一、感受旗云体验世界级动力(论文文献综述)
徐文龙[1](2021)在《奇瑞汽车公司营销战略研究》文中研究说明
吴威[2](2021)在《CQ新能源汽车番禺4S店营销策略研究》文中研究指明中国汽车市场是目前全球最大的汽车制造和销售市场,一直是全球品牌竞争的主战场。新产品的持续投资以及交付规模的不断扩大加剧了库存和价格的竞争,新能源汽车是当今时代汽车发展的必由之路,是行业发展的新趋势,新能源既汽车能解决资源不足的问题,同时有效地为环境保护做出了贡献。根据公安部交管局统计,2020年底全国汽车保有量达2.81亿万辆,而新能源汽车保有量仅有492万辆,政府将大力推广新能源汽车,要求整车厂由普通汽油车转型为新能源汽车,面对新能源汽车转型和销售竞争越来越大,因此选择和制定正确的营销策略,对企业转型和发展至关重要。燃油汽车所排放的尾气一直是污染空气的一个重要源头,新能源汽车从根本上解决了这一问题,即保证汽车行业的发展,同时兼顾环境的因素,新能源汽车研究是全国的研究趋势,是各省市的研究目标。本文以CQ新能源汽车番禺4S店为研究对象,利用PEST分析、波特五力模型等工具对其营销环境进行了分析,CQ新能源汽车番禺4S店成立于2018年,注册资金为2000万元,隶属于CQ新能源汽车有限公司企业,是大型国企的一级供应商,并获得国家或金融机构的相关政策支持,专营CQ新能源汽车的整车销售、售后维修服务和配件供应,同时提供与汽车相关的消费信贷、保险、装饰、救援等全方位汽车服务,有4S店营销管理方面的经验,它在广州地区当地主要的竞争对手同级别车型为:北汽新能源、比亚迪、奇瑞、蔚来、理想one、特斯拉等共6家,这是CQ新能源汽车的主要威胁所在。通过对CQ新能源汽车番禺4S店营销现状的分析,列举CQ新能源汽车番禺4S店营销过程中产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略存在的问题:如购车个性化不足会减少年轻人的关注度,售后定价方式单一让4S店缺乏价格竞争,销售渠道效率不高造成一定消费群体流失、渠道模式单一导致市场细分模糊,促销方式同质化严重让新老客户产生审美疲劳、对新老客户不够重视给销售带来被动的情况等问题。将CQ新能源汽车番禺4S店的市场按照STP策略进行细分,而CQ新能源汽车市场定位是年轻化和智能化产品,随着95后00后年轻一代的消费力进入汽车市场,他们在接收新鲜事物的态度和消费理念与时俱进,对CQ产品的热衷度会大大增加,所以将市场定位在年轻客户身上。以4P营销理论为基础,提出CQ新能源汽车番禺4S店4P组合策略:在产品策略方面,加强产品管理和丰富产品项目,提升产品配件物流和加深客户对企业服务理念的认识;增加产品体验过程,提高“高端、智能、科技”产品在市场中的知名度;完善产品售后服务反馈流程,解决产品在使用过程中存在的问题;把握市场方向,调整产品营销策略。在定价策略方面,实行差异化定价,提高产品在价格上的竞争力;动态调整价格,合理完成产品销售目标;实行一键个性化购车,实施精准客户销售服务。在渠道策略方面,实行互联网营销策略,提升网络品牌在年轻一代的知名度;实施4S+S模式,整合和创新渠道模式。在促销策略方面,异业联盟和整合资源,提高对潜在客户的吸引力;与时俱进和因地制宜,增加对年轻一代的新鲜感;在淘宝上开“CQ新能源汽车番禺4S店”,占领网络汽车品牌车展平台;加强新老客户的维护,利用情感植入促销理念带给客户品质产品。随着国家政策的推广,新能源汽车逐渐会成为汽车市场中重要的角色,但现阶段新能源汽车除了政策的支持和保障外,技术核心的发展还存在很多问题,如电池安全、续航等技术问题还有待解决,这也影响企业营销模式的开展,因此新能源汽车的推广和发展还需要时间的考验。本文通过对CQ新能源汽车番禺4S店市场营销策略现状分析,一方面有助于解决CQ新能源汽车番禺4S店营销存在的问题,另一方面有利于企业改善新形势下新能源汽车的营销模式,对CQ新能源汽车番禺4S店未来战略制定和规划提供有效的指导。同时能够为其它新能源汽车的营销模式提供一定的参考和借鉴。
杜鹏[3](2021)在《COVID-19背景下K中学实施“互联网+教育”的案例研究》文中研究表明全球范围爆发的新型冠状病毒肺炎疫情使我国包括学校教育在内的众多领域活动遭受较大冲击,近162个国家约14亿学习者面临无法到校进行课堂学习的窘境。新冠疫情防控期间,跨时空的“互联网+教育”为“停课不停学”开展提供了在线教学的可行方案。COVID-19(Corona Virus Disease 2019,新型冠状病毒肺炎)背景下,大规模开展的在线教学是“互联网+教育”的典型应用和突出体现,在线教学成为疫情期间学校教学的主要形式。研究从三方面展开:(1)通过文献研究,梳理了国内外“互联网+教育”的发展历程和现状。在此基础上,分析归纳出在线教学的核心要素为“基础环境、教学支持、教学模式”。对三个核心要素展开分析,归纳出疫情期间四类“同步、异步、智慧、混合”典型在线教学模式,根据分析得出的特点构建出基于“互联网+教育”的在线教学模式,阐述了在线教学模式的内涵,指出在线教学模式的应用原则。(2)对疫情期间K中学在线教学进行案例研究,在课堂观察的基础上,对学生进行在线学习情况的问卷调查,对教师进行在线教学组织及实施的访谈,对问卷、访谈结果进行统计分析,得出超90%的学生对疫情期间K中学在线教学感到满意,但同时也反应出学生对更适切、有效、良好学习体验的在线教学需求依然存在,教师和学生在线教学活动过程中存在“网络拥堵和设备不均衡、师生教育技术能力不足、在线教学理解认识不到位、教学效果弱化”的困境。(3)针对COVID-19背景下K中学实施在线教学的困境,从“持续改善基础环境、提高教学支持水平、探索家校教学模式”三个方面,提出“提高网络资源有效性、尝试新技术教学终端、建设统一教学平台、提升师生信息素养、共享优质教学资源、增加家校教学模式”的中学“互联网+教育”发展策略。本研究在文献研读的基础上对K中学“互联网+教育”的组织和实施进行了探索,旨在为学校开展“互联网+教育”的实践和研究提供参考,提升“互联网+教育”与传统教育协调融合以形成校内外应对紧急事件的合力,为在线教学发展提供思路和策略,最终促进“互联网+教育”的变革和创新发展。
蔡新良[4](2021)在《川西高原藏区生态旅游业可持续发展研究》文中研究说明川西高原藏区作为集高海拔地区、民族地区、贫困山区、革命老区、旅游资源聚集区及生态脆弱区为一体的特殊空间区域,所面临的重大挑战就是可持续发展问题,如何解决区域产业转型升级问题成为川西高原藏区可持续发展的核心关键。作为青藏高原东南缘和横断山脉的一部分,川西高原藏区地形地貌差异明显,气候条件复杂多样,生态系统类型丰富,是长江、黄河上游重要的水源保护区和国家生态安全屏障,也是多民族文化交流的通道走廊。无论是从特殊的生态格局、国土安全、地缘政治,还是从国家总体布局来看,川西高原藏区都具有极为重要的战略地位。但受自然条件限制,经济发展水平落后,产业结构不合理,发展极不均衡。而且,从世界范围来看,在平均海拔超过4000米的川西高原藏区要实现经济社会发展的转型升级,尚无成熟的经验可以借鉴。当前,在乡村振兴战略不断推进、迫切寻求破解产业发展困局的现实诉求下,进行川西高原藏区生态旅游业可持续发展研究,意义重大。综合国内外生态旅游研究成果来看,前人从不同的学科背景和研究视角出发,在生态旅游基础理论、资源评价与开发、生态旅游系统、社区参与、扶贫效应、可持续发展等方面取得了许多成果。但有关川西高原藏区生态旅游业可持续发展研究方面的文献并不多,研究缺少全面性、科学性、系统性,高原藏区生态旅游业可持续发展评价体系亟待构建,高原高山峡谷地区生态旅游理论框架体系亟待建立。川西高原藏区拥有富集的原生态自然和人文景观资源,但属于限制开发区和禁止开发区,生态环境极其脆弱,传统的工业化道路难以解决可持续发展问题,因此保护生态环境并依托生态资源发展生态经济成为最佳选择,而生态旅游业正是川西高原藏区发展生态经济的具体体现和最佳途径。现代生态旅游强调“旅游、保护、教育和促进社区协调发展”四大功能,主张自觉责任观、动力系统观、可持续旅游观、全域发展观和生态文明观“五观”,其发展理念契合川西高原藏区的发展诉求和区域特点,即在最大限度发挥资源特色优势而不破坏自然生态环境、不改变城乡结构、不破坏原生态民族文化的前提下,实现川西高原藏区的“脱贫转型”以及可持续发展。有鉴于此,本文从川西高原藏区实际出发,在综合前人大量研究成果的基础上,首先,梳理总结了国内外以及川西高原藏区生态旅游理论研究现状,并结合研究区域实际,建立了川西高原藏区生态旅游业可持续发展及其扶贫耦合关系。其次,深入分析了川西高原藏区生态旅游业的发展条件及影响因素、存在的问题及成因等,并对主要生态旅游资源进行类型划分和定量定性评价。第三,依据可持续发展等相关理论,筛选评价指标,运用层次分析法等方法技术,构建了川西高原藏区生态旅游业可持续发展评价体系模型,并进行了时空评价。第四,通过甘孜州案例实证研究,分析了甘孜州生态旅游业发展现状及面临的挑战,提出了甘孜州生态旅游业可持续发展的旅游资源开发模式、发展思路和扶贫效应评价。最后,结合研究成果尝试性地提出了川西高原藏区生态旅游业发展的战略目标、总体思路、开发原则和产业模式,在此基础上,构建了促进川西高原藏区生态旅游业可持续发展的制度保障体系等。通过研究认为,川西高原藏区生态旅游业可持续发展的影响因素主要有自然条件、社会发展、经济环境和科技水平等,面临的挑战主要是地理环境特殊性、生态环境脆弱、社会复杂、经济发展基础差,以及发展理念滞后、缺乏专业人才、管理水平低下等。川西高原藏区生态旅游业发展处于“重要机遇期”,具有“巨大的发展潜力”。川西高原藏区应围绕“建设世界最佳生态旅游目的地”的战略目标,将旅游业培育成为川西高原藏区战略性和优势特色产业,充分发挥旅游业在川西高原藏区产业升级、结构转型和乡村振兴中的优势和引导作用,实施“生态旅游景区带动发展、‘生态旅游+’联动发展、经合组织拉动发展、民族特色村寨驱动发展”的产业模式。在此基础上,构建了川西高原藏区生态旅游业可持续发展理论框架,提出了宏观调控、管理体制、运行机制、区域合作、环境监管、安全保障、社区参与等体制机制,以及政策制度、资金投入、科技人才的保障体系,最后提出相应的对策建议。
关链苗[5](2020)在《清代宫殿版画研究 ——以《万寿盛典图》为中心》文中认为清代初期,康熙禁止明代小说和戏曲插图的流行与传播,致使小说与戏曲的版画插图顷刻衰落,与之相反,宫殿版画却发展迅速。《万寿盛典图》在此时出世,是一部纪实性版画,也是统治者宣扬统治成果,教化臣民的精心杰作,它制作精良、整严不苟、场面宏大、人物众多,堪称康熙年间的长卷经典。本文旨在从《万寿盛典图》的图像内容出发,以《万寿盛典初集》文本内容为辅,探讨以《万寿盛典图》为代表的清代初期宫殿版画的风格特征、文化意涵和社会涵义,并将这些放在版画史这一宏观的框架下,一方面,完善目前对《万寿盛典图》的研究,力求完成一个较为完善体系;另一方面,为后续研究《万寿盛典图》和清代初期宫殿版画提供一个新的角度。第一章研究《万寿盛典初集》的编纂缘起和内容。首先,从皇帝寿辰庆祝、御制典籍政治性、康熙皇帝个人角度分析《万寿盛典初集》的编纂缘由。其次,梳理《万寿盛典初集》附属文本和正文部分内容,了解康熙五十二年三月十八日举行的万寿盛典前后具体事宜。最后,从《万寿盛典图》祝寿点景、卤簿仪仗、商业交易场面等具体图像内容中了解万寿盛典正式举行前一日皇帝从畅春园回宫的盛况及清康熙晚期北京城内外社会状况。第二章研究《万寿盛典图》的绘刻及绘刻者。通过《万寿盛典图》的版本、画家、刻工的变化轨迹,研究绘制成果与绘刻者和皇家审美之间的关系。首先爬梳《万寿盛典图》的现存版本和绘制过程。其次,分析《万寿盛典图》总主持王原祁和领衔画家冷枚,通过他们艺术上的成长轨迹,研究清朝画院画家与作品间的关系。最后,分析刻工朱圭生平及其作品风格,研究清代宫殿版画风格变化。第三章是本文重点章节,主要研究《万寿盛典图》的艺术风格。作品生动地刻画“万寿盛典”的壮观景况,并附有详尽的文字说明,代表了当时清宫武英殿版画的最高水平,兼具图像叙事性、装饰性与抒情性。关于图像叙事性:作品宏伟精细结合了“空间性”与“时间性”,具有动静结合、节奏跌宕、高潮迭起、富有韵律的叙事性特征。关于表现手法:作品以长卷形式为观者空间性与时间性观画体验提供了物质基础;画面采用的水平构图、俯视视角、散点透视提供了技术支持;画面中的空间单元或内部框界,通过一系列隐蔽、连接与整合构成一个设计巧妙、环环相扣纪实性巨作。关于图像装饰性:从宏观构框、中观搭配、微观装饰的角度,分析图像宏观构框,实景与点景或纹样组合的独特搭配以及中西方技法的融合。关于图像抒情性:通过分析画面物象元素的表达及其政治性,发现其生动性场景、私密或公共空间的情思表达具有“符合政治正确”和符合皇家审美期待的特征。第四章研究《万寿盛典初集》的皇权意识。通过研究《万寿盛典初集》图像中的象征性表现与文本上记录的康熙皇帝治国事功,分析该作品表现其阶级性与多个方面皇权意识的不同手法。全文主要围绕《万寿盛典图》,以《万寿盛典初集》文本与清康熙晚期以前其他宫殿版画为辅,研究以《万寿盛典图》为主的清康熙晚期宫殿版画风格特征、文化意涵和社会涵义。
时文泽[6](2020)在《国产汽车企业国际化发展策略分析 ——以奇瑞汽车为例》文中进行了进一步梳理汽车工业在整个国家的经济发展中,起着重要支柱的作用,我国汽车工业起步较晚,但是整个汽车产业及相关产业链发展迅速。中国在2009年共生产1379.1万辆汽车,成为了世界第一汽车生产大国。汽车工业是高度技术密集型的综合型组装工业,在产业链全球化时代,国产自主汽车品牌的快速发展很难通过单一的国内市场来实现,拓展海外市场是所有汽车企业的必要选择。相比于世界知名汽车品牌,我国国产自主品牌的国际化发展程度尚处于较为初级的阶段,其技术实力和品牌知名度仍存在一定落后。奇瑞汽车成立于1997年,是自主国产品牌中国际化发展较早的企业,从2001年开启其全球化发展进程,截止到2019年,奇瑞汽车累计出口量超过160万辆。随着汽车行业政策的进一步开放,我国汽车企业在国内市场所面临的竞争压力会进一步加大,随着全球主要汽车市场增长停滞,我国车企想要生存也必须进一步参与全球竞争。本文通过研究奇瑞汽车的海外发展历程,总结我国自主汽车品牌在海外市场所面临到的困难,并提出解决方法。本文主要使用案例分析法,通过研究奇瑞在进入俄罗斯以及巴西市场的两个案例,分析奇瑞在海外市场的进入动因及发展策略,并研究其出海模式选择、国际市场营销方式等。奇瑞在进入俄罗斯市场时,由于整车出口的关税较高,采取了国内生产并整套CKD出口,在俄罗斯进行组装的方式,并与当地经经销商合作建立合资公司进行组装、销售及售后服务。在进入巴西市场时,为了降低成本,并充分利用巴西本地丰富的自然资源和人力资源,采取了直接投资建厂,在当地生产当地销售的方式。通过案例分析得出,我国自主汽车品牌在海外发展时,往往会先选择汽车工业基础较为薄弱,经济发展水平较低的国家或地区。在参与海外市场竞争时,虽然具有一定程度的低价优势,但仍面临很多问题,在关键的研发技术、品牌影响力都存在一定的落后的劣势;并且容易受到国外市场的政治风险、经济风险等因素的影响;国际化人才缺乏,跨文化冲突问题凸显;缺乏积极主动且有效的营销方式;售后服务网络不健全,售后营销滞后。奇瑞所面临的困难代表着我国自主汽车企业进军海外市场的过程中共有的问题,在此基础上本文结合企业进入国际市场模式理论、国际市场营销理论,以及当今世界经济发展形势以及我国汽车行业发展特点,提出了我国自主汽车品牌在国际化发展中应该提升品牌价值、加大科研投入;重视文化差异、注重营销技巧;谨慎海外扩张,合理利用自身优势;加强政策引导,推进产业集群化发展,大力发展新能源汽车等建议。
高宏[7](2020)在《省级旅游志编纂研究》文中认为改革开放以来,随着旅游业的发展,旅游志广泛编纂,积累了丰富的编纂理论和经验,本文以省级旅游志为研究对象,从编纂的角度考察了旅游志编修源流、背景和体例,对旅游志的内容、特点、价值和存在的问题进行了探讨,在对旅游志内容梳理的基础上回顾了当代旅游的发展变迁。当代中国旅游业的发展,历经四个阶段,中华人民共和国成立初期,当代旅游业白手起家,在“文化大革命”中遭遇挫折但徘徊前行,拨乱反正之后,在改革开放之初,旅游业开始崭露头角,随着旅游业的发展,被国家确定为支柱产业。为适应旅游业的快速发展,国家不断调整管理体制,扩大对外开放,扩大旅游的空间和地域。随着改革开放的进行,居民收入增加,旅游出行人数和旅游消费大幅度增长,旅游在国民经济和人民生活中的影响越来越大。因此,对新中国成立以来旅游业资料的收集和汇编,总结旅游发展的经验和教训,反映旅游发展的历史进程已经成为共识。在这样的背景下,从上世纪八十年代开始,在党中央和国务院的领导和部署下,各级政府开始编修旅游志。旅游类志书的编纂在中国有悠久的历史。地方志在起源和发展的过程中,旅游元素就是志书记述的一个重要方面。到魏晋南北朝时期,旅游类专志开始产生,随着社会经济的发展,志书也愈来愈丰富,出现了包括山志、水志、寺庙志、湖泊志、名胜志等诸多的旅游类志书,民国时期,名胜、古迹被纳入志书定例,逐步奠定了当代旅游志的基础。当代志书编纂过程中,旅游起初是作为部分区域志的篇章之一,随着旅游发展,逐步单独成志,并成为省级志书中一个重要的分志。首轮省级旅游志各地启动时间不一,发展极不平衡,纂修部门多,既有旅游部门,也有外事部门,还有外事部门和旅游部门联动修志。20世纪90年代后期,第二轮地方志编纂工作开始部署,省级旅游志的续修也开始启动,但由于首轮志书进展不一,故仅有7个省份完成第二轮省级旅游志的编纂。两轮省级旅游志编纂过程中呈现出工作体制的一致性、机构人员的趋同性、工作程序的相似性、志书编纂和旅游业发展不对称等特点。省级旅游志编纂中,根据各省旅游的实际情况和资料情况,按照中国地方志指导小组拟定的相关规定,对志书结构进行设计和规划。篇目主要采用篇(编)、章、节三级,涉及旅游资源、旅游者、旅游设施、旅游服务、经营与管理等篇章。两轮志书基本都采用了述、记、志、传、图、表、录等体裁,以志为主,设序言、凡例、概述、卷目等,为全书之纲。省级旅游志的文体,在遵循传统和相关规定的基础上,根据旅游志记述内容的情况,尤其景区景点景色的记述,略微有些创新和变通。两轮志书相比较,体例结构既有继承,也有变革和发展。篇章数量有所损益;篇目分类由“静”到“动”,与时俱进,更加科学;体裁运用更加丰富和合理;文风更加精炼、简洁和实用。省级旅游志主要记述了旅游资源与开发、旅游线路与规划、旅游类型、旅游市场、旅游服务施设、旅游管理等事象。在这些记述的内容中,展现了当代旅游业的发展和变迁:旅游活动类型更加丰富、国内旅游和出境旅游后起勃发、消遣性旅游幅度增大、自费旅游和自助旅游增加;旅游的时空极大拓展,客源地和目的地全球化,旅游时间更加灵活;旅游业的属性从外事接待逐步向经营接待型转变,最终形成旅游产业;旅游管理更加规范化和制度化,机构进一步健全,法律法规逐步完善;旅游的硬件设施和软件设施都得到极大的改善;旅游功能也更加多元。省级旅游志在多方面都具有价值,不仅是记录区域旅游发展的载体,也是经济和文化史料的重要来源;在旅游开发中,是旅游宣传的重要工具和信息来源,旅游规划与开发的重要参考,旅游商品开发的重要借鉴。对于旅游文化研究、旅游史研究、区域经济史研究意义重大。省级旅游志编纂成果丰硕,但是也存在一些不足。在编纂组织时,存在组织机构的临设与调整、修志人员的不稳定性、内容不断调整和变化、编纂工作持续周期长等问题;在体例编排方面,篇目分类不够科学、篇目设置存在太“全”和太“简”等现象;在内容记述方面,存在遗漏、失真、地图运用不足、关联性不够等问题;在理论运用方面,对方志学理论和旅游学理论有待进一步融汇贯通。针对省级旅游志编纂中存在的问题,有待从资料收集、篇目设置、内容建构和理论创新四个方面进行着手,提高志书的编纂质量。在资料收集方面,加强微观资料、口述史料、网络资料和旧方志资料收集;在篇目的设置时,注意行业分工实际和发展、篇目标题客观简洁、篇目设置注意整体性和逻辑性;在内容建构上,凸显地域特色、彰显时代变化、突出专业性;在理论方面加强创新,尤其是加强对省级旅游志的续修理论的研究、正确处理旅游志和其他志之间的关系,力争早日构建形成旅游方志学。
陈焕[8](2020)在《洋葱O’MALL跨境电商平台服务质量及提升策略研究》文中研究指明跨境电商平台已成为国内消费者购买进口产品的主要场所。2012年我国针对跨境电商行业出台了一系列政策,政策的推动为跨境电商的发展扫清了障碍。截止到2019年12月我国已有59个跨境电商综试区,交易额突破10万亿元,在线购物人数超过19亿人。行业的快速发展给消费者带来便捷的同时,也给跨境电商带来巨大的压力。洋葱O’MALL是洋葱集团旗下的国际化跨境直卖电商平台,于2014年正式上线营业。该平台以“品牌直卖+高效销售+优质利润”的发展理念奔跑在跨境电商平台的潮流中,由原来的5位合伙人到现在的53余万的加盟者,发展之迅速让平台除了营销推广的压力还有服务质量带来的一系列问题。本文以洋葱O’MALL跨境电子商务平台为研究对象,以服务质量为切入点,通过文献研究、问卷调查、案例分析等研究方法,进行洋葱O’MALL跨境电子商务平台服务质量现状分析与提升策略研究。首先,对服务质量、电子服务质量等相关理论进行阐述,对跨境电商和顾客满意等相关概念进行界定,并结合洋葱O’MALL跨境电商平台优势和商业模式将安全性、物流服务、易用性、客户服务、知名度选定为本研究的服务质量维度。其次,对洋葱平台店主、服务商和会员进行访谈调研和问卷调查,从消费者的角度分析洋葱O’MALL跨境电商平台服务质量的现状和存在问题。最后,针对洋葱O’MALL跨境电商平台服务质量的安全性、物流服务、易用性、客户服务、知名度五维度存在的问题提出相应的服务质量提升策略。
李梦雪[9](2019)在《“后传统村落时代”的乡村保护机制与发展策略研究》文中研究说明改革开放以来,随着中国城镇化的发展,中国农村问题严重,出现了空心化、老龄化、经济落后的情况。针对日益严重的农村问题,2018年习近平总书记提出乡村振兴战略,旨在恢复农村活力,解决农村问题。传统村落是一类特殊的乡村,它历史悠久,是我国传统农耕文化和社会文化的重要载体,其保护有着极其重要的意义。传统村落评定之后解决后传统村落时代保护及发展的平衡问题成为新时代传统村落工作的重点。论文采用了文献研究法、对比研究法、田野调查法、多学科交叉研究法、案例实证法等方法,总结了山东省传统村落保护发展现状特征,总结其保护发展的优势及问题,对传统村落保护发展模式进行划分,根据各模式特征及保护发展需求,在乡村振兴战略的指导下,提出了山东省后传统村落时代的保护机制及发展策略,最终选择山东省国家级传统村落博平村为案例,对其提出了一系列保护机制及发展策略。论文首先对山东省国家级传统村落在评定后的保护发展特征进行分析,通过对以保护为主的青岛市雄崖所村、以发展为主的济南市朱家峪村和保护发展协同进行的临沂市竹泉村现状分析总结,得出山东省后传统村落时代保护发展的优势及问题。根据乡村振兴的相关内容,将传统村落保护发展模式划分为搬迁撤并类与特色保护类两类,通过对搬迁撤并类村落凤凰措以及特色保护类村落阿者科村的分析,总结两种发展模式特征,结合乡村振兴战略的内容,在相关传统村落法规的管控下对这两类传统村落分别提出保护机制及发展策略。保护上的内容包括自上而下的行政管理机制及自宏观到微观的风貌保护机制,发展上的内容包括产业发展策略及人居环境改善策略。最后选择山东省国家级传统村落博平村进行实例应用,通过现状分析和资源整合,分析其为特色保护类传统村落,在保护上提出管理机制及历史风貌修复要求,在开发上提升第一、二产业,凸显历史文化,将其定位为集传统村落历史文化体验及农业观光体验为一体的传统村落。论文通过对后传统村落保护机制及发展策略的研究,对后传统村落时代国家级传统村落的保护机制及发展策略提出了一个普适性内容,弥补了这一时间段保护发展情况及模式研究不足的问题。同时,由于受乡村振兴战略的指导,针对我国这一时间段的传统村落保护发展问题,具有很强的现实意义,对社会主义新时期传统村落评定后的保护发展有着积极的促进作用。
林佳潞[10](2019)在《乡村民宿适应性改造设计策略研究 ——以山东省山地型乡村民宿为例》文中指出随着经济的发展和社会的进步,人们对生活质量的要求亦愈来愈高,以旅游业为代表的第三产业得到了长足地发展。近年来,“体验式”的深度旅游开始如火如荼地进行起来。由于乡村景色优美,地域文化独特,从而备受消费者的青睐,因此,一些村民自营农家乐、客栈以及部分具有自身独特性的民宿及度假酒店也相应产生了。然而,由于目前国内民宿起步晚,体验式旅游运营管理理念较为滞后薄弱,乡村建设仍处于探索阶段,导致了一些建设性破坏与产品千篇一律的现象产生,与住客期望值大相径庭,而且还对乡村风貌保护和可持续发展产生了负面的影响。就此国家也出台了一系列政策积极引导乡村建设朝正确的方向发展。2018年11月,山东省人民政府出台《山东省精品旅游发展专项规划(2018—2022年)》中提出要建设20个旅游产业新旧动能转换暨精品旅游基地,20个精品旅游度假区,50个精品旅游景区,100个城市精品休闲旅游街区(社区),200家精品旅游酒店,100个精品旅游特色村1。乡村建设任重而道远、乡村旅游具备开发基础与潜质。因此,本文选取山东省一些运营管理较为成功、建筑设计及其理念较独特的乡村民宿建设案例,对其进行实地勘察调研,指出目前出现的改造问题及改造优势,总结归纳适应山东省山地型乡村民宿的改造策略,并希望通过此研究对乡村民宿改造设计实践提供帮助。本文共分为五个章节,内容如下:(1)绪论——介绍研究背景,明确论文的目标与意义,阐明方法并制定相应的论文研究框架。(2)乡村民宿研究与实践概述——首先对民宿的概念进行界定与综述,并通过建筑学视角的不同要素对其进行分类;其次,探讨其发展历程及研究现状;最后,基于不同视角对民宿的相关研究进行概述与理论方法借鉴。(3)山东省典型案例调研——选取富泉山居、铂思民宿、泰山和居和仙居崂山四处典型山地型案例进行调研分析,发现问题并总结出对改造设计策略的影响因素。(4)适应性改造设计策略汇总探讨。(5)对乡村民居民宿化改造更新研究的总结和对未来发展趋势展望。
二、感受旗云体验世界级动力(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、感受旗云体验世界级动力(论文提纲范文)
(2)CQ新能源汽车番禺4S店营销策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
一、绪论 |
(一)研究背景与意义 |
1.研究背景 |
2.研究意义 |
(二)国内外研究进展 |
1.国外研究进展 |
2.国内研究进展 |
3.研究述评 |
(三)研究内容与方法 |
1.研究内容 |
2.研究方法 |
(四)技术路线图 |
二、理论基础与分析方法 |
(一)相关概念 |
1.4P营销理论 |
2.STP营销理论 |
(二)分析方法 |
1.PEST分析法 |
2.波特五力模型 |
三、CQ新能源汽车番禺4S店营销环境分析 |
(一)宏观环境分析 |
1.政治环境 |
2.社会环境 |
3.经济环境 |
4.技术环境 |
(二)竞争环境分析 |
1.供应商议价能力分析 |
2.客户议价能力分析 |
3.潜在进入者分析 |
4.替代品分析 |
5.现有竞争者分析 |
四、CQ新能源汽车番禺4S店营销现状 |
(一)CQ新能源汽车番禺4S店内部情况 |
1.CQ新能源汽车番禺4S店介绍 |
2.组织架构与人力资源 |
3.品牌打造情况 |
4.资金运转情况 |
(二)营销管理现状 |
1.产品策略 |
2.渠道策略 |
3.定价策略 |
4.促销策略 |
五、CQ新能源汽车番禺4S店营销中存在的问题 |
(一)产品策略存在的问题 |
1.产品售后服务不足 |
2.产品体验不够 |
(二)渠道策略存在的问题 |
1.渠道销售效率不高 |
2.渠道模式单一 |
(三)定价策略存在的问题 |
1.购车个性化选择不足 |
2.售后定价方式单一 |
(四)促销策略存在的问题 |
1.促销方式同质化严重 |
2.对新老顾客不够重视 |
六、CQ新能源汽车番禺4S店营销优化策略 |
(一)CQ新能源汽车番禺4S店 STP策略 |
1.市场细分策略 |
2.目标市场选择 |
3.市场定位 |
(二)CQ新能源汽车番禺4S店4P组合策略 |
1.产品策略 |
2.渠道策略 |
3.定价策略 |
4.促销策略 |
(三)CQ新能源汽车番禺4S店的营销策略实施保障措施 |
1.强化客户关系管理 |
2.提高服务质量 |
结论 |
参考文献 |
图目录 |
表目录 |
致谢 |
(3)COVID-19背景下K中学实施“互联网+教育”的案例研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
第1节 研究背景及研究问题 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究问题 |
第2节 研究目的及研究意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
第3节 研究方法及技术路线 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 技术路线 |
第2章 研究综述与理论基础 |
第1节 核心概念界定 |
2.1.1 互联网+教育 |
2.1.2 自主学习 |
第2节 研究现状及研究述评 |
2.2.1 国内研究现状 |
2.2.2 国外研究现状 |
2.2.3 研究述评 |
第3节 理论基础 |
2.3.1 终身学习理论 |
2.3.2 学习金字塔理论 |
2.3.3 个性化学习理论 |
第3章 COVID-19 背景下“互联网+教育”要素分析与模式构建 |
第1节 COVID-19 背景下“互联网+教育”的构成要素 |
3.1.1 大规模的在线教学实践 |
3.1.2 核心要素 |
第2节 COVID-19 背景下“互联网+教育”基础环境分析 |
3.2.1 基础设施与网络接入 |
3.2.2 在线教学的硬件环境 |
第3节 COVID-19 背景下“互联网+教育”教学支持分析 |
3.3.1 教学平台 |
3.3.2 教学工具 |
3.3.3 教学资源 |
第4节 COVID-19 背景下“互联网+教育”典型在线教学模式分析 |
3.4.1 同步在线教学模式 |
3.4.2 异步在线教学模式 |
3.4.3 智慧在线教学模式 |
3.4.4 混合在线教学模式 |
第5节 COVID-19 背景下“互联网+教育”模式的构建 |
3.5.1 模式的内涵 |
3.5.2 模式应用原则 |
第4章 COVID-19 背景下K中学“互联网+教育”的案例研究 |
第1节 K中学实施“互联网+教育”的案例分析 |
4.1.1 K中学的基本情况 |
4.1.2 K中学“互联网+教育”的基础环境 |
4.1.3 K中学“互联网+教育”的教学支持 |
4.1.4 K中学“互联网+教育”的教学模式 |
第2节 K中学实施“互联网+教育”的学生问卷调查 |
4.2.1 问卷设计 |
4.2.2 问卷调查实施 |
4.2.3 调查结果分析 |
第3节 K中学实施“互联网+教育”的教师访谈 |
4.3.1 访谈目的及访谈对象 |
4.3.2 访谈过程 |
4.3.3 访谈结果分析 |
第4节 K中学开展“互联网+教育”的困境及原因 |
4.4.1 基础设施方面:网络拥堵设备不均衡 |
4.4.2 教学支持方面:师生教育技术能力不足 |
4.4.3 教学模式方面:教学模式认识不清 |
第5章 “互联网+教育”在中学的发展策略探究 |
第1节 持续改善基础环境 |
5.1.1 提高网络资源有效性 |
5.1.2 尝试新技术教学终端 |
第2节 提高教学支持水平 |
5.2.1 建设统一教学平台 |
5.2.2 提升师生信息素养 |
5.2.3 共享优质教学资源 |
第3节 探索家校教学模式 |
5.3.1 调整校园教学模式 |
5.3.2 增加家校教学模式 |
第6章 总结与展望 |
第1节 研究结论 |
第2节 研究不足与改进 |
第3节 研究展望 |
参考文献 |
附录 |
附录A:学习情况调查问卷 |
附录B:教师首轮访谈提纲 |
附录C:教师二轮访谈提纲 |
攻读学位期间发表的学术论文和研究成果 |
致谢 |
(4)川西高原藏区生态旅游业可持续发展研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
绪论 |
一、研究背景 |
二、研究目的与意义 |
三、国内外研究综述 |
四、研究方法及思路 |
五、资料数据来源 |
六、论文框架内容、创新点及不足 |
第1章 相关概念及基础理论 |
1.1 相关概念 |
1.1.1 生态旅游 |
1.1.2 生态旅游业 |
1.1.3 生态旅游业可持续发展 |
1.2 研究相关理论 |
1.2.1 沟域经济理论 |
1.2.2 山地生态经济理论 |
1.2.3 生态旅游系统理论 |
1.2.4 民族生态旅游理论 |
1.2.5 可持续发展理论 |
1.2.6 民族社会学理论 |
1.2.7 民族经济学理论 |
1.3 生态旅游与扶贫效应耦合性关系 |
1.3.1 川西高原藏区发展现实选择 |
1.3.2 生态旅游扶贫的重要意义 |
1.3.3 生态旅游与扶贫效应耦合性关系 |
1.3.4 川西高原藏区生态旅游业可持续发展与扶贫效应 |
小结 |
第2章 川西高原藏区生态旅游业可持续发展条件及影响因素 |
2.1 自然地理条件 |
2.1.1 地理环境特点 |
2.1.2 地形地貌特征 |
2.1.3 生态环境条件 |
2.1.4 气候水文条件 |
2.2 综合区位分析 |
2.2.1 交通区位 |
2.2.2 生态区位 |
2.2.3 经济区位 |
2.2.4 旅游区位 |
2.3 历史人文背景 |
2.3.1 历史沿革 |
2.3.2 民族文化 |
2.4 生态旅游资源条件 |
2.4.1 生态旅游资源主要类型 |
2.4.2 生态旅游资源主要特征 |
2.4.3 生态旅游资源特色及优势 |
2.4.4 生态旅游资源开发潜力 |
2.5 川西高原藏区生态旅游业可持续发展影响因素 |
2.5.1 政治环境因素 |
2.5.2 自然条件因素 |
2.5.3 社会发展因素 |
2.5.4 经济环境因素 |
2.5.5 科技水平因素 |
小结 |
第3章 川西高原藏区生态旅游业可持续发展的成绩与存在的问题 |
3.1 生态旅游业发展取得的成效 |
3.1.1 可持续发展理念逐步贯穿于生态旅游业发展 |
3.1.2 推动了川西高原藏区生态旅游资源的保护性开发 |
3.1.3 有力促进了川西高原藏区经济社会发展 |
3.2 生态旅游业可持续发展面临的挑战 |
3.2.1 地理环境特殊 |
3.2.2 生态环境脆弱 |
3.2.3 社会环境复杂 |
3.2.4 经济发展基础弱 |
3.3 生态旅游业可持续发展存在的主要问题 |
3.3.1 还非真正的现代生态旅游业发展模式 |
3.3.2 生态旅游业发展的作用还有待提升 |
3.3.3 环境保护力度不够 |
3.3.4 旅游规划编制工作滞后 |
3.3.5 基础设施建设亟待加强 |
3.3.6 生态旅游产品同质化明显 |
3.4 生态旅游业可持续发展存在问题的成因分析 |
3.4.1 发展理念仍然滞后 |
3.4.2 专业人才较为缺乏 |
3.4.3 管理水平亟待提升 |
3.4.4 资金投入严重不足 |
小结 |
第4章 川西高原藏区生态旅游业可持续发展指标体系与时空评价 |
4.1 生态旅游业可持续发展评价指标体系构建 |
4.1.1 基本原则 |
4.1.2 评价指标体系 |
4.1.3 评价指标体系层次划分 |
4.1.4 评价指标体系框架 |
4.2 生态旅游业可持续发展评价指标体系权重的确定 |
4.2.1 确定指标权重 |
4.2.2 指标总权重 |
4.2.3 评价指标权重一致性检验 |
4.3 评价模型的建立与指标量化分析 |
4.3.1 评价指标量化评分档次 |
4.3.2 评价指标量化与标准化 |
4.3.3 建立评价模型 |
4.4 基于指标模型的时空评价 |
4.4.1 时空评价的重要意义 |
4.4.2 川西高原藏区生态旅游业可持续发展综合评分 |
4.4.3 川西高原藏区生态旅游业可持续发展状态评价 |
小结 |
第5章 案例:甘孜州生态旅游业可持续发展研究 |
5.1 甘孜州生态旅游业发展现状 |
5.1.1 战略地位显着 |
5.1.2 世界级旅游资源富集 |
5.1.3 旅游交通条件不断改善 |
5.1.4 生态旅游业发展态势总体向好 |
5.2 甘孜州生态旅游业发展面临的挑战 |
5.2.1 生态环境十分脆弱 |
5.2.2 旅游可进入性仍然较差 |
5.2.3 旅游基础配套设施不完备 |
5.2.4 生态旅游管理水平较低 |
5.2.5 生态旅游与民族文化融合不够 |
5.3 甘孜州生态旅游资源开发模式 |
5.3.1 高山峡谷生态旅游 |
5.3.2 高原山地生态旅游 |
5.3.3 原生态民族文化生态旅游 |
5.4 甘孜州生态旅游业发展思路 |
5.4.1 加速打造“一核两中心” |
5.4.2 着力拓展三轴发展 |
5.4.3 积极建设三个旅游城镇圈 |
5.4.4 扎实推动三大区域发展 |
5.4.5 打造生态旅游业重点和旅游品牌 |
5.5 甘孜州生态旅游业扶贫效应分析 |
5.5.1 生态旅游业扶贫实践 |
5.5.2 生态旅游业助力乡村振兴 |
5.5.3 生态旅游业扶贫效应评价 |
小结 |
第6章 川西高原藏区生态旅游业可持续发展思路与建议 |
6.1 可持续发展思路 |
6.1.1 以建设世界最佳生态旅游目的地为目标 |
6.1.2 构建现代生态旅游业发展新格局 |
6.1.3 发展基本原则 |
6.1.4 产业发展路径 |
6.2 可持续发展建议 |
6.2.1 制度保障体系 |
6.2.2 发展对策建议 |
小结 |
结论与展望 |
参考文献 |
附录 |
附表1:生态旅游业扶贫效应调查问卷 |
附表2:川西高原藏区生态旅游资源评价调查问卷 |
附表3:川西高原藏区主要生态旅游资源定量评价表 |
附表4:甘孜州生态旅游资源类型系统构成一览表 |
附表5:甘孜州主要生态旅游资源统计表 |
附表6:甘孜州主要生态旅游资源评价表 |
附表7:甘孜州旅游扶贫村统计表(2016-2019) |
附图1:国家重点生态功能区示意图 |
附图2:国家生态重要性评价图 |
附图3:国家生态脆弱性评价图 |
附图4:四川省五大生态旅游发展片区区位图 |
附图5:四川省生态保护红线分布图 |
附图6:川西高原藏区生态旅游开发空间格局 |
附图7:川西高原藏区旅游景区带动扶贫村分布示意图 |
附图8:川西高原地区高程图 |
附图9:川西高原藏区主要旅游资源分布图 |
附图10:川西高原藏区生态旅游民族特色村寨分布图 |
攻读博士学位期间主要研究成果及参与的研究课题 |
致谢 |
(5)清代宫殿版画研究 ——以《万寿盛典图》为中心(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
绪论 |
第一章 《万寿盛典初集》的编纂缘起与内容 |
1.1 编纂缘起 |
1.1.1 万寿节 |
1.1.2 编纂缘由 |
1.2 《万寿盛典初集》文本内容 |
1.2.1 附属文本 |
1.2.2 正文 |
1.3 《万寿盛典初集》图像内容 |
1.3.1 祝寿庆典 |
1.3.2 卤簿仪仗 |
1.3.3 商业交易 |
本章小结 |
第二章 《万寿盛典图》绘刻及绘刻者 |
2.1 《万寿盛典图》版本及绘制过程 |
2.1.1 版本 |
2.1.2 绘制过程 |
2.2 《万寿盛典图》画家 |
2.2.1 王原祁 |
2.2.2 冷枚 |
2.3 刻工及作品风格 |
2.3.1 朱圭 |
2.3.2 作品风格 |
本章小结 |
第三章 《万寿盛典图》艺术风格 |
3.1 图文关系及图像叙事性 |
3.1.1 图文关系 |
3.1.2 图像叙事性 |
3.2 表现手法 |
3.2.1 视角、透视与疏密 |
3.2.2 转景功能 |
3.3 图像装饰性与抒情性 |
3.3.1 图像装饰性 |
3.3.2 图像抒情性 |
本章小结 |
第四章 《万寿盛典初集》中的皇权意识 |
4.1 殿版功能 |
4.1.1 象征性 |
4.1.2 以民为本、以农为本 |
4.2 治国理念 |
4.2.1 勤政治国 |
4.2.2 宽政仁和 |
本章小结 |
结论 |
致谢 |
参考文献 |
附录一 :作者在攻读硕士学位期间发表的论文 |
附录二:《万寿盛典初集》目录 |
附录三 :《万寿盛典图》 |
(6)国产汽车企业国际化发展策略分析 ——以奇瑞汽车为例(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 进入国际市场模式的选择 |
1.2.2 我国汽车产业国际化发展的研究 |
1.2.3 奇瑞汽车的国际化发展研究 |
1.2.4 研究评述 |
1.3 主要研究内容及研究方法 |
1.4 创新点 |
第二章 企业国际化发展理论 |
2.1 企业国际化动因理论 |
2.1.1 传统的企业国际化动因理论 |
2.1.2 新的企业国际化动因理论 |
2.2 企业进入国际市场模式的选择 |
2.2.1 非股权模式 |
2.2.2 股权模式 |
2.3 国际市场营销理论 |
2.3.1 4P营销理论 |
2.3.2 4C、4R、4V营销理论 |
第三章 奇瑞汽车及其海外发展现状分析 |
3.1 奇瑞汽车品牌简介 |
3.1.1 奇瑞汽车旗下主要品牌 |
3.2 奇瑞进军海外市场发展历程 |
3.2.1 奇瑞海外市场发展的主要历程 |
3.2.2 奇瑞汽车海外发展方式 |
3.3 奇瑞在俄罗斯市场的发展 |
3.3.1 奇瑞进入俄罗斯市场的原因 |
3.3.2 奇瑞进入俄罗斯市场的方式以及营销策略 |
3.3.3 奇瑞在俄罗斯市场所面临的主要问题 |
3.4 奇瑞在巴西市场的发展 |
3.4.1 奇瑞进入巴西市场的原因 |
3.4.2 奇瑞进入巴西市场的方式及营销策略 |
3.4.3 奇瑞进入巴西市场所遇到的问题 |
第四章 中国汽车产业海外发展面临的主要问题 |
4.1 产品质量有待提升,缺乏关键技术的科研成果 |
4.2 自主品牌的企业形象与国际知名厂商存在差距 |
4.3 容易受到政治、经济风险的因素影响 |
4.4 国际化人才缺乏,跨文化冲突问题凸显 |
4.5 缺乏主动积极且有效营销方式 |
4.6 售后服务网络不健全,售后营收滞后 |
第五章 中国汽车产业国际化发展策略 |
5.1 提升自身品牌价值,加强技术研发上的投入 |
5.2 充分理解文化差异,注重海外市场营销技巧 |
5.3 减少盲目海外扩张,认清自身的不足与优势 |
5.4 加强国家政策指引、推进汽车产业集群化发展 |
5.5 完善汽车市场制度,加强优化资源配置 |
5.6 合理政策引导,大力发展新能源汽车产业 |
第六章 结论 |
参考文献 |
致谢 |
(7)省级旅游志编纂研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
绪论 |
一、研究缘起 |
二、选题的意义 |
三、文献综述 |
四、概念界定 |
五、研究架构 |
第一章 省级旅游志编纂背景 |
第一节 当代旅游业快速发展 |
第二节 旅游管理体制改革逐步深化 |
第三节 居民收入与旅游消费增长 |
小结 |
第二章 省级旅游志编纂概要 |
第一节 旅游志编纂溯源 |
第二节 首轮省级旅游志编纂 |
第三节 第二轮省级旅游志编纂 |
第四节 两轮省级旅游志编纂特点 |
小结 |
第三章 省级旅游志体例安排 |
第一节 省级旅游志结构设计 |
第二节 省级旅游志的体裁 |
第三节 省级旅游志的文体 |
第四节 两轮省级旅游志体例比较 |
小结 |
第四章 省级旅游志记述的事象 |
第一节 旅游资源与开发 |
第二节 旅游线路与规划 |
第三节 旅游类型 |
第四节 旅游市场 |
第五节 旅游服务设施 |
第六节 旅游管理 |
小结 |
第五章 旅游志中旅游业的发展变迁 |
第一节 旅游活动类型的变化 |
第二节 旅游时空的拓展 |
第三节 旅游业属性的变迁 |
第四节 旅游管理规范化和法制化 |
第五节 旅游设施的发展 |
第六节 旅游功能多元化 |
小结 |
第六章 省级旅游志的价值 |
第一节 资料价值 |
第二节 应用价值 |
第三节 研究价值 |
小结 |
第七章 省级旅游志编纂存在的问题 |
第一节 组织工作问题 |
第二节 体例编排问题 |
第三节 内容记述问题 |
第四节 理论应用问题 |
小结 |
第八章 省级旅游志编纂优化建议 |
第一节 资料收集 |
第二节 篇目设置 |
第三节 内容建构 |
第四节 理论创新 |
小结 |
结语 |
参考文献 |
一、古籍 |
二、地方志 |
三、资料汇编 |
四、着述 |
五、期刊论文 |
六、硕博论文 |
后记 |
在学期间学术成果 |
(8)洋葱O’MALL跨境电商平台服务质量及提升策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究方案 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究内容 |
1.2.3 研究方法 |
1.3 研究的特色与创新之处 |
2 相关概念界定与理论基础 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 跨境电商 |
2.1.2 顾客满意 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 服务质量 |
2.2.2 电子服务质量 |
2.2.3 文献述评 |
2.3 本章小结 |
3 洋葱O'MALL跨境电商平台服务质量维度 |
3.1 洋葱O' MALL跨境电商平台概述 |
3.1.1 平台简介 |
3.1.2 商业运作模式 |
3.2 洋葱O'MALL跨境电商平台服务质量维度 |
3.2.1 安全性 |
3.2.2 物流服务 |
3.2.3 客户服务 |
3.2.4 易用性 |
3.2.5 知名度 |
3.3 本章小结 |
4 洋葱O'MALL跨境电商平台服务质量问题分析 |
4.1 洋葱O'MALL电商平台服务质量访谈调研 |
4.2 洋葱O'MALL电商平台服务质量问卷调查 |
4.2.1 调查问卷设计与发放 |
4.2.2 调查问卷的统计分析 |
4.3 洋葱O'MALL电商平台服务质量存在问题 |
4.3.1 安全风险防控能力有待提高 |
4.3.2 物流服务应急能力有待提高 |
4.3.3 客户服务质量有待提高 |
4.3.4 平台的易用性有待完善 |
4.3.5 平台知名度推广力度不够 |
4.4 本章小结 |
5 洋葱O'MALL跨境电商平台服务质量提升策略 |
5.1 安全性提升策略 |
5.1.1 更新升级安全硬件设施 |
5.1.2 制订规章制度约束员工 |
5.1.3 提高安全风险防控能力 |
5.2 物流服务提升策略 |
5.2.1 制订应急预案 |
5.2.2 放开清关通道 |
5.3 客户服务提升策略 |
5.3.1 加大客服培训力度 |
5.3.2 制订灵活的退换货标准 |
5.3.3 开通客户评价渠道 |
5.3.4 开通消费纠纷处理渠道 |
5.4 易用性提升策略 |
5.4.1 引入大数据分析系统 |
5.4.2 开发多语种APP |
5.5 知名度提升策略 |
5.5.1 加大线下推广力度 |
5.5.2 加大广告投放广度 |
5.6 本章小节 |
6 结论与展望 |
6.1 主要结论 |
6.2 研究的不足与未来展望 |
6.2.1 研究的不足 |
6.2.2 未来展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
(9)“后传统村落时代”的乡村保护机制与发展策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 中国农村现状 |
1.1.2 国家级传统村落评定与保护发展现状 |
1.1.3 山东省传统村落评定与保护发展现状 |
1.1.4 “乡村振兴”发展战略的提出 |
1.1.5 小结 |
1.2 研究目的及意义 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 国内外研究现状 |
1.4.1 国外研究现状 |
1.4.2 国内研究现状 |
1.5 相关概念界定 |
1.5.1 传统村落 |
1.5.2 后传统村落时代 |
1.5.3 乡村保护机制 |
1.5.4 乡村发展策略 |
1.6 技术路线 |
1.7 创新点 |
第2章 山东省后传统村落时代保护与发展 |
2.1 山东省后传统村落时代现状及案例分析 |
2.1.1 山东省后传统村落时代保护发展特征 |
2.1.2 青岛市雄崖所保护与发展 |
2.1.3 济南市朱家峪村保护与发展 |
2.1.4 临沂市竹泉村保护与发展 |
2.2 山东省后传统村落时代保护发展优势及问题 |
2.2.1 山东省后传统村落时代发展优势 |
2.2.2 山东省后传统村落时代保护问题 |
2.2.3 山东省后传统村落时代发展问题 |
2.3 国外村落改造案例 |
2.3.1 韩国河回村 |
2.3.2 日本白川村 |
2.3.3 启示 |
第3章 基于乡村振兴战略的后传统村落时代保护机制与发展策略 |
3.1 乡村振兴战略与后传统村落时代保护发展统一性 |
3.2 后传统村落时代保护发展模式分析 |
3.2.1 搬迁撤并类传统村落保护发展模式分析 |
3.2.2 特色保护类传统村落保护发展模式分析 |
3.3 山东省后传统村落时代保护机制及发展策略 |
3.3.1 搬迁撤并类国家级传统村落保护机制及发展策略 |
3.3.2 特色保护类国家级传统村落保护机制及发展策略 |
第4章 博平村保护机制与发展策略 |
4.1 博平村现状情况 |
4.1.1 村落概况 |
4.1.2 传统村落保护与发展现状 |
4.1.3 现状评价 |
4.2 博平村保护机制及发展策略 |
4.2.1 博平村保护发展模式定位 |
4.2.2 博平村保护机制 |
4.2.3 博平村发展策略 |
第5章 结论与讨论 |
5.1 研究结论 |
5.1.1 乡村振兴战略指导下的后传统村落时代保护机制与发展策略 |
5.1.2 博平村保护机制与发展策略 |
5.2 研究不足 |
参考文献 |
后记 |
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
(10)乡村民宿适应性改造设计策略研究 ——以山东省山地型乡村民宿为例(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目标及意义 |
1.2.1 研究目标 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 研究方法与思路 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 研究思路与框架 |
1.4 本章小结 |
第2章 乡村民宿研究与实践概述 |
2.1 民宿的概念 |
2.1.1 民宿的定义 |
2.1.2 民宿的主要特征 |
2.1.3 民宿的要素和类型 |
2.2 民宿的发展历程及研究现状 |
2.2.1 国外民宿业的发展 |
2.2.2 台湾民宿的发展 |
2.2.3 中国大陆民宿的发展 |
2.2.4 国内外研究综述 |
2.3 既有建筑民宿化改造相关的理论研究与实践现状 |
2.3.1 基于传统建筑保护式改造 |
2.3.2 基于新农居改造 |
2.3.3 基于建筑功能空间改造 |
2.3.4 基于山地型乡村风貌改造 |
2.3.5 基于农居建筑技术改造 |
2.3.6 基于山东地区的研究 |
2.4 小结 |
第3章 山东省典型山地型乡村民宿案例调研 |
3.1 调研背景 |
3.1.1 山东省人文地理环境 |
3.1.2 山东省乡村民宿发展现状 |
3.2 调研目标 |
3.3 调研方法 |
3.3.1 调研地点选择 |
3.3.2 调研地点资料获取及拟定调查问卷 |
3.3.3 实地走访获取第一手资料 |
3.4 调研内容 |
3.4.1 调查问卷解析 |
3.4.2 调研案例分析 |
3.5 调研结论分析 |
3.5.1 山东省乡村聚落地域性特点 |
3.5.2 改造设计中存在的问题 |
第4章 适应性改造设计策略 |
4.1 目标与准则 |
4.1.1 目标 |
4.1.2 准则 |
4.2 聚落系统改造构建策略 |
4.2.1 空间肌理规划与布局 |
4.2.2 街巷尺度 |
4.3 场所营造及空间形态改造策略 |
4.3.1 民宿场所营建 |
4.3.2 建筑空间重构 |
4.3.3 建筑功能重组 |
4.4 民宿技术改造手段策略 |
4.4.1 围护结构的改造 |
4.4.2 内部结构的改造 |
4.4.4 设备更新与应用 |
4.5 本章小结 |
第5章 结语 |
5.1 论文的研究成果 |
5.2 不足与愿景 |
参考文献 |
图表来源 |
致谢 |
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
附录1 问卷样本 |
附录2 山东省山地型乡村民宿优秀案例汇总 |
四、感受旗云体验世界级动力(论文参考文献)
- [1]奇瑞汽车公司营销战略研究[D]. 徐文龙. 哈尔滨工程大学, 2021
- [2]CQ新能源汽车番禺4S店营销策略研究[D]. 吴威. 广西师范大学, 2021
- [3]COVID-19背景下K中学实施“互联网+教育”的案例研究[D]. 杜鹏. 云南师范大学, 2021(08)
- [4]川西高原藏区生态旅游业可持续发展研究[D]. 蔡新良. 西南民族大学, 2021
- [5]清代宫殿版画研究 ——以《万寿盛典图》为中心[D]. 关链苗. 江南大学, 2020(01)
- [6]国产汽车企业国际化发展策略分析 ——以奇瑞汽车为例[D]. 时文泽. 天津商业大学, 2020(12)
- [7]省级旅游志编纂研究[D]. 高宏. 中国社会科学院研究生院, 2020(09)
- [8]洋葱O’MALL跨境电商平台服务质量及提升策略研究[D]. 陈焕. 江西师范大学, 2020(12)
- [9]“后传统村落时代”的乡村保护机制与发展策略研究[D]. 李梦雪. 山东建筑大学, 2019(09)
- [10]乡村民宿适应性改造设计策略研究 ——以山东省山地型乡村民宿为例[D]. 林佳潞. 山东建筑大学, 2019(09)