进行探索和分析,构建公共建筑可持续评价的分析框架。在评价模型方面,论文通过计算公共建筑三维度可持续性评价结果,构建可持续加权空间来评价公共建筑项目的综合可持续性。论文分别基于生命周期成本理论(Life Cycle Costing,LCC)评价经济可持续性、生命周期环境影响评价理论(Life Cycle Assessment,LCA)评价环境可持续性、生命周期社会评价理论(Social Life Cycle Assessment,SLCA)评价社会可持续性,并对这些维度进行量化。论文最后对公共建筑可持续性综合评价进行了建模,提出了提升公共建筑综合可持续性模型,并提出了提升公共建筑可持续性的措施建议。论文的创新之处主要体现在以下4个方面:(1)以LCC理论为基础,考虑建设、运营和拆除的全生命期公共建筑成本,建立基于LCC的公共建筑费用效果分析模型,即以LCC为基础评价公共建筑经济可持续性,提出全生命期成本计算内容和公式,构建包含公共建筑初始化成本及未来成本的代际折现下的全生命期成本分析模型,确定对满足相同使用效果下的公共建筑全生命期经济可持续性评价模型,量化公共建筑经济可持续性。(2)以LCA理论的终点法为基础,考虑公共建筑建材生产、建设施工、运营维护和拆除回收全生命期内的公共建筑资源能源消耗,通过目的与范围确定,全生命期阶段清单分析,并经分类和特征化、标准化、权重计算的环境影响评价,以及结果解释等LCA分析过程,构建了基于全生命期的公共建筑环境可持续性评价模型。(3)以SLCA理论为分析框架,提出公共建筑相关的工人、使用者、当地社区、社会、价值链参与者五类利益相关者的30个社会影响子类别、社会影响评价指标体系和评价内容,通过问卷调查、比较矩阵法等确定指标权重,并构建了公共建筑社会可持续性评价模型。(4)统筹考虑公共建筑全生命期内的环境、经济与社会的三维可持续性要素,确定公共建筑可持续性的理想状态与目标状态,确定三维可持续性指标的标准化及权重确定方法,构建可持续性度量的加权空间,建立基于全生命期的公共建筑可持续性综合评价模型,并以动态规划理论为基础,构建公共建筑可持续性提升模型,并对模型进行实例分析,提出提升公共建筑可持续性的措施建议。

宋思琦[8](2020)在《再生秸秆墙体材料的生命周期环境影响评价研究》文中研究指明秸秆是一种具有多种用途的生物质资源,然而,我国秸秆总量的70%左右是在田间焚烧,因此造成了严重的环境污染和资源浪费。在国家墙体材料改革和节能建筑政策的推动下,我国新型墙体材料发展迅速。秸秆建筑板材不仅具有重量轻,抗弯折强度高,保温隔热性能好等优点,也在建筑行业具有广阔的应用前景。国内对秸秆墙体材料的研究主要集中在产品性能上,但对于以秸秆为原材料生产的整个生命周期环境负荷状况,和与传统木质板、秸秆露天焚烧方式的环境负荷对比的优劣势体现有待具体研究。本文首先对生命周期评价方法(Life Cycle Assessment,LCA)的原理和基本操作步骤进行了重点阐述,对两种秸秆墙体材料的生产原料配比设计以及生产工艺进行分析,在此基础上收集、整合、分析了秸秆板材中清单分析的投入和产出数据,为全面地定量分析秸秆板材乃至其生命周期的环境影响奠定了基础;此外与传统木质板材和秸秆露天焚烧方式进行了对比研究,定性、定量地分析了生命周期各个阶段的能耗以及环境负荷,辨识产品生产过程中对环境产生最大影响的工艺环节;通过eBalance软件构建适用于秸秆板材的生命周期影响评价方法,从资源消耗(耗竭系数)、温室效应(GWP)、酸化效应(AP)、水体富营养化(EP)、光化学烟雾(POCP)和人体健康损害(HTP)六个方面开展了影响评价;在此基础上,采用Monte Carlo Crystal Ball软件对关键参数在整个系统环境影响的贡献率进行了敏感性分析,得到关键参数对系统环境表现影响的贡献率;最后,从生产技术和污染防治的角度提出了一些参考建议,以期提高秸秆墙体材料的环保性能。研究结果表明:每生产1m3秸秆人造板的生命周期总能耗为3125MJ,总环境影响潜值为4.84E-1 1,木质人造板比其要分别高5%、9%,在秸秆人造板生命周期中环境影响最为严重的是GWP,占总潜值的41.41%;1m3的秸秆水泥复合板的生命周期总能耗为5622MJ,环境影响潜值为6.70E-1 1,环境影响的相对大小为GWP>EP>AP>POCP>HTP;在与秸秆传统的方式(露天焚烧)相比,秸秆露天焚烧不管在温室效应、酸化效应还是在颗粒物排放上的环境影响远远大于秸秆制成板材的方案,但是秸秆焚烧也对土壤肥力产生了一定的积极作用;在秸秆人造板系统中,秸秆运输距离、板材成型过程的电力消耗和秸秆加工过程的电力消耗贡献率最大,是影响系统环境表现的主要因素;在秸秆水泥复合板系统中,成型过程的电力消耗、秸秆运输距离和OPC运输距离是主要因素;原料制备、干燥、热压工序是两种秸秆板生命周期能耗较大的工序,通过制定合理的制备、干燥和热压工艺,提高干燥机和热压机的工作效率,将大大降低秸秆板的环境负荷;秸秆板材各种性能指标上都达到或超过木质板材,而且秸秆板材的保温性能、耐火极限性能、隔音性能等性能优良,既可以替代木材,也保护了生态环境。

宋一鸣[9](2019)在《轻型结构周转型住宅外围护体的全生命周期能耗计算与评价方法研究》文中认为环境问题是当今社会面临的最严峻的问题之一,全球变暖,臭氧层耗竭,废物积累等环境变化,都与人类的活动和生活方式密不可分。而建筑,是人类社会不可或缺的一个组成部分,无论对发达国家还是发展中国家而言亦都是高度活跃的行业。建筑的全生命周期涵盖了从材料开采、加工、建造、使用到拆除等多个阶段,且每个阶段都需要消耗大量的能源,同时产生相当大的大气污染和固体垃圾等排放至环境中。随着全生命周期理论的提出和发展,建筑领域的全生命周期评估也逐渐得到普及,然而在实际应用中具有一定的局限性,评估数据质量参差不齐,数据库尚未能覆盖全球所有国家和地区,降低了评估结果的准确性。现有的建筑全生命周期评估常用于已建成项目分析,在已有基础上进行多方案比较,但这种应用方式通常比较样本数量较少,对方案的改善空间有限。因此,如何在建筑设计阶段实现因地制宜地对大量样本的全生命周期预估和比对,对建筑设计及建筑性能改善具有重要的指导意义。论文结构分为三个部分。第一部分为基础的课题背景与理论研究,对全生命周期评估体系和在建筑领域的应用做系统的梳理,比较学术研究中使用的方法和结论,发现评估方法中的问题和局限性。第二部分为案例分析,以实际建造项目(微排未来屋)为载体,展示在中国国情下进行全生命周期评估的可行方法和流程,并且将研究结果与国内外已有的科研成果进行比较,分析结果之间的差异以及形成原因,提出优化设计的方法。第三部分为方法归纳,即根据全生命周期评估理论推导出建筑生命各阶段的计算公式,借助计算机语言编写计算全生命评估的程序,为建筑设计阶段筛选合适的方案和材料降低环境影响提供可能。本研究通过国内外的大量文献研究,从理论知识出发,结合实际建造项目的工程实践经验进行方法实验并回归理论研究,借助跨学科知识构建计算机辅助全生命周期评估的研究框架和方法,为建筑设计阶段进行准确、适宜的全生命周期评估提供思路,改善建筑设计决策的客观性,贯彻建筑可持续发展的理念,并在以下方面做到创新:1)研究适合中国国情的轻型建筑全生命周期性能计算方法:详细分解所研究建筑的建造过程,整理建筑所需的构件与材料,利用国际先进的数据库与性能模拟软件,结合中国国内的建造技术、电网水平和交通运输等实际情况,计算最接近实际情况的建筑全生命周期性能数据。2)利用C#语言编写建筑全生命周期能耗自动生成程序利用编程语言,精确高效地计算建筑使用不同外围护体构造的全生命周期能耗,避免人工计算的误差和时间成本,实现在设计阶段快速计算和优化建筑的全生命周期性能的可能。3)提出基于全生命周期评估的轻型建筑外围护体设计优化方法分别对建筑外围护体的各层材料和建筑全生命周期中的不同阶段的能耗比重进行分析,总结外围护体各层对降低建筑能耗的影响,确定外围体各层材料的选材自由度以及最佳选择。4)建立系统的建筑全生命周期评估方法模型归纳整理能够普遍适用的全生命周期评估方法模型,涵盖建筑的建造、运行、维护和拆除各个阶段,既能用于轻型建筑,又能适用于重型建筑,解析评估方法中的影响因素和应用前景。本文共计约120000字,图表83余幅

王浩[10](2018)在《饱和岩土体多尺度多场耦合热力学本构研究与有限元分析》文中认为饱和岩土体的温度场-渗流场-应力场(THM)耦合问题是近年来岩土工程领域的研究热点与难点之一。以颗粒流体动力学为理论基础的清华岩土热力学模型(TTS)采用Onsager迁移系数矩阵等热力学概念对能量耗散进行定量表征,物理机制不同于传统弹塑性理论,为分析和预测岩土体多场问题提供了新的途径。本文以TTS本构模型为基本研究对象,对其率相关性、热-力耦合性质进行系统的多尺度研究,并以模型为基础开发THM耦合的轴对称有限元计算程序,重点对饱和黏土的热固结和温度蠕变性质开展深入研究,主要取得了以下成果:(1)系统研究TTS模型的率相关性质,提出了TTS模型的黏滞应力表达形式,使综合考虑黏滞耗散和非黏滞耗散的TTS模型能够对诸多岩土体的率相关问题给出很好的数值模拟和机制解释。(2)以TTS模型为基础,在Matlab平台开发了THM耦合的轴对称有限元计算程序。采用无重地基承载力、一维渗流固结、饱和土体THM耦合过程等多个算例对程序的正确性和精确性进行了验证。程序为分析岩土工程复杂THM耦合问题提供了一种新的途径。(3)应用THM耦合有限元程序对已有的饱和黏土固结排水升温试验进行系统探究,发现土体内部的温度场不均匀性和孔压累积对土体体积变化有显着影响。研究得出,饱和黏土的升温体变是热胀冷缩效应、热塑性机制(次固结),以及超静孔压引起的固结效应(主固结)和有效应力降低所共同作用的结果。(4)以界面力学理论为基础,推导了饱和黏土的温度相关的微观有效应力表达式。研究表明,随温度升高,结合水分离压增大,导致土颗粒有效应力降低,从而引发土体的塑性重分布,宏观表现为体缩。这一理论研究为温度蠕变等饱和黏土的特殊热-力耦合性质提供了新的微观解释机制。(5)首次将TTS模型应用于岩石类材料的热-力耦合性质分析,并对深层地热井的套管-水泥环-围岩系统进行了平面有限元计算,发现材料界面处的温度应力随温升表现出明显的非单调性,对油气井和地热井的工程设计具有重要意义。(6)应用五阶龙格库塔法,将TTS模型分别植入通用有限元ABAQUS和Codebright,并对土体的率相关性、围压相关性等进行分析与验证,实现了TTS模型在商业有限元软件中的植入与应用。

二、关于我省实施ISO水泥强度试验方法中有关问题的解释与看法(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、关于我省实施ISO水泥强度试验方法中有关问题的解释与看法(论文提纲范文)

(1)邯郸平原地区农宅冬季室内热环境研究 ——以尚璧镇区域村落为例(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 研究目的
    1.4 创新点
    1.5 研究方法
    1.6 研究内容
    1.7 研究技术路线
第2章 建筑室内热环境概述及其评价指标
    2.1 室内热环境组成要素
        2.1.1 空气温度
        2.1.2 辐射温度
        2.1.3 空气湿度
        2.1.4 气体流速
    2.2 主要评价指标
        2.2.1 直接测量指标
        2.2.2 有效温度系列指标
        2.2.3 预计平均热感觉指标
    2.3 主要评价标准
        2.3.1 国外标准
        2.3.2 国内标准
    2.4 冬季农宅最低热环境要求以及采暖能耗取值
    2.5 本章小结
第3章 邯郸平原地区农宅居住环境及建造情况调查
    3.1 邯郸地区地理位置及气候状况
        3.1.1 邯郸地区地理位置
        3.1.2 邯郸地区气候状况
    3.2 调研情况
        3.2.1 调研村落的选取
        3.2.2 调研内容
    3.3 邯郸平原地区农宅状况
        3.3.1 人口构成及收入来源
        3.3.2 农宅建造基本情况
    3.4 邯郸平原地区农宅的空间和构造形态
        3.4.1 农村的空间形态
        3.4.2 农宅的围护结构现状
    3.5 邯郸平原地区农宅冬季采暖形式
        3.5.1 被动式太阳能采暖
        3.5.2 主动采暖方式
    3.6 邯郸平原地区农宅室内冬季能耗采暖影响因素的提取
        3.6.1 邯郸平原地区农宅所面临的问题
        3.6.2 基于专家打分法对于农宅冬季采暖能耗影响因素的提取
    3.7 邯郸平原地区农村居民服装热阻以及新陈代谢率调研
        3.7.1 调查方法
        3.7.2 调查结果与分析
        3.7.3 新陈代谢率
    3.8 本章小结
第4章 邯郸平原地区典型农宅冬季室内温度实测
    4.1 实测整体情况
        4.1.1 测量对象选取与概况
        4.1.2 测量内容与测量仪器
    4.2 邯郸平原地区80 年代建成农宅室内热环境测量与评价分析
        4.2.1 测量对象与测量方法
        4.2.2 冬季测量结果与分析
    4.3 邯郸平原地区90 年代建成农宅室内热环境测量与评价分析
        4.3.1 测量对象与测量方法
        4.3.2 冬季测量结果与分析
    4.4 邯郸平原地区2001-2010 年建成农宅室内热环境测量与评价分析
        4.4.1 测量对象与测量方法
        4.4.2 冬季测量结果与分析
    4.5 邯郸平原地区2010 年以后建成农宅室内热环境测量与评价分析
        4.5.1 测量对象与测量方法
        4.5.2 冬季测量结果与分析
    4.6 评价结果分析
        4.6.1 冬季评价结果对比分析
        4.6.2 实测评价结果的局限
    4.7 本章小结
第5章 基于Energyplus软件对农宅的模拟评价
    5.1 工具的介绍与选取
        5.1.1 工具的介绍
        5.1.2 工具的选取
    5.2 基于Energyplus软件对冬季农宅能耗影响因素的模拟评价
        5.2.1 建立邯郸平原地区农村典型住宅模型
        5.2.2 能耗模拟参数设定
        5.2.3 能耗影响因素水平的选取与取值
    5.3 单因素分析与邯郸平原地区冬季采暖影响因素筛选
        5.3.1 建筑朝向
        5.3.2 南向房间窗墙比
        5.3.3 建筑层高
        5.3.4 附加阳光间进深
        5.3.5 外墙构造
        5.3.6 东、西、北向房间窗墙比
        5.3.7 屋顶传热系数(屋顶构造)
        5.3.8 外窗传热系数
    5.4 多因素分析
        5.4.1 正交实验法
        5.4.2 极差分析
        5.4.3 方差分析
    5.5 本章小结
第6章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢
作者简介
发表论文和参加科研情况说明
附录1 邯郸平原地区农宅热环境现状调研表
附录2 典型服装热阻计算规范案例
附录3 邯郸平原地区典型农宅冬季室内温度实测数据

(2)镍锌复合重金属污染黏土固化稳定化研究 ——可持续固化剂研发与性能测评(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 固化稳定化技术的研究现状及发展趋势
        1.2.1 我国污染场地现状及修复需求
        1.2.2 固化稳定化技术技术特征及应用现状
        1.2.3 固化剂应用现状
        1.2.4 固化稳定化效果评价研究现状
        1.2.5 固化稳定化效果影响因素研究现状
    1.3 钢渣在岩土工程和环境工程的应用现状及发展趋势
        1.3.1 钢渣的物理化学特性
        1.3.2 钢渣在岩土工程中的应用现状
        1.3.3 钢渣在环境工程中的应用现状
        1.3.4 钢渣激发研究现状
    1.4 现有研究存在问题的进一步分析总结及问题的提出
    1.5 研究内容与技术路线
        1.5.1 研究内容
        1.5.2 技术路线
第二章 钢渣基固化剂处理镍锌污染土的机理研究
    2.1 概述
    2.2 可持续型固化剂研发
        2.2.1 研发思路
        2.2.2 激发剂筛选
        2.2.3 电石渣和磷石膏的化学属性
    2.3 试验材料与方法
        2.3.1 试验材料
        2.3.2 试验方案
        2.3.3 试样制备
        2.3.4 测试方法
    2.4 固化剂组分优化试验结果
        2.4.1 转炉钢渣、电石渣和磷石膏固化土的强度和重金属稳定率
        2.4.2 固化剂性能影响因素分析
    2.5 BCP固化土环境土工特性
        2.5.1 固化土的基本土性参数
        2.5.2 固化土的酸碱度和电导率
    2.6 BCP固化土的强度特性
        2.6.1 固化土的无侧限抗压强度
        2.6.2 固化土的无侧限抗压强度与酸碱度/电导率的关系
    2.7 BCP固化土的浸出毒性
        2.7.1 硫酸硝酸法重金属浸出浓度
        2.7.2 固化土浸出液的酸碱度和电导率
        2.7.3 重金属浸出浓度与浸出液酸碱度和电导率的关系
        2.7.4 浸提液p H对重金属浸出浓度的影响
        2.7.5 液固比对重金属浸出浓度的影响
    2.8 BCP固化土的环境土工特性变化机理
        2.8.1 固化土的酸缓冲能力
        2.8.2 固化土中重金属化学形态
        2.8.3 固化土的孔隙特征
        2.8.4 BCP固化剂与重金属镍和锌反应机理
        2.8.5 BCP掺量和龄期对固化土环境土工特性影响机理
    2.9 本章小结
第三章 拌和含水率和压实度对固化稳定化效果影响研究
    3.1 概述
    3.2 试验材料与方法
        3.2.1 试验材料
        3.2.2 试验方案
        3.2.3 试样制备
        3.2.4 测试方法
    3.3 污染土拌和含水率对固化土环境土工特性影响
        3.3.1 无侧限抗压强度
        3.3.2 重金属浸出浓度
        3.3.3 固化土酸碱度
        3.3.4 固化土含水率
        3.3.5 固化土干密度和比重
        3.3.6 固化土颗粒分布
        3.3.7 重金属化学形态
        3.3.8 固化土孔径分布
        3.3.9 固化土微观形态
        3.3.10 固化剂掺量和污染土拌和含水率进行优化
    3.4 压实度对固化土环境土工特性影响
        3.4.1 无侧限抗压强度
        3.4.2 重金属浸出浓度
        3.4.3 固化土酸碱度
        3.4.4 固化土界限含水率
        3.4.5 固化土粒径分布
        3.4.6 重金属的化学形态
        3.4.7 固化土粒径减小后金属浸出浓度
        3.4.8 固化土半动态浸出特性
    3.5 本章小结
第四章 干湿交替作用下固化土重金属浸出行为演化规律研究
    4.1 概述
    4.2 试验材料与方法
        4.2.1 试验材料
        4.2.2 试验方案
        4.2.3 试样制备
        4.2.4 测试方法
    4.3 传统试验方法测试结果与讨论
        4.3.1 浸泡液p H值和重金属浓度
        4.3.2 试样质量和无侧限抗压强度
        4.3.3 重金属浸出浓度和重金属全量空间分布
        4.3.4 试样破坏情况
        4.3.5 ASTM D4843 试验方法的局限性
    4.4 改进试验方法测试结果与讨论
        4.4.1 浸泡液p H值和重金属浓度
        4.4.2 试样质量和无侧限抗压强度
        4.4.3 土样空间均质性
        4.4.4 试样破坏情况
        4.4.5 土样中重金属浸出浓度和全量
        4.4.6 土样pH值
        4.4.7 土样干密度和粒径分布
        4.4.8 重金属化学形态
        4.4.9 土样孔隙分布
    4.5 土样环境土工参数变化对应的干湿循环次数比较
    4.6 本章小结
第五章 固化土重金属扩散和渗流运移参数测评研究
    5.1 概述
    5.2 试验材料与方法
        5.2.1 试验材料
        5.2.2 试验方案
        5.2.3 试样制备
        5.2.4 试验方法
    5.3 扩散试验结果与讨论
        5.3.1 试验前后土样土性指标
        5.3.2 试验前后土样孔隙水中金属浓度
        5.3.3 上层溶液金属浓度
        5.3.4 有效扩散系数和分配系数计算
        5.3.5 有效扩散系数的讨论
    5.4 渗透试验结果与讨论
        5.4.1 渗透系数
        5.4.2 渗出液pH值
        5.4.3 渗出液镍和锌浓度
        5.4.4 渗出液钙浓度
        5.4.5 USEPA 1314和USEPA 1316 试验结果比较
        5.4.6 基于柔性壁渗透试验结果求算重金属运移参数
    5.5 本章小结
第六章 重金属污染土固化稳定化现场试验研究
    6.1 概述
    6.2 试验场地
        6.2.1 污染场地概况
        6.2.2 污染土
        6.2.3 下卧土
        6.2.4 固化剂
    6.3 固化稳定化修复
        6.3.1 试验方案
        6.3.2 施工工艺
    6.4 固化稳定化效果评价
        6.4.1 取样点位
        6.4.2 测试方法
    6.5 试验结果与讨论
        6.5.1 气温及固化土温度
        6.5.2 干密度和含水率
        6.5.3 贯入阻力
        6.5.4 回弹模量
        6.5.5 无侧限抗压强度
        6.5.6 固化土浸出毒性、酸碱度和电导率
        6.5.7 固化土中重金属化学形态
        6.5.8 下卧层土重金属全量
        6.5.9 BCP与传统固化剂性能比较
    6.6 本章小结
第七章 固化污染土填筑路基的耐久性与重金属运移特征研究
    7.1 概述
    7.2 试验场地概况
        7.2.1 污染场地概况
        7.2.2 污染土
        7.2.3 离场土
        7.2.4 固化剂
    7.3 固化稳定化修复及监测
        7.3.1 试验方案
        7.3.2 固化稳定化施工工艺
        7.3.3 原位测试及取样点位
        7.3.4 测试方法
    7.4 试验结果与讨论
        7.4.1 试验期间气象条件
        7.4.2 干密度
        7.4.3 贯入阻力
        7.4.4 回弹模量
        7.4.5 重金属浸出浓度
        7.4.6 固化土p H值和EC值
        7.4.7 固化土中重金属化学形态分布
        7.4.8 固化土重金属向离场土运移特征
        7.4.9 固化土重金属向离场土体扩散运移距离预测
        7.4.10 多场作用下固化土土性参数空间变异性
    7.5 本章小结
第八章 结论与展望
    8.1 主要结论
    8.2 创新点
    8.3 后续研究展望
参考文献
致谢
攻读博士期间科研成果

(3)再生超期水泥基材料的孔隙结构及性能研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 课题背景
    1.2 国内外研究概况
        1.2.1 水泥行业的环保压力与应对措施研究
        1.2.2 水泥材料的细度与失效碳化研究
        1.2.3 水泥材料水化碳化后的再利用研究
        1.2.4 水泥材料孔隙结构和收缩机理研究
        1.2.5 水泥材料的氯离子渗透研究
    1.3 现有研究的不足
    1.4 本文的研究内容
        1.4.1 研究内容和研究方法
        1.4.2 技术路线图
第2章 原材料和试验方法
    2.1 原材料
        2.1.1 胶凝材料
        2.1.2 骨料
        2.1.3 外加剂和水
        2.1.4 其他材料
    2.2 试验方法
        2.2.1 原始材料特性分析试验
        2.2.2 新拌浆体分析试验
        2.2.3 硬化浆体分析试验
        2.2.4 其他分析试验
第3章 超期材料的颗粒特性研究
    引言
    3.1 道路工程材料实地调研
    3.2 超期材料颗粒特性研究
        3.2.1 超期材料颗粒粒径分布研究
        3.2.2 超期水泥颗粒形貌研究
    3.3 超期材料组成研究
        3.3.1 超期材料矿物组成研究
        3.3.2 超期材料元素组成研究
        3.3.3 超期材料组成变化研究
    3.4 超期材料颗粒堆积填充性研究
        3.4.1 超期材料干法堆积试验
        3.4.2 超期材料最佳混合设计
    3.5 本章小结
第4章 再生超期材料的浆体特性研究
    引言
    4.1 再生超期材料在液相中分散状态研究
        4.1.1 超期水泥分散状态
        4.1.2 超期矿物掺合料分散状态
        4.1.3 超期水泥与超期掺合料混合分散状态
    4.2 超塑化剂流变学特性研究
        4.2.1 超塑化剂表面张力与浓度关系研究
        4.2.2 超塑化剂黏度特性与浓度关系研究
    4.3 超塑化剂掺量与超期材料浆体黏度关系研究
    4.4 超塑化剂固液界面状态研究
    4.5 超塑化剂对超期水泥凝结速度影响的研究
    4.6 本章小结
第5章 再生超期水泥基材料的孔隙结构研究
    引言
    5.1 再生超期水泥基材料的配合比设计
    5.2 再生超期水泥基材料的孔隙结构研究
        5.2.1 压汞孔隙分布研究
        5.2.2 氮气吸脱附孔隙分布研究
        5.2.3 压汞与氮气吸脱附孔隙结果对比研究
        5.2.4 颗粒堆积与孔隙结构模型研究
        5.2.5 孔隙结构连通性研究
    5.3 本章小结
第6章 再生超期水泥基材料的性能研究
    引言
    6.1 再生超期水泥基材料液相分布特性研究
        6.1.1 再生超期水泥基材料液相分布分析
        6.1.2 再生超期水泥基材料液相引气分析
    6.2 再生超期水泥基材料收缩特性研究
        6.2.1 再生超期水泥基材料化学收缩分析
        6.2.2 再生超期水泥基材料自生收缩分析
        6.2.3 再生超期水泥基材料干燥收缩分析
        6.2.4 收缩应变和超期材料孔隙结构的关系研究
    6.3 再生超期水泥基材料强度与抗氯离子渗透性能研究
        6.3.1 再生超期水泥基材料强度发展研究
        6.3.2 再生超期水泥基材料劈裂抗拉强度研究
        6.3.3 再生超期水泥基材料抗氯离子渗透能力研究
        6.3.4 养护条件对再生超期水泥基材料的水化影响研究
    6.4 本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果
致谢
个人简历

(4)低噪声功能路面表面纹理优化研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 表面纹理测试与评价研究
        1.2.2 表面纹理处治技术研究
        1.2.3 轮胎/路面噪声测试与评价方法研究
        1.2.4 轮胎/路面噪声数值模拟方法研究
        1.2.5 研究现状小结
    1.3 研究内容及技术路线
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 轮胎与路面界面噪声机理
    2.1 轮胎/路面噪声的产生与增强机理
        2.1.1 噪声产生机理
        2.1.2 噪声增强机理
    2.2 轮胎/路面噪声在路面空隙中的传播与吸收机理
    2.3 轮胎/路面界面噪声影响因素
    2.4 本章小结
第三章 基于表面纹理几何指标的振动噪声经验模型研究
    3.1 沥青混合料试验设计
        3.1.1 原材料技术性质
        3.1.2 混合料设计
        3.1.3 沥青路面表面轮廓测试及处理方法
    3.2 轮胎/路面振动噪声FE模拟方法
        3.2.1 振动激励提取
        3.2.2 轮胎-空气-路面耦合噪声模型
        3.2.3 轮胎/路面振动噪声测试
    3.3 表面纹理几何指标与路面噪声水平的相关性分析
        3.3.1 沥青路面表面纹理的几何表征参数研究
        3.3.2 表面纹理指标对路面噪声水平的影响分析
    3.4 基于表面纹理的振动噪声经验预估模型研究
    3.5 本章小节
第四章 基于目标噪声的表面纹理设计研究
    4.1 沥青路面表面轮廓线函数表征
        4.1.1 傅里叶级数逼近法
        4.1.2 函数拟合影响因素分析
    4.2 基于BP神经网络构建噪声水平经验函数
        4.2.1 BP神经网络
        4.2.2 BP神经网络建模
    4.3 基于目标噪声值的轮廓线傅里叶系数最优化求解
        4.3.1 采用内点法进行傅里叶系数寻优
        4.3.2 基于粒子群算法优化内点法初始值
    4.4 目标轮廓线纹理特征分析
    4.5 本章小节
第五章 基于3D打印技术的低噪声路面测试与评价研究
    5.1 3D打印技术
        5.1.1 3D打印技术简介
        5.1.2 应用现状
    5.2 3D打印:复制与定制表面轮廓
        5.2.1 表面轮廓面复制
        5.2.2 基于期望噪声水平的表面轮廓面定制
    5.3 3D打印试件质量评价
        5.3.1 3D打印机及打印材料选取
        5.3.2 3D打印效果评价
    5.4 轮胎/路面噪声室内测试及分析方法
        5.4.1 室内主驱动加速加载系统噪声测试法
        5.4.2 目标噪声提取
        5.4.3 噪声数据分析
    5.5 基于3D打印试件的室内噪声评价研究
        5.5.1 沥青混凝土试件与其复制品噪声分析
        5.5.2 3D打印定制试件噪声分析
    5.6 本章小节
第六章 低噪声表面功能层设计
    6.1 低噪声功能层设计思路
    6.2 单层结构设计及噪声分析
        6.2.1 不规则二维集料生成与筛选
        6.2.2 等粒径集料单层结构
        6.2.3 单粒径集料单层结构
        6.2.4 不同级配集料单层结构
    6.3 本章小节
结论与展望
    1 主要结论
    2 论文主要创新点
    3 进一步研究的建议
参考文献
攻读博士学位期间取得的研究成果
致谢
附件

(5)在役RC肋梁桥桥面板疲劳性能与维护规划方法研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 钢筋混凝土桥面板疲劳性能研究
        1.2.2 钢筋混凝土桥面板疲劳加固研究
        1.2.3 钢筋混凝土桥面板维护规划研究
        1.2.4 当前RC肋梁桥桥面板疲劳性能研究与加固研究存在的不足
    1.3 本文研究内容及技术路线
2 在役RC肋梁桥桥面板破坏形态及评价体系
    2.1 引言
    2.2 疲劳破坏形态调查
        2.2.1 调查状况
        2.2.2 特征统计
        2.2.3 典型旧桥桥面板疲劳问题的实态检测
        2.2.4 桥面板典型破坏成因分析
    2.3 在役桥梁疲劳损伤的评价体系
        2.3.1 国内外桥面板损伤的等级划分
        2.3.2 国内外桥面板疲劳损伤的判定基准
        2.3.3 我国在役RC肋梁桥桥面板疲劳评价体系的趋向
    2.4 本章小结
3 RC肋梁桥桥面板疲劳性能研究
    3.1 引言
    3.2 疲劳性能试验
        3.2.1 试验方案
        3.2.2 试验现象描述
        3.2.3 试验结果分析
    3.3 疲劳模拟分析
        3.3.1 有限元模型建立
        3.3.2 桥面板疲劳性能分析
    3.4 本章小结
4 RC肋梁桥桥面板疲劳加固性能研究
    4.1 引言
    4.2 试验方案
        4.2.1 RC肋梁桥桥面板加固方法的选取
        4.2.2 试验梁设计
        4.2.3 试验工况
        4.2.4 试验装置与加载方法
        4.2.5 测试内容与测点布置
    4.3 试验现象与结果分析
        4.3.1 静载试验桥面板破坏模式
        4.3.2 疲劳试验桥面板破坏模式与破坏机理
        4.3.3 疲劳荷载作用下裂缝发展规律
        4.3.4 疲劳荷载作用下应变变化规律
        4.3.5 疲劳荷载作用下挠度发展及疲劳退化规律
        4.3.6 疲劳加固对桥面板使用寿命的影响
        4.3.7 疲劳加固下桥面板S-N曲线探讨
        4.3.8 桥面板适宜的疲劳加固方法探讨
    4.4 本章小结
5 基于静力性能的RC肋梁桥桥面板CFRP布补强方法
    5.1 引言
    5.2 试验方案
        5.2.1 CFRP布锚固试验设计
        5.2.2 CFRP布-桥面铺装界面粘结试验设计
    5.3 试验结果分析
        5.3.1 CFRP布锚固试验结果分析
        5.3.2 CFRP布-桥面铺装界面粘结结果分析
    5.4 补强理论探讨
        5.4.1 CFRP布锚固理论
        5.4.2 CFRP布-桥面铺装界面粘结理论
    5.5 本章小结
6 在役RC肋梁桥桥面板疲劳的维护规划模型
    6.1 引言
    6.2 模型的规划基础
        6.2.1 折衷规划
        6.2.2 失效树规划
        6.2.3 设备维修规划
    6.3 模型的建立与应用
        6.3.1 模型的建立
        6.3.2 模型的应用
    6.4 模型的可靠性分析
    6.5 本章小结
结论
    主要结论
    本文创新点如下
    值得进一步研究的问题
参考文献
附录
攻读学位期间发表的学术论文
致谢
个人简历

(6)复杂岩溶裂隙-管道介质注浆扩散模拟分析方法及应用(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 复杂岩溶介质地质模型构建方面
        1.2.2 裂隙岩体注浆扩散理论方面
        1.2.3 岩溶管道动水注浆扩散理论方面
        1.2.4 复杂岩溶涌水注浆治理方法方面
    1.3 目前存在的问题
    1.4 本文主要内容与创新点
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 技术路线
        1.4.3 创新点
第二章 复杂岩溶裂隙-管道介质三维地质模型构建方法
    2.1 岩溶裂隙-管道介质特征
    2.2 岩体结构面识别与信息提取方法
        2.2.1 非接触测量方法的特点及意义
        2.2.2 点云数据获取与预处理
        2.2.3 岩体面状节理信息提取方法
        2.2.4 岩体线状层理信息提取方法
    2.3 确定-随机裂隙网络模型识别与构建(DSIM)方法
        2.3.1 裂隙的三维形状和尺寸模拟方法
        2.3.2 裂隙产状特征参数量化方法
        2.3.3 裂隙的空间位置和密度
        2.3.4 裂隙网络模型构建实例分析
        2.3.5 离散裂隙网络模型的有效性验证
    2.4 考虑地层变异性的裂隙岩体模型建立
        2.4.1 CMC模型基本假设
        2.4.2 二维CMC模型条件概率
        2.4.3 ICMC模型转移概率矩阵估计
        2.4.4 地层变异性计算流程及数值试验
    2.5 岩溶管道探查方法及模型构建
        2.5.1 岩溶管道路径探查与建模
        2.5.2 管壁分形特征及模型构建
    2.6 三维空间多源数据综合建模及实例分析
        2.6.1 工程背景
        2.6.2 基于DSIM方法的裂隙网络建模
        2.6.3 钻孔数据连续地层建模
        2.6.4 三维空间多源数据综合建模
    2.7 本章小结
第三章 岩溶裂隙-管道动水注浆分序扩散固化(SDS)模拟分析方法
    3.1 浆液粘度时变特性分析
        3.1.1 浆液的流变特性分析
        3.1.2 速凝类浆液粘度时变性分析
    3.2 浆-水相互作用理论模型及求解方法
        3.2.1 浆-水相互作用基本理论模型
        3.2.2 浆-水作用相界面的尖锐性
        3.2.3 浆-水作用数学模型的数值离散
        3.2.4 浆-水作用相分数的有界性
    3.3 SDS模拟分析方法及数值实现
        3.3.1 浆液粘度阈值函数时变模型
        3.3.2 分序扩散固化模型数值实现
        3.3.3 SDS方法数值实现流程
    3.4 本章小结
第四章 裂隙介质SDS方法适用性分析及应用
    4.1 引言
    4.2 裂隙介质SDS方法的有效性验证
        4.2.1 裂隙静水注浆扩散过程有效性验证
        4.2.2 裂隙动水注浆扩散过程分析
    4.3 SDS方法参数敏感性分析研究
        4.3.1 正交数值实验工况设计
        4.3.2 动水注浆参数变化响应规律
        4.3.3 SDS参数敏感性分析
    4.4 岩溶宽大裂隙动水注浆扩散与封堵机理
        4.4.1 复杂岩溶宽大裂隙模型概化
        4.4.2 宽大裂隙动水注浆扩散沉积规律
        4.4.3 浆液扩散过程速度场响应规律
        4.4.4 注浆压力及裂隙出口流量分析
        4.4.5 正交数值实验设计及结果分析
    4.5 三维裂隙网络SDS方法适用性研究
        4.5.1 三维裂隙网络模型构建及参数设计
        4.5.2 裂隙网络对浆液扩散影响规律
        4.5.3 浆液选型对注浆压力影响规律
    4.6 本章小结
第五章 管道动水注浆封堵试验及SDS方法可行性分析
    5.1 管道动水注浆封堵模型试验系统
        5.1.1 试验系统设计
        5.1.2 注浆设备及注浆管道
        5.1.3 动水控制装置及管道
        5.1.4 数据监测采集设备
    5.2 静水条件下SDS方法的有效性验证
        5.2.1 试验工况设计
        5.2.2 浆液扩散沉积形态对比分析
        5.2.3 注浆压力对比分析
    5.3 动水条件下SDS方法的有效性验证
        5.3.1 试验工况设计
        5.3.2 浆液扩散沉积形态对比分析
        5.3.3 动水流速变化规律对比分析
        5.3.4 注浆压力变化规律对比分析
        5.3.5 管道动水注浆SDS方法适用性讨论
    5.4 粗糙岩溶管道动水注浆SDS方法适用性研究
        5.4.1 模型基本参数与信息监测
        5.4.2 浆液扩散形态及沉积特征分析
        5.4.3 浆液扩散过程流速变化规律
    5.5 本章小结
第六章 基于SDS方法的控流降速与双孔联合注浆堵水机理分析
    6.1 岩溶管道控流降速堵水机理
        6.1.1 控流降速计算模型及参数
        6.1.2 控流降速动水响应规律
        6.1.3 控流降速对浆液扩散沉积的影响
        6.1.4 管道出口流量及浆液流失率
        6.1.5 控流降速影响下管道流速分布
        6.1.6 注浆压力及管道流体压力分布
    6.2 双孔联合注浆动水封堵机理
        6.2.1 双孔联合注浆模型概化及计算参数
        6.2.2 双孔孔联合注浆管道流速变化规律
        6.2.3 双孔联合注浆扩散过程压力分析
        6.2.4 双孔联合注浆扩散沉积与流失规律
        6.2.5 管道封堵效果及方案优化分析
    6.3 本章小结
第七章 复杂岩溶管道涌水注浆封堵工程应用
    7.1 地质条件分析及三维可视化模型构建
        7.1.1 矿区岩溶发育特征
        7.1.2 涌水主要形式及特点
        7.1.3 矿区三维地质模型构建
        7.1.4 三维地质模型应用及意义
    7.2 大流量岩溶管道涌水治理原则与方法
        7.2.1 涌水治理基本原则与技术路线
        7.2.2 关键导水通道连通性分析
        7.2.3 非连续帷幕设计及优化
        7.2.4 控流降速注浆封堵技术
    7.3 区域水文监测及注浆效果评价
        7.3.1 水位观测孔监测方法
        7.3.2 监测结果分析
        7.3.3 整体效果评价与分析
    7.4 本章小结
第八章 结论与展望
    8.1 结论
    8.2 展望
参考文献
致谢
博士期间参与的科研项目
博士期间发表的论文
博士期间申请的专利
博士期间获得的奖励
学位论文评阅及答辩情况表

(7)公共建筑可持续性综合评价方法研究(论文提纲范文)

致谢
摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 经济评价与生命周期成本
        1.2.2 环境评价与生命周期评价
        1.2.3 社会评价与生命周期社会评价
        1.2.4 可持续发展与可持续综合评价
    1.3 研究内容和方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
2 公共建筑可持续性综合评价内容和框架
    2.1 公共建筑可持续性综合评价内容及理论基础
        2.1.1 公共建筑类别与可持续性内涵
        2.1.2 经济可持续性评价内容及理论基础
        2.1.3 环境可持续性评价内容及理论基础
        2.1.4 社会可持续性评价内容及理论基础
        2.1.5 可持续性综合评价内容及理论基础
    2.2 公共建筑可持续性综合评价的总体框架
        2.2.1 评价的目的与原则
        2.2.2 评价的标准与步骤
        2.2.3 分析要素与分析结构
        2.2.4 分析框架与研究边界
    2.3 本章小结
3 基于LCC的公共建筑经济可持续性评价模型
    3.1 公共建筑经济可持续性分析框架
    3.2 公共建筑全生命期成本分析
        3.2.1 全生命期成本分类
        3.2.2 全生命期成本计算
    3.3 考虑代际折现下的成本分析
        3.3.1 代际折现率的确定
        3.3.2 代际折现下的成本
    3.4 实例分析
        3.4.1 工程概况
        3.4.2 全生命期成本分析
    3.5 本章小结
4 基于LCA的公共建筑环境可持续性评价模型
    4.1 公共建筑环境可持续性的分析框架与基础
        4.1.1 分析框架
        4.1.2 模型基础
    4.2 公共建筑环境影响的终点破坏分析模型
        4.2.1 目的与范围确定
        4.2.2 清单分析
        4.2.3 环境影响评价
        4.2.4 结果解释
    4.3 实例分析
        4.3.1 目的与范围确定
        4.3.2 清单数据
        4.3.3 环境影响评价
        4.3.4 结果解释
    4.4 本章小结
5 基于SLCA的公共建筑社会可持续性评价模型
    5.1 公共建筑社会可持续性的分析框架与内容
        5.1.1 分析框架
        5.1.2 分析内容
    5.2 公共建筑SLCA的分析过程
        5.2.1 目的与范围确定
        5.2.2 清单分析
        5.2.3 社会影响评价
        5.2.4 结果解释
    5.3 实例分析
        5.3.1 调查权重
        5.3.2 分析过程
    5.4 本章小结
6 公共建筑可持续性综合评价模型与提升策略
    6.1 公共建筑可持续性综合评价模型
        6.1.1 模型假设
        6.1.2 模型构建与求解
    6.2 公共建筑综合可持续性提升模型
        6.2.1 基本假设与基本方程
        6.2.2 模型构建与求解
    6.3 实例分析
        6.3.1 理想状态的确定
        6.3.2 可持续性综合评价过程
        6.3.3 综合可持续性提升过程
    6.4 提升公共建筑可持续性的措施建议
        6.4.1 健全提高公共建筑寿命的管理机制
        6.4.2 优化公共建筑设计施工方案
        6.4.3 做好公共建筑运营维护管理
        6.4.4 加强既有公共建筑改造和性能提升
    6.5 本章小结
7 结论和展望
    7.1 结论及创新点
    7.2 有待进一步研究的问题
参考文献
附录 A 公共建筑社会影响评价指标权重调查问卷
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集

(8)再生秸秆墙体材料的生命周期环境影响评价研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题研究背景与意义
    1.2 国内外秸秆墙体材料的生命周期研究现状
        1.2.1 生命周期评价的发展历程
        1.2.2 国内外研究现状
    1.3 课题研究内容
    1.4 论文结构安排
第2章 生命周期基本理论与方法
    2.1 引言
    2.2 生命周期的基本概念
    2.3 生命周期的技术框架
        2.3.1 目标与范围确定
        2.3.2 清单分析
        2.3.3 影响评价
        2.3.4 结果解释
    2.4 影响评价模型及方法的确定
        2.4.1 影响类型、类型参数和特征化模型的选择
        2.4.2 分类
        2.4.3 特征化
        2.4.4 选择性步骤
    2.5 软件介绍
        2.5.1 eBalance软件
        2.5.2 Oracle Crystal Ball软件
    2.6 本章小结
第3章 秸秆人造板生命周期评价
    3.1 引言
    3.2 研究目标与范围的确定
        3.2.1 研究目标
        3.2.2 研究范围
    3.3 秸秆人造板生产工艺及物耗、能耗清单
        3.3.1 原材料的收集和运输
        3.3.2 其他材料的生产及运输
        3.3.3 原材料加工和干燥
        3.3.4 生产加工过程及完成处理
        3.3.5 秸秆人造板、木质人造板生命周期总清单
    3.4 影响评价
        3.4.1 生命周期资源消耗
        3.4.2 生命周期环境影响
    3.5 结果解释
    3.6 本章小结
第4章 秸秆水泥复合板生命周期评价
    4.1 引言
    4.2 研究目的与范围确定
        4.2.1 研究目的
        4.2.2 研究范围
    4.3 生命周期清单
        4.3.1 原材料的收集和运输
        4.3.2 水泥的生产及运输过程
        4.3.3 其他材料的生产运输
        4.3.4 原材料预处理
        4.3.5 板材加工及完成
        4.3.6 秸秆水泥复合板、木质水泥复合板生命周期总清单
    4.4 影响评价
        4.4.1 生命周期资源消耗
        4.4.2 生命周期环境影响
    4.5 结果解释
    4.6 本章小结
第5章 秸秆墙体材料的比较分析及敏感性分析
    5.1 引言
    5.2 两种墙体材料的性能和用途
    5.3 两种秸秆墙体材料与秸秆露天焚烧方式进行对比
        5.3.1 露天焚烧(对照方案)过程描述及环境清单
        5.3.2 秸秆露天焚烧对土壤性质的影响
        5.3.3 秸秆人造板、秸秆水泥复合板与露天焚烧环境影响对比
    5.4 两种秸秆墙体材料的敏感性分析
        5.4.1 Monte Carlo模拟相关步骤
        5.4.2 敏感性分析
    5.5 秸秆墙体材料环境负荷的改进潜力分析
        5.5.1 生产技术的改进
        5.5.2 污染物预防措施的改进
    5.6 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢

(9)轻型结构周转型住宅外围护体的全生命周期能耗计算与评价方法研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 环境问题日益恶化
        1.1.2 建筑节能的重要性
        1.1.3 中国建筑节能的迫切性
    1.2 国内外相关研究综述
        1.2.1 建筑节能政策与法规
        1.2.1.1 国外政策法规
        1.2.1.2 国内节能政策发展
        1.2.2 全生命周期评估(LCA)
        1.2.3 全生命周期评估工具
        1.2.4 现存问题提出
    1.3 选题的目的和意义
    1.4 研究范围与研究对象界定
    1.5 研究内容与创新点
        1.5.1 论文研究内容
        1.5.2 本文主要创新点
    1.6 研究方法
    1.7 论文框架
第二章 轻型住宅与建筑材料的全生命周期影响
    2.1 轻型建筑的必要性
    2.2 周转型住宅的分类
        2.2.1 不同类型的住宅定义
        2.2.2 本课题研究案例的类型:轻型周转型住宅(light-framed temporary housing)
    2.3 轻型住宅现状
        2.3.1 轻型临时住宅的发展过程
        2.3.2 缺点和不足、使用者满意度
    2.4 轻型住宅对设计的要求
    2.5 建筑材料的全生命周期影响
        2.5.1 建筑材料的环境影响
        2.5.2 可持续建筑材料的选择标准
    2.6 本章小结
第三章 全生命周期评估方法与框架
    3.1 全生命周期评估体系
        3.1.1 全生命周期评估框架
        3.1.2 全生命周期评估的方法
        3.1.3 全生命周期评估的应用范围
    3.2 全生命周期评估的四个阶段
        3.2.1 定义目标与范围
        3.2.2 清单分析
        3.2.3 影响评估
        3.2.4 结论阐释
    3.3 全生命周期评估流程
        3.3.1 传统型(baseline LCA)
        3.3.2 比较型(conventional LCA)
        3.3.3 精简型(streamlined LCA)
    3.4 全生命周期评估分类
        3.4.1 全生命周期能源评估
        3.4.2 全生命周期碳排放评估
        3.4.3 LCEA、LCCO_2A与LCA的比较
    3.5 全生命周期评估方法存在的问题
        3.5.1 系统边界
        3.5.2 地理问题
        3.5.3 LCI数据质量
        3.5.4 高成本
        3.5.5 结果输出
    3.6 本章小结
第四章 建筑领域的全生命周期评估应用
    4.1 全生命周期评估在建筑领域的应用
        4.1.1 LCA体系构建原则
        4.1.1.1 归因型
        4.1.1.2 结果型
        4.1.1.3 比较
        4.1.2 建筑LCA的研究难点
    4.2 建筑领域的全生命周期评估体系
        4.2.1 建筑的全过程评估(WPC)
        4.2.1.1 住宅的全生命周期评估
        4.2.1.2 商业建筑的全生命周期评估
        4.2.1.3 市政工程的全生命周期评估
        4.2.1.4 结论比较
        4.2.2 建筑材料与构件评估(BMCC)
    4.3 建筑全生命周期评估工具
        4.3.1 工具的分类
        4.3.2 工具比较
    4.4 全生命周期评估的学术研究分析
        4.4.1 学术研究发展过程
        4.4.2 研究案例分析
        4.4.2.1 使用阶段
        4.4.2.2 建造阶段
        4.4.2.3 其他阶段
        4.4.3 学术研究结论
    4.5 建筑全生命周期评估的优势与弱势分析
        4.5.1 避免问题转移
        4.5.1.1 多个生命阶段
        4.5.1.2 多种环境影响
        4.5.2 广泛使用与标准化
        4.5.3 LCA的四个阶段
        4.5.3.1 目标和界限定义
        4.5.3.2 库存清单分析
        4.5.3.3 影响评估
        4.5.3.4 结果阐释
    4.6 本章小结
第五章 建筑墙体全生命周期性能评估一一以微排未来屋为例
    5.1 研究背景介绍
        5.1.1 微排未来屋
        5.1.2 研究中的定量
        5.1.3 研究中的变量
    5.2 计算方法
        5.2.1 建造能耗(Construction Energy)
        5.2.2 运行能耗(Operating Energy)
        5.2.3 维护能耗(Maintenance Energy)
        5.2.4 终端能耗(Energy used at the end-of-life)
    5.3 计算结果
        5.3.1 材料需求总量
        5.3.2 建造能耗
        5.3.3 运行能耗
        5.3.4 维护能耗
        5.3.5 终端能耗
        5.3.6 全生命周期影响
        5.3.7 比较
    5.4 结果分析
        5.4.1 结构
        5.4.2 围护层
        5.4.3 空气层
    5. 5本章小结
第六章 基于全生命周期能耗的轻型建筑围护体优化设计
    6. 1案例背景介绍
        6.1.1 全生命周期评估
        6.1.2 周转型建筑
        6.1.3 建筑工业化
    6.2 材料选择
    6.3 优化设计方法
        6.3.1 能耗计算公式
        6.3.1.1 材料使用量
        6.3.1.2 建造能耗
        6.3.1.3 运行能耗
        6.3.1.4 维护能耗
        6.3.1.5 终端能耗
        6.3.2 生成方法
        6.3.2.1 数据输入
        6.3.2.2 模拟运行
        6.3.3 全生命周期能耗生成方法
    6.4 模拟结果与讨论
        6.4.1 不同阶段能耗比较
        6.4.2 不同阶段相关性分析
        6.4.3 外围护体不同层的影响分析
        6.4.3.1 建造能耗与最外层的关系
        6.4.3.2 运行能耗与保温层
        6.4.3.3 全生命周期能耗与最外层的关系
    6.5 结论
    6.6 本章小结
第七章 建筑设计阶段计算机辅助全生命周期评估的方法研究
    7.1 计算机辅助评估方法模型
        7.1.1 定义目标和边界
        7.1.2 清单分析
        7.1.3 影响评估
        7.1.4 结果阐释
        7.1.5 建立评价模型
    7.2 计算机辅助评估的计算方法
        7.2.1 参数与变量汇总
        7.2.1.1 BIM信息集成平台
        7.2.1.2 信息流结构
        7.2.2 编程语言
        7.2.2.1 编程结构
        7.2.2.2 计算公式
        7.2.3 数据分析
        7.2.3.1 数据分析软件
        7.2.3.2 图表报告
        7.2.3.3 相关性分析
        7.2.3.4 敏感性分析
    7.3 影响因素分析
        7.3.1 LCA研究的目标和范围(Goal and scope)
        7.3.1.1 研究成果要求
        7.3.1.2 评估指标
        7.3.2 建筑类型差异
        7.3.2.1 传统建造模式与工业化生产模式
        7.3.2.2 重型结构与轻型结构
        7.3.2.3 建筑功能
    7.4 设计方法的应用前景与局限性
        7.4.1 可运用的评估类型
        7.4.2 软件开发前景
        7.4.3 局限性与改善方法
        7.4.3.1 局限性
        7.4.3.2 改善方法
    7.5 对建筑行业的影响
        7.5.1 政府
        7.5.2 建筑师
        7.5.3 使用者
        7.5.4 投资方
    7.6 本章小结
第八章 结论与展望
    8.1 结语
    8.2 本文可能深入开展的下一步工作
    8.3 未来研究的展望
    8.4 行业发展趋势
参考文献
附录1: 编程语言
    1 EnergyPlus模拟运行文件生成方法(6.2.2章节相关代码)
    2 全生命周期能耗生成算法(6. 2. 3章节相关代码)
        2.1 算法结构
        2.2 对象(entity)定义与信息录入
        2.2.1 研究对象定义
        2.2.2 加工过程参数信息
        2.2.3 材料参数信息
        2.2.4 方案定义
        2.2.5 结果定义
        2.2.6 运输过程参数信息
        2.3 建造能耗运算代码(Embodied Energy)
        2.4 运行能耗运算代码(Operating Energy)
        2.5 维护能耗运算代码(Maintainence Energy)
        2.6 终端能耗运算代码(End-of-life Energy)
        2.7 全生命周期能耗运算代码(Life Cycle Energy)
附录2: 第六章节评估参数汇总
    1 建造阶段参数
    2 维护阶段参数(无需维护的替换材料参数省略)
附录3: 第六章节计算机辅助运算模拟结果
作者简介
致谢

(10)饱和岩土体多尺度多场耦合热力学本构研究与有限元分析(论文提纲范文)

摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 选题背景和研究意义
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 关键议题和研究意义
    1.2 饱和岩土体应力场本构模型的研究现状
        1.2.1 基于经典弹塑性力学的率无关模型和率相关模型
        1.2.2 经典热力学的率无关理论框架
        1.2.3 流体动力学理论框架(GSH)
        1.2.4 清华岩土热力学模型(TTS)
    1.3 饱和岩土体多尺度多场耦合问题的研究现状
        1.3.1 宏观性质和微观性质的试验研究
        1.3.2 宏观和微观的理论模型研究
        1.3.3 多场耦合有限元分析方法
    1.4 本文研究工作
第2章 饱和岩土体TTS模型的应力场理论研究和数值模拟
    2.1 非黏滞耗散的TTS模型应力场本构方程选取
        2.1.1 弹性势能函数选取
        2.1.2 能量耗散构成
        2.1.3 耗散定量机制:颗粒熵增方程
        2.1.4 弹性与耗散的转换机制:弹性弛豫
        2.1.5 三轴条件下本构方程
    2.2 模型率相关参数分析及单元试验模拟
        2.2.1 率相关参数分析
        2.2.2 率相关三轴剪切试验模拟
        2.2.3 率相关一维压缩试验模拟
    2.3 考虑黏滞耗散的TTS模型方程及性质分析
        2.3.1 TTS模型的黏滞应力方程形式
        2.3.2 考虑黏滞耗散的TTS模型性质分析
    2.4 TTS本构模型在ABAQUS中的植入方法及有限元模拟
        2.4.1 有限元分析模块选取和本构计算方法
        2.4.2 TTS模型植入ABAQUS的验证算例
        2.4.3 TTS模型植入ABAQUS的单元试验模拟
    2.5 TTS本构模型在Code_bright中的植入方法
    2.6 本章小结
第3章 饱和岩土体热-力耦合分析和有限元模拟
    3.1 关于本章中饱和岩土体热-力耦合本构模型构建思路的讨论
    3.2 考虑热胀冷缩效应的TTS模型本构方程
    3.3 不排水三轴试验的孔压方程推导
    3.4 饱和黏土的温度相关性质研究
        3.4.1 Kaolin clay的三轴固结排水升温试验模拟
        3.4.2 Kaolin clay在循环温度作用下的应变累积
    3.5 水泥石的温度相关性质研究
    3.6 深层地热井中套管-水泥环-围岩系统的平面有限元模拟
        3.6.1 有限元模型构建
        3.6.2 套管-水泥环-围岩系统的热力耦合分析
    3.7 饱和黏土的微观有效应力表达式推导
        3.7.1 微观有效应力表达式推导
        3.7.2 结合水的作用机制和定量表达
        3.7.3 微观有效应力的定量表达和温度蠕变的机制解释
    3.8 本章小结
第4章 TTS模型轴对称有限元开发与验证
    4.1 THM耦合轴对称有限元的控制方程
        4.1.1 应力场控制方程
        4.1.2 渗流场控制方程
        4.1.3 温度场控制方程
    4.2 控制方程的轴对称有限元格式化
        4.2.1 应力场控制方程的轴对称有限元格式
        4.2.2 渗流场控制方程的轴对称有限元格式
        4.2.3 温度场控制方程的轴对称有限元格式
        4.2.4 THM耦合总体控制方程
        4.2.5 轴对称等参元的表面力边界条件公式推导
    4.3 TTS模型轴对称有限元程序说明
        4.3.1 程序结构
        4.3.2 材料参数
        4.3.3 控制方程求解方法
    4.4 有限元程序的验证与应用
        4.4.1 无重地基线弹性分析
        4.4.2 一维压缩模拟
        4.4.3 无重地基基础承载力分析
        4.4.4 一维渗流固结模拟
        4.4.5 饱和多孔弹性岩土材料的THM耦合过程
    4.5 本章小结
第5章 饱和黏土固结排水升温试验的THM耦合有限元分析
    5.1 Kaolin clay的三轴固结排水升温试验模拟与分析
        5.1.1 温度的传输和导热系数标定
        5.1.2 超静孔压积累
        5.1.3 水的动力黏滞度和热膨胀系数对孔压的影响
        5.1.4 本构模型为热弹-塑性的有限元分析
        5.1.5 本构模型为热弹-热塑性的有限元分析
        5.1.6 考虑结合水热膨胀系数随温度变化的有限元分析
    5.2 Soft Bangkok clay的一维固结排水升温试验模拟与分析
        5.2.1 试验介绍与参数选取
        5.2.2 孔压分析
        5.2.3 一维固结排水升温试验的模拟结果与分析
    5.3 本章小结
第6章 研究结论和工作展望
    6.1 研究结论
    6.2 工作展望
参考文献
致谢
附录A TTS本构模型植入ABAQUS的 VUMAT子程序
个人简历、在学期间发表的学术论文和研究成果

四、关于我省实施ISO水泥强度试验方法中有关问题的解释与看法(论文参考文献)

  • [1]邯郸平原地区农宅冬季室内热环境研究 ——以尚璧镇区域村落为例[D]. 郝帅. 河北工程大学, 2021(08)
  • [2]镍锌复合重金属污染黏土固化稳定化研究 ——可持续固化剂研发与性能测评[D]. 冯亚松. 东南大学, 2021(02)
  • [3]再生超期水泥基材料的孔隙结构及性能研究[D]. 于业宁. 哈尔滨工业大学, 2020(02)
  • [4]低噪声功能路面表面纹理优化研究[D]. 梁遐意. 华南理工大学, 2020(05)
  • [5]在役RC肋梁桥桥面板疲劳性能与维护规划方法研究[D]. 田帅. 东北林业大学, 2020(09)
  • [6]复杂岩溶裂隙-管道介质注浆扩散模拟分析方法及应用[D]. 潘东东. 山东大学, 2020(08)
  • [7]公共建筑可持续性综合评价方法研究[D]. 范磊. 北京交通大学, 2020(03)
  • [8]再生秸秆墙体材料的生命周期环境影响评价研究[D]. 宋思琦. 东北电力大学, 2020(01)
  • [9]轻型结构周转型住宅外围护体的全生命周期能耗计算与评价方法研究[D]. 宋一鸣. 东南大学, 2019(05)
  • [10]饱和岩土体多尺度多场耦合热力学本构研究与有限元分析[D]. 王浩. 清华大学, 2018(04)

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关于我省实施ISO水泥强度试验方法相关问题的解读及看法
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