一、关于在煤气管网中大规模使用PE管的探讨（论文文献综述）
龙立[1]（2021）在《城市供水管网抗震可靠性分析方法及系统开发研究》文中进行了进一步梳理供水管网系统作为生命线工程的重要组成之一,是维系社会生产生活和城市正常运行的命脉,地震发生后,更是承担着保障灾区医疗用水、消防用水及灾民生活用水的艰巨任务。近年来,随着城市抗震韧性评估进程的不断推进,针对供水管网系统震害风险预测与可靠性评估的研究获得了广泛关注,并取得了大量研究成果。然而,我国目前还没有比较系统的、适用于不同规模的供水管网震害预测与抗震可靠性分析的理论方法及软件平台。本文从管道“单元”层面及管网“系统”层面对供水管网抗震可靠性分析方法进行了研究,并研发了抗震可靠性分析插件系统,为供水管网系统震害预测与抗震可靠性分析奠定理论及技术基础。主要研究内容及成果如下:（1）基于土体弹性应变阈值理论,建立了考虑应变区间折减的频率相关等效线性化方法;运用本文方法对各类场地进行了土层地震反应分析,对比了与传统等效线性化方法的差异,解决了传统方法在高频段频响放大倍率比实际偏低的问题;进而研发了集成本文方法的土层地震反应分析系统,实现了场地地震反应的高效、准确分析;运用研发的系统对西安地区开展了场地地震反应分析,建立了该地区综合考虑输入地震动峰值加速度、等效剪切波速和覆盖层厚度的场地效应预测模型;最后,进行了考虑场地效应的确定性地震危险性分析,分析结果与实际震害吻合。（2）提出了综合考虑管道属性、场地条件、腐蚀环境、退化性能、埋深的管道分类方法;基于解析地震易损性分析理论,建立典型球墨铸铁管的概率地震需求模型和概率抗震能力模型,分析得到不同埋深下管道地震易损性曲线;进而结合管道震害率,通过理论推导建立不同管径与不同埋深下典型管道的地震易损性曲线。采用C#编程语言开发了管道地震易损性曲线管理系统,实现了地震易损性曲线的高效录入、存储、对比及可视化展示,最终建立了管道单元地震易损性曲线数据库。（3）基于管道单元地震易损性曲线,提出了管线三态破坏概率计算方法;针对管网抗震连通可靠性分析中蒙特卡罗方法误差收敛较慢的特点,提出了以Sobol低偏差序列抽样的连通可靠性评估的拟蒙特卡洛方法;进而结合GPU技术,提出了基于CUDA的连通可靠性并行算法,显着提高了分析效率及精度。（4）建立了综合考虑管线渗漏、爆管及节点低压供水状态的震损管网水力分析模型,提出了基于拟蒙特卡洛方法的震损管网水力计算方法及抗震功能可靠性分析方法,准确模拟与评估了震损管网水力状态;建立了供水管网水力服务满意度指标和震损管线水力重要度指标,提出了震损管网两阶段修复策略;进而建立了渗漏管网抢修队伍多目标优化调度模型,并结合遗传算法实现模型最优解搜索,合理地给出管线最优修复顺序及抢修队伍最优调度方案。（5）基于软件分层架构思想及插件开发思想,搭建了插件框架平台,进而采用多语言混合编程技术开发了插件式供水管网抗震可靠性分析系统,并对系统开发关键技术、概要设计、框架平台设计等方面进行了阐述。最后,采用插件系统对西安市主城区供水管网开展了初步应用研究,评估结果可为政府及相关部门开展管网加固优化设计、抗震性能化设计、管网韧性评估及抢修应急预案制定等工作提供理论指导。
刘畅[2]（2020）在《城镇燃气管道材料对比分析与应用研究》文中研究说明随着我国成为能源消耗大国,在“创新、绿色”发展的背景下,天然气作为清洁能源的代表,在城镇中、乡村中的应用越来越广泛。同时,天然气管网的建设安全及平稳运行也逐渐被人们关注。本文针对燃气管网建设及运行中,管材的选择问题进行了相关研究。户外埋地燃气管道存在的问题包括金属管道容易产生气孔、裂纹等缺陷,PE管道长期服役后老化硬脆、破碎。在设计施工中,管线间距过小,一些管线存在于建筑红线;目前应用的检漏方法较为局限性大;加之监督管理片面依靠于责任心和事后处罚等。针对上述埋地管道出现的问题,通过对球墨铸铁管、钢管、PE管的材料特性及金属管道和PE管道的焊接方法、缺陷检验方法等,进行对比分析,得出三种材料之间的可替代性。在考虑施工成本及管线维护方面后,得出DN200以下的管道适合使用PE管道,DN200-DN400的管道适合使用离心球墨铸铁管,DN400以上的管道适合使用3PE防腐钢管。在管廊环境条件下,通过分析20钢、Q345D及L290M三种材质的综合性能,得出L290M的综合性能最好。在分析了管廊中管道失效的原因后,提出用综合性能好的L290M直缝钢管代替20钢无缝钢管的可能性。
白洋[3]（2020）在《X市市政PE管道项目可行性研究》文中研究说明聚乙烯（PE）管具有水力性能优越、密度低、韧性好、耐腐蚀、绝缘性能好、易于施工和安装等特点,广泛应用于市政和建筑给排水、燃气、供热采暖、电线电缆穿线、农用节水灌溉等领域。针对于聚乙烯管道的种种优势及优秀的经济效益探索聚乙烯管应用于管道铺设项目的可行性研究,已显得至关重要。近年来,随着我国改革开放的不断深入及国家对基础设施建设的进一步投入,国内对塑料管道的需求一直保持着年均13%以上的增长速度。一方面,根据国家能源局最新规划,“十三五”期间鼓励以气代油,促进天然气产业发展,努力促使天然气在我国能源消费结构中的比重由3.6%提高到8%以上,城市燃气的需求量将日益增长,天然气管网建设进入高潮。另一方面,目前中国经济的强劲发展和政府对基础建设投入的提高,带动了城镇燃气、给排水管网更新和改建的发展。民用、商用对燃气和水的强力需求,又加快了各种资本对这个市场的进入。新设施建设增加,同样增强了对管网的需求。本文通过调研国内外聚乙烯管道的发展及研究现状,并以此为出发点,结合X市的地貌、气候、水资源量等自然区域特征及聚乙烯管的规格和性能优点,确定X市所用聚乙烯管的方案,包括所用PE管所要求的特点及主要技术参数。综合以上分析研究内容,从本身可靠性、环境、职业安全、风险评价和经济效益等5方面进一步分析了聚乙烯管作为X市燃气和给水排水管道项目的可行性。由此得出以下结论:X市管道项目选用的聚乙烯（PE）管道具有高韧性、流阻小、施工便捷、挠度较为良好且耐腐蚀、耐低温等优点,接口连接选用焊接和机械密封相配合的方法,其在环境、安全、风险评价和经济效益是是可行的。因此,可制定适合于X市聚乙烯（PE）管道项目施工方案以指导施工。该项目研究的可行性符合我国“以塑代钢”的政策,对于聚乙烯管进一步广泛应用于我国的管道输送项目具有重要的参考价值。
李亦珂[4]（2020）在《城镇燃气管网动态建模与智能优化系统研究》文中认为天然气管网的铺设工程作为城市发展建设过程中的基础项目之一,其铺设效果是衡量城市现代化建设水平的一个重要指标,由于燃气管网系统工程的投资巨大,为了适应不断扩大的城市规模,必须保证燃气管网设计方案合理化,且具有良好的可扩展性。传统的天然气管道铺设技术不利于后期整个系统工程的扩建,在管道维护中需要投入大量的资源,从而造成不必要的浪费。本论文将智能优化技术引入到城镇燃气管网布局优化中,对提高管网利用率有一定的指导意义。（1）本文研究了现有的燃气管网铺设资料,结合燃气事业的发展趋势,以环状燃气管网布局设计为优化研究对象,将所有节点均抽象为坐标形式,以总投资最少作为优化目标函数。在分析人工免疫算法原理的基础上,提出了基于自适应的改进人工免疫算法,通过对比分析,改进人工免疫算法搜索精度得到了较大的改进。在城镇燃气管网中,气源节点实现了调整管道压力、控制传送气量、用气峰值调整等多个功能,是保证整个管网高效运行的重要部分,本文将改进人工免疫算法与燃气管网气源节点的合理优选相结合,实现了气源节点所属的分支燃气节点合理化选取,实例验证了方法的有效性。（2）在研究人工蜂群算法原理的基础上,针对人工蜂群算法易于陷入局部最优解的缺点,提出了基于当前最优解的改进人工蜂群算法,通过引入新的邻域搜索策略,对蜜源结果进行取舍判断,达到提高算法寻优效果的目的。在详尽分析城镇燃气管网布局特征的基础上,本文结合具体燃气管网的网络结构特征,将改进人工蜂群算法用于燃气管线的整体布局优化,实例分析证明了方法的可行性。（3）城镇燃气管网智能优化系统的设计和实现。采用软件工程开发技术,实现“城镇燃气管网智能优化系统”的研制,将提出的智能优化方案应用到管网设计的气源节点优选和布局优化中,为燃气管网工程的实施提供了参考依据,具有一定的应用价值。
张树玉[5]（2020）在《天然气管网水力工况模拟系统的研究与应用》文中研究说明随着我国经济和城市化进程的快速发展,燃气管网纵横交错、日益复杂,这对燃气管网系统的安全性、可靠性和经济性要求也非常高。我国城市燃气管网普遍存在以下特点,多气源供气,枝状管网、环状管网并存,管线管材、管径种类多,建设年代跨度大,质量参差不齐,管线腐蚀老化程度不同。近年来,燃气管网事故频发,其主要原因是未能精确掌握燃气管网的实际运行工况,研究局限于实验室,无法应用于实践。利用管网模拟仿真技术研究分析管网系统的水力工况和运行规律,可为管网优化设计、运行调度和监控预警等提供理论依据,对提高管网运行的可靠性、稳定性和经济效益有着重要的现实意义。基于此,本文主要做了以下工作:一是针对燃气管网水力计算模型分析对比了摩擦阻力计算方法的优劣性,并通过仿真对比实验进行验证;二是分析对比了黄金分割法、模拟退火算法、基本遗传算法和改进遗传算法的优劣性,着重研究了这几种算法的收敛速度和收敛精度,并通过比实验结果进行验证,得出改进的遗传算法更适合于运用到天然气水力工况模拟系统;三是根据有限元节点法,利用visual studio 2017编制管网水力计算仿真模拟系统,基于采集的实测数据,利用改进的遗传算法对过气能力系数中当量粗糙度进行辨识,进而更好地对燃气管网运行工况进行模拟仿真;四是以某城市天然气输配管网为案例,进行管网水力工况模拟仿真,仿真结果表明:1、该模拟系统的管网系统总流量可达到平衡,适用于多环、多气源点、环状、枝状管网的水力计算,可有效地解决燃气管网计算过程收敛速度慢或不收敛的问题,运算速度快,迭代次数少,大大提高了计算精度和工作效率;2、本研究用当量粗糙度的理论值和辨识值分别代入系统进行水力计算,并将计算结果分别与气源厂和部分节点实测值进行对比,得出按辨识值计算的实验结果比按理论值计算的实验结果更接近实测值,因此使用改进遗传算法辨识当量粗糙度来实现管网水力工况模拟仿真合理,操作速度快,操作效果好。本课题研究表明,对于燃气管网水力工况的模拟和研究,可以为管网优化设计、运行调度和监控预警提供有力的技术支撑。
宋凯[6]（2019）在《泾县城镇燃气气管网中长期规划研究》文中认为随着我国国民经济的健康、快速发展,城市化水平不断提高,城市燃气作为一项重要的城市公用基础设施,对于改善人民生活质量、改善工商企业的能源结构、提高能源利用率、保护环境有着重要的作用。而城市燃气专业规划的编制对城市燃气事业的发展提供了技术支持。随着泾县现代化进程的快速推进,城市新的发展对城市的规模、功能布局以及重大基础设施建设等方面都提出了新的发展要求。为了进一步做好本规区的能源保障工作,适度超前进行城市的能源基础设施建设,对城市燃气进行合理有效的规划使城市资源得到更加合理的利用,本文对泾县的燃气发展进行专项规划。结合泾县整体规划,分析经县气源概况、用气现状,对市场用气量进行预测,基于Pipeline Studio软件,对泾县燃气的输配系统进行仿真模拟,在此基础上,对门站设计、CNG常规站及LNG加气站、施工组织设计及环保等方面进行了综合规划。主要成果如下:（1）对泾县现有气源及管道情况进行研究确定了未来泾县气源的选择——泾县将引进“川气东送”江南联络线天然气作为主气源,引入管道气源后,将CNG和LNG作为应急气源。（2）依据《泾县县城总体规划（2014-2030年）》对泾县的工业、商业、民用和车辆用气、采暖及空调、分布式能源需求进行预测及研究,确定了泾县未来发展对天然气的需求,同时确定了泾县调峰及应急需求量。（3）依据泾县原有管道情况结合泾县未来气量需求,通过研究3条城区管网线路结合考虑投资、覆盖率、安全、环保等因素最终确定方泾县主城区管网规划线路。（4）依据泾县近、远期需求量对结合气源管网布局,确定泾县门站定于205省道与322国道交叉口西北角,紧邻205省道,占地面积12127 m2（约18.19亩）。门站的供气规模为1.5×108 m3/a,小时供气能力为2.0×104 m3/h,高压出口设计压力为2.5 MPa,中压出口设计压力为0.4 MPa。（5）通过水力计算研究确定方案中所有管道规划符合设计要求,根据管道的压力级别及使用条件,经过对管材各方面优缺点进行比较后确定了泾县县城区内中压燃气全部采用埋地管采用PE管,经过对比LNG储罐储气及高压储罐储气的优缺点最终确定由LNG储罐进行储气。（6）根据泾县实际车辆用气需求情况并研究实际优缺点确定加油车辆、出租车及部分长途车由CNG常规站进行加气,大货车,长途车,和部分公交车由LNG加气站进行加气。通过泾县加油站实际分布结合投资、安全、后期管控等方案对比最终确定不建设油气合建站而单独建设CNG常规站,和LNG加气站。设计结合城市现状,既考虑了近期城市总体发展的要求,又充分为更长远期城市发展对燃气供应的需要预留了空间,方案具有分期实施操作性。远期城市中压输配系统多点供气,有效利用压能,充分提高中压管网的可靠性和经济性,进一步降低了投资规模。为确保城市安全平稳供气、提高供气生产调度能力、运行管理水平和应急处理能力等各方面提供了有力的保障。
刘佳[7]（2018）在《辽中县滨水新城供水系统规划设计》文中研究说明随着经济的发展,城市化进程的加快,城区人口密度大幅上升,随之而来的就是城市面积的扩大化,新城区的建设油然而生。而基础配套设施的完善是一个城区建设的基础,是新城区可以成形的保障。合理优化基础配套设施,现已经成为一个新城区建设的核心问题。所谓基础配套设施,市政管网建设必不可少,市政管道包括供水管道、煤气管道和电力系统等管道,要合理安排各管线的走向,保证各条管线布局合理,施工顺畅。新城区的配套设施建设,也要依托老城区原有管线。故此新城区的建设对老城区也是一种考验。老城区要保证原有区内正常使用外,还将是新城区的源新城区的建设首要一点就是找到水源,水源必须水量充沛,能保证原有老城区的供水的同时,也能保证新城区的供水需要。所以水源的选择要结合城市近期与远期的规划和发展布局,保证整个水系的水质安全和水量供应。本文首先对滨水新城的地理位置及周边环境进行了一系列的分析研究,从而确定该城区的城区规模,为后文需水量预测和水源选择打下基础。其次根据之前对城区规模的确定,根据相关规范,运用综合用水量指标法确定该地区的需水量为1.0×104 m3/d。经过对上述内容的分析研究,对滨水新城供水系统进行合理的规划、设计与研究,确定该地区的供水管网输配水管线所选用的管材,管道的管径、管道压力和管道走向的合理性,从而确保该地区将来的供水环境稳定,供水水质安全,使其供水系统的经济效益最大化。
龙会成[8]（2018）在《城市燃气钢质管道安全风险与寿命预测方法研究及实证应用》文中研究说明城市燃气输配系统是一个复杂的综合设施,而燃气又是易燃易爆的危险气体,燃气管网安全管理是各燃气公司日常管理重中之重。本文从燃气管道管网信息化、高后果区识别、风险评价、腐蚀管道剩余寿命预测等方面来阐述燃气管道安全技术,以加强燃气安全管理水平。随着信息化技术的迅猛发展,传统的燃气行业管理方法和管理模式已经不再适应今天的信息化社会,也不再适用于当前燃气行业的发展。为了加强燃气厂网安全运行管理,利用信息化系统为燃气安全运行管理提供新的管理和决策手段显得迫在眉睫。但随着上游气源供应方式多样化,出现了多路气源供应、LNG供应等多种新气源,城市燃气企业的市政管网也呈现多种压力级别管网迅速扩张的态势,加上众多的天然气门站、高压调压站、调峰与应急储气设施等重点厂站建设,已逐渐替代了过往的单一气源厂供气模式,促使调度中心成为燃气统一调度与安全运行保障的中央控制中心。本文以城市燃气SCADA系统为例,通过对调度中心的组织管理、运行管理、监控管理、供需平衡管理、应急管理和数据管理应用分析等方面,阐述了在燃气公司的应用实践:从SCADA系统功能研究（实时监控、远程遥控、自动报警等）,移动SCADA系统的应用分析等方面阐述了在保障厂网安全管理的实践应用;从GIS系统功能研究（爆管分析、横断面和纵断面分析、系统联动分析等）,移动GIS系统的应用分析等方面阐述了在保障厂网安全运行方面的实践应用。首先对燃气管道高后果区所经地区等级划分原则、高后果区识别准则及高后果识别评分进行了介绍,通过收集燃气管道的高后果区识别所需的相关数据,结合成都新都港华燃气公司管理实践,对其所属管网进行了高后果区划分。总共识别出泰兴镇高后果管段32段,其中高后果分值在500分以上的20段,高后果分值在200～500分范围内的12段,并给出了具体管理建议,对燃气管道的高后果区的识别与管理具有较好的指导意义。基于肯特法的特点,对燃气管段风险源进行识别,对影响燃气管道风险的因素（第三方破坏、腐蚀、设计、误操作、泄漏影响）进行了分析,建立了风险评价指标体系。针对高后果区管线泄漏后果分析的复杂性,分别从四个方面（介质危害性、泄漏量指数、泄漏扩散系数和高后果区受体模型）对高后果区泄漏后果进行分析。通过对风险的定义,建立了燃气管道产生泄漏的风险评价模型,并将此模型应用于新都港华燃气有限公司,共识别出7段泰兴至木兰龙赵路管线相对风险值较高的管段,其中相对风险值在70以上的高后果管段有3段,相对风险值在50～70的高后果管段有4段,对造成高风险的基本影响因素进行了分析,并以评价结果作为决策依据,使城市燃气管道管理更加科学化。通过对腐蚀管线腐蚀因素的深入分析,探讨了产生腐蚀的主要原因。对含有腐蚀缺陷的管线进行无损检测确定管道腐蚀缺陷的几何形态,并建立相应的几何形态模型。用适当的数值分析方法建立起相应的腐蚀速率模型。结合概率统计和强度准则,得出腐蚀管线剩余寿命预测结果,对研究制定管线的运行、维修、更换等决策具有重要的意义。最后以港华新都区绕城线为例,进行了该条管线剩余寿命的分析,并对其预测结果进行了总结分析。通过对管柱上腐蚀麻点所进行的电化学分析以及半理论半经验计算公式的推导,可以通过均匀腐蚀圆柱模型预测均匀腐蚀剩余寿命;使用点蚀腐蚀圆锥模型连同现场管线上的电位测量就可以预测管道由于腐蚀而发生穿透的时间,可以预测剩余寿命;对点蚀,需假定各蚀坑锥角在腐蚀过程中始终不变;当构件腐蚀形态为均匀腐蚀时,腐蚀速率与它的腐蚀形态没有关系;当构件的腐蚀形态为点腐蚀时,腐蚀速率将随锥顶半角的减小而增大;深度相同时,腐蚀缺陷的表面直径越小,它的腐蚀速度越快,距离构件穿孔的时间将会变得越短。将本文的研究成果应用于成都新都港华燃气有限公司的燃气管道,所得评价结果符合该管段的客观实际。
谢嘉敏[9]（2018）在《城市天然气PE管网运行安全监测方法研究》文中指出随着城市燃气管网里程数的快速增长,安全防控需求也随之增加。对比现有天然气长输干线运行安全监控技术应用,城市管网运行监控措施明显薄弱,而且PE管网因核心部件和相关技术准备不足,尤其无法适应管网自动运行及安全监控的迫切需求。针对现有问题,在智能燃气PE管网系统构架条件下,提出管网泄漏检测方法,对燃气的运行状况进行实时监测、精准分析,并在出现明确泄漏时给出快速控制响应对策,以避免安全事故发生。主要研究工作如下:1.研究城市管网铺设拓扑结构,提取基本网络的拓扑特征;建立典型PE管阀组件流体力学模型,明确各类组件物理特性;基于一种智能燃气PE管网系统构架,建立多因素输入情况下的管网运行的静态数值仿真分析模型和动态辅助分析模型。2.结合管网调压、用户端流量波动、管网段环境参数变化等输入条件,从空间和时间两个方面,对基本拓扑网络进行运行仿真;研究管网上测控节点实时采集数据（温度、压力、流量）误差波动对运行状态分析的影响,比较确立抑制节点数据干扰噪声的滤波方法;形成多因素影响下的分析比较数据库。3.研究管道泄漏出现后对管网运行监测参数的影响,在特定管区最小可分辨泄漏概念下,建立了管网运行泄漏判定规则;利用泄漏点管段两端实测值和模拟值间的压差进行泄漏点定位分析,并用数据验证其定位精度。形成了比较完整的PE燃气管网泄漏和定位分析方法。4.给出了城市燃气管网运行监控系统构建方案,包括测控系统组成、测控节点配置;设计了支持管网扩展的智能运行监控软件平台。
马亮[10]（2016）在《城镇燃气管网系统的可靠性研究》文中提出城市燃气在居民生活与社会建设中扮演着重要的角色,其承载方式-城市燃气管网随之得到迅速发展与普及。然而由于城市燃气具有易燃、易爆等特点,管道一旦失效发生泄露和次生灾害（如中毒、窒息、燃烧等）,其后果是相当严重的。不仅会导致资源的浪费、财产的损失,甚至会引发更为严重的人员伤亡和环境污染,而停气检修则会造成大多数燃气用户生活上的不便,影响城市燃气的正常运营。在燃气从投入到使用的过程中,由于管线设备本身原因、人员认知操作、环境因素等问题,常常造成燃气重大事故的发生,尤其是随着现在燃气管道向大容童、长距离和多级压力制综合管网发展,具有多因素影响的复杂性与不确定性,如何降低管道运营风险与提高管道可靠度显得尤为重要,因此对城镇燃气管网的可靠性分析与研究具有非凡的意义。首先从网络系统的连通性理论出发,建立了燃气用户、系统与气源之间的几个连通可靠性指标。从连通可靠度及管段连通重要度角度考虑,通过算例分析与研究了对管网系统可靠性产生影响的因素：气源位置与数量、管段位置和管网结构。此外,通过实际案例具体分析管网的结构形式对系统可靠性的影响,同时探讨了不同管段对管网可靠度影响的重要度,形成对燃气管网的较为完整的连通可靠性分析方法。其次基于贝叶斯网络针对供气系统做出相应的可靠性分析,遵循建立故障树、建立有向无环图与条件概率表、完成各种要求概率的表达式、软件求解的步骤。首先通过构造燃气管网的故障树,建立与之对应的有向无环图与条件概率表,结合条件独立性与链式法则完成各种要求概率的表达式,然后通过软件求解进行可靠性分析。此外,结合具体实际案例,对其进行分析与探讨,从故障维修角度提出可行的提高管网可靠度的方法与措施,并探讨了部件状态不能以单点值概率形式表示时,指出利用区间贝叶斯网络是实现管网可靠性分析的手段,是针对系统可靠性分析时基本数据的采集缺乏或证据不足强有力的补充拓展措施。最后提出城镇燃气管网的可靠性管理方法,从燃气管网分阶段管理以及分级管理两方面建立起管网可靠性分析的理念。针对燃气管网分阶段管理理念,贯穿整个燃气管网的全寿命周期,从设计建设、运行、故障维修到失效更换阶段分别阐述了各阶段的管网特点以及提高管网可靠性的具体措施。并基于燃气管网分级管理理念,提出了管网可靠性分级管理的方法与目标。并结合管网分阶段与分级管理理念就实际能解决的问题进行了具体阐述。
二、关于在煤气管网中大规模使用PE管的探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、关于在煤气管网中大规模使用PE管的探讨（论文提纲范文）
（1）城市供水管网抗震可靠性分析方法及系统开发研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 供水管网震害风险评估理论研究现状 |
| 1.2.1 场地地震危险性分析 |
| 1.2.2 供水管道地震易损性分析 |
| 1.3 供水管网抗震可靠性及修复决策分析 |
| 1.3.1 供水管网连通可靠性分析研究 |
| 1.3.2 供水管网功能可靠性分析研究 |
| 1.3.3 供水管网震后修复决策分析研究 |
| 1.4 供水管网抗震可靠性分析系统研究 |
| 1.5 本文主要研究内容 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 2 考虑场地效应的地震危险性研究 |
| 2.1 确定性地震危险性分析方法 |
| 2.2 考虑频率相关性的等效线性法 |
| 2.2.1 一维土层地震反应等效线性化方法 |
| 2.2.2 考虑应变区间折减的频率相关等效线性化方法 |
| 2.2.3 基于竖向台站地震动记录的可靠性分析 |
| 2.2.4 考虑频率相关性的土层地震反应分析系统研发 |
| 2.3 考虑场地效应的地震危险性分析 |
| 2.3.1 工程场地 |
| 2.3.2 场地模型地震反应分析 |
| 2.3.3 考虑多因素的场地效应模型 |
| 2.3.4 考虑场地效应的地震危险性分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 供水管道地震易损性分析 |
| 3.1 地下管道震害分析及管道分类 |
| 3.1.1 地下管道破坏的主要类型 |
| 3.1.2 影响管道破坏的主要因素 |
| 3.1.3 地下供水管道分类 |
| 3.2 供水管道地震易损性分析 |
| 3.2.1 解析地震易损性分析方法 |
| 3.2.2 概率地震需求分析 |
| 3.2.3 概率抗震能力分析 |
| 3.2.4 地震易损线曲线 |
| 3.3 管道地震易损性曲线管理系统研发 |
| 3.3.1 需求分析 |
| 3.3.2 功能架构设计 |
| 3.3.3 系统实现 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于CUDA的供水管网抗震连通可靠性分析 |
| 4.1 供水管网系统可靠性分析基础 |
| 4.1.1 供水管网简化模型 |
| 4.1.2 管线破坏概率的确定 |
| 4.1.3 管网连通可靠性分析方法 |
| 4.2 图论模型 |
| 4.2.1 图论基本定义 |
| 4.2.2 图的存储形式 |
| 4.2.3 图的连通性判别算法 |
| 4.3 QMC方法在供水管网连通可靠性中的应用 |
| 4.3.1 QMC方法原理及误差 |
| 4.3.2 低偏差Sobol序列 |
| 4.3.3 QMC方法用于供水管网连通可靠性分析 |
| 4.4 基于CUDA的供水管网连通可靠性并行算法 |
| 4.4.1 CUDA编程原理 |
| 4.4.2 并行方案设计 |
| 4.4.3 算法的CUDA实现 |
| 4.5 算例分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 供水管网抗震功能可靠性分析及修复决策分析 |
| 5.1 常态下供水管网水力分析 |
| 5.1.1 供水管网基本水力方程 |
| 5.1.2 供水管网水力分析方法 |
| 5.2 震后供水管网功能可靠性分析 |
| 5.2.1 供水管线渗漏模型 |
| 5.2.2 供水管线爆管模型 |
| 5.2.3 用户节点出流模型 |
| 5.2.4 基于QMC法的震损管网水力分析方法 |
| 5.2.5 供水管网抗震功能可靠性计算模型及程序 |
| 5.2.6 算例分析 |
| 5.3 供水管网震后修复决策分析 |
| 5.3.1 供水管网水力满意度指标的建立 |
| 5.3.2 震损管线水力重要度指标的建立 |
| 5.3.3 供水管网震后修复策略 |
| 5.3.4 抢修队伍多目标优化调度模型 |
| 5.3.5 基于遗传算法的多目标优化调度算法实现 |
| 5.3.6 算例分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 城市供水管网抗震可靠性评估系统开发与初步示范应用 |
| 6.1 系统设计目标与原则 |
| 6.1.1 系统设计目标 |
| 6.1.2 系统设计原则 |
| 6.2 系统开发关键技术 |
| 6.2.1 插件技术 |
| 6.2.2 Sharp Develop插件系统 |
| 6.2.3 .NET Framework |
| 6.2.4 Arc GIS Engine |
| 6.2.5 多语言混合编程技术 |
| 6.3 系统概要设计 |
| 6.3.1 系统总体架构设计 |
| 6.3.2 系统功能模块设计 |
| 6.3.3 数据库设计 |
| 6.3.4 系统开发环境 |
| 6.4 框架平台设计 |
| 6.4.1 插件契约 |
| 6.4.2 插件引擎 |
| 6.4.3 插件管理器 |
| 6.4.4 框架基础 |
| 6.5 管网可靠性评估系统实现 |
| 6.5.1 插件实现过程 |
| 6.5.2 供水管网抗震可靠性分析系统实现 |
| 6.6 系统初步应用 |
| 6.6.1 西安市供水管网系统概况 |
| 6.6.2 西安市供水管网可靠性分析 |
| 6.7 本章小节 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附表 |
| 附图 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 附录一:发表学术论文情况 |
| 附录二:出版专着情况 |
| 附录三:授权发明专利 |
| 附录四:登记软件着作权 |
| 附录五:参加的科研项目 |
| 附录六:获奖情况 |
（2）城镇燃气管道材料对比分析与应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 天然气户外管线发展概述 |
| 1.1.2 天然气户外管线安全情况概述 |
| 1.2 课题意义 |
| 1.3 论文的主要内容及研究方法 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 户外燃气管道材料的研究及应用情况 |
| 2.1 户外燃气管道材料的种类及特点 |
| 2.1.1 球墨铸铁管 |
| 2.1.2 焊接钢管 |
| 2.1.3 无缝钢管 |
| 2.1.4 PE管 |
| 2.2 户外燃气管道材料的应用 |
| 2.2.1 金属管材 |
| 2.2.2 聚乙烯管材 |
| 2.3 国内外研究情况 |
| 2.3.1 国内研究情况 |
| 2.3.2 国外研究情况 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 不同埋地燃气管材泄漏原因及失效机理分析 |
| 3.1 燃气管网泄漏原因 |
| 3.2 室外燃气事故数据统计 |
| 3.3 不同燃气管材典型事故分析 |
| 3.4 埋地燃气管网失效机理分析 |
| 3.4.1 管道受力模型分析及抗力衰退分析 |
| 3.4.2 管道的失效理论 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 城镇燃气埋地管道焊接特性分析及性能比较 |
| 4.1 金相组织分析 |
| 4.1.1 金相组织分析实验方法 |
| 4.1.2 实验结果分析 |
| 4.1.3 实验结论 |
| 4.2拉伸实验 |
| 4.2.1 拉伸实验方法 |
| 4.2.2 拉伸实验原理 |
| 4.2.3 拉伸实验结果分析 |
| 4.3硬度实验 |
| 4.3.1 硬度的实验方法 |
| 4.3.2 硬度实验结果分析 |
| 4.4夏比冲击实验 |
| 4.4.1 夏比冲击实验方法 |
| 4.4.2 实验结果分析 |
| 4.5 材质化学元素分析 |
| 4.6 PE管道实验 |
| 4.6.1拉伸实验 |
| 4.6.2 电镜扫描 |
| 4.6.3 热失重曲线 |
| 4.7 本章实验结果分析 |
| 4.8 本章小结 |
| 第5章 钢制燃气管道防腐与PE管性能检测比较 |
| 5.1 钢制燃气管道腐蚀的原因 |
| 5.2 燃气管道的防腐方法 |
| 5.2.1 架空管道 |
| 5.2.2 埋地管道的管道外壁的防腐 |
| 5.2.3 电保护法-牺牲阳极保护 |
| 5.2.4 PE管道的老化 |
| 5.3 燃气管线缺陷检测方法 |
| 5.3.1 金属管道防腐层检测方法 |
| 5.3.2 燃气金属管道焊接与PE管道焊接对比 |
| 5.3.3 燃气金属管道焊接与PE管道焊口检测方法的对比 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 燃气工程中不同材质管道的综合对比分析 |
| 6.1 球墨铸铁管、钢管、PE管的综合性能对比 |
| 6.1.1 三种材料的材质性能对比 |
| 6.1.2 一般埋地管道综合单价比对 |
| 6.1.3 一般埋地管道实际工程经济比对结果分析 |
| 6.2 综合管廊工程综合对比 |
| 6.2.1 综合管廊工程条件下无缝钢管与焊接钢管的应用背景 |
| 6.2.2 综合管廊内无缝钢管与焊缝钢管综合对比 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）X市市政PE管道项目可行性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.4 国内外总体情况对比 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 聚乙烯管道发展分析 |
| 2.1 聚乙烯管道发展情况分析 |
| 2.2 聚乙烯(PE)管道分析 |
| 2.2.1 聚乙烯(PE)管道规格划分 |
| 2.2.2 聚乙烯(PE)管道主要使用范围及性能要求 |
| 2.3 X市市政管道项目聚乙烯(PE)管道方案 |
| 2.3.1 X市管道项目所用聚乙烯(PE)管道特点 |
| 2.3.2 X市管道项目所用聚乙烯(PE)管道技术参数 |
| 2.4 聚乙烯(PE)管道生产工艺 |
| 2.4.1 工艺技术方案 |
| 2.4.2 工艺技术流程 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 聚乙烯管项目施工分析 |
| 3.1 X市基本情况 |
| 3.1.1 地貌特征 |
| 3.1.2 气候特征 |
| 3.1.3 水资源特征 |
| 3.1.4 社会经济特征 |
| 3.2 选址与总平面布置 |
| 3.2.1 项目位置的选择 |
| 3.2.2 项目总平面布置 |
| 3.3 交通运输条件 |
| 3.4 消防与保卫 |
| 3.5 工程量及主要经济技术指标 |
| 3.6 总施工方案图 |
| 3.7 基于BIM的聚乙烯管项目建设管理分析 |
| 3.7.1 规划阶段 |
| 3.7.2 优化施工进度 |
| 3.7.3 施工单位的应用 |
| 3.7.4 项目运营阶段 |
| 3.7.5 项目模块应用优势 |
| 3.8 本章小结 |
| 4 聚乙烯管道项目评价分析 |
| 4.1 聚乙烯(PE)管道本身的可靠性方面 |
| 4.2 环境安全及保障方面 |
| 4.2.1 主要污染物、污染源及防治措施 |
| 4.2.2 环境保护机构设置 |
| 4.3 职业安全方面 |
| 4.3.1 劳动安全 |
| 4.3.2 职业卫生安全 |
| 4.3.3 职业安全管理 |
| 4.4 风险评价方面 |
| 4.4.1 项目主要风险因素 |
| 4.4.2 降低和防范风险措施 |
| 4.5 经济效益方面 |
| 4.5.1 聚乙烯管道经济效益分析 |
| 4.5.2 建设投资费及资金筹措 |
| 4.5.3 建筑工程费 |
| 4.5.4 其它方面的费用 |
| 4.5.5 财务评价分析 |
| 4.5.6 营业收入、营业税金及附加和增值税分析 |
| 4.5.7 经济效益可行性 |
| 4.6 社会效益分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（4）城镇燃气管网动态建模与智能优化系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内外燃气管网事业发展研究现状 |
| 1.2.2 智能优化算法研究现状 |
| 1.3 论文主要研究内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 主要内容 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第二章 燃气管网系统基础知识及优化算法基本理论 |
| 2.1 城镇燃气管网系统基础知识 |
| 2.1.1 城镇燃气管网的铺设设计原则 |
| 2.1.2 输配系统的组成 |
| 2.1.3 环状管网水力计算 |
| 2.2 智能优化算法 |
| 2.2.1 智能优化算法概述 |
| 2.2.2 人工蜂群算法 |
| 2.2.3 人工免疫算法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 智能优化算法的改进 |
| 3.1 基于当前最优解的改进人工蜂群算法(ISABC) |
| 3.1.1 基于最优解的邻域搜索策略 |
| 3.1.2 蜜源更新准则 |
| 3.2 基于自适应的改进人工免疫算法(AIA) |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 城镇燃气管网动态建模与智能优化分析 |
| 4.1 城镇环状燃气管网优化问题概述 |
| 4.2 数学模型的建立 |
| 4.2.1 目标函数的确定 |
| 4.2.2 约束条件的确定 |
| 4.3 改进智能算法在管网布局中的应用 |
| 4.3.1 初始抗体群的产生 |
| 4.3.2 抗体适应度值的评判标准 |
| 4.3.3 初始蜜源的产生 |
| 4.3.4 基于当前最优解的邻域搜索策略 |
| 4.4 实例计算 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 城镇燃气管网智能优化系统的设计与实现 |
| 5.1 总体设计 |
| 5.2 系统主要功能 |
| 5.3 城镇燃气管网优化系统的实现 |
| 5.3.1 管网节点数据操作 |
| 5.3.2 基本参数信息设置 |
| 5.3.3 管网优化计算操作 |
| 5.3.4 管网材料手册模块 |
| 5.4 关键技术介绍 |
| 5.4.1 python3.6 结合PyQt5 的桌面GUI应用开发技术 |
| 5.4.2 python3.6与matlab优化计算的结合 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（5）天然气管网水力工况模拟系统的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 课题研究的主要内容 |
| 2 燃气管网水力计算模型与方法 |
| 2.1 图论在管网水力计算中的应用 |
| 2.2 环状管网水力计算数学模型 |
| 2.3 燃气管网水力计算公式 |
| 2.3.1 管道摩擦阻力损失计算公式 |
| 2.3.2 摩擦阻力系数的确定 |
| 2.4 仿真实验与分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 参数辨识算法研究 |
| 3.1 黄金分割法 |
| 3.2 模拟退火算法 |
| 3.3 基本遗传算法 |
| 3.4 改进的遗传算法 |
| 3.4.1 生成初始种群 |
| 3.4.2 计算个体适应度函数值 |
| 3.4.3 选择 |
| 3.4.4 交叉 |
| 3.4.5 变异 |
| 3.5 算法对比实验与分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 管网水力工况模拟系统的研制 |
| 4.1 计算机程序的功能实现 |
| 4.1.1 有限元节点法水力模拟步骤 |
| 4.1.2 程序流程框图 |
| 4.2 当量粗糙度辨识流程 |
| 4.3 天然气管网水力工况模拟系统 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 天然气管网水力计算案例分析 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 按理论值仿真结果与分析 |
| 5.2.1 按理论值仿真结果 |
| 5.2.2 按理论值仿真结果分析 |
| 5.3 按辨识值仿真结果与分析 |
| 5.3.1 按辨识值仿真结果 |
| 5.3.2 按辨识值仿真结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 管网信息表 |
| 附录B 按理论值仿真管网数据表 |
| 附录C 按理论值仿真节点数据表 |
| 附录D 管段当量粗糙度辨识值 |
| 附录E 按辨识值仿真管段数据表 |
| 附录F 按辨识值仿真节点数据表 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集表 |
（6）泾县城镇燃气气管网中长期规划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 概述 |
| 1.1 规划编制背景 |
| 1.2 城市基本概况 |
| 1.2.1 区域概况 |
| 1.2.2 人口现状 |
| 1.2.3 经济发展 |
| 1.2.4 交通体系 |
| 1.3 城市能源结构概况 |
| 1.4 城市燃气供应现状 |
| 1.5 规划内容 |
| 第2章 规划范围及目标 |
| 2.1 规划范围 |
| 2.2 规划年限 |
| 2.3 规划目标 |
| 2.4 规划原则 |
| 第3章 气源 |
| 3.1 气源现状 |
| 3.2 气源参数 |
| 第4章 用气规模 |
| 4.1 燃气负荷预测 |
| 4.2 用气量预测 |
| 4.3 高峰用气量预测 |
| 第5章 天然气输配系统 |
| 5.1 径县天然气输配系统现状 |
| 5.2 城市输配系统组成 |
| 5.3 输配系统压力级制 |
| 5.4 高压管道规划 |
| 5.4.1 选线原则 |
| 5.4.2 管道走向 |
| 5.5 中压管网系统规划 |
| 5.5.1 规划原则 |
| 5.5.2 管网布置 |
| 5.6 管材、防腐及主要设备 |
| 5.6.1 管材选取 |
| 5.6.2 防腐 |
| 5.6.3 主要设备 |
| 第6章 燃气输配管网系统仿真 |
| 6.1 输气管道稳态仿真 |
| 6.1.1 管道元件数学模型 |
| 6.1.2 非管元件数学模型 |
| 6.1.3 稳态模型求解 |
| 6.2 输气管道动态仿真 |
| 6.2.1 管道元件数学模型 |
| 6.2.2 非管元件数学模型 |
| 6.2.3 节点流量平衡方程 |
| 6.2.4 中心隐式差分法求解 |
| 6.3 基于TGNET的天然气中压管网设计比选研究 |
| 6.3.1 基本参数 |
| 6.3.2 模型建立与求解 |
| 6.3.3 结果分析与讨论 |
| 6.3.4 投资预算分析 |
| 6.3.5 方案比选 |
| 第7章 泾县天然气场站规划 |
| 7.1 选址原则及要求 |
| 7.2 泾县天然气场站现状 |
| 7.3 场站规划设计 |
| 7.3.1 泾县门站规划 |
| 7.3.2 储配站规划 |
| 7.3.3 瓶组站规划 |
| 第8章 投资匡算与效益分析 |
| 8.1 投资匡算 |
| 8.2 效益分析 |
| 8.2.1 社会济效益分析 |
| 8.2.2 环保效益分析 |
| 第9章 结论与建议 |
| 9.1 结论 |
| 9.2 建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 |
| 一 学术论文与技术报告 |
| 二 主持、参与的主要工程项目 |
（7）辽中县滨水新城供水系统规划设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 课题的提出 |
| 1.3 供水管网的发展和现状 |
| 1.3.1 供水管网的发展 |
| 1.3.2 国内供水管网的现状 |
| 1.3.3 国外供水管网的现状 |
| 1.3.4 辽中水厂的分布情况 |
| 1.4 课题研究的目的和意义、研究的内容和路线 |
| 1.4.1 研究目的和意义 |
| 1.4.2 研究内容和研究路线 |
| 第2章 滨水新城地理位置及周边环境分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 滨水新城的城区概况 |
| 2.3 滨水新城的自然条件 |
| 2.3.1 气候条件 |
| 2.3.2 地形地貌 |
| 2.3.3 土壤与水文 |
| 2.3.4 资源条件 |
| 2.3.5 环境影响分析 |
| 2.4 滨水新城的城市性质及人口规模 |
| 2.4.1 城市性质 |
| 2.4.2 人口规模 |
| 2.5 滨水新城的社会经济水平 |
| 2.6 滨水新城城区规模的确定 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 滨水新城供水系统需水量预测及水源选择 |
| 3.1 滨水新城需水量的预测 |
| 3.1.1 用水量预测的概述 |
| 3.1.2 回归预测分析 |
| 3.1.3 滨水新城需水量预测 |
| 3.2 滨水新城水源方案的选择及确定 |
| 3.3 滨水新城水源改造方案的设计 |
| 3.3.1 滨水新城改造方案的设计 |
| 3.3.2 水源水余氯分析的方法 |
| 3.3.3 有效氯的测定 |
| 3.3.4 滨水新城水源水质分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 滨水新城供水管网的设计 |
| 4.1 管网设计的各项标准 |
| 4.1.1 管网设计的依据 |
| 4.1.2 管网设计的原则 |
| 4.1.3 管网设计的规范及标准 |
| 4.2 供水管网系统管材的选择 |
| 4.2.1 管材选择的原则 |
| 4.2.2 各种管材的优缺点比较 |
| 4.2.3 各种管材的经济技术比较 |
| 4.2.4 滨水新城供水管网系统管材的确定 |
| 4.2.5 滨水新城供水管网系统管道附属设施 |
| 4.3 输水管道方案的确定 |
| 4.3.1 输水管道定线原则 |
| 4.3.2 输水管道单双管确定 |
| 4.3.3 输水管道走向确定 |
| 4.3.4 输水管道工程设计 |
| 4.4 配水管网方案的确定 |
| 4.4.1 配水管网设计原则 |
| 4.4.2 滨水新城配水管网设计 |
| 4.5 管网平差 |
| 4.5.1 计算方法 |
| 4.5.2 平差基本数据 |
| 4.5.3 经济流速的选定 |
| 4.5.4 给水平差 |
| 4.5.5 管网压力的确定 |
| 4.5.6 滨水新城管网平差 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 滨水新城供水系统的投资估算和节能方案 |
| 5.1 滨水新城供水系统投资估算 |
| 5.1.1 投资估算编制依据 |
| 5.1.2 投资估算表及工程建设其他费用计算表 |
| 5.2 辽中县西水厂制水成本计算 |
| 5.3 滨水新城供水系统节能、节水措施 |
| 5.4 滨水新城供水系统供水效益 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（8）城市燃气钢质管道安全风险与寿命预测方法研究及实证应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 研究的目的及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 燃气管网安全信息化的研究现状 |
| 1.3.2 高后果区识别的研究现状 |
| 1.3.3 燃气管道风险评价的研究现状 |
| 1.3.4 燃气管道剩余寿命预测研究现状 |
| 1.3.5 燃气管道电化学腐蚀机理研究现状 |
| 1.4 研究目标和研究内容 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究方法和技术路线 |
| 第2章 城市燃气厂网运行安全信息化管理 |
| 2.1 燃气调度中心 |
| 2.1.1 调度中心组织管理 |
| 2.1.2 调度中心应急管理 |
| 2.1.3 调度中心的数据管理 |
| 2.2 利用SCADA保障厂网运行安全 |
| 2.2.1 SCADA系统功能 |
| 2.2.2 SCADA系统监控对象及内容 |
| 2.2.3 利用SCADA系统保障厂网安全 |
| 2.2.4 移动SCADA管理 |
| 2.3 利用GIS保障厂网运行安全 |
| 2.3.1 利用GIS系统保障厂网安全 |
| 2.3.2 移动GIS管理 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 燃气管道高后果区识别 |
| 3.1 管道高后果区识别与评分 |
| 3.1.1 地区等级划分 |
| 3.1.2 燃气管道高后果区识别准则 |
| 3.1.3 高后果管道分段原则 |
| 3.1.4 管道高后果区评分 |
| 3.2 基础数据要求 |
| 3.3 新都港华燃气管道高后果区识别与评分实证应用 |
| 3.4 高后果区管理建议方案 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 燃气管道高后果区风险评价与安全管理措施 |
| 4.1 燃气管道风险评价指标体系的建立 |
| 4.1.1 第三方破坏指标 |
| 4.1.2 腐蚀指标 |
| 4.1.3 设计指标 |
| 4.1.4 误操作指标 |
| 4.1.5 泄漏影响指标 |
| 4.2 燃气管道风险评价模型的建立 |
| 4.2.1 基础数据采集 |
| 4.2.2 燃气管道风险评价模型 |
| 4.3 新都港华燃气管道风险评价实证应用 |
| 4.3.1 线路位置识别情况 |
| 4.3.2 管段运行维护情况 |
| 4.3.3 龙赵路管线风险评价 |
| 4.3.4 高风险管段分析及风险管理建议 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 在役燃气钢质管线腐蚀剩余寿命统计预测 |
| 5.1 燃气管线的腐蚀原因分析 |
| 5.2 燃气管道腐蚀程度的描述 |
| 5.2.1 均匀腐蚀 |
| 5.2.2 局部腐蚀 |
| 5.3 燃气管道大面积均匀腐蚀的剩余寿命预测 |
| 5.4 燃气管道外壁点蚀的剩余寿命的CSI模型 |
| 5.5 燃气管道外壁腐蚀的剩余寿命极限点蚀率模型 |
| 5.5.1 燃气管道外壁点蚀穿孔前的剩余寿命预测 |
| 5.5.2 燃气管道服役时间内的总泄漏次数 |
| 5.5.3 燃气管线的年度泄漏次数 |
| 5.5.4 燃气管道腐蚀速率 |
| 5.6 燃气管道点蚀剩余壁厚的统计分析 |
| 5.6.1 管线点蚀平均剩余壁厚的测定 |
| 5.6.2 燃气管线点蚀所允许的极限剩余壁厚的统计规律 |
| 5.6.3 极限点蚀剩余壁厚的统计值与取样管段面积的关系 |
| 5.6.4 管道腐蚀失效前寿命的统计规律 |
| 5.7 新都港华燃气钢质管道剩余寿命统计预测 |
| 5.7.1 绕城管线腐蚀泄漏分析 |
| 5.7.2 剩余寿命预测的基础数据及方法选择 |
| 5.7.3 剩余寿命的计算 |
| 5.7.4 剩余寿命预测结果的总结分析 |
| 5.8 本章小结 |
| 第6章 埋地燃气钢质管道腐蚀寿命的电化学机理模型 |
| 6.1 电化学腐蚀原理 |
| 6.2 几种腐蚀模型理论探究 |
| 6.2.1 管道腐蚀麻点的动力生长模型 |
| 6.2.2 电化学腐蚀的等效电路模型 |
| 6.3 均匀腐蚀的腐蚀速率模型 |
| 6.3.1 均匀腐蚀缺陷的几何形态模型 |
| 6.3.2 均匀腐蚀缺陷的速率确定 |
| 6.4 点蚀缺陷的腐蚀速率模型 |
| 6.4.1 点蚀穿透腐蚀速率模型 |
| 6.4.2 点蚀腐蚀缺陷的腐蚀速率 |
| 6.4.3 点蚀缺陷腐蚀剩余寿命预测 |
| 6.5 普通圆锥体点蚀模型(H≠P) |
| 6.6 同时具有多个不同尺寸类型点蚀以及多个均匀腐蚀的腐蚀分析 |
| 6.7 新都港华燃气钢质管道剩余寿命实证应用 |
| 6.7.1 腐蚀泄漏因素分析 |
| 6.7.2 剩余寿命预测 |
| 6.7.3 剩余寿命结果分析 |
| 6.8 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新性描述 |
| 7.3 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 影响管道高后果区的数据 |
| 附录2 燃气管道第三方破坏指数组成及分布 |
| 附录3 燃气管道腐蚀指数组成及分布 |
| 附录4 燃气管道设计指数组成及分布 |
| 附录5 燃气管道误操作指数组成及分布 |
| 附录6 燃气管道失效后果指数组成及分布 |
| 附录7 龙赵路管线高后果管段风险评价调查表 |
| A 龙赵路管线高后果管道第段风险评价第三方破坏调查表 |
| B 龙赵路管线高后果管道第段风险评价腐蚀调查表 |
| C 龙赵路管线高后果管道第段风险评价设计调查表 |
| D 龙赵路管线高后果管道第段风险评价误操作调查表 |
| E 龙赵路管线高后果管道第段风险评价泄漏影响系数调查表 |
| 附录8 龙赵路管线高后果管段详细信息 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 |
（9）城市天然气PE管网运行安全监测方法研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.2.1 管网检测装置发展现状 |
| 1.2.2 管网智能阀门发展现状 |
| 1.3 论文研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 天然气管网建模 |
| 2.1 天然气管道物理模型 |
| 2.2 天然气管道数学模型 |
| 2.2.1 气体状态方程 |
| 2.2.2 连续性方程 |
| 2.2.3 运动方程 |
| 2.2.4 能量方程 |
| 2.3 特殊部件阻力系数 |
| 2.3.1 球阀 |
| 2.3.2 不同管径对接 |
| 2.3.3 弯管、三通 |
| 2.4 管道拓扑网络节点参数计算 |
| 2.4.1 压降计算 |
| 2.4.2 拓扑计算 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 管网运行数值模拟 |
| 3.1 管网常态特性 |
| 3.2 管网动态特性 |
| 3.3 管网温度特性 |
| 3.4 管网泄漏特性 |
| 3.5 多传感器数据滤波 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 泄漏检测方法设计 |
| 4.1 泄漏初判 |
| 4.2 泄漏管段查找 |
| 4.2.1 必要条件 |
| 4.2.2 充分条件 |
| 4.3 泄漏定位 |
| 4.4 数据验证 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 城市管网监控系统方案设计 |
| 5.1 管网测控系统组成 |
| 5.2 监控节点设计——智能PE阀门 |
| 5.2.1 硬件结构组成 |
| 5.2.2 关键硬件选型 |
| 5.2.3 节点端软件功能设计 |
| 5.3 管网监控软件设计 |
| 5.3.1 分布式环境结构简介 |
| 5.3.2 监控平台设计 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
（10）城镇燃气管网系统的可靠性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Absbact |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与问题提出 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容与关键问题 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 关键问题 |
| 1.5 研究方案与创新点 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 1.5.3 可行性分析 |
| 1.5.4 创新点 |
| 第2章 城镇燃气管网系统理论分析 |
| 2.1 城镇燃气管网理论 |
| 2.1.1 城镇燃气管网的特点 |
| 2.1.2 燃气管网系统的分类 |
| 2.2 城镇燃气管网形式 |
| 2.2.1 城镇燃气管网形式特点 |
| 2.2.2 城镇燃气管网形状图 |
| 2.2.3 城镇燃气管网拓扑结构图 |
| 2.3 城镇燃气管网流程 |
| 2.3.1 长输管线流程 |
| 2.3.2 门站流程 |
| 2.3.3 市政输配流程 |
| 2.4 城镇燃气管网可靠性分析 |
| 2.4.1 城镇燃气管网可靠性 |
| 2.4.2 城镇燃气管网连通可靠性 |
| 2.4.3 基于Bayes方法的燃气管网可靠性 |
| 第3章 城镇燃气管网的连通可靠性分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 平面管网与连通问题 |
| 3.2.1 基本假设与连通问题 |
| 3.2.2 城镇燃气管网的连通可靠性分析 |
| 3.3 基于燃气管网的连通可靠度 |
| 3.3.1 连通可靠度指标 |
| 3.3.2 基于最小路集矩阵的连通可靠度计算 |
| 3.4 燃气系统连通可靠性指标影响因素 |
| 3.4.1 管网结构 |
| 3.4.2 气源选址 |
| 3.4.3 气源数量与相对位置 |
| 3.4.4 管段的重要度 |
| 3.5 供气系统连通可靠度实例分析 |
| 3.5.1 单气源供气系统连通可靠度分析 |
| 3.5.2 连通可靠度分析 |
| 3.5.3 管段重要度分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 燃气系统可靠性的Bayes网络分析方法 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 基于故障树的可靠性分析 |
| 4.2.1 故障树(或贝叶斯网络)符号及其意义 |
| 4.2.2 FTA分析流程与主要内容 |
| 4.3 基于Bayes方法的可靠性分析 |
| 4.3.1 FT转化为BN |
| 4.3.2 简单贝叶斯网络方法 |
| 4.3.3 典型燃气系统可靠性的贝叶斯网络 |
| 4.3.4 燃气系统可靠性的Bayes网络的计算分析 |
| 4.4 燃气系统可靠性的区间贝叶斯网络方法 |
| 4.4.1 区间贝叶斯网络 |
| 4.4.2 贪婪背包算法 |
| 4.4.3 基于IBN的燃气系统可靠性分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 燃气管网可靠性管理 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 燃气管网可靠性分阶段管理理念 |
| 5.2.1 设计建设阶段 |
| 5.2.2 运行阶段 |
| 5.2.3 故障维修阶段 |
| 5.2.4 失效更换阶段 |
| 5.3 燃气管网可靠性分级管理理念 |
| 5.3.1 燃气管网分级管理内涵 |
| 5.3.2 燃气管网分级管理方法 |
| 5.3.3 燃气管网分级管理目标 |
| 5.4 基于可靠性分析的管网管理 |
| 5.4.1 燃气管网的可靠性分析 |
| 5.4.2 燃气管网可靠性管理的应用 |
| 5.4.3 燃气管网事故应急预案 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 6.3 创新性描述 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 实例分析的供气系统气源与燃气用户的信息 |
| 附录B 新城区管线高后果管段计算结果 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
四、关于在煤气管网中大规模使用PE管的探讨（论文参考文献）
- [1]城市供水管网抗震可靠性分析方法及系统开发研究[D]. 龙立. 西安建筑科技大学, 2021
- [2]城镇燃气管道材料对比分析与应用研究[D]. 刘畅. 北京建筑大学, 2020(07)
- [3]X市市政PE管道项目可行性研究[D]. 白洋. 西安科技大学, 2020(01)
- [4]城镇燃气管网动态建模与智能优化系统研究[D]. 李亦珂. 西安石油大学, 2020
- [5]天然气管网水力工况模拟系统的研究与应用[D]. 张树玉. 广东技术师范大学, 2020(02)
- [6]泾县城镇燃气气管网中长期规划研究[D]. 宋凯. 西南石油大学, 2019(06)
- [7]辽中县滨水新城供水系统规划设计[D]. 刘佳. 哈尔滨工业大学, 2018(02)
- [8]城市燃气钢质管道安全风险与寿命预测方法研究及实证应用[D]. 龙会成. 西南石油大学, 2018(06)
- [9]城市天然气PE管网运行安全监测方法研究[D]. 谢嘉敏. 中国计量大学, 2018(01)
- [10]城镇燃气管网系统的可靠性研究[D]. 马亮. 西南石油大学, 2016(03)