一、减少现浇钢筋混凝土楼面裂缝的施工措施（论文文献综述）
于志豪[1]（2021）在《楼面混凝土浇筑的裂缝问题及防范技术措施》文中指出建筑胶凝材料是一类可以混合其他物料,经过物理、化学变化后,由液体变为固体且有一定强度的整体材料。用其浇筑的钢筋混凝土材料楼板以其整体性好、使用方便等优点,成为大多数施工企业的首要选择。楼面纵裂是工程中普遍存在的情况,为预防裂缝的出现,该文参考前人的成果,提取了有关屋面裂缝出现的成因和机理方面的精粹,从观测、解决、修补措施等方面阐释了楼面出现裂缝的相关因素以及防范技术措施,以期为相关工程提供参考。
纪奕东,邹小舟,裘煜,罗运海,熊哲,刘锋,李丽娟[2]（2021）在《房屋建筑楼板裂缝及其防治措施》文中提出随着现浇钢筋混凝土结构在房屋建筑中的广泛应用,现浇钢筋混凝土结构质量越来越受到人们的重视。但是由于混凝土具有收缩、抗拉强度低等特点,导致现浇钢筋混凝土楼板经常出现裂缝。裂缝的出现严重影响房屋建筑的美观性和结构的安全性与耐久性。本文深入分析了现浇钢筋混凝土楼板裂缝的开裂机理,分别从设计、混凝土配合比、施工、养护等方面对裂缝预防方案进行探讨总结,并提出可行的治理措施,为今后对房屋建筑裂缝的进一步研究、预防及治理提供参考。
潘剑峰[3]（2021）在《钢结构住宅建筑现浇混凝土楼板温度收缩裂缝分析与控制研究》文中研究指明钢结构住宅常采用钢框架结构,楼板可采用现浇混凝土楼板或叠合楼板,由于主体钢框架与现浇混凝土楼板两者的材料性能差距较大,在温度收缩作用下会产生变形不协调,可能会导致混凝土楼板产生裂缝,影响结构正常使用。因此,研究钢结构住宅建筑在温度收缩作用下现浇混凝土楼板裂缝与控制措施,对保障钢结构住宅建造质量具有较强的理论和工程实践意义。论文以某高层钢结构住宅建筑现浇楼板开裂工程质量问题为研究背景,结合现场实测结果,对钢结构住宅建筑在温度收缩作用下现浇混凝土楼板的开裂问题分析研究。具体研究工作如下:（1）介绍了结构温度收缩效应的基本分析理论,根据环境温度的类型和特点,采用季节温差来反映结构的温度变化。为了考虑混凝土收缩徐变对温度作用的影响,选取混凝土收缩计算模型,并确定了混凝土徐变作用下温差的折减系数。（2）采用整体一次性加载与施工顺序分层加载两种方法对整体结构进行数值模拟,得到了楼板结构在温度收缩作用下纵向与横向变形规律以及混凝土楼板应力分布情况。结合背景工程裂缝实测结果对上述两种方法的结果进行分析,可以表明施工顺序分层加载比整体一次性加载更符合工程实测裂缝结果。对比计算分析施工期间设置后浇带与施工缝对现浇混凝土楼板温度收缩裂缝的影响情况,从施工技术的角度提出了控制温度收缩裂缝的方法。（3）对钢梁-现浇混凝土楼板进行实体数值模拟,考虑结构在温度收缩作用下的应力响应,分析得到了混凝土楼板、栓钉连接件、钢梁以及分布钢筋等构件的应力分布情况和现浇混凝土楼板温度收缩裂缝分布规律。（4）对钢梁-现浇混凝土楼板在温度收缩作用下进行参数化分析,研究了保护层厚度、楼板中分布钢筋的直径与间距、栓钉连接件的布置间距与直径以及在混凝土楼板中设置温度筋对控制温度收缩裂缝的影响,基于分析结果从设计构造角度提出裂缝控制措施。
温鹏[4]（2021）在《现浇楼面裂缝产生的原因与防治技术措施》文中提出混凝土现浇工艺是目前国内住宅楼面施工普遍采用的工程做法,相比于传统的楼面建造方式,混凝土和钢筋的使用技术有一定提升,但同时也会导致裂缝出现。为了提升工程施工效果,技术人员应从施工材料、方案设计和施工工艺等多个角度进行深入研究,分析现浇楼面裂缝产生的原因,结合工程的实际情况,利用混凝土的材料特性和当前的技术优势,提出科学的解决方案。
陈伟[5]（2020）在《现浇楼面裂缝产生原因与防治技术分析》文中提出为了全面分析混凝土温度收缩裂缝的原因,文章提出了混凝土本身的性质存在缺陷,即混凝土是典型的非均质材料并具有较高的脆性,并从材料、施工工艺和管理方面系统分析了混凝土收缩和产生裂缝的主要原因。接着,据该楼面裂缝产生的原因,研讨了楼面裂缝的控制方法,并兼顾设计、材料及施工工艺和管理方面提出了楼面裂缝的综合性防治及具体措施。
陶涛[6]（2020）在《装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖抗震性能与工程应用研究》文中进行了进一步梳理装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖是一种新型楼盖体系,它由预制空心叠合箱箱体和现浇密肋梁组成。这种楼盖体系能节省建筑材料,降低工程造价;同时能降低楼层厚度,节省建筑空间;由于楼盖自重轻,能减少基础工程量,缩减施工周期。基于上述优点,目前已有一些工程采用这种新型楼盖体系。但是大多数建筑是在部分区域采用该楼盖,在全部高层建筑中采用装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖的工程经验较少,其抗震性能的相关研究还不够成熟。有鉴于此,本文通过对装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖的缩尺模型振动台试验,获得该楼盖体系在模拟地震波下的反应现象及试验数据,结合实际工程项目总结归纳了该楼盖的施工工艺流程及施工技术要点,并进行了其经济效益分析。本文的主要研究内容与结论如下:（1）针对现有的主要楼盖技术,分析对比了其适用性及优缺点,可为相关工程设计及技术选型提供参考。（2）分析总结了装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖体系的结构构造及相关技术细节,给出了此种楼盖体系的主要优点及适用性。（3）针对装配叠合箱现浇密肋空心楼盖结构建筑,开展了缩尺模型振动台试验研究,分析了该结构地震作用下的变形特征、裂缝开展规律,破坏及损伤的一般过程。通过试验验证了装配叠合箱现浇密肋空心楼盖结构的抗震性能,分析了其能否达到抗震结构“小震不坏、中震可修、大震不倒”的总体要求,检验该类结构设计方法、配筋构造等方面可能存在的薄弱环节,以利于在设计中改进。（4）对装配叠合箱现浇密肋空心楼盖结构的施工工艺流程进行了总结及分析,并指出其施工过程中的技术要点,为装配叠合箱空心楼盖项目施工质量控制提供了借鉴。（5）结合实际工程案例,对案例进行了经济分析及质量分析,探究了有效降低质量成本及造价的途径,并指出施工中难点与控制措施,分析了可能存在的技术问题。
司道光[7]（2020）在《中东铁路近代建筑的技术表征与发展演化研究》文中指出中东铁路是19世纪末20世纪初由俄国在中国东北修筑的一条具有殖民性质的铁路,也直接促进中国东北开启了从农业文明向工业文明过渡的现代转型。在转型过程中,西方近现代建筑技术借由俄国之手向铁路沿线地域传播扩散,传统的木质抬梁结构逐渐瓦解,新型的砖混结构、钢结构、钢筋混凝土结构扎根蔓延,同时受东北地域严寒气候环境、社会政治、地形地貌、本土文化等诸多语境因素的直接影响,中东铁路近代建筑技术因材致用、因地制宜、包容创新,从而产生了多样丰富而又独具寒地地域属性的技术表现形态。论文在彻底走访1509公里中东铁路线路总长的基础上,实地调研了沿线现存的1651处建筑遗产和949处铁路工程遗存,获得了大量的基础数据。论文借鉴文化地理学、文化传播学、类型学、技术史学的相关学科理论,运用资料梳理、田野调查、比较统计、模拟分析等研究方法,深入探讨一百余年以前中东铁路初建之时其附属建筑的技术表征和技术内涵,五个主要章节承载了论文的核心研究内容和结论,论文整体和表述逻辑是:技术传入背景、材料技术分析、结构技术演变、采暖技术衡量、技术水平比较、技术观念阐释。具体内容包括:第二章详尽的阐述了中东铁路相关建筑技术传入之时的俄国背景、世界背景和地域影响因素,从语境分析的角度对显在语境和潜在的主观、客观语境因素进行分析;第三章全面展示了中东铁路近代建筑中材料技术的各类表现形态以及各类材料的相关生产、加工工艺和独特的应用现象;第四章从建筑结构演变的角度,分析中东铁路近代建筑从砖混结构到内框架结构,再到框架结构的转变过程以及独特的结构演变特征;第五章则从建筑采暖的角度,分析中东铁路近代建筑是如何进行采暖和防止热量流失的,并通过软件模拟对当时的室内温度分布进行了量化评价分析;第六章则将中东铁路近代建筑置入近代中国的背景体系中,通过统计分析比较其建筑技术在当时中国所处的地位和水平,并从技术伦理、技术审美两个角度提炼建筑技术的意匠观念,阐明技术多元性表征背后的隐藏主旨。论文内容涵盖了中东铁路近代建筑技术的“背景”、“表征”、“观念”三个层面,遵循了从整体到局部、由表及里、由外及内的逻辑,层层深入,以保证观点分析的科学性。论文具有充足的理论与实践意义,便于学者从技术的宏观角度重新审视中东铁路近代建筑的发展演变过程,并且为后续的遗产修复、遗产再利用提供了借鉴和参考。
孙文静[8]（2020）在《新型装配式框架结构抗连续倒塌性能及可靠度研究》文中提出我国正大力推广装配式建筑。作为装配式混凝土结构中最重要的体系,装配式混凝土框架结构在遭遇意外的极端荷载,例如爆炸、撞击、火灾时,其局部构件的损伤或破坏可能引发整体结构的倒塌,引发严重后果。与传统现浇混凝土框架相比,装配式混凝土框架存在节点薄弱、拼缝及节点处受力复杂、整体性差等问题,发生连续倒塌的风险性更大。因此,研究如何防止装配式混凝土框架结构发生连续倒塌,具有重要的科研价值和工程意义。本文在分析现有装配式混凝土框架抗倒塌性能的基础上,为研究提高其抗连续倒塌性能的方法,进行了新型钢筋配置形式的装配式结构设计。在带键槽装配式混凝土框架结构的基础上,研发了配置弯折钢筋与无粘结钢绞线的新型装配式混凝土框架结构,以及复合配筋形式的结构,从结构倒塌机制的角度,分析了弯折钢筋与无粘结钢绞线对结构抗倒塌性能的改善机理,并研究弯折钢筋的等效应力-应变关系。通过理论分析、试验研究、有限元模拟和可靠度分析等手段,研究了新型配筋形式的装配式混凝土框架的抗倒塌性能。本文的主要结论如下:1、在装配式混凝土结构倒塌过程中,弯折钢筋与普通钢筋的受力变形机理不同,弯折钢筋表现为从逐步拉直到屈服、再到断裂的过程,具有比普通钢筋更大的变形能力,从而有利于框架结构悬链线机制的激活和发展。弯折钢筋的受力变形机理可简化为“直杆-转动弹簧”力学模型,其等效应力-应变曲线可用“两级”关系曲线描述,并呈现出材料和几何双重非线性特征。2、配置弯折钢筋、无粘结钢绞线的装配式混凝土框架结构的抗连续倒塌机制与普通装配式结构类似,即在倒塌过程中表现出由压拱机制向悬链线机制的转化,但压拱峰值点、悬链线峰值点的荷载及位移值存在差异:相比于普通装配式试件,带弯折钢筋配置的试件钢筋断裂延缓,悬链线效应充分发展,但压拱阶段承载力大幅下降;配置无粘结钢绞线的试件无论是压拱阶段还是悬链线阶段承载力均得到提高,但是仍然发生钢筋的过早断裂。同时配置弯折钢筋与无粘结钢绞线的装配式混凝土框架结构,具备同时满足钢筋较断裂和提高结构抗倒塌承载力的要求的可能。3、本文所建立基于Open SEES平台的数值模型能够有效反映弯折钢筋和无粘结钢绞线对装配式混凝土框架结构抗倒塌性能的改善作用,建模过程中弯折部分钢筋的本构模型需赋予其等效应力-应变关系。数值模型能够有效反映结构在倒塌过程中的受力机制转换,且压拱阶段与悬链线阶段承载力与试验结果吻合良好。具有足够变形能力的弯折钢筋将极大改善框架结构的转动变形能力,而无粘结钢绞线的设置高度越低,将导致其承载力越高。4、通过对初始柱破坏后平面框架的Pushdown分析,采用基于随机有限元的近似可靠度计算方法,研究新型装配式混凝土框架的可靠度水平。研究发现,仅配置弯折钢筋的结构由于承载力较低而可靠度不足,仅配置无粘结钢绞线的结构可靠度有所提高,综合配置弯折钢筋和无粘结钢绞线的结构表现出合理的较高可靠度水平。
唐辉[9]（2018）在《浅谈钢筋混凝土楼面裂缝的成因及控制措施》文中研究指明钢筋混凝土楼面裂缝是施工中常见的质量通病。混凝土浇筑完成后随龄期发展产生强度的过程中,由于本身的收缩特性会产生裂缝,裂缝在外界不利条件下发展为所述的有害裂缝。对钢筋混凝土楼面裂缝发生部位进行分析,其成因可分为设计原因、材料原因、施工原因。针对以上原因,可对阳角等强度刚度薄弱处增加上层负筋;严格控制混凝土配合比、外加剂、入模温度;加强施工管理保证钢筋保护层厚度等控制措施。通过天津市宝坻区某建设项目,验证了以上分析的合理性,以及文中提出控制措施是有效的。
方晓燕,齐平[10]（2015）在《降低全现浇钢筋混凝土楼面质量缺陷试验研究》文中进行了进一步梳理在建筑市场上,全现浇钢筋混凝土楼面的应用实例呈普遍化趋势,克服现浇楼面混凝土工程质量通病势在必行。实践证明,靠传统工艺很难保证现浇混凝土楼面的工程质量。本文以实例介绍了全现浇混凝土楼面的模板支设工艺和混凝土浇筑工艺的探索改进,成功解决了现浇混凝土楼面的施工技术难题,该施工工艺为陆续开工的群体工程提供了技术指导,并逐步形成公司级工法。
二、减少现浇钢筋混凝土楼面裂缝的施工措施（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、减少现浇钢筋混凝土楼面裂缝的施工措施（论文提纲范文）
（1）楼面混凝土浇筑的裂缝问题及防范技术措施（论文提纲范文）
| 0工程概况 |
| 1 楼面混凝土裂缝的分类和机理 |
| 1.1 养性收缩楼面与屋面裂缝 |
| 1.2 养性沉降楼面与屋面裂缝 |
| 1.3 干燥收缩楼面与屋面裂缝 |
| 1.4 温度收缩楼面与屋面裂缝 |
| 1.5 碳化收缩楼面与屋面裂缝 |
| 1.6 自身收缩楼面与屋面裂缝 |
| 2 楼面混凝土裂缝产生的原因分析 |
| 2.1 混凝土水灰比不合理 |
| 2.2 混凝土振捣不合理 |
| 2.3 混凝土振捣后过分抹干 |
| 2.4 后浇带处理不合理 |
| 2.5 钢筋模板施工不合理 |
| 2.6 混凝土养护不到位 |
| 3 楼面混凝土浇筑的裂缝防范技术措施 |
| 3.1 注重项目品质管理 |
| 3.2 注重施工技术管理 |
| 3.3 注重施工过程管理 |
| 3.4 严格管理材料质量 |
| 3.5 合理进行混凝土浇筑 |
| 4 结语 |
（2）房屋建筑楼板裂缝及其防治措施（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 常见裂缝的种类及成因 |
| 2.1 塑性沉降裂缝 |
| 2.2 塑性收缩裂缝 |
| 2.3 干缩裂缝 |
| 2.4 温度裂缝 |
| 3 裂缝的预防及治理措施 |
| 3.1 裂缝的预防措施 |
| 3.1.1 设计方面的预防措施 |
| 3.1.2 混凝土配合比方面的预防措施 |
| 3.1.3 施工方面的预防措施 |
| 3.1.4 养护方面的预防措施 |
| 3.2 裂缝的预防措施 |
| 3.2.1 表面修补法 |
| 3.2.2 压力灌浆法 |
| 3.2.3 填充法 |
| 4 总结 |
（3）钢结构住宅建筑现浇混凝土楼板温度收缩裂缝分析与控制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 结构温度理论与应用研究 |
| 1.2.2 结构温度效应规范规定 |
| 1.3 背景工程概况 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 第二章 结构温度收缩效应基本原理 |
| 2.1 温度场基本理论 |
| 2.1.1 结构温度场基本概念 |
| 2.1.2 热传导微分方程 |
| 2.1.3 温度边界条件 |
| 2.1.4 热弹性理论 |
| 2.2 温度应力基本理论 |
| 2.2.1 温度应力基本概念 |
| 2.2.2 温度应力发展阶段 |
| 2.3 环境温度作用类型 |
| 2.4 混凝土收缩效应 |
| 2.4.1 收缩变形机理 |
| 2.4.2 混凝土收缩计算模型 |
| 2.5 徐变对温度收缩效应的影响 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 钢结构住宅整体温度收缩效应与防裂施工技术 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 结构基本信息 |
| 3.3 模型建立 |
| 3.3.1 单元选择 |
| 3.3.2 模型合理性校正 |
| 3.3.3 荷载施加方式 |
| 3.4 整体一次加载结构分析 |
| 3.4.1 模型建立 |
| 3.4.2 温差计算 |
| 3.4.3 楼板变形结果分析 |
| 3.4.4 楼板应力结果与实测对比分析 |
| 3.5 施工顺序分层加载结构分析 |
| 3.5.1 模型建立 |
| 3.5.2 温度荷载确定 |
| 3.5.3 楼板变形结果分析 |
| 3.5.4 楼板应力结果与实测对比分析 |
| 3.6 设置后浇带对楼板温度收缩作用的影响 |
| 3.6.1 模型建立 |
| 3.6.2 楼板应力结果分析 |
| 3.7 设置施工缝对楼板受温度收缩作用的影响 |
| 3.7.1 模型建立 |
| 3.7.2 楼板变形结果分析 |
| 3.7.3 楼板应力结果分析 |
| 3.8 防裂施工措施 |
| 3.9 本章小结 |
| 第四章 钢结构住宅现浇楼板温度收缩应力耦合分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 材料本构模型 |
| 4.2.1 混凝土本构关系 |
| 4.2.2 钢材本构关系 |
| 4.2.3 材料热力学参数 |
| 4.3 有限元模型的建立 |
| 4.3.1 建立几何模型 |
| 4.3.2 单元选择与网格划分 |
| 4.3.3 相互作用与边界条件 |
| 4.3.4 荷载施加 |
| 4.4 计算结果分析 |
| 4.4.1 温度场结果分析 |
| 4.4.2 应力计算结果分析 |
| 4.4.3 受拉损伤分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 钢结构住宅楼板温度收缩裂缝影响因素参数化分析与裂缝防控构造措施 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 保护层厚度影响 |
| 5.3 分布钢筋布置影响 |
| 5.3.1 钢筋间距影响 |
| 5.3.2 钢筋直径影响 |
| 5.4 栓钉连接件的影响 |
| 5.4.1 栓钉布置间距影响 |
| 5.4.2 栓钉直径影响 |
| 5.5 温度筋设置的影响 |
| 5.6 防裂构造措施 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 |
（4）现浇楼面裂缝产生的原因与防治技术措施（论文提纲范文）
| 1 现浇楼面裂缝的类型及成因 |
| 1.1 温度变化导致的裂缝 |
| 1.2 湿度变化导致的裂缝 |
| 1.3 施工工艺和管理方面的原因 |
| 2 现浇楼面裂缝处理和预防措施 |
| 2.1 优化方案设计 |
| 2.2 膨胀裂缝与收缩裂缝的防治措施 |
| 2.3 提升施工管理水平 |
| 3 结语 |
（5）现浇楼面裂缝产生原因与防治技术分析（论文提纲范文）
| 1 楼面裂缝产生的原因 |
| 1.1 混凝土本身的性质存在缺陷 |
| 1.2 材料、施工工艺和管理方面的影响 |
| 2 楼面裂缝的防治措施 |
| 2.1 设计方面的防治措施 |
| 2.2 材料方面的防治措施 |
| 2.3 施工工艺和管理方面 |
| 3 楼面裂缝的处理办法 |
| 4 结束语 |
（6）装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖抗震性能与工程应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 钢筋混凝土楼盖研究发展概况 |
| 1.2.1 无梁楼盖 |
| 1.2.2 普通肋梁楼盖 |
| 1.2.3 井式梁楼盖 |
| 1.2.4 双向密肋楼盖 |
| 1.2.5 现浇空心楼盖 |
| 1.2.6 空腹夹层板楼盖 |
| 1.3 装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖抗震性能国内外研究现状 |
| 1.3.1 空心楼盖技术发展国内外现状 |
| 1.3.2 抗震性能设计方法 |
| 1.3.3 国内部分工程实例 |
| 1.4 装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖施工技术现状 |
| 1.5 研究内容 |
| 第二章 装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖构造特点 |
| 2.1 装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖技术概念 |
| 2.1.1 叠合箱 |
| 2.1.2 箱体与肋梁的连接 |
| 2.2 装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖技术优越性 |
| 2.3 装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖技术应用范围 |
| 2.4 实际工程应用 |
| 2.4.1 项目情况 |
| 2.4.2 项目特点 |
| 2.4.3 项目应用范围 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖振动台试验 |
| 3.1 试验目的 |
| 3.2 设计方法 |
| 3.2.1 “强柱弱板”内力调整 |
| 3.2.2 板的延性控制 |
| 3.3 试件设计与制作概述 |
| 3.3.1 试件设计 |
| 3.3.2 试件制作 |
| 3.3.3 材料性能指标 |
| 3.4 试验的加载与量测概述 |
| 3.4.1 试验设备和仪器 |
| 3.4.2 地震波输入 |
| 3.4.3 加载制度 |
| 3.4.4 量测方案及测点布置 |
| 3.5 实验现象 |
| 3.5.1 七度多遇地震作用阶段 |
| 3.5.2 七度基本地震作用阶段 |
| 3.5.3 七度罕遇地震作用阶段 |
| 3.5.4 八度罕遇地震作用阶段 |
| 3.5.5 试件表面裂缝分布 |
| 3.6 试验数据处理及结果分析 |
| 3.6.1 模型结构动力特性 |
| 3.6.2 模型结构加速度反应 |
| 3.6.3 模型结构位移反应 |
| 3.7 结构软件计算结果 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖施工要点 |
| 4.1 施工技术措施及操作要点 |
| 4.1.1 施工前准备 |
| 4.1.2 叠合箱构件的吊装 |
| 4.1.3 模板工程 |
| 4.1.4 叠合箱的安装 |
| 4.1.5 管线预埋 |
| 4.1.6 混凝土浇筑 |
| 4.1.7 底模板的拆除 |
| 4.2 材料与机具设备 |
| 4.3 质量控制要点 |
| 4.3.1 混凝土、钢筋、模板施工质量标准 |
| 4.3.2 叠合箱构件制作施工质量标准 |
| 4.3.3 叠合箱安装质量标准 |
| 4.4 安全保护措施 |
| 4.5 环境保护措施 |
| 4.6 重庆医科大学附属儿童医院住院医技综合楼施工组织 |
| 4.6.1 基本情况 |
| 4.6.2 施工组织 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 装配叠合箱空心楼盖实际应用分析 |
| 5.1 工程概况及背景 |
| 5.1.1 设计情况 |
| 5.2 重庆医科大学附属儿童医院住院医技综合楼经济性分析 |
| 5.2.1 楼盖部分经济性分析 |
| 5.2.2 地下室经济性分析 |
| 5.2.3 吊顶装修 |
| 5.2.4 建筑能耗 |
| 5.3 技术存在问题及对策 |
| 5.3.1 设计方面 |
| 5.3.2 施工方面 |
| 5.3.3 隐蔽验收方面 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 本文主要结论 |
| 6.2 进一步研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）中东铁路近代建筑的技术表征与发展演化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 近代建筑研究综述 |
| 1.2.2 近代铁路遗产研究综述 |
| 1.2.3 中东铁路研究综述 |
| 1.3 研究范围及相关概念 |
| 1.3.1 研究对象及范围界定 |
| 1.3.2 相关概念界定 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 第2章 中东铁路近代建筑的技术背景 |
| 2.1 19世纪末的俄国建筑技术现状 |
| 2.1.1 金属材料与结构的成熟发展 |
| 2.1.2 水泥材料与混凝土结构的探索应用 |
| 2.2 中东铁路的修筑过程及施工组织管理 |
| 2.2.1 前期施工准备 |
| 2.2.2 施工过程与建造模式 |
| 2.3 中东铁路近代建筑技术的语境影响因素 |
| 2.3.1 客观影响因素 |
| 2.3.2 主观语境因素 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 中东铁路近代建筑的材料技术 |
| 3.1 传统建筑材料的导入发展 |
| 3.1.1 红砖的引入与自主生产 |
| 3.1.2 石材的早期应用与采掘 |
| 3.1.3 木材的种类与加工工艺 |
| 3.2 金属材料的成熟引入应用 |
| 3.2.1 金属材料的产地与运输 |
| 3.2.2 金属材料的应用 |
| 3.3 钢筋混凝土的同步更新 |
| 3.3.1 水泥的运输与自产 |
| 3.3.2 钢筋混凝土结构的早期应用 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 中东铁路近代建筑的结构技术 |
| 4.1 砖混结构的引入与发展 |
| 4.1.1 墙体构筑技术 |
| 4.1.2 楼面构筑技术 |
| 4.1.3 屋架构筑技术 |
| 4.2 内框架结构的过渡应用 |
| 4.2.1 木框架结构的短暂探索 |
| 4.2.2 钢框架结构的成熟应用 |
| 4.3 框架结构的间断发展 |
| 4.3.1 钢筋混凝土框架结构的首次出现 |
| 4.3.2 钢筋混凝土框架结构的间断发展 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 中东铁路近代建筑的防寒采暖技术 |
| 5.1 综合考量的室内采暖技术 |
| 5.1.1 壁炉采暖技术 |
| 5.1.2 其它辅助采暖设施 |
| 5.1.3 辅助的通风安全设计 |
| 5.2 围护界面的防寒设计 |
| 5.2.1 契合地域的外墙构造 |
| 5.2.2 围合过渡的缓冲空间 |
| 5.2.3 被动采暖的窗口设计 |
| 5.3 室内热环境的模拟分析 |
| 5.3.1 Airpak概述与理论基础 |
| 5.3.2 案例的选择及相关参数的设定 |
| 5.3.3 模拟结果及分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 中东铁路近代建筑的建筑技术观 |
| 6.1 突破极限、优劣并存的建筑技术成就 |
| 6.1.1 突破极限——传统材料结构的技术追求 |
| 6.1.2 适时选择——新型材料与结构的技术成就 |
| 6.1.3 优劣并存——材料结构中的不合理应用逻辑 |
| 6.2 经世致用、求同存异的技术伦理思想 |
| 6.2.1 经世致用——务实经济的技术伦理思想 |
| 6.2.2 多变灵活——结构单元的因地制宜应用 |
| 6.2.3 求同存异——异质语境的技术创新探索 |
| 6.3 感理交织、简单纯粹的技术审美意趣 |
| 6.3.1 感理交织的技术外在表现 |
| 6.3.2 简单纯粹的技术内在逻辑 |
| 6.3.3 主观能动的技术审美传承 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（8）新型装配式框架结构抗连续倒塌性能及可靠度研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 结构连续倒塌标志事件 |
| 1.2.1 英国Ronan Point公寓坍塌事件 |
| 1.2.2 Alfred P.Murrah联邦政府办公楼倒塌事件 |
| 1.2.3 “9·11”事件 |
| 1.2.4 中国唐山里氏7.8 级强烈地震 |
| 1.2.5 湖南衡阳衡州大厦火灾倒塌 |
| 1.3 结构连续倒塌国内外研究进展 |
| 1.3.1 结构抗连续倒塌机制研究 |
| 1.3.2 装配式结构研究进展 |
| 1.3.3 装配式结构抗连续倒塌性能研究 |
| 1.3.4 钢筋配置形式对混凝土框架结构抗倒塌性能的影响 |
| 1.4 本文研究内容与主要工作 |
| 第2章 新型钢筋配置形式的装配式混凝土框架结构提出 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 新型装配式框架结构形式 |
| 2.2.1 典型装配式框架 |
| 2.2.2 配置弯折钢筋的装配式框架 |
| 2.2.3 梁截面增设无粘结钢绞线的装配式框架 |
| 2.2.4 复合配筋形式的新型装配式框架 |
| 2.3 弯折钢筋等效应力应变关系的推导 |
| 2.3.1 受力机制分析 |
| 2.3.2 等效应力-应变关系曲线 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 新型装配式混凝土梁柱子结构抗倒塌性能试验 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 试验设计 |
| 3.2.1 试件设计 |
| 3.2.2 测量与加载 |
| 3.2.3 材性试验 |
| 3.3 试验结果 |
| 3.3.1 竖向荷载-位移曲线 |
| 3.3.2 侧向约束力-竖向位移曲线 |
| 3.3.3 裂缝开展与破坏形态 |
| 3.4 试验结果汇总 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 钢筋混凝土梁柱结构抗倒塌性能有限元分析 |
| 4.1 计算平台简介 |
| 4.2 OpenSEES有限元模型建立 |
| 4.2.1 混凝土本构模型及参数确定 |
| 4.2.2 钢筋本构模型及参数确定 |
| 4.2.3 纤维截面模型 |
| 4.2.4 单元模型 |
| 4.2.5 考虑核心区剪切和钢筋粘结滑移的节点模型 |
| 4.3 梁柱结构抗倒塌试验模拟 |
| 4.3.1 现浇试件和装配式试件模拟结果 |
| 4.3.2 新型装配式试件模拟结果 |
| 4.4 结构抗倒塌性能影响因素分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 新型装配式框架结构抗倒塌可靠度研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 新型装配式框架结构连续倒塌分析 |
| 5.2.1 分析方法 |
| 5.2.2 分析荷载组合及倒塌判定准则 |
| 5.2.3 算例框架抗倒塌分析 |
| 5.3 结构体系可靠度计算方法 |
| 5.3.1 可靠度近似计算方法 |
| 5.3.2 结构功能函数 |
| 5.4 基于随机有限元的可靠度分析方法 |
| 5.4.1 基于Pushdown分析的结构功能函数 |
| 5.5 随机变量及荷载效应组合 |
| 5.5.1 抗力随机变量的分布 |
| 5.5.2 荷载随机变量的分布 |
| 5.6 新型装配式框架结构抗连续倒塌可靠度 |
| 5.6.1 平面框架的设计 |
| 5.6.2 损伤结构抗连续倒塌失效概率 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 已发表论文 |
（10）降低全现浇钢筋混凝土楼面质量缺陷试验研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 现状调查 |
| 2 原因分析与制定对策 |
| 2.1 原因分析 |
| 2.2 要因确认 |
| 2.3 制定对策 |
| 3 改进措施 |
| 4 效果检查 |
| 5 效益分析 |
| 5.1 经济效益分析 |
| 5.2 社会效益分析 |
四、减少现浇钢筋混凝土楼面裂缝的施工措施（论文参考文献）
- [1]楼面混凝土浇筑的裂缝问题及防范技术措施[J]. 于志豪. 中国新技术新产品, 2021(23)
- [2]房屋建筑楼板裂缝及其防治措施[A]. 纪奕东,邹小舟,裘煜,罗运海,熊哲,刘锋,李丽娟. 第二十一届全国现代结构工程学术研讨会论文集, 2021
- [3]钢结构住宅建筑现浇混凝土楼板温度收缩裂缝分析与控制研究[D]. 潘剑峰. 合肥工业大学, 2021(02)
- [4]现浇楼面裂缝产生的原因与防治技术措施[J]. 温鹏. 房地产世界, 2021(06)
- [5]现浇楼面裂缝产生原因与防治技术分析[J]. 陈伟. 工程技术研究, 2020(23)
- [6]装配整体式叠合箱现浇密肋空心楼盖抗震性能与工程应用研究[D]. 陶涛. 重庆交通大学, 2020(01)
- [7]中东铁路近代建筑的技术表征与发展演化研究[D]. 司道光. 哈尔滨工业大学, 2020(02)
- [8]新型装配式框架结构抗连续倒塌性能及可靠度研究[D]. 孙文静. 东南大学, 2020
- [9]浅谈钢筋混凝土楼面裂缝的成因及控制措施[A]. 唐辉. 第七届全国混凝土膨胀剂学术交流会论文集, 2018
- [10]降低全现浇钢筋混凝土楼面质量缺陷试验研究[J]. 方晓燕,齐平. 四川建筑科学研究, 2015(04)
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