汽车悬架系统论文摘要

汽车悬架系统论文摘要

问:求车辆工程专业毕业论文《5吨载货汽车后悬架设计》
  1. 答:有几篇,不知道你要哪篇
    目 录
    一 绪论 1
    二 设计任务 2
    三 方案论证 3
    3.1 概述 3
    3.2 悬架的分类及特点 6
    3.3 独立悬架的结构形式分析 8
    3.4 不同形式独立悬架的特点 9
    3.5弹性元件 11
    3.6悬架对汽车性能的影响 16
    3.7方案确定 18
    四 弹性元件的结构和设计计算 20
    4.1 弹簧叶片形状的分析与选择 20
    4.2 叶片端部的形状分析与选择 22
    4.3 卷耳形式的分析与选择 24
    4.4 其他元件的分析与选择 25
    4.5 弹性元件的计算过程 27
    五 钢板弹簧的制造工艺 36
    5.1工艺流程: 36
    5.2具体分析: 37
    5.3提高钢板弹簧使用寿命的途径: 39
    结论 41
    致谢 42
    参考文献 43
问:丰田(TOYOTA)的空气弹簧悬架的分析与研究
  1. 答:丰田(TOYOTA)的空气弹簧悬架应用在landcruser陆地巡洋舰和Lexus470上,总体说技术还是不错的.
  2. 答:在减震器内设有电动机,电动机受微机的信号控制。利用电动机可以改变通气孔的大小,从而改变了衰减力的大小。
问:汽车悬架系统评价指标
  1. 答:汽车悬架系统是汽车的一个重要组成部分,其技术状况的好坏对汽车的操纵稳定性、安全性、平顺性、通过性都有影响.因此,本文研究了汽车悬架性能的评价(略)新的性能评价参数,并研究了悬架系统的故障诊断方法,建立了故障诊断系统.该诊断系统,能够为汽车悬架系统参数优化设计和在用车量悬架性能的检测、诊断与维修提供有效参考. 论文采用(略)车轮相对动载荷、悬架动挠度等参数作为悬架性能的评价参数,完善了现有汽车悬架系统的评价方法,实现了对悬架系统全面、有效的评价.通过对汽车的振动分析,建立起1/4汽车两自由度振动模型,运用Matlab软件仿真了减震器阻尼系数、轮胎(略)度等结构参数对悬架性能的影响,在Simulink环境下进行被动悬架振动响应量的(略)过曲线对比分析,对悬架系统常见故障进行了诊断,建立了悬架系统的故障诊断系统.因此,利用多参数对悬架性能进行评价,能够更好地评定汽车悬架性能;用振动响应量对悬架故障进行诊断,能够准确地确定汽车悬架故障所在,确保悬架具有良好的使用性能、高的可靠性.
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