一、国际市场大豆价格再度“飘红”(论文文献综述)
张锐[1](2020)在《世界经济2019年走势概览与2020年趋势预测》文中研究指明2019年不同经济体经济增长出现了同步放缓的趋势,作为对冲经济下滑的宏观政策工具选项,美联储三度降息,全球30多个国家相继跟进,同时美联储与欧洲央行重新"扩表",货币政策再次进入宽松轨道。与此同时,扩大国债发行规模、提高赤字率和减税等扩张性财政政策走向前台。得益于宽松货币政策的支撑,全球股票市场与债券市场集体进入牛市,石油、黄金等大宗商品也有精彩的表现,并且随着全球主要国家央行推低货币利率,债券市场出现了大面积负利率的全新景观,美国国债市场甚至出现利率倒挂现象。另外,作为金融市场一个新物种,基于区块链的数字货币在全球范围内得到大尺度推进,法定数字货币的面世指日可待。不过,由于国际贸易摩擦频繁不断,地缘冲突经常作祟,导致全球贸易与资本并购出现不同程度的滑坡。而对于2020年世界经济走势,总体判断是多空力量激烈博弈并维持微弱平衡,世界经济虽然出现减速但一定不会失速。
张锐[2](2018)在《世界经济2017年镜像回放与2018年走势预判》文中指出尽管主要经济体货币政策重回正常化轨道,但财政政策的接续发力同样驱动着世界经济在2017年出现了过去五十年罕见的增长格局,其间不仅各主要经济体股指创出历史新高,许多国家的货币也收复了往年因美元飙升而失去的领地,同时大宗商品也展示出了普涨的行情,国际贸易与投资挣脱了贸易保护主义等阴影的干扰而重新活跃起来。基于2017年的大好收成,世界经济在2018年可能会加快增长脚步,但同时需要排除财政、货币和金融等方面的风险,以构筑出经济长周期上升的基本轨道。
章建[3](2013)在《铁路与近代安徽经济社会变迁研究(1912-1937)》文中研究表明作为近代社会生产力发展的重要标志和推动生产力进步的力量,铁路自诞生之日起就显示出对于社会经济增长、社会风气演变等所具有的强大影响力。同样,晚清末季铁路传入中国后,一直到1937年抗日战争爆发为止,半个多世纪的时间里,铁路也担当了促进近代中国经济发展、推动社会变革的重要角色。近代安徽是中国东南的重要省份,物产丰富,农产品等大宗物品的外销迫切需要有能沟通南北、连接口岸与广大腹地的便捷运输通道,这种对于近代交通方式的诉求成为了推动铁路发展的内在动力,促使铁路建设取得了突出的成就:自1912年津浦铁路首通,到20世纪30年代淮南铁路、江南铁路相继建成并投入运营,在安徽初步形成了一个铁路运输网络。这一网络的形成,从根本上改变了传统社会中安徽交通格局仅以东西向的水运为主,而缺乏连通南北重要孔道的局面。在铁路以及水运等交通方式的共同努力之下,近代安徽的运输局面为之一新,极大地推动了经济社会的变迁步伐。具体而言,由于铁路的贯通和大量促进运输的政策的推行,首先使得广大铁路沿线地区以及接受铁路影响的“腹地”农村,农产品的商品化程度不断加深,进而出现了连片的规模化经验模式,使得以小麦、水稻、茶叶、烟草等为代表的农作物在满足农民自我消费的同时,商品化趋势发展明显。其次,铁路的运营对于工业品由沿海输入内地、由城市输入农村建构了便捷的通道,在此影响下近代安徽的工业艰难起步,同时亦通过铁路运输的作用,拥有丰富煤、铁矿藏的安徽成为了近代中国最重要的煤炭、铁矿石供应基地之一,这一点在20世纪30年代时表现得最为突出。再次,在铁路运营的影响下,近代安徽的城市化步伐加快,不仅出现了火车带来的城市,而且铁路沿线城镇的近代化程度不断加深,与此同时,发轫于清代的安徽省会之“争”又以一种新的面貌出现,铁路成为了省会确立的必要条件。第四,铁路的建成,在推动经济发展的同时,也在潜移默化间影响着人们社会生活方式的改变以及社会风气的流变,正是通过铁路这一近代交通工具,架起了安徽腹地与口岸联系的桥梁,近代旅游业逐步萌发、近代城市生活方式开始起步,社会发展呈现出外向与开放的姿态。然而也应清醒地认识到,这种种由于铁路的贯通而带来的进步,犹如星星之火,在积淀已深的传统社会中尚未形成燎原之势,就绝大多数人、特别是生活在乡村的众多人们而言,社会经济变迁对他们生活影响的效果并不明显。因此,对于铁路在近代社会中的革命作用要有充分而适度的估计。从某种程度上说,铁路的存在之于近代安徽的经济社会变迁,不仅是一种推动力量,更是一种促进变迁的必要条件,假以时日,必能产生类似“耦合”的充分效应,而这已被新中国成立后的事实所证明。
王莉[4](2012)在《次贷危机以来美国货币政策对中国的影响及对策》文中进行了进一步梳理2007年美国爆发了席卷全球的次贷危机,美国股市剧烈震荡,失业率急剧上升,投资迅速下降以及信贷严重紧缩,美国经济陷入前所未有的低迷态势。为了重振经济,尽快走出危机阴霾,美联储首先实施了常规性货币政策,于2007年和2008年分别对联邦基金基准利率、再贴现率以及准备金率进行了调整,然而,常规性货币政策的实施并没有使美国经济有所好转,美国失业率居高不下,通货膨胀率开始抬头,众多金融机构纷纷宣布破产,美国经济因此走向深度衰退。于是,2009年3月美联储启动了非常规性货币政策,即向市场注入大量流动性。从常规性货币政策的实施到非常规性货币政策的运用,超越了人们的想象,美联储运用货币政策进行宏观调控,给美国经济带来影响之余,在一定程度上左右了中国经济的发展,给中国经济带来了不可小觑的冲击。论文主要分为五部分,第一章绪论,分别介绍了论文的研究背景、研究意义,并对国内外研究现状进行了阐述,对论文的研究思路和方法进行了总结。第二章主要介绍货币政策的理论基础,分别对常规性货币政策与非常规性货币政策的相关理论进行阐述。第三章分析次贷危机以来美联储货币政策的实施效果。首先介绍2007年至2008年美联储常规性货币政策的实施,继而从美国的失业率、通货膨胀率以及GDP增长三方面入手,分析常规性货币政策的实施效果。其次,介绍2009年以来美联储非常规性货币政策的实施,继而从美国的失业率、通货膨胀率以及GDP增长三方面入手,对非常规性货币政策的实施效果加以分析。第四章主要研究美联储货币政策的实施对中国经济的影响。人民币兑美元单边升值导致热钱大规模涌入我国;全球大宗商品价格飙升,中国面临严重的输入型通货膨胀;中国外汇储备连年增长,损失风险加大;中国货币政策的调整陷入两难境地以及中国出口遭受冲击五方面论述美联储货币政策的实施对中国经济的影响。第五章提出了应对措施。
桂小笋[5](2012)在《2012我国农业行业六大猜想》文中指出作为一个农业大国,农业的发展状况一直与民生休戚相关。作为"十二五"开局之年,2011年陆续出台的各细分行业规划为未来五年行业发展指明了路径。但是,路径明晰的前提下,谁能领跑并最终到达目的地却充满变数。一个行业或企业在当下所作出的任何举措,都将决定行业和企业未来的发展高度及方向。因此,我们对农业行业一些细分热点话题进行展望,希望能对投资者有所裨益。
长春市委市政府政策研究室课题组[6](2011)在《长春市“十二五”时期经济社会发展环境和趋势研究》文中认为当今世界正处在大发展、大变革、大调整时期,未来五年国际政治经济形势将发生深刻变化。多极化作为世界格局的一种趋势有了新发展,大国关系正在不断调整,多个力量中心正在加强,世界经济将保持长期增长势头。中国的综合国力显着增强,在国际政治中的作用越来越大。"十二五"时期,国家将以促进科学发展、和谐社会建设与培育国际经济合作新优势为目标,对经济结构进行重大调整,把社会发展摆在更加突出的位置。长春市经济社会发展面临着一个恢复性增长的经济环境和较为宽松的政策环境,应紧抓机遇,强化措施,着力构筑现代产业体系,加大项目建设和投资力度,加快推进科技创新及成果转化,积极完善金融服务体系,加快建设长东北先导区,大力发展绿色经济,千方百计改善民生。
刘旭[7](2010)在《大豆市场再添供应过剩风险》文中研究说明近期大豆进口的走势之强,再度成为业界焦点。 2009年12月份,我国大豆进口量创下478万吨的历史纪录。数据显示,2009年我国进口大豆4255.2万吨,同比增长13.7%;进口额187.9亿美元,同比下降13.9%。 “2010年1月我国大豆的进口量将达到420万吨,价格为3750?
宋扬[8](2009)在《金融危机下的国际干散货运价指数预测研究》文中指出全球经济已进入金融化的阶段,航运业金融化的趋势非常明显。2008年美国次贷危机引发的金融危机,使航运市场呈现继续下跌的态势。在金融危机的背景下,国际干散货市场面临着前所未有的窘境。因此,危机下的国际干散货市场运价受到的关注程度倍增。运价指数作为航运运价在一个时期的数值与一个标准值的比较,是航运市场的“晴雨表”,反映航运市场价格的变动趋势,进而揭示了航运市场及其相关市场的供需态势,从而为各类市场主体的经营和政府部门的宏观调控提供必要的决策依据。因此,研究金融危机下的航运运价指数,探讨其中运作的内在机理,分析其未来走势,具有很重要的理论和实践意义。本文采用定性与定量相结合的分析方法对金融危机下的国际干散货航运市场运价指数波动进行了预测。首先论文阐述了论文研究的目的和意义、国内外研究现状以及论文内容。分析了干散货航运市场的特征以及发展,阐述了金融危机下的国际干散货航运市场现状及波罗的海运价指数具体波动。其次进行国际干散货运价波动预测方法的选择,由于金融危机会引起运价短期内的剧烈变动,使得干散货运价指数信号中包含着很多突变和畸变,导致信号的失真,所以选择使用小波分析方法对原始数据进行降噪分析。然后介绍了国际干散货运价波动的预测方法,通过对比几种方法的优劣,提出了使用RBF神经网络进行预测,并简要介绍了它对金融危机下的国际干散货运价指数的预测的适用性。继而以BPI指数2000年1月4日至2009年4月1日,共2430个观测值为基础数据,使用小波分析法进行原始数据预处理,然后使用RBF神经网络方法进行运价指数预测,并得到预测结果。最后介绍了应对金融危机对国际干散货市场运价影响的策略,总结了文章的研究工作和不足之处,并对以后的研究进行展望。
魏曙光[9](2008)在《支农措施抬高粮食价格底部》文中研究表明日前国务院公布更多扶持农业生产的具体措施,国内农产品期货市场昨日出现截然相反的两种走势,小麦期货全线上涨和而另外一些受国际市场影响较大的品种如油脂类则全面出现下跌。分析人士认为,提高粮食最低收购价格直接抬高了小麦的价格底部空间,虽然粮食市场供应短期充足,?
程黔[10](2008)在《2007年国内棕榈油市场行情回顾及展望》文中研究说明对于众多棕榈油贸易商来说,"涨"是他们在2007年听到最多的一个字。临近岁末,当我们回首一年来的行情,不难发现,国内棕榈油价格涨幅之高虽然出乎我们的意料,但也在情理之中:在全球商品市场步入牛市
二、国际市场大豆价格再度“飘红”(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、国际市场大豆价格再度“飘红”(论文提纲范文)
(1)世界经济2019年走势概览与2020年趋势预测(论文提纲范文)
一、经济增长的大局与态势 |
二、货币政策的时局与情势 |
三、财政政策的棋局与阵势 |
四、物价运行的格局与走势 |
五、股票市场的落局与运势 |
六、汇率市场的盘局与时势 |
七、债券市场的牌局与定势 |
八、大宗商品的迷局与架势 |
九、数字货币的奇局与声势 |
十、金融治理的终局与形势 |
十一、国际贸易的闹局与变势 |
十二、投资并购的全局与气势 |
十三、2020年的变局与趋势 |
(一)货币政策方面 |
(二)财政政策方面 |
(三)国际贸易方面 |
(四)地缘政治方面 |
(2)世界经济2017年镜像回放与2018年走势预判(论文提纲范文)
一、经济增长艳阳高照 |
二、物价指数拨云见日 |
三、货币政策冷暖交替 |
四、财政政策霞光普照 |
五、股票市场秋高气爽 |
六、汇率市场云开雾散 |
七、债券市场细雨霏霏 |
八、大宗商品春暖花开 |
九、投资并购风生水起 |
十、金融监管冰火辉映 |
十一、国际贸易云雾缭绕 |
十二、2018年经济前景与政策建议 |
(一) 经济增长的正面力量 |
(二) 经济增长的扰动因素 |
(三) 基本小结 |
(3)铁路与近代安徽经济社会变迁研究(1912-1937)(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
绪论 |
第一章 近代安徽铁路的建设与运营 |
第一节 近代安徽发展的铁路诉求 |
一、 近代安徽基本省情及客观的铁路需求 |
二、 沿线民众修建铁路的愿望与态度 |
第二节 近代安徽铁路的建设 |
一、 近代安徽三条铁路的修建 |
二、 铁路的建成改善了安徽南北交通格局 |
第三节 近代安徽铁路的运营 |
一、 近代安徽三条铁路的运营 |
二、 铁路的运营没有根本改变传统运输格局 |
第二章 铁路与近代安徽农业 |
第一节 铁路当局积极开展农产调查及品种改良 |
一、 民国前期安徽农业生产的曲折发展 |
二、 铁路沿线农产品生产状况的调查 |
三、 铁路与农业品种的改良和推广 |
第二节 铁路与农产品商品化 |
一、 铁路全力推动农产品外运与外销 |
二、 铁路对近代安徽茶叶生产及外销的影响 |
三、 铁路时代洋烟对近代安徽烟草业发展的影响 |
第三节 铁路与土地整理和宣城华侨垦殖事业 |
一、 民国时期土地调查整理与土地陈报工作的源起 |
二、 安徽省土地调查整理工作的开展 |
三、 铁路与安徽华侨垦殖事业的发展 |
第三章 铁路与近代安徽工矿业 |
第一节 近代安徽工矿业的起步和发展 |
一、 近代中国铁路在工业化进程中的延伸 |
二、 晚清时期安徽工矿业的艰难起步 |
三、 民国时期安徽工矿业的缓慢发展 |
第二节 铁路与近代安徽煤矿业 |
一、 近代以来安徽煤矿业的发展 |
二、 淮南铁路与淮南煤矿的开采 |
三、 津浦铁路与烈山煤矿的兴衰 |
第三节 矿山铁路与近代安徽铁矿 |
一、 近代安徽铁矿石的开采及在全国的地位 |
二、 矿山铁路对铁矿石开采及其外运的作用 |
三、 铁路与马鞍山中央钢铁厂的筹建 |
第四章 铁路与近代安徽城市化 |
第一节 铁路与近代安徽城镇布局 |
第二节 铁路与近代安徽城市的发展 |
一、 铁路沿线各城市经济格局的形成 |
二、 铁路沿线城市近代金融业的兴起 |
三、 铁路沿线城市邮政通信业的发展 |
第三节 火车带来的城市——蚌埠 |
一、 津浦铁路与蚌埠城市空间布局的初步形成与发展 |
二、 津浦铁路与蚌埠城市人口的集聚与盐粮经济的发展 |
三、 津浦铁路与蚌埠城市产业结构的形成 |
第四节 铁路与近代安徽的省会之“争” |
一、 安徽建省以及省会的“艰难”确立 |
二、 铁路与民国时期的省会之“争” |
第五章 铁路与近代安徽城乡社会生活 |
第一节 铁路与新型生活方式 |
一、 铁路沿线新型生活方式的出现与初步发展 |
二、 铁路沿线城乡社会的落后面相依然存在 |
第二节 铁路与近代安徽旅游业 |
一、 各条铁路建成后系统地进行了沿线旅游资源的调查 |
二、 铁路推动近代安徽旅游业发展的各项举措 |
三、 名人政要旅游对安徽铁路沿线旅游业发展的推动作用 |
余论 |
参考文献 |
攻读学位期间公开发表的论文 |
致谢 |
(4)次贷危机以来美国货币政策对中国的影响及对策(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.3 研究思路、研究方法和创新点 |
1.3.1 本文研究思路 |
1.3.2 本文研究方法 |
1.3.3 本文创新点 |
第2章 货币政策理论基础 |
2.1 常规性货币政策相关理论 |
2.1.1 常规性货币政策工具 |
2.1.2 常规性货币政策目标 |
2.2 非常规性货币政策相关理论 |
2.2.1 非常规性货币政策的概念及理论基础 |
2.2.2 非常规性货币政策的类型 |
2.3 常规性货币政策与非常规性货币政策比较 |
2.3.1 政策的实施背景不同 |
2.3.2 政策的主要影响对象不同 |
2.3.3 政策的力度及可持续性不同 |
第3章 次贷危机以来美国货币政策分析 |
3.1 2007—2008 年美联储常规性货币政策分析 |
3.1.1 美联储常规性货币政策的实施 |
3.1.2 美联储常规性货币政策实施效果分析 |
3.2 2009 年以来美联储非常规性货币政策分析 |
3.2.1 美联储非常规性货币政策的实施 |
3.2.2 美联储非常规性货币政策实施效果分析 |
3.3 次贷危机以来美联储货币政策评析 |
第4章 美国货币政策实施对中国经济的影响 |
4.1 人民币被动单边升值,热钱大规模涌入 |
4.1.1 美联储常规性货币政策的影响 |
4.1.2 美联储非常规性货币政策的影响 |
4.2 大宗商品价格飙升,中国面临输入型通货膨胀 |
4.2.1 美联储常规性货币政策加大中国通胀压力 |
4.2.2 美联储非常规性货币政策加大中国通胀压力 |
4.3 中国外汇储备损失风险加大 |
4.3.1 2007—2008 年中国外汇储备面临损失风险 |
4.3.2 2009 年以来中国外汇储备面临损失风险加大 |
4.4 中国货币政策的调整陷入两难境地 |
4.5 中国出口遭受冲击 |
第5章 关注中国经济走势思考中国应对措施 |
5.1 综合把握中国经济命脉,打消人民币单边升值预期 |
5.1.1 打消人民币单边升值预期—以内对外 |
5.1.2 打消人民币单边升值预期—以动制变 |
5.2 货币政策与财政政策协调配合,实现内外均衡 |
5.3 加强中国外汇储备管理 |
5.3.1 转变经济增长方式,控制外汇过快增长 |
5.3.2 调整外汇储备币种结构 |
5.4 加快推进人民币国际化进程 |
5.5 高度关注美国货币政策调整 |
结语 |
参考文献 |
致谢 |
(6)长春市“十二五”时期经济社会发展环境和趋势研究(论文提纲范文)
一、国内外环境的变化和发展趋势 |
(一) 国际环境的变化和发展趋势 |
1. 国际政治格局发生了深刻变化 |
2. 未来几年世界经济将保持长期增长势头 |
(二) 国内经济环境的变化和发展趋势 |
1. 我国国民经济保持平稳较快发展, 区域经济一体化已经成为现阶段的发展模式 |
2. 我国经济社会仍将继续保持平稳较快增长 |
二、长春市经济社会面临的环境和发展趋势 |
(一) 长春市经济社会将保持平稳较快的发展态势 |
1. 产业结构将进一步优化 |
2. 战略性新兴产业将会加速发展 |
3. 城镇化和农业现代化水平将全面提高 |
4. 民生状况将有较大改善 |
(二) 长春市所面临的战略机遇和严峻挑战 |
1. 战略机遇 |
2. 严峻挑战 |
(三) 长春市发展阶段判断和相关产业发展前景分析 |
1. 经济社会发展概况 |
2. 经济社会发展处于加速成长阶段 |
3. 重点产业发展前景十分广阔 |
三、促进经济社会加快发展的对策建议 |
(一) 着力构筑现代产业体系 |
(二) 加大项目建设和投资力度 |
(三) 加快推进科技创新及成果转化 |
(四) 积极完善金融服务体系 |
(五) 加快建设长东北先导区 |
(六) 大力发展绿色经济 |
(七) 千方百计改善民生 |
(8)金融危机下的国际干散货运价指数预测研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 研究内容 |
第2章 国际干散货航运市场概述 |
2.1 国际干散货航运市场特征与现状 |
2.1.1 国际干散货航运市场简述 |
2.1.2 国际干散货航运市场特征及发展特点 |
2.2 金融危机下的国际干散货航运市场波动 |
2.2.1 金融危机特点 |
2.2.2 金融危机对干散货基本运输市场的影响 |
2.2.3 金融危机下的国际干散货航运市场需求 |
2.2.4 金融危机下的国际干散货航运市场供给 |
第3章 金融危机下的国际干散货市场运价波动现象 |
3.1 国际干散货运价指数概述 |
3.1.1 航运运价指数种类及作用 |
3.1.2 波罗的海干散货运价指数 |
3.2 金融危机下的干散货运价指数波动 |
第4章 国际干散货运价波动预测模型适用性分析 |
4.1 小波变换分析理论 |
4.1.1 小波分析的定义 |
4.1.2 常用的小波函数 |
4.1.3 小波变换分析在干散货运价预测中的作用 |
4.2 国际干散货运价波动预测的方法 |
4.2.1 常用经典预测方法 |
4.2.2 ARMA模型 |
4.3 神经网络预测法 |
4.3.1 人工神经元网络 |
4.3.2 RBF神经网络 |
4.3.3 RBF神经网络的特点和适用性 |
第5章 基于小波分析和RBF神经网络的BPI预测模型 |
5.1 干散货运价指数预测中的小波分析 |
5.1.1 BPI数据的选择 |
5.1.2 小波函数的选择 |
5.1.3 BPI指数消噪处理的具体实现 |
5.2 BPI指数RBF神经网络模型的预测 |
5.2.1 数据的预处理 |
5.2.2 RBF神经网络预测的具体实现 |
5.2.3 预测结果评价 |
第6章 金融危机对干散货市场运价影响的应对策略 |
6.1 建立有利于干散货市场发展的政策 |
6.2 加强航运企业自身的建设 |
结论 |
参考文献 |
攻读学位期间发表的论文 |
致谢 |
四、国际市场大豆价格再度“飘红”(论文参考文献)
- [1]世界经济2019年走势概览与2020年趋势预测[J]. 张锐. 东北财经大学学报, 2020(01)
- [2]世界经济2017年镜像回放与2018年走势预判[J]. 张锐. 东北财经大学学报, 2018(01)
- [3]铁路与近代安徽经济社会变迁研究(1912-1937)[D]. 章建. 苏州大学, 2013(09)
- [4]次贷危机以来美国货币政策对中国的影响及对策[D]. 王莉. 河北大学, 2012(08)
- [5]2012我国农业行业六大猜想[J]. 桂小笋. 农村.农业.农民(A版), 2012(02)
- [6]长春市“十二五”时期经济社会发展环境和趋势研究[J]. 长春市委市政府政策研究室课题组. 长春市委党校学报, 2011(02)
- [7]大豆市场再添供应过剩风险[N]. 刘旭. 国际商报, 2010
- [8]金融危机下的国际干散货运价指数预测研究[D]. 宋扬. 大连海事大学, 2009(09)
- [9]支农措施抬高粮食价格底部[N]. 魏曙光. 证券时报, 2008
- [10]2007年国内棕榈油市场行情回顾及展望[J]. 程黔. 粮油加工, 2008(02)