一、依靠自营优势 奋力拓展市场（论文文献综述）
刘雷[1]（2021）在《NKD贸易公司竞争战略研究》文中研究说明石油是工业命脉,关系到国家存亡。随着全球化进程的推进,我国经济水平飞速提升。作为经济发展极其重要的组成部分,商品贸易对经济效益提升有着不可替代的作用。而大宗油品商品作为商品贸易的重要组成形式,不仅是人类生活的必需品,更是重要的工业原料、战略物资,在国民经济、军事等诸多领域中占有重要的地位。经济发展对如金属原料、原油等大宗商品需求快速增长。近年来,国家各部位相继颁布一系列关于油品行业发展和贸易促进的措施。因其战略属性,石化行业经营主体多为国企。民企的生存更像夹缝求生,相较国企,政策导向对企业的影响更为显着。本文的研究对象甘肃NKD贸易有限公司（以下简称“NNKD公司”）是一家民营企业,是山东JBKG集团有限公司（以下简称“JBKG集团”）的全资子公司,于2007年12月7日成立,注册资本5000万元。在过去的十余年中,依托JBKG集团,在满足集团石化板块自有需求的前提下,拓展了业务领域,实现了一定的发展。但随着全球化进程的加速和外部环境的剧变,企业在发展过程中逐渐暴露出一系列管理问题。鉴于当前的发展现状,企业迫切需要制定一套切实有效的竞争战略和保障措施来指明未来的发展方向。这也是本文作者研究案例企业的初衷。本文以竞争战略相关理论为基础,在对企业内外部环境调查分析的基础上,通过客观、有效、科学的分析NKD公司发展中存在的问题,使用文献研究和定量、定性分析相结合的方法,深刻剖析NKD公司现阶段在经营策略及内部管理方面存在的问题并分析其原因,对NKD公司竞争战略的改善、选择和实施进行研究,提出了基于市场、客户和经营模式创新的差异化战略措施,并从企业文化、组织建设、数字化转型、政策研究等方面制定了战略保障措施,拓展了战略管理的研究领域。为公司战略管理者特别是石油制品贸易企业管理者提供管理思路和实践建议,推动企业竞争战略的改善,促进战略制胜的理念推广,为实现企业发展和社会进步提供管理案例参考。
刘媛[2]（2021）在《有韧性的政社合作 ——以P街道与W机构之间的合作项目为例》文中研究说明政府向社会组织购买公共服务作为一项制度安排在我国全面运行已经有十余年时间,其在推进政社合作治理方面发挥的作用如何也历来被学界所探讨。但是现有研究更多是对政府购买服务中的短期化购买问题的讨论,本文所聚焦的问题是在政府购买服务已经成熟发展,政府和社会组织可以达成持续长期性购买关系的条件下,反映和体现的是怎样的政社合作状态。基于此,本文以P街道与W机构之间基于社会组织服务中心托管运营这一项目达成3年多的合作为例,从中观视角出发,借助“有组织的无序”这一理论,首先是将政社之间的整个合作过程分为合作产生、合作建立和合作达成三个大的阶段,合作产生的前提是资源的相互依赖,包括政府对社会组织在专业、信息和合法性资源方面的依赖,社会组织对政府在资金、信息和合法性资源方面的依赖;合作建立的基础是共识的合法性认同,包括合作目标和合作分工的合法性认同;合作达成的核心是规则的不断变换,包括政社合作前期建立的“伙伴型”规则,到中期的“伙计型”规则,到后期的“合约型”规则。其中前两个阶段是由于纵向结构性的因素所致,属于“有组织”的范畴,最后一个阶段是由于横向互动中的因素所致,属于“无秩序”的范畴。笔者认为,正是这两大因素的结合,尤其是实践中大量存在的不确定性使得政社之间的持续性合作过程需要不断去建立规则、不断去打破规则、又不断再生产规则,最终使得合作富有韧性。笔者将政社之间这种长期持续的合作总结为有韧性的合作,韧性这一概念虽已被各个学科广泛运用,但在微观层面的政社关系中却很少见。有韧性的政社合作是纵向与横向因素综合所致,反映的是实际互动中的政社合作过程曲折但依然延续的内涵。具有政社双方力量相对均衡、能动可调节、项目可延续、过程波折的特征。有韧性的合作对于基层社会治理来说积极和消极影响并存,积极一面看,确实有利于政社双方在某些相似项目上经验的积累和深耕,提升地方政府创新韧性;消极一面也要警惕其造成的政社长期合作“繁荣的假象”,即看似持续性的合作却也只是有数量无质量的增长等。另外,笔者也试图与政社关系中的“借道”和“依附式合作”机制进行讨论和比较,以期对有韧性的合作作以全面剖析。最后笔者也尝试从政府和社会组织两方出发改善这一现状。
赵文博[3]（2020）在《Z证券公司竞争战略研究》文中研究指明
笪玲[4]（2020）在《贵州民族村寨旅游扶贫研究》文中进行了进一步梳理脱贫攻坚是党的十九大提出的三大攻坚战之一,对如期全面建成小康社会、实现中华民族第一个百年奋斗目标具有重要意义。民族地区是全国脱贫攻坚的主战场和决战区,贫困人口分布的新格局使得扶贫开发工作必须下沉到村、扶持到户。传统的扶贫思路缺乏对贫困社会复杂性的充分认识,破解贫困的过程中脆弱性、无力感及排斥等社会问题严重。村寨旅游扶贫过程中暴露的种种问题正在消弭扶贫成效,迫切需要重新审视村寨旅游扶贫的发展轨迹,科学分析其内生的减贫因子,探索新时期让经济增长成果精准“滴落”到贫困阶层的可持续途径。贵州村寨旅游扶贫经过40余年的发展,在探索减贫道路、培育乡村业态、弘扬民族文化、保护传统村落等方面取得了重要的全国性经验。梳理贵州民族村寨旅游扶贫的发展历程及经验,探索村寨旅游扶贫在新形势下的新任务和新命题并有效激活其创新发展的动力,具有重要的实践意义。研究整合民族学、经济学、旅游学、地理学、社会学等相关学科的理论,按照“背景思考—文献梳理—案例分析—实地调研—咨询交流—专题研究—重点突破”的程序,形成“理论研究—样本分析—案例田野”的研究思路。首先,分析村寨旅游扶贫的研究背景及意义,系统梳理国内外相关文献,锁定民族村寨旅游扶贫研究的核心命题,确定研究的主要内容、思路、技术路线,整合研究方法,明确论文创新,形成数据来源、案例选择及调研过程的依据;第二,厘清相关概念及理论,对村寨旅游扶贫的功能及特点、可行性及局限性等要素进行系统辨识,为后续研究搭建平台;第三,选择贵州这个民族村寨旅游扶贫最为典型的省份为研究对象,分析发展村寨旅游扶贫的现实选择及主要阶段;第四,依托“省级层面的整体效果-特定区域的扶贫绩效-样本村的福利感知”搭建“宏观-中观-微观”三个层面的评价体系,运用统计描述、扶贫绩效（经济、社会、文化及生态）、福利评估等要素,对贵州民族村寨旅游扶贫的效果进行科学、全面的量化评估;第五,系统总结贵州村寨旅游扶贫中政府主导、国际合作、生态补偿、管护机制、文旅融合、村民主体等成功做法,生成具有中国特色的减贫经验。辨析民族村寨旅游扶贫中乡村异化、机会萎缩、贫富差距、公地悲剧、文化消弭等现实挑战,洞悉深层次的约束缺陷;第六,以贵州传统村寨旅游扶贫模式中暴露的问题为逻辑起点,对资源、资金、技术等影响旅游扶贫的常规因子进行分析,把基层治理、产权制度、土地改革、文化资本、政策整合、产业融合等纳入分析框架,锁定“乡村治理”、“土地产权（产业发展）”、“文化增值”三个视角,分别选择典型的案例村寨,探索提升贵州民族村寨旅游扶贫质量的科学路径;第七,在理论研究、数据分析及案例调查的基础上,分析未来减贫的任务及特点,形成村寨旅游扶贫质量提升的战略体系、创新模式、差异化路径及文化价值实现机制。研究方法依托文献收集与综合集成有机结合、深度访谈和参与观察综合运用、案例研究及统计分析法系统集成等思路。质性研究,采用多案例研究的视角,锁定深度田野调查村寨三个,通过“案内分析”及“案间较差”的程序,提高案例研究的有效性;定量研究,设计三个研究层面:（1）全省范围内的统计描述。刻画民族村寨旅游对贫困减缓、经济发展、社会进步及生态优化等方面的贡献;（2）典型区域的计量分析。选取典型样本（黔东南州）,构建村寨旅游扶贫绩效评价模型,运用层次分析法（Analytical Hierarchy Process,AHP）,对扶贫绩效进行科学评估;（3）问卷统计及分析。通过问卷跟踪及田野调查,运用重要度-满意度（Importance-Satisfaction Analysis,IPA）分析模型进行村寨旅游扶贫的福利效应评价。随着绝对贫困的消除,民族村寨旅游扶贫进入由单维走向多维、由非均衡走向均衡、由效率走向共享、由产业单一走向产业协同的重要时期,理顺乡村治理夯实减贫基础、释放资源能量推动产业发、依托地方基因推动文化振兴,是提升村寨旅游扶贫质量、实现振兴战略目标的重要途径。研究获得以下结论:第一,村寨旅游扶贫是民族贫困地区脱贫攻坚的重要创造,这一扶贫模式在民族地区具有可行性,也存在一定的局限性;第二,村寨旅游扶贫是贵州的重要选择,是民族地区减贫的重要经验;第三,将基层政府的公共性扎根于乡村社会是推动民族村寨旅游扶贫的重要基础;第四,土地是重要的减贫资本,产权制度改革是实现产业融合的重要力量;第五,文化资本是内生的减贫资本,旅游是促进文化资本增值并减缓贫困的重要动力;第六,我国未来的减贫特征,决定贵州村寨旅游扶贫必须形成以巩固主体多元的减贫格局、构建资源联动的减贫体系、撬动资金整合的投资机制、落实“益贫”的制度安排、建立公平发展的产业格局及激活贫困人口的生计资源为核心质量提升战略,落实创新多元化的村寨旅游扶贫模式、探索差异化的村寨旅游扶贫路径、推动市场化的文化价值实现机制等质量提升举措。
陈文轩[5]（2020）在《SW公司并购重组中文化融合的研究》文中认为企业文化是一家企业的灵魂,是企业价值观形成的基础。企业如果缺少企业文化,就会缺乏方向、意志和凝聚力。随着社会节奏的加快,市场竞争日趋激烈,企业内外部环境复杂多变,越来越多的企业选择通过并购重组的方式来扩大市场份额及生产规模,成功的并购重组行为,不仅可以给企业带来质的飞跃,更能为企业注入新鲜血液,带入良性发展循环。在企业并购重组的过程中,参与者各方往往只注意到并购带来的资产增加、规模扩张、市场份额扩大,甚至可以帮助他们击垮其他的竞争者。从近年来诸多并购重组的案例来看,成功的案例固然不少,但失败的案例也并不鲜见,很多并购重组都在原本被看好的情况下,出乎意料地失败了,不由让人扼腕叹息。并购重组不单单是一份并购协议,也不仅仅是把资金、人员堆砌到一起那么简单,其中,企业文化的融合就是并购成功与否的重要因素之一。每一家企业都有各自独特的企业文化,不可能完全相同,因此并购重组难免要面对两种不同文化的摩擦和碰撞。双方的企业文化能否成功融合,存在很多制约因素,因此有必要对并购双方企业文化的融合问题进行深入分析探讨和研究,总结规律并提出解决方法,制定科学的融合方案,提前防范规避整合过程中可能出现的文化矛盾,确保企业文化顺利融合并推进企业良性发展。笔者在研究企业文化理论的基础上,以SW公司并购HY公司过程中的企业文化融合工作为例,从一家证券公司的并购案例入手,尝试由小见大、以点及面地深入研究其中的文化融合问题,通过分析找出企业并购过程中的文化融合工作所需要遵循的原则,根据实际情况提出企业文化融合策略,并做好并购企业文化融合后的制度管理工作。企业的文化融合是一项持续性的工作,即使并购工作结束,文化矛盾也依然会存在,文化融合的必要性、重要性仍然需要重视,希望通过本次研究能为企业并购中的文化融合工作提供一些富有价值的信息。
虞沛沄[6]（2020）在《H市农发行信贷业务发展战略研究》文中进行了进一步梳理中国农业发展银行是我国仅有的农业政策性银行,成立于1994年4月19日,直属国务院领导,注册资本570亿元。H市农发行作为二级分行,随着经济下行压力加大,金融市场发展不稳定因素的增加,产业结构调整的阵痛作用以及经济发展模式转轨速度加快,导致信贷业务发展障碍重重,出现了传统粮棉油业务发展后劲儿不足,农业基础设施建设中长期贷款业务开展缓慢,自营性（商业性）贷款不良率较高,筹资成本增加盈利空间缩小等问题,这些都阻碍了H市农发行在高质量发展进程中的步伐。因此,H市农发行的信贷业务发展战略亟须调整。本文以H市农发行信贷业务为研究对象,目的是探索推动其高质量发展的战略。首先,描述H市农发行信贷业务发展现状并分析内部环境,归纳出H市农发行信贷业务的优势与劣势;然后运用宏观环境（PEST）分析法以及对主要竞争对手进行分析来剖析H市农发行信贷业务的外部环境,梳理出H市农发行信贷业务发展存在的机遇和面临的挑战。在此基础上,利用SWOT进行汇总分析,运用IFE和EFE矩阵进行量化分析,确定H市农发行信贷业务发展战略。通过以上研究,最终确定采取增长型战略（SO）,即凭借政策性银行的职能优势并借助于H市地方经济发展机遇来实现信贷业务的转型发展。在具体路径上,应该从巩固政策性业务、创新资金筹集模式、拓展业务范围和提高资产质量等方面入手,使H市农发行成为资产质量优良、经营管理科学、注重风险控制和始终面向“三农”的具有开发性的新型金融机构,既实现经济发展和改革目标,又优化金融资源,增强其在H市本地金融业的竞争力。
李博宇[7]（2020）在《平台化转型对制造企业价值创造的影响研究 ——以尚品宅配为例》文中研究说明制造业是立国之本、强国之基,可以直接体现国家的生产力水平和综合实力。打造具有世界领先水平的制造业是增强国家综合竞争力的必要条件,而提升制造企业的竞争力归根结底需要企业提升自身价值创造的能力。随着互联网经济的深入发展,制造企业通过平台化转型进行价值创造成为了企业发展的重要途径之一。企业进行平台化转型一方面需要采用大数据、云计算、物联网等先进的信息技术,使生产端与消费端之间的供需信息可以高效交流;另一方面从组织模式上,将价值链上的中间节点模块化地拆分,从而构建一个可以进行信息交互和资源整合的商业平台。最终,制造企业通过平台化转型能够提升自身价值创造的效率,从而带动整个行业的价值创造水平。本文以尚品宅配平台化转型为案例进行研究,分析平台化转型对价值创造的影响因素和传导机理。首先,本文梳理了平台化转型概念、动机和影响相关的文献,并结合相关理论形成平台化转型的理论框架;其次,本文从行业背景、企业背景和财务分析等角度,对尚品宅配平台化转型的动机和成果进行介绍;最后,本文运用扎根理论归纳整理出尚品宅配平台化转型对价值创造的影响因素,并根据因素间的逻辑关系形成尚品宅配平台化转型的价值创造传导机理模型。研究表明:尚品宅配作为制造企业转型升级的代表,通过不断探索信息化与工业化的高效结合,为不具备自主转型升级的家装企业搭建平台。该平台不仅提供给家装企业转型所需的经验、技术和产品来帮助家装企业形成整装模式,而且尚品宅配也通过平台化转型实现了自身的价值创造,从而达成共赢的局面。同时,个性化、体验化、赋能化和效率化四个方面作为尚品宅配平台化转型的重要表现,一方面提升用户的支付意愿,另一方面降低产业链中企业间的交易成本,最终实现价值创造。
徐超[8]（2020）在《新零售下K公司生鲜品冷链物流末端配送服务质量评价研究》文中研究指明近些年来,在互联网、大数据和移动设备等信息技术的创新引导和迅速推动下,伴随“新零售”元素和业态的爆发,我国生鲜电商市场得以快速发展。生鲜农产品的即时消费成为了电子商务行业的后起之秀,新零售与生鲜相结合的发展模式获得了业界人士的重视和探讨。但是,生鲜品作为性质特殊类产品,对冷链物流和末端配送环节都有着较高的要求。作为一些B2C电子商务企业,生鲜业务在城市实际化运营中,加强冷链物流建设的同时,冷链末端配送服务也暴露出了诸多问题,如生鲜订单无区分优先配送、即时配送不及时、增值服务不完善、站点操作不当导致商品变质和消费投诉等问题发生,片区消费体验较差。因此,企业要想在市场上占有一席之地,应该从用户全方位需求出发,及时把握消费者满意,寻求一种更为高效的生鲜品配送管理服务,改进传统配送中不匹配“新零售”发展的问题,从而更好地完成与消费者的产品交付能力,这与企业长期发展起着举足轻重的作用。基于以上背景,本文选取K公司作为研究对象,以成都片区作为研究区域,通过对该公司生鲜品冷链物流末端配送服务质量评价研究,探讨电商如何在新零售模式下提升生鲜品的配送服务质量。首先,对K公司的生鲜品冷链物流和末端配送服务现状进行了介绍,整合生鲜品在“线上自营平台业务”和“线下门店超市业务”的发展,阐述了配送流程、模式和服务特点等,对实际发现的问题作了说明。其次,在此基础上,分析新零售下行业特征、配送服务参考指标及公司潜在问题等,对该公司生鲜品配送服务质量评价的指标初始选取。其次,对初始指标进行筛选、信度与效度检验和调整分析,采用多目标决策—层次分析法（AHP）,构建了适用于新零售下K公司生鲜品配送服务质量的评价指标体系。再者,结合末端配送的调研数据,引入决策与评价实验室法（DEMATEL）和模糊综合评判法建立模型并计算。通过纵向和横向比较,对评价结果中的薄弱因素和问题加以分析,从三个方面为该公司在成都片区下,生鲜品配送服务质量的提升给予改善建议。最后,对文章的研究内容做出了总结,归纳不足之处。本文的研究,将会对K公司城市运营下的生鲜品配送服务的长期发展带来积极效益,并为消费者更好选择新零售生鲜电商提供依据。最终,实现新零售平台、K公司生鲜品配送服务发展和消费者购物实感达到良性循环,均能受益。
张馨幻[9]（2020）在《A农产品公司全渠道营销整合策略优化研究》文中研究表明在经济高速增长的今天,人民的生活水平日益提高,观念也慢慢发生改变,由原来对物质增长的追求变为对精致生活品质的向往。健康问题,餐桌问题,粮食安全问题逐渐深入人心,成为百姓关注的重点。东北三省作为全国重要的粮食生产基地,粮食品质的好坏关乎国民身体的健康与否。A农产品公司作为一个集生产、加工、销售为一体的专业农产品生产销售机构,自公司成立以来,一直致力于坚持“高标准,高品质”的企业理念,以优良的品质,亲民的价格服务于广大父老乡亲。近年来,随着公司主营业务的不断拓展,产品质量不断升级,销售收入稳步提高。然而,在全渠道营销模式迅速发展的大背景影响下,营销方式和营销渠道发生了很大的变化。营销理念的重要性更加深入人心,如何通过营销渠道的有效整合销售出更多的农产品,增加公司的销售收入,让公司持续健康的发展成为了公司领导重点关注的问题。本文以A农产品公司为研究主体,以A农产品公司营销渠道为研究核心,以全渠道营销理论为核心理论。首先对于国内外相关理论以及相关概念进行阐述,为全文写作奠定了理论基础;其次结合公司背景,对公司现在的营销现状和渠道现状进行了分析,发现公司的产品质量较高、服务较好,销售渠道较为完整;再通过问卷调查以及实地访谈两种方法分析出A农产品公司在全渠道营销整合中存在的问题及原因,最后基于4C、4R、4P理论,给出A农产品公司全渠道营销整合优化策略的四个矩阵和优化保障措施。希望本文提出的建议和意见会对A农产品公司未来的发展有所帮助。
高兴川[10]（2019）在《青藏高原地区交通可达性对土地利用变化的影响》文中研究说明土地利用及其变化是全球环境变化的重要组成部分和主要原因,也是人地关系相互作用的直接体现。交通是青藏高原地区社会经济发展的核心要素,剧烈地塑造着交通沿线地区的土地利用类型演化,对该地区生态系统有不同程度影响。在全球变化背景下,从交通-土地利用视角切入,系统分析青藏高原地区交通网络发展对土地利用变化与景观生态的影响路径与机理,对于调控青藏高原地区人地关系、促进区域可持续发展具有重要意义。据此,本文以交通地理学与景观生态学为基础,利用1976～2016年交通网络数据、1980～2016年社会经济数据和实地调研数据,在分析青藏高原地区交通网络演化及其可达性空间格局演变特征基础之上,分别从宏观层面和农户尺度入手系统探究交通基础设施建设对土地利用变化和景观生态的影响及其路径。得到的主要结论有:（1）交通网络演化与可达性方面,青藏高原地区由通达深度越来越深,逐渐转变为技术等级越来越高,路网复杂性增强,正在形成格状交通网络,区域连通性不断增强;交通可达性水平得到显着改善,总体上呈自东向西逐渐递减的空间特征,城市之间的交通时间不断收敛;中心城市和县城交通圈演变阶段具有一致性,即1976～1996年拓展缓慢、1996～2006年快速拓展、2006～2016年稳步增长,沿重要交通干线已形成中心城市4h、县城2h短时交通圈连片格局,湟水河谷地、一江两河等地区初步形成交通廊道。乡镇到最近中心城市、县城的交通可达性水平改善显着,同时随着铁路网络延伸和机场数量增加,到最近铁路、机场的时间可达性水平得到明显提升。（2）交通网络演化对乡镇尺度土地利用和景观格局的影响上,乡镇区位条件与土地利用混合度具有较为显着的空间聚集特征;Moran’s I指数表明随着交通可达性改善,区位条件与土地利用的混合程度、土地利用程度的空间聚集程度将会更加显着。人类活动对青藏高原地区乡镇单元土地利用变化的影响程度越来越明显,乡镇区位条件的影响系数从0.2778、0.2804上升到0.4027、0.4361。36年的分析结果表明,乡镇区位条件得分大致呈从东到西逐渐降低的规律,高原东部乡镇土地利用变化中的区位条件得分较高。（3）通过选取不同交通可达性、区位条件与土地利用变化情况的微观案例,实地调研与问卷分析发现,区位条件影响县城与镇区的社会经济发展水平与就业环境,进一步影响居民家庭生计策略变化,对土地利用产生潜在影响。交通可达性与区位条件相对较好的县城与镇区,就业机会更多、土地利用更可能发生变化;不同的区位与自然环境组合,促使村民对土地利用方式与种植结构等变化有显着差异。二元Logistic分析模型结果表明,随着交通可达性与区位条件的改善,特别是与中心城市社会经济联系的加强,居民家庭生计发生显着变化,居民家庭的土地生计依赖性逐渐降低,引起耕地种植结构变化与畜牧业变化,从而促使土地利用类型发生变化。（4）青藏高原地区交通可达性对不同尺度土地利用变化的作用机理有显着差异,在宏观层面上的影响主要体现的土地利用类型的变化,即交通可达性水平较好、区位条件较优的地区,通常为耕地减少、建设用地总量增加,引起土地利用发生变化;微观层面的影响主要表现在土地利用的功能,即交通可达性带来区位条件的变化,改善了微观案例的发展机会与就业环境,引起居民家庭种植结构与土地生计依赖性发生变化,促使土地利用的功能发生变化。
二、依靠自营优势 奋力拓展市场（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、依靠自营优势 奋力拓展市场（论文提纲范文）
（1）NKD贸易公司竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法与思路 |
| 1.2.1 研究方法 |
| 1.2.2 研究思路 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 论文创新点 |
| 第2章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 相关文献 |
| 2.1.1 竞争战略理论相关文献 |
| 2.1.2 油品和油品贸易行业相关文献 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 战略管理理论 |
| 2.2.2 传统竞争战略理论 |
| 2.2.3 合作竞争理论 |
| 2.3 简要述评 |
| 第3章 NKD公司外部环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治法律环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会文化环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 行业环境分析 |
| 3.2.1 行业内现有竞争者分析 |
| 3.2.2 潜在进入者的进入能力分析 |
| 3.2.3 替代品的替代能力分析 |
| 3.2.4 供应商的讨价还价能力分析 |
| 3.2.5 购买者的讨价还价能力分析 |
| 3.3 主要竞争对手分析 |
| 3.3.1 物产中大欧泰有限公司 |
| 3.3.2 青岛博悦国际贸易有限公司 |
| 3.3.3 海南德誉石油化工有限公司 |
| 3.3.4 青岛贸发石油化工有限公司 |
| 3.4 建立EFE矩阵 |
| 第4章 NKD公司内部环境分析 |
| 4.1 企业基本情况 |
| 4.2 资源和能力分析 |
| 4.2.1 资源分析 |
| 4.2.2 能力分析 |
| 4.3 价值链分析 |
| 4.3.1 市场营销 |
| 4.3.2 期现经营 |
| 4.3.3 商务管理 |
| 4.3.4 金融服务 |
| 4.3.5 人力资源管理 |
| 4.3.6 财务风控管理 |
| 4.4 建立IFE矩阵 |
| 第5章 NKD公司竞争战略选择与实施 |
| 5.1 SWOT分析 |
| 5.2 三种基本竞争战略的可行性分析 |
| 5.3 基于QSPM的战略选择 |
| 5.3.1 战略选择 |
| 5.3.2 战略确定 |
| 5.4 战略设计与目标 |
| 5.4.1 战略设计 |
| 5.4.2 战略目标 |
| 5.5 差异化竞争战略实施措施 |
| 5.5.1 深挖市场抢占和扩大市场份额 |
| 5.5.2 提供差异化的商务管理和服务 |
| 5.5.3 打造差异化的精准经营模式 |
| 第6章 NKD公司竞争战略保障措施 |
| 6.1 企业文化保障 |
| 6.2 组织结构保障 |
| 6.3 财务业务一体化保障 |
| 6.4 人力资源战略保障 |
| 6.5 数字化转型保障 |
| 6.6 政策研究保障 |
| 第7章 结论和展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（2）有韧性的政社合作 ——以P街道与W机构之间的合作项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题缘起与研究问题 |
| 1.1.1 选题缘起 |
| 1.1.2 研究问题 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 核心概念 |
| 1.3.1 持续性购买 |
| 1.3.2 政社合作 |
| 1.3.3 枢纽型社会组织 |
| 1.4 理论视角与分析框架 |
| 1.4.1 理论视角:有组织的无序 |
| 1.4.2 分析框架 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 资料收集方法 |
| 1.5.2 资料分析方法 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 政府购买服务相关研究 |
| 2.1.1 政府购买服务的概念界定 |
| 2.1.2 政府购买服务的理论依据 |
| 2.1.3 政府购买服务的过程分析 |
| 2.1.4 政府购买服务的反思和回应策略 |
| 2.2 政社合作相关研究 |
| 2.2.1 政社合作的理论脉络 |
| 2.2.2 政社合作的实践图景 |
| 2.3 研究述评 |
| 第3章 合作产生的前提:资源的相互依赖 |
| 3.1 从有名无实到名正言顺:P街道社会组织服务中心的发展历程 |
| 3.2 初出茅庐求贤若渴:P街道对W机构的资源依赖 |
| 3.2.1 看重专业能力 |
| 3.2.2 增强外部力量 |
| 3.2.3 营造公益氛围 |
| 3.3 政策引领开疆拓土:W机构对P街道的资源依赖 |
| 3.3.1 获得资金支持 |
| 3.3.2 挖掘服务信息 |
| 3.3.3 扩大影响范围 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 合作进行的基础:共识的合法认同 |
| 4.1 目标确定:从人到组织的培育理念 |
| 4.1.1 中微观层面:种子计划的设想 |
| 4.1.2 宏观层面:公益生态圈的构建 |
| 4.2 分工明确:相互配合及时调整 |
| 4.2.1 各取所需:机构与科室的分工 |
| 4.2.2 各司其职:机构与社联会的分工 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 合作达成的核心:规则的因势而变 |
| 5.1 相互配合:“伙伴型”规则 |
| 5.1.1 试试看看:全力支持与配合 |
| 5.1.2 言出必行:积极行动与创新 |
| 5.2 政强社弱:“伙计型”规则 |
| 5.2.1 两面准备:打好交道又另起炉灶 |
| 5.2.2 自我谋生:稳项目的策略性应对 |
| 5.3 缓和有余:“合约型”规则 |
| 5.3.1 平稳过渡:汲取经验充实自身 |
| 5.3.2 艰难转型:拆分合并另寻出路 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 有韧性的合作—政社持续合作的内在涵义 |
| 6.1 “韧性”概念的缘起 |
| 6.2 政社持续性合作的“韧性”内涵 |
| 6.3 “有韧性”的政社合作对基层治理的复杂影响 |
| 第7章 结论与讨论 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究讨论与不足 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（4）贵州民族村寨旅游扶贫研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究背景与研究意义 |
| 二、国内外研究述评 |
| 三、研究内容及思路 |
| 四、研究方法及主要创新 |
| 五、资料数据来源与田野调查 |
| 第一章 民族村寨旅游扶贫的相关概念及理论 |
| 第一节 相关概念 |
| 一、贫困 |
| 二、民族村寨 |
| 三、民族村寨旅游 |
| 四、旅游扶贫 |
| 第二节 理论基础 |
| 一、环境贫困理论 |
| 二、资源诅咒理论 |
| 三、精准扶贫理论 |
| 四、乡村治理理论 |
| 五、土地产权理论 |
| 六、文化资本理论 |
| 第三节 民族村寨旅游扶贫的功能及特点 |
| 一、民族村寨旅游扶贫的功能 |
| 二、民族村寨旅游扶贫的特点 |
| 第四节 民族村寨旅游扶贫的可行性及局限性 |
| 一、民族村寨旅游扶贫的可行性 |
| 二、民族村寨旅游扶贫的局限性 |
| 本章小结 |
| 第二章 贵州民族村寨旅游扶贫的现实选择及发展阶段 |
| 第一节 贵州民族地区的贫困 |
| 一、贫困面积大,贫困程度深 |
| 二、贫困原因错综,贫困治理复杂 |
| 第二节 贵州民族村寨的主要特征 |
| 一、是交融散布于崇山峻岭中的“活化石” |
| 二、拥有着适应山地自然环境的生存智慧 |
| 三、凝固于自给自足的封闭经济结构之中 |
| 四、通过仪式性的活动确定社会结构关系 |
| 五、风险依靠有限自我救助社会组织系统 |
| 第三节 贵州民族村寨旅游扶贫的发展条件 |
| 一、资源禀赋 |
| 二、脱贫攻坚 |
| 三、市场驱动 |
| 第四节 贵州民族村寨旅游扶贫的发展阶段 |
| 一、起步期(改革开放-1990年) |
| 二、成长期(1991年-2010年) |
| 三、成熟期(2011年-现在) |
| 本章小结 |
| 第三章 贵州民族村寨旅游扶贫效果评估 |
| 第一节 贵州民族村寨旅游扶贫整体效果 |
| 一、民族村寨旅游扶贫的大格局形成 |
| 二、民族村寨旅游扶贫推动经济发展 |
| 三、民族村寨旅游扶贫促进减贫增收 |
| 四、民族村寨旅游扶贫改善人居环境 |
| 五、民族村寨旅游扶贫重构人地关系 |
| 第二节 贵州民族村寨旅游扶贫绩效评价:以黔东南为样本 |
| 一、绩效评价样本选择依据 |
| 二、扶贫绩效计算 |
| 三、绩效评价分析 |
| 第三节 贵州民族村寨旅游扶贫福利评估 |
| 一、福利的内涵及测量 |
| 二、基于可行能力的民族村寨旅游扶贫福利评估体系 |
| 三、民族村寨旅游扶贫福利评估 |
| 四、福利改进方向 |
| 本章小结 |
| 第四章 贵州民族村寨旅游扶贫的经验及挑战 |
| 第一节 贵州民族村寨旅游扶贫的经验 |
| 一、政府主导:贫困地区的合理逻辑 |
| 二、搭建平台:高标准开展国际合作 |
| 三、生态补偿:优化旅游及人居环境 |
| 四、长效管护:乡村设施的投管机制 |
| 五、文旅融合:以旅游激活文化传承 |
| 六、村民主体:激发群众的内生动力 |
| 第二节 贵州民族村寨旅游扶贫的挑战 |
| 一、异化与重构:传统乡村社会的“脱嵌” |
| 二、机会与风险:产业机会的盲目与麻木 |
| 三、能人与穷人:精英剥夺与贫富差距 |
| 四、扶贫与养贫:难以避免的“公地悲剧” |
| 五、增长与消亡:贫困减缓中“无根的增长” |
| 本章小结 |
| 第五章 贵州民族村寨旅游扶贫案例研究 |
| 第一节 扶贫困境与乡村治理:来自肇兴侗寨的调查 |
| 一、肇兴侗寨概况 |
| 二、肇兴侗寨的传统社会组织及现代意义 |
| 三、肇兴侗寨旅游扶贫历程 |
| 四、旅游扶贫中基层行政与乡村社会的拉锯 |
| 五、破局:村寨旅游扶贫权利的有序归位 |
| 第二节 扶贫质量与土地产权:来自纳灰村的调查 |
| 一、万峰林纳灰村概况 |
| 二、布依族传统的农地习俗 |
| 三、纳灰村旅游扶贫历程 |
| 四、华冠背后:景区核心村寨的尴尬 |
| 五、土地产权制度改革提升村寨旅游脱贫质量 |
| 第三节 扶贫创新与文化资本:来自岜沙苗寨的调查 |
| 一、岜沙苗寨民族文化 |
| 二、岜沙旅游扶贫推动民族文化资本化的过程 |
| 三、岜沙旅游扶贫推动民族文化资本化的问题 |
| 四、岜沙旅游扶贫创新激活民族文化资本价值 |
| 第四节 案例思考:贵州民族村寨旅游扶贫质量提升的方向 |
| 一、重组乡村治理结构是破解村寨旅游扶贫困境的重要基础 |
| 二、重赋乡村产业活力是提升村寨旅游扶贫质量的重要途径 |
| 三、重构乡村文化价值是促进村寨旅游扶贫创新的重要依托 |
| 本章小结 |
| 第六章 贵州民族村寨旅游扶贫质量提升的战略及举措 |
| 第一节 贵州村寨旅游扶贫质量提升的战略 |
| 一、调整贵州村寨旅游扶贫战略的依据 |
| 二、贵州村寨旅游扶贫质量提升的战略 |
| 第二节 贵州村寨旅游扶贫质量提升的举措 |
| 一、创新多元化的村寨旅游扶贫模式 |
| 二、探索差异化的村寨旅游扶贫路径 |
| 三、推动市场化的文化价值实现机制 |
| 本章小结 |
| 结论、不足及展望 |
| 结论 |
| 不足 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录一 贵州民族村寨旅游扶贫调查问卷 |
| 附录二 贵州民族村寨旅游扶贫村民访谈提纲 |
| 附录三 贵州民族村寨旅游扶贫村组干部访谈提纲 |
| 附录四 部门及案例点主要访谈人员基本信息 |
| 附录五 “村寨旅游扶贫绩效评价体系的权重赋值”专家打分表 |
| 附录六 田野工作相关照片 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的学术成果 |
（5）SW公司并购重组中文化融合的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文化融合文献综述 |
| 1.3.1 国外文献综述 |
| 1.3.2 国内文献综述 |
| 1.4 研究方法及研究内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 研究思路 |
| 第2章 相关理论概述 |
| 2.1 企业文化 |
| 2.1.1 企业文化定义 |
| 2.1.2 企业文化的内容及其特点 |
| 2.1.3 企业文化的作用 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 协同效应理论 |
| 2.2.2 激励理论 |
| 2.3 企业文化融合的主要模式 |
| 2.3.1 融合式 |
| 2.3.2 注入式 |
| 2.3.3 创新式 |
| 2.3.4 独立式 |
| 2.4 企业并购中的文化矛盾 |
| 2.4.1 经营理念与管理决策制度的矛盾 |
| 2.4.2 价值观的矛盾 |
| 2.4.3 人力资源管理的矛盾 |
| 2.5 企业并购后的文化融合过程 |
| 2.5.1 文化融合的初始阶段 |
| 2.5.2 文化融合的冲突阶段 |
| 2.5.3 文化冲突的平稳阶段 |
| 2.5.4 文化冲突的发展阶段 |
| 第3章 SW公司并购HY公司案例分析 |
| 3.1 SW公司情况及公司文化特征 |
| 3.1.1 SW公司情况简介 |
| 3.1.2 SW公司原有文化特征 |
| 3.2 HY公司情况简介及文化特征 |
| 3.2.1 HY公司情况简介 |
| 3.2.2 HY公司文化特征 |
| 3.3 并购具体内容分析 |
| 3.3.1 并购动因分析 |
| 3.3.2 SW公司并购HY公司后的变革 |
| 3.3.3 SW公司并购HY公司后的协同效应 |
| 3.4 并购中企业文化冲突分析 |
| 3.4.1 管理模式的矛盾 |
| 3.4.2 组织沟通的矛盾 |
| 3.4.3 思想观念的矛盾 |
| 3.4.4 行为模式的矛盾 |
| 第4章 SW公司的文化融合策略 |
| 4.1 SW公司并购HY公司文化融合的SWOT分析 |
| 4.2 SW公司制定文化融合策略需要遵循的原则 |
| 4.2.1 求同存异,尊重个体 |
| 4.2.2 以人为本,平等对待 |
| 4.2.3 客观分析,解决问题 |
| 4.2.4 协同推进,形成合力 |
| 4.3 SW公司文化融合策略的有效实施 |
| 4.3.1 新企业的管理制度建设 |
| 4.3.2 强化新企业文化建设 |
| 4.3.3 加强员工间交流 |
| 4.3.4 文化融合中的非正式组织 |
| 第5章 文化融合的效果及建议 |
| 5.1 文化融合的效果 |
| 5.2 企业文化融合工作的建议 |
| 第6章 企业文化融合的启示 |
| 6.1 企业文化矛盾的必然性 |
| 6.2 企业文化融合的必要性 |
| 6.3 企业文化融合的长期性 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）H市农发行信贷业务发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与意义 |
| 一 研究背景 |
| 二 研究意义 |
| 第二节 研究内容与方法 |
| 一 研究内容 |
| 二 研究方法 |
| 第二章 H市农发行信贷业务的内部环境分析 |
| 第一节 H市农发行信贷业务概况 |
| 第二节 内部环境分析 |
| 一 信贷资产质量现状 |
| 二 业务营销与业务结构状况 |
| 三 组织架构与人力资源状况 |
| 四 内外部管理状况 |
| 第三节 优势分析 |
| 一 资金来源充足稳定 |
| 二 与生俱来的政策优势 |
| 三 贷款利率与期限优势 |
| 四 人才吸引力优势 |
| 第四节 劣势分析 |
| 一 不良贷款化解压力大 |
| 二 历史遗留问题长期存在 |
| 三 管理机制不健全 |
| 四 业务范围局限且流程复杂 |
| 五 人力资源管理有待改善 |
| 第三章 H市农发行信贷业务的外部环境分析 |
| 第一节 H市农发行信贷业务的宏观环境分析 |
| 一 政治法律环境分析 |
| 二 经济环境分析 |
| 三 社会文化环境分析 |
| 四 科学技术环境分析 |
| 五 宏观环境分析小结 |
| 第二节 H市农发行主要竞争者分析 |
| 一 现有竞争者分析 |
| 二 潜在竞争者分析 |
| 三 主要竞争者分析小结 |
| 第三节 机遇分析 |
| 一 政策扶持力度加大 |
| 二 地方经济发展获得机遇 |
| 第四节 威胁分析 |
| 一 风险因素增多 |
| 二 政策变化频繁 |
| 三 行业竞争加剧 |
| 四 筹资成本提高,利差缩小 |
| 第四章 H市农发行信贷业务发展战略的制定 |
| 第一节 H市农发行信贷业务的SWOT分析 |
| 一 H市农发行信贷业务的内部因素评价 |
| 二 H市农发行信贷业务的外部因素评价 |
| 三 SWOT分析结果 |
| 第二节 H市农发行信贷业务发展战略思想及战略目标 |
| 一 战略思想 |
| 二 战略目标 |
| 第五章 H市农发行信贷业务发展战略实施与保障 |
| 第一节 H市农发行信贷业务发展战略实施 |
| 一 巩固发展政策性业务 |
| 二 大力清降不良贷款 |
| 三 打开多元化业务缺口 |
| 第二节 H市农发行信贷业务发展战略保障措施 |
| 一 客户维护服务保障 |
| 二 加强经营管理 |
| 三 强化内部治理 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（7）平台化转型对制造企业价值创造的影响研究 ——以尚品宅配为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容、方法及技术路线 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.2.3 技术路线图 |
| 1.3 创新点 |
| 2 文献综述与理论基础 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 平台化转型概念界定 |
| 2.1.2 平台化转型动机及原因研究 |
| 2.1.3 平台化转型对价值创造的影响 |
| 2.1.4 文献评述 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 双边市场理论 |
| 2.2.2 交易成本理论 |
| 2.2.3 熊彼特创新理论 |
| 3 尚品宅配平台化转型的背景介绍 |
| 3.1 行业背景简介 |
| 3.2 尚品宅配公司简介 |
| 3.2.1 尚品宅配历史沿革及业务模式 |
| 3.2.2 尚品宅配商业模式分析 |
| 3.3 尚品宅配平台化转型实施过程 |
| 3.3.1 尚品宅配平台化转型动机 |
| 3.3.2 尚品宅配平台化转型过程及成就 |
| 3.3.3 尚品宅配平台化转型财务绩效分析 |
| 4 案例分析 |
| 4.1 研究设计 |
| 4.2 研究过程 |
| 4.2.1 开放性编码 |
| 4.2.2 主轴性编码 |
| 4.2.3 选择性编码 |
| 4.3 尚品宅配平台化转型对价值创造的影响机理 |
| 4.3.1 价值主张 |
| 4.3.2 价值创造 |
| 4.3.3 价值分配 |
| 5 研究结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 经验启示 |
| 5.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 附录B |
| 作者简历 |
（8）新零售下K公司生鲜品冷链物流末端配送服务质量评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 新零售下配送研究 |
| 1.2.2 电商生鲜冷链配送研究 |
| 1.2.3 配送服务质量评价研究 |
| 1.2.4 国内外研究现状述评 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 1.5 创新点 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 新零售模式 |
| 2.1.1 新零售成因 |
| 2.1.2 新零售特征 |
| 2.1.3 新零售发展趋势 |
| 2.2 生鲜品冷链物流与电商城市配送 |
| 2.2.1 生鲜农产品冷链物流 |
| 2.2.2 生鲜电商城市配送 |
| 2.3 配送服务质量与消费者满意 |
| 2.3.1 配送服务质量 |
| 2.3.2 消费者满意基本理论 |
| 2.3.3 配送服务质量满意影响因素 |
| 2.4 配送服务质量评价方法 |
| 2.4.1 多目标决策—层次分析法 |
| 2.4.2 决策与评价实验室法 |
| 2.4.3 多层次模糊综合评判法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 K公司成都片区下生鲜品冷链物流和末端配送服务现状及问题分析 |
| 3.1 K公司简介 |
| 3.1.1 公司背景及其成都发展 |
| 3.1.2 生鲜冷链物流概况 |
| 3.1.3 生鲜业务组织架构 |
| 3.2 线上生鲜自营平台业务及配送服务 |
| 3.2.1 配送站点设置 |
| 3.2.2 配送环节流程 |
| 3.2.3 配送运营时效 |
| 3.3 线下生鲜门店超市业务及配送服务 |
| 3.3.1 门店布局划分 |
| 3.3.2 配送操作流程 |
| 3.3.3 配送路区范围 |
| 3.4 K公司生鲜品配送服务运作模式 |
| 3.5 K公司生鲜品配送服务存在问题 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 新零售下K公司生鲜品配送服务质量评价指标体系构建 |
| 4.1 构建必要性与选取原则 |
| 4.1.1 构建必要性 |
| 4.1.2 选取原则 |
| 4.2 构建思路与方法 |
| 4.3 配送服务质量指标体系设计 |
| 4.3.1 评价指标选取 |
| 4.3.2 评价指标问卷调研 |
| 4.3.3 指标信度检验 |
| 4.3.4 指标效度检验 |
| 4.3.5 评价指标体系确定 |
| 4.4 评价指标因素分析 |
| 4.4.1 线上自营平台业务 |
| 4.4.2 线下门店超市业务 |
| 4.4.3 多渠道协同与责任 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 基于模糊AHP- DEMATEL评价模型计算和结果分析 |
| 5.1 评价要求与方法 |
| 5.2 运用AHP确定指标权重 |
| 5.3 运用DEMATEL确定指标权重 |
| 5.4 基于多层次模糊综合评判法计算 |
| 5.4.1 问卷调研统计 |
| 5.4.2 数据样本特征 |
| 5.4.3 信度与效度检验 |
| 5.4.4 评价模型计算 |
| 5.5 评价结果与分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 新零售下K公司生鲜品冷链物流末端配送服务质量改善建议 |
| 6.1 传统线上自营平台业务配送服务发展建议 |
| 6.1.1 加强站务管理,规范物资存放 |
| 6.1.2 优化配送包装,完善细节服务 |
| 6.2 新型线下门店超市业务配送服务发展建议 |
| 6.2.1 缩短配送时效,提高配送柔性 |
| 6.2.2 提升增值服务,满足多样需求 |
| 6.3 生鲜电商企业配送服务发展建议 |
| 6.3.1 发挥多渠道服务优势,提高信息化处理水平 |
| 6.3.2 注重人员培训,增强队伍建设 |
| 6.3.3 强化社会责任,助推零售发展 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得学术成果 |
| 附录 A 新零售下 K 公司生鲜品配送服务质量指标调查问卷 |
| 附录 B 新零售下 K 公司生鲜品配送服务质量指标因素权重调查问卷 |
| 附录 C 新零售下 K 公司生鲜品配送服务质量指标因素权重调查问卷 |
| 附录 D K 公司生鲜品消费与配送服务满意调查问卷 |
（9）A农产品公司全渠道营销整合策略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究思路与主要研究内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 1.4 研究方法与创新点 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 论文的创新点 |
| 第2章 相关概念界定与基础理论概述 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 营销渠道的概念 |
| 2.1.2 全渠道的内涵 |
| 2.2 基础理论概述 |
| 2.2.1 营销策略理论 |
| 2.2.2 4P,4C,4R理论及其逻辑关系 |
| 2.2.3 STP理论 |
| 第3章 A农产品公司营销渠道现状分析 |
| 3.1 A农产品公司概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 公司组织结构说明及分析 |
| 3.2 A农产品公司营销现状 |
| 3.2.1 公司经营的产品种类多、价格偏高 |
| 3.2.2 公司农产品的质量好、前景可期 |
| 3.3 A农产品公司营销渠道现状分析 |
| 3.3.1 传统营销渠道仍处于主导地位 |
| 3.3.2 新型营销渠道市场份额逐年上升 |
| 3.3.3 区域市场正在蓬勃发展 |
| 3.3.4 国际市场仍处于起步阶段 |
| 3.3.5 全渠道整合正在着手进行 |
| 第4章 A农产品公司营销渠道现存问题分析 |
| 4.1 A农产品公司营销渠道问卷调查与实地访谈 |
| 4.1.1 通过对内部员工调查掌握公司营销渠道情况 |
| 4.1.2 通过对顾客调查掌握公司营销渠道情况 |
| 4.1.3 实地访谈分析 |
| 4.2 A农产品公司营销渠道存在问题及原因分析 |
| 4.2.1 商超对销售收入贡献小 |
| 4.2.2 过分依赖特产店销售 |
| 4.2.3 自营门店比重不高 |
| 4.2.4 线上收入增长缓慢 |
| 4.2.5 市场覆盖范围小 |
| 第5章 A农产品公司全渠道营销整合策略优化建议 |
| 5.1 A农产品公司未来五年的发展目标 |
| 5.2 A农产品公司市场营销STP战略 |
| 5.2.1 市场细分 |
| 5.2.2 目标市场选择 |
| 5.2.3 市场定位 |
| 5.3 A农产品公司全渠道营销整合优化策略 |
| 5.3.1 全渠道营销整合优化矩阵 |
| 5.3.2 A农产品公司全渠道营销整合优化策略建议 |
| 第6章 A农产品公司全渠道营销整合策略优化保障措施 |
| 6.1 资金和技术保障 |
| 6.1.1 在渠道整合与建设中加大资金投入 |
| 6.1.2 在新产品创新培育中倾注资金 |
| 6.2 政府扶持 |
| 6.2.1 政策支持引导 |
| 6.2.2 政府宣传 |
| 6.3 专业人员的保障 |
| 6.4 制度和文化保障 |
| 第7章 结论 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A A农产品公司调查问卷 |
| 附录B A农产品公司访谈提纲 |
| 在学期间研究成果 |
| 致谢 |
（10）青藏高原地区交通可达性对土地利用变化的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1. 研究背景及意义 |
| 1.1.1. 研究背景 |
| 1.1.2. 研究意义 |
| 1.2. 相关概念界定 |
| 1.2.1. 可达性 |
| 1.2.2. 土地利用变化 |
| 1.3. 国内外研究进展 |
| 1.3.1. 文献分析 |
| 1.3.2. 理论基础 |
| 1.3.3. 实证研究 |
| 1.3.4. 影响机理 |
| 1.3.5. 研究区域已有研究热点 |
| 1.4. 研究述评 |
| 第2章 研究设计 |
| 2.1. 研究问题与研究内容 |
| 2.1.1. 研究问题 |
| 2.1.2. 研究内容 |
| 2.2. 研究区域区位与概况 |
| 2.3. 资料来源与研究方法 |
| 2.3.1. 资料来源 |
| 2.3.2. 研究方法 |
| 2.4. 研究框架与技术路线 |
| 第3章 交通网络演化与可达性空间格局演变 |
| 3.1. 数据来源与模型构建 |
| 3.1.1. 数据来源 |
| 3.1.2. 交通网络发育度量指标 |
| 3.1.3. 时间可达性评价模型 |
| 3.1.4. 潜能可达性评价模型 |
| 3.2. 交通网络的拓展与演变 |
| 3.2.1. 交通网络结构 |
| 3.2.2. 交通网络连通性 |
| 3.3. 宏观层面可达性空间格局演变特征 |
| 3.3.1. 与周边城市的可达性 |
| 3.3.2. 区域平均最短可达时间 |
| 3.3.3. 不同等级城市交通圈的扩张模式 |
| 3.4. 乡镇尺度交通可达性演变特征 |
| 3.4.1. 乡镇到中心城市的交通可达性 |
| 3.4.2. 乡镇到县城的交通可达性 |
| 3.4.3. 乡镇到铁路、机场的交通可达性 |
| 3.5. 小结 |
| 第4章 乡镇尺度交通可达性对土地利用格局及其变化的影响 |
| 4.1. 方法模型与指标构建 |
| 4.1.1. 土地利用数据来源与指标 |
| 4.1.2. 主成分分析 |
| 4.1.3. 探索性空间数据分析 |
| 4.2. 宏观层面土地利用格局特征 |
| 4.2.1. 青藏高原地区土地利用规模及其变化 |
| 4.2.2. 青藏高原地区景观结构动态变化特征 |
| 4.2.3. 乡镇尺度土地利用格局及其变化 |
| 4.3. 乡镇尺度交通可达性对土地利用与景观格局的影响 |
| 4.3.1. 交通可达性对土地利用格局的影响 |
| 4.3.2. 交通可达性对景观格局的影响 |
| 4.4. 乡镇尺度交通可达性对土地利用变化的影响 |
| 4.4.1. 交通可达性对土地利用变化影响的定量测度 |
| 4.4.2. 交通可达性对土地利用变化影响的分异 |
| 4.5. 小结 |
| 第5章 农户尺度交通可达性对土地利用变化的影响 |
| 5.1. 调研镇域土地利用变化及其生态效应 |
| 5.1.1. 案例地选取与调研基本情况 |
| 5.1.2. 调研镇域土地利用格局及其变化 |
| 5.1.3. 调研镇域土地利用动态及特征 |
| 5.1.4. 调研镇域土地利用景观格局变化 |
| 5.2. 农户尺度土地利用情况及特征 |
| 5.2.1. 调研基本情况 |
| 5.2.2. 县城居民家庭土地利用变化与特征 |
| 5.2.3. 镇区居民家庭土地利用变化与特征 |
| 5.2.4. 交通发展对乡村居民家庭土地利用变化的影响 |
| 5.3. 交通可达性对农户尺度土地利用变化的影响 |
| 5.3.1. 分析方法与指标体系 |
| 5.3.2. 农户尺度交通可达性对土地利用变化的潜在作用 |
| 5.3.3. 影响路径分析 |
| 5.4. 小结 |
| 第6章 交通可达性对不同尺度土地利用变化的作用机理 |
| 6.1. 宏观层面土地利用变化驱动因素 |
| 6.1.1. 自然地理因子 |
| 6.1.2. 社会经济因素 |
| 6.2. 宏观层面交通可达性对土地利用变化的作用机理 |
| 6.3. 农户尺度交通可达性对土地利用变化的作用机理 |
| 6.4. 小结 |
| 第7章 结论与讨论 |
| 7.1. 主要结论 |
| 7.2. 创新点 |
| 7.3. 不足与讨论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间科研成果 |
四、依靠自营优势 奋力拓展市场（论文参考文献）
- [1]NKD贸易公司竞争战略研究[D]. 刘雷. 山东大学, 2021(02)
- [2]有韧性的政社合作 ——以P街道与W机构之间的合作项目为例[D]. 刘媛. 华东理工大学, 2021(08)
- [3]Z证券公司竞争战略研究[D]. 赵文博. 西安理工大学, 2020
- [4]贵州民族村寨旅游扶贫研究[D]. 笪玲. 西南民族大学, 2020(12)
- [5]SW公司并购重组中文化融合的研究[D]. 陈文轩. 江西财经大学, 2020(12)
- [6]H市农发行信贷业务发展战略研究[D]. 虞沛沄. 郑州大学, 2020(03)
- [7]平台化转型对制造企业价值创造的影响研究 ——以尚品宅配为例[D]. 李博宇. 郑州航空工业管理学院, 2020(07)
- [8]新零售下K公司生鲜品冷链物流末端配送服务质量评价研究[D]. 徐超. 成都理工大学, 2020(04)
- [9]A农产品公司全渠道营销整合策略优化研究[D]. 张馨幻. 沈阳大学, 2020(08)
- [10]青藏高原地区交通可达性对土地利用变化的影响[D]. 高兴川. 陕西师范大学, 2019