问：如何分析汽车在行驶过程中出现跑偏的现象
- 答：汽车行驶跑偏：是因为两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。
问：行驶途中向右跑偏的原因，都有哪些？
- 答：是装载物品不平衡、两边胎压不一致、胎面花纹磨损的程度不一样、制动器的原因，司机经验不足。
- 答：有些车主为了应急，会用备用胎，但有些备用胎的型号和尺寸跟汽车原来的额露台存在差异，这样就或让车子很容易跑偏。所以，为了避免出现跑偏的现象，全车尽可能使用同一种型号的轮胎，至少前轴及后轴的两个轮胎是一样的。另外两侧轮胎花纹的款式、深度都必须一样，不能花纹不同或花纹一深一浅不一样高。
- 答：车的问题，开车的技术，轮胎没有气，定位的数据不一样，可能道路有些问题，遇到这种情况一定要缓慢行驶。
- 答：可能是轮胎的胎压不一样，如果太阳不一样的话是非常容易跑偏的，一般会跑到胎压低的地方，也有可能是前两个轮胎的花纹深度不一样，或者是定位的数据是不准确的，所以也会导致跑偏，如果出现这样的问题的时候，一定要及时的去纠正。
问：阐述行驶跑偏的现象、原因、与诊断方法？
- 答：行驶跑偏主要由两个位置造成，1轮璇2，下摆臂
跑偏的现象主要是在笔直道路行车过程中，手不扶方向盘的时候车辆会向左或右行驶，从而偏离车道
原因有很多，轮璇原因是因为机动车发生比较大的碰撞事故后而伤到轮璇，这个问题也是最棘手的，很少能调好。下摆臂或球头的问题做一下四轮定位调一下前束或更换下摆臂。有时车辆高速行驶过程中碰到比较大的坑也容易造成前束数据偏移
诊断方法也就是我所说的现象，经常向跑偏那侧的轮胎会明显磨损较大的！
我是开汽修厂的，以上建议希望能帮到你 - 答：检查底盘有没有松旷的，在检查轮胎磨损是否对称，然后平衡一下
问：分析汽车行驶跑偏的原因
- 答：1、胎压不等
胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。
2、悬挂系统故障
悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽量去做一下修检。
3、左右两侧轴距不一致
车辆经过长时间使用，难免会遇到磕磕碰碰。车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有被及时校正，或者校正后不符合技术要求时，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。
问：行驶跑偏的原因是什么？
- 答：一、轮胎问题 （1）两边轮胎压力不一样高，会向轮胎胎压低的一侧跑偏。（2）前轮两边花纹深度不一样，这样也会向花纹浅的一侧跑。二、悬挂部件 (1)减震器有的漏油，导致减震在车辆自身压力的作用下，低于正常的一边，导致车身高度低于正常侧，车辆重心向车身低的一侧偏移，导致向漏油的 减震侧跑偏。
- 答：跑偏，恐怕是车辆行驶过程中最常见，也是最能让转向工程师抓狂的底盘问题之一了。行驶跑偏、加速跑偏、制动跑偏…..在各种不同的工况里都有跑偏的存在。不同工况跑偏的主要原因还不定相同，比如加速跑偏(也叫扭矩跑偏)，更多的与悬架主销偏距，左右传动轴夹角相关，而行驶跑偏则与四轮定位有更多牵连…
汽车行驶跑偏的原因有：车身变形严重、轮胎规格不统一、前束不在标准值、倾角不在标准值、轮胎没动平衡、上下悬挂胶套松动、方向拉杆球头松动、车底盘过软、轮胎的气压不足等原因。 - 答：建议你去做4轮定位第一、如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一
- 答：检查跑偏，一般是在行驶时摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线，如果不走直线就是跑偏，首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气，其次可能是前轮定位不准，前轮外倾角，主销角或注销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站去检测
