一、计算极限的方法再探（论文文献综述）
康立虎[1]（2021）在《棚户区改造项目极限容积率研究——以临夏市红园路3号地块为例》文中进行了进一步梳理由于现在城市用地无限扩张,这对生态环境的承载力提出了严峻的考验,如今的城市发展方式已由粗放式扩张逐渐转型为集约式,目前的城市规划工作愈发强调低效土地利用与城市更新。而容积率作为控规中的重要定量控制指标,在指导城市开发建设上具有极强的法律效力。现有的容积率确定方法,分析角度单一,几乎是按照主观经验进行判定,控制地块上至今没有精确合理的容积率取值。在大约0.5～9 hm2的基地内,开展实验,采用定量与定性分析相结合的方法来综合确定容积率指标,再采用日照标准和经济指标定量分析得到容积率最小取值和极限取值进行判定。通过这两种方法,建立较为合理、操作性强的综合模型,从而提升规划编制的技术性,为城市规划管理中容积率指标确定提供一定的依据和计算方法。
王晔[2]（2020）在《供热系统综合供热半径的研究及其应用》文中指出目前国内外有关供热工程中的管网优化主要研究方向是管径的优化,而很少研究供热系统在规划、设计阶段的供热半径取值问题上的不足。集中供热系统是由热源、热用户和供热管网组成,将热源与热用户连接起来的供热管网起着重要的角色,它不仅关系到热用户所必需的供热质量,而且也对保证供热系统的可靠性起着至关重要的作用。本课题首次提出了综合供热半径的概念,并分析了综合供热半径对供热项目中寿命周期成本的影响,为后面的研究奠定了基础。其次建立了既能够满足热用户需求的同时热网的经济成本达到预期值的综合供热半径的经济性分析模型,该设计方法又综合考虑安全可靠性、技术可行性、环保节能性等诸多因素,考虑综合供热半径的取值。而后研究了供热管网的动态评估体系下,以寿命周期成本最小理论,运用Matlab对综合供热半径主要影响因素是管道比摩阻、流速和供热规模进行分析规律,得出综合供热半径的计算公式。最后根据理论分析的模型,进行最优化供热系统下的阳原县综合供热半径合理确定,为供热规划设计实践提供理论依据和决策依据,并进行经济性、节能性、环保性的综合分析。
车宇[3]（2020）在《小篮球运动在哈尔滨市小学发展的对策研究》文中研究指明目前,小篮球运动在我国开展的如火如荼,全国各地的小学纷纷响应“小篮球,大梦想”的号召,召集适龄少年儿童投入到小篮球的运动中来。对于小篮球运动的发展对策性研究,逐渐成为当代小学生体育行为研究方面的重中之重。本文以哈尔滨市首届“苗苗杯”小篮球比赛的前八名学校作为调查对象,运用文献资料法、问卷调查法、专家访谈法以及数理统计法对小篮球运动发展现状进行调查统计分析。首先,对哈尔滨市小学小篮球运动的开展、推广、基础设施等资料和相关数据展开了收集。其次,通过计算机整理计算各项指标,做出综合分析,可以非常直观的掌握小篮球运动在哈尔滨市小学开展的当前现状以及出现的问题,并提出相应的解决策略。通过对于小篮球运动在哈尔滨市小学发展现状的调查研究,本文经过多方面的分析得出了结论,从学校角度入手,应加大重视小篮球运动的推广力度,扩大宣传,增强影响力。从家长角度入手,应改变应试教育下家长的思想;从师资队伍建设上,校方应该在招聘体育教师的时候尽量选择体育院校中篮球专业毕业的或经过专业小篮球运动教学培训的教师进行任教,加强师资队伍建设。学校方面应该增建专业场馆为小篮球的开展提供场地,加大基础设施建设,为小篮球运动开展提供良好的环境。同时,在班级间多开展小篮球专项技能的比赛,让人人都参与进来。在小篮球运动开展较好的几个小学之间定期举办友谊赛,让小学生在实战中不断磨练自己的篮球技巧,增长见识,切磋球技。学校还要根据小学生的身体发育现状设置由简入难的小篮球运动课程,培养小学生积极参与小篮球运动的心态。
翟欣欣[4]（2020）在《深圳市城市密度管控政策解析与实践研究》文中进行了进一步梳理深圳市作为我国特区城市,自改革开放以来迅速发展,在政治、经济等方面位于国家首列。在城市快速发展建设过程中,人口数量剧增,土地资源紧缺问题愈发严重,除此之外,土地利用效率低下也是城市发展所存在的问题之一,对于城市密度的管控愈发重要。随着城市发展进程的推进,90版深标的发布,成为城市建设所需遵循的主要标准,经过30余年的发展,政府部门先后制定大量的城市密度管控规范、标准来指导城市建设,引导城市密度稳步发展。本文以对深圳市密度管控政策的梳理研究作为基础,从宏观、中观、微观层面分别对城市密度演变与政策实施做出详细论述。对深圳市密度管控政策的梳理,将其发展历程划分为三个阶段,分别是1990—2004年:土地粗放开发的增量时代;第二阶段2005—2013年:土地集约利用下存量时代的到来;第三阶段2014年至今:城市密度分区下的精准控制,归纳出各个时期政策的变化内容与侧重方向,详细研究相关政策的设立背景与目的、制定主体与作用对象,并对政策修订与补充过程中出现的调整内容展开论述。在政策梳理之后,本文对1999年与2014年深圳市原特区内密度数据进行宏观和中观层面的密度演变分析,研究在政策作用阶段的密度演变情况,并对演变特征展开分析。此外,选取福田中心区项目、大冲村城市更新项目、蛇口网谷更新改造项目,分别对应密度演变的的不同时期进行微观层面的分析。本文根据密度管控政策实施与密度演变之间的实际作用,归纳总结城市密度管控政策的影响模式,分别是经济所驱,密度博弈;多重作用,协同管理;由粗到细,精准管控。提出深圳市密度管控的发展困境主要是在经济利益驱使之下,增加城市密度管控难度;政策的制定与执行过程;在政策发挥作用过程中,涉及对象较多、过程繁琐,与之对应的提出引入城市人口密度;聚集相关部门权利;聚焦政策作用主体的建议,为后期政策的补充与修订提供可行性方向。
孙澄宇,宋小冬[5]（2019）在《深度强化学习:高层建筑群自动布局新途径》文中提出高层高密度条件下,建筑群自动布局在城市规划领域具有潜在应用价值,但是若要满足现行建筑日照标准,技术实现难度很大。近年来,人工智能领域出现了深度强化学习方法,为解决这一技术难题提供了新的途径。研究提出了两阶段布局方法,第一阶段基于控规指标产生初始布局,满足城市规划对建筑面积、建筑高度等的基本要求;第二阶段遵从深度强化学习的"一轴、二元、四要素"理论框架,对第一阶段的初始布局在三维空间中进行优化,目标是满足城市规划的其他规定、指标,对于日照,综合考虑待建建筑、既有建筑之间的相互遮挡和叠加,最终布局符合常理。在北京、沈阳、郑州、上海、福州各选一个街坊,基于上述方法,做实验性的计算、求解,初步验证了该方法有效、可靠。
刘芳[6]（2019）在《深圳高密度轨交站域建设容量评估》文中认为轨交站域已经成为带动土地利用效率的典型城市区域,区域内建设容量的合理强度值需满足城市系统配合效率,研究轨交站域的建设容量可以为未来城市区域集约化建设提供参照。文章以深圳密度一区内轨交站域为样本,对站域建成容量进行调研统计,并与相关规划标准进行比对,分析二者的匹配性及差异性,提出相关修正建议,以期为未来城市高密度区合理建设容量探索提供量化依据。
白嘎力[7]（2019）在《小城市居住区容积率确定研究》文中指出随着城镇化的快速发展,城市空间发展格局和居民的生产、生活方式都在不断的提高和改善,而为了达到有效管控和持续发展,避免一些城市问题的出现,对城市建设开发活动进行严格的指标控制是一个必要的手段。控制指标中容积率指标的控制就是其中的重中之重,容积率对城市发展中土地资源利用率、开发强度控制、资源有效利用率等起到积极的调节作用。但是容积率指标的控制确定方法多之又多,如何针对某一类型土地选取科学合理的计算方法缺乏系统性的标准,因此本文的研究主要方向就是针对小城市发展中居住区容积率的确定方法进行分析梳理,对小城市居住区的容积率指标控制区间作针对性的研究,通过综合分析社会、经济、环境等影响因素来确定其测算方法并进行实证研究。本文以小城市湖北通城县为实证案例,以发现并解决问题为导向,对近年来城市发展中存在的问题进行剖析,尤其对城市居住区建设方面的问题和影响因素进行较为全面的阐述,并积极探索提出行之有效的管控策略。首先对小城市居住区的发展背景进行分析总结,并对国内外容积率相关研究和指标确定方法进行归纳梳理,通过吸收前人的经验技术来丰富目前的测算方法。同时对现行的容积率确定方法进行利弊分析,以便对文章后续的研究分析提供理论支撑,对小城市居住区的各影响因素作充分的分析之后再进行匹配相应的测算标准。期间运用AHP法等指标选取方法选取重要的影响因子来测算出社会、经济、环境影响因素下的容积率取值区间,再进行叠加分析合理取值容积率指标区间,以达到其科学合理性。期望为相同层次的小城市发展空间合理管控方面提供一些帮助。
杨丽晓[8]（2019）在《日照辐射驱动的寒地高层办公建筑组群形态节能优化研究》文中认为当前我国严寒地区高层办公建筑建设量较大,并呈现出密集化的趋势。建设进程的快速发展所带来的建筑节能需求与严寒地区极寒气候条件的矛盾日益凸显。建筑师、规划师需要以崭新的视角,借助多学科的发展成果进行生态、舒适城市和建筑环境的创作。论文旨在借助性能驱动设计理论与技术,以寒地高层办公建筑组群夏季日照辐射得热量最少、冬季日照辐射得热量最大为设计目标,建立一套寒地高层办公建筑组群形态多目标优化设计的方法。首先对寒地高层办公建筑组群的平面与空间形态特征进行研究,获取其形态设计量化指标,并结合实地调研和相关设计规范的要求,对其进行值域和步长约束。使用三维建模软件Rhinoceros和参数化编程软件Grasshopper,完成寒地高层办公建筑群的参数化建模。其次,借助Ladybug&Honeybee建筑性能分析软件,对寒地高层办公建筑组群展开冬夏季日照辐射得热量的计算,并以此性能指标对建筑组群形态进行评价。最后,将参数化模型及性能目标转译为遗传算法平台Octopus中的生物学概念,基于遗传算法,对寒地高层办公建筑组群形态展开多目标优化设计,并对其进行可视化反馈和数据记录。对多目标优化方法的优势进行验证后,根据优化所得的帕伦托前沿面,分析设计参量的数值分布特征,提出基于日照辐射的寒地高层办公建筑组群设计的一般策略,并对其进行实例验证;同时提出方案优选原则,以此为依据进行最终方案的筛选。
刘芳[9]（2019）在《高密度轨交站域的建筑强度及配比研究》文中研究指明近年来中国城市密度激增同时伴随着轨道交通的迅速发展,城市系统效率匹配下的量化研究引起了多学科的关注。研究以高密度轨交站域为切入,探索建筑强度及建筑类型配比与轨交运量之间的关联。利用城市系统间的效率平衡,构建系列数理模型函数,提升现有容积率公式的实践预测能力,完善既有公共交通导向理论中的量化控制范围及精准度,为未来高密度轨交站域建设提供设计指导。首先通过分析规划设计领域内的高密度轨交站域研究现状,结合本研究目的,对研究对象及范围进行界定,并制定相关研究方法。在梳理既有理论沿革的基础上,建构本研究逻辑架构,并搭建相关数据平台,预先对城市经济技术指标做出核算反馈。继而在确定相关变量——建筑强度与轨交运量、建筑强度与分项强度、分项强度与轨交运量间的数理关联性之后,建构系列关联轨交运量的量化模型——建筑强度函数模型、分项建筑量函数模型以及建筑比例量化函数模型。探索性假设了关联早高峰轨交运量特征的站点类型划分方法,并成功转译为对应站域主导建筑类型比例的区分方法。通过站域主导建筑比例分类型间差异度检验,验证了站点类型划分假设的统计合理性,继而提出针对不同类型轨交站域的一般性配比值。利用验证样本对系列量化模型结论及站域一般性建筑配比结论进行精度验证,并确定了结论的适用条件及边际范围,保证相关研究成果的精确度。最终利用量化模型的预测能力发挥其对城市建设实践的指导意义。分别对深圳高密度区内的改造型站点和新建型站点进行实操演示,对未来匹配轨交运量的建筑强度及建筑配比区间值提出量化建议,优化了城市设计项目案例。对研究成果进行实践展示后,总结主要研究结论并揭示研究的创新意义,对未来轨交站域相关研究方向及拓展提出展望。正文字数:10万字全文数字（含注释、参考文献、附录）:12万字图片:230幅表格:99幅
蔡黎,张露露,唐蒙[10]（2017）在《0.1mg感量质量比较仪对标准气体称量不确定度的影响研究》文中指出通过对0.1mg感量的标准气体称量设备进行称量过程的不确定度来源进行探讨和量化,并使用标准方法进行称量结果不确定度的评估,得出使用0.1 mg感量质量比较仪进行标准气体称量时,单次称量的不确定度约为0.2mg。通过称样量的控制,最终获取的标准气体不确定度的原主要贡献源称量不确定度进一步降低,影响低于原料气纯度不确定度,甚至各组分摩尔质量的不确定度。使用0.1mg感量的标准气体称量设备进行标准气体称量时,标准气体的标准合成称量不确定度可低于0.02%以下。
二、计算极限的方法再探（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、计算极限的方法再探（论文提纲范文）
（1）棚户区改造项目极限容积率研究——以临夏市红园路3号地块为例（论文提纲范文）
| 1 容积率指标影响因素 |
| 2 现行容积率确定方法评析 |
| 3 研究对象基本情况 |
| 4 计算用地容积率量化取值 |
| 4.1 成本-收益分析法———参数取值（见表2) |
| 4.2 成本-收益分析法———计算公式 |
| 4.3 成本-收益分析法———公式结合研究对象本土化 |
| 4.3.1 A1×S1（政府收益） |
| 4.3.2 A2×S2（拆迁补偿费用） |
| 4.3.3 P×S1 |
| 4.4 日照分析法 |
| 4.4.1 思路 |
| 4.4.2 日照分析法———空间模型建立过程 |
| 4.4.3 结论 |
| 5 极限容积率取值 |
| 6 展望 |
（2）供热系统综合供热半径的研究及其应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 |
| 1.2 供热系统的研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 供热管网中供热半径取值存在的问题 |
| 1.3 本文主要研究的内容和创新点 |
| 1.3.1 研究的内容 |
| 1.3.2 创新点 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 综合供热半径及经济理论基础 |
| 2.1 供热半径的概念 |
| 2.2 综合供热半径的提出 |
| 2.2.1 提出综合供热半径的概念 |
| 2.3 技术经济学理论基础 |
| 2.3.1 综述 |
| 2.3.2 供热技术经济评价原则 |
| 2.3.3 供热技术经济评价的分类 |
| 2.4 综合供热半径的存在性证明 |
| 2.5 本章总结 |
| 第3章 供热系统经济性数学模型 |
| 3.1 初投资计算 |
| 3.1.1 热电厂初投资 |
| 3.1.2 锅炉房初投资 |
| 3.1.3 管网的初投资 |
| 3.1.4 供热系统的初投资 |
| 3.2 年运行费用计算 |
| 3.2.1 管网的运行费用 |
| 3.2.2 热源的运行费用 |
| 3.2.3 供热系统的年运行费用 |
| 3.3 寿命周期模型的建立 |
| 3.3.1 进行目标函数计算的几点假设 |
| 3.3.2 目标函数的模型 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 综合供热半径的结果分析 |
| 4.1 综合供热半径的确定过程 |
| 4.2 影响因素的结果分析 |
| 4.2.1 工程案例计算分析 |
| 4.2.2 经济比摩阻对综合供热半径的影响 |
| 4.2.3 流速对供热半径的影响分析 |
| 4.3 节能性分析 |
| 4.4 本章总结 |
| 第5章 实际工程中综合供热半径的确定 |
| 5.1 概述 |
| 5.1.1 工程概况 |
| 5.1.2 供热系统分析 |
| 5.2 供热区域的规划 |
| 5.2.1 供热系统的规划 |
| 5.2.2 热负荷计算 |
| 5.2.3 热源规划 |
| 5.2.4 换热站规划布局 |
| 5.2.5 热网的规划 |
| 5.3 投资估算及经济效益分析 |
| 5.3.1 投资概况 |
| 5.3.2 费用计算 |
| 5.4 能源及环境评价 |
| 5.4.1 节能评价 |
| 5.4.2 环境评价 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 1 本文的结论 |
| 2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术成果 |
| 致谢 |
| 附录 |
（3）小篮球运动在哈尔滨市小学发展的对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 前言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 小篮球运动概念的研究 |
| 1.3.2 小篮球运动发展历史的研究 |
| 1.3.3 小篮球运动规则的研究 |
| 1.3.4 小篮球运动教学的研究 |
| 1.3.5 小篮球运动开展文化建设研究 |
| 1.3.6 小篮球运动推广研究 |
| 2 研究对象与方法 |
| 2.1 研究对象 |
| 2.2 研究方法 |
| 2.2.1 文献资料法 |
| 2.2.2 数理统计法 |
| 2.2.3 问卷调查法 |
| 2.2.4 专家访谈法 |
| 3 研究结果与分析 |
| 3.1 小篮球运动在哈尔滨市小学发展的现状 |
| 3.1.1 哈尔滨市小学小篮球运动基本发展现状 |
| 3.1.2 哈尔滨市小学小篮球运动师资力量现状分析 |
| 3.1.3 哈尔滨市小学小篮球运动基础设施现状 |
| 3.1.4 哈尔滨市小篮球运动的赛事现状 |
| 3.1.5 哈尔滨市同质体育项目开展现状 |
| 3.1.6 哈尔滨市小学开展小篮球运动的经费现状 |
| 3.2 哈尔滨市小学小篮球运动开展的影响因素 |
| 3.2.1 学校对于小篮球运动的重视程度 |
| 3.2.2 学校小篮球运动教学中师资力量影响 |
| 3.2.3 小篮球运动各种资源配置的影响 |
| 3.2.4 运动中安全因素的影响 |
| 3.3 哈尔滨市小学小篮球运动的发展策略 |
| 3.3.1 加强小篮球的宣传力度,丰富小篮球的宣传手段 |
| 3.3.2 加强专业师资队伍建设,完善小篮球教学能力 |
| 3.3.3 调整学校资源配置,增加小篮球教育资金的投入 |
| 3.3.4 小篮球相关赛事的举办 |
| 3.3.5 小篮球运动的课程设置 |
| 3.3.6 提高运动安全的注意力 |
| 4 结论与建议 |
| 4.1 结论 |
| 4.1.1 小篮球运动普及程度不高 |
| 4.1.2 小篮球运动场地有限 |
| 4.1.3 部分校方对小篮球运动不重视 |
| 4.1.4 缺乏专业的小篮球体育教师 |
| 4.2 建议 |
| 4.2.1 加大哈尔滨市小学对小篮球运动的普及程度 |
| 4.2.2 提高哈尔滨市小学小篮球运动体育设施建设 |
| 4.2.3 增强哈尔滨市小学对于小篮球运动的重视程度 |
| 4.2.4 优化哈尔滨市小学小篮球教学的专业教师队伍 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 附录3 |
| 个人简介 |
（4）深圳市城市密度管控政策解析与实践研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 深圳市快速高效城市发展 |
| 1.1.2 深圳市面临的土地发展困境 |
| 1.1.3 深圳市密度管控政策的推行与实施 |
| 1.2 研究目的和研究意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象和研究范围 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 研究范围 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 相关研究综述 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 城市土地开发强度 |
| 2.1.2 城市密度 |
| 2.1.3 城市密度分区 |
| 2.2 相关理论综述 |
| 2.2.1 残差地租理论 |
| 2.2.2 农业区位理论 |
| 2.2.3 中心地理论 |
| 2.2.4 土地竞租理论 |
| 2.2.5 麦克拉夫林的互动模型 |
| 2.3 相关研究综述 |
| 2.3.1 土地开发利用研究综述 |
| 2.3.2 城市密度研究综述 |
| 2.3.3 深圳市城市密度研究综述 |
| 2.3.4 城市空间政策研究综述 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 深圳市城市密度管控政策 |
| 3.1 深圳市城市密度管控政策发展历程 |
| 3.1.1 第一阶段(1990—2004年):土地粗放开发的增量时代 |
| 3.1.2 第二阶段(2005—2013年):土地集约利用下存量时代的到来 |
| 3.1.3 第三阶段(2014年至今):城市密度分区下的精准控制 |
| 3.2 深圳市城市密度管控政策解析 |
| 3.2.1 政策设立背景与目的 |
| 3.2.2 政策制定主体与作用对象 |
| 3.2.3 政策完善与调整 |
| 3.3 深圳市城市密度管控政策发展实施概况 |
| 3.3.1 深圳市密度管控政策发展现状 |
| 3.3.2 深圳市密度管控政策实施概况 |
| 3.3.3 深圳市密度管控政策完成情况 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 深圳市原特区内密度演变分析(1999—2018) |
| 4.1 深圳市原特区内1999年密度分析 |
| 4.1.1 原特区密度分布 |
| 4.1.2 各区密度分布 |
| 4.1.3 密度分布特征 |
| 4.2 深圳市原特区内2014年密度分析 |
| 4.2.1 原特区密度分布 |
| 4.2.2 各区密度分布 |
| 4.2.3 密度分布特征 |
| 4.3 深圳市原特区内密度演变分析(1999—2014) |
| 4.3.1 密度演变趋势 |
| 4.3.2 密度演变特征 |
| 4.3.3 密度演变结果 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 城市密度管控政策实践案例研究 |
| 5.1 福田中心区建设项目 |
| 5.1.1 项目背景 |
| 5.1.2 项目概况 |
| 5.1.3 相关政策作用 |
| 5.1.4 政策作用效果 |
| 5.2 大冲村更新改造项目 |
| 5.2.1 项目背景 |
| 5.2.2 项目概况 |
| 5.2.3 相关政策作用 |
| 5.2.4 政策作用效果 |
| 5.3 蛇口网谷改造项目 |
| 5.3.1 项目背景 |
| 5.3.2 项目概况 |
| 5.3.3 相关政策作用 |
| 5.3.4 政策作用效果 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 解析与建议 |
| 6.1 密度管控政策对城市密度的影响 |
| 6.1.1 宏观层面 |
| 6.1.2 中观层面 |
| 6.1.3 微观层面 |
| 6.2 深圳市密度管控政策实践模式 |
| 6.2.1 经济所驱,密度博弈 |
| 6.2.2 多重作用,协同管理 |
| 6.2.3 由粗到细,精准管控 |
| 6.3 密度管控政策实践效果 |
| 6.4 深圳市密度管控政策的发展困境 |
| 6.4.1 经济利益驱动城市密度 |
| 6.4.2 政策制定与执行 |
| 6.4.3 政策作用对象繁多 |
| 6.5 深圳市密度管控政策的发展建议 |
| 6.5.1 引入城市人口密度 |
| 6.5.2 聚集相关部门权力 |
| 6.5.3 聚焦政策作用对象 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.1.1 深圳市密度管控政策的意义 |
| 7.1.2 结论 |
| 7.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附件 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 |
（5）深度强化学习:高层建筑群自动布局新途径（论文提纲范文）
| 1 建筑群自动布局研究进展 |
| 1.1 直接自动布局 |
| 1.2 分阶段自动布局 |
| 1.3 进一步探索方向 |
| 2 自动布局新途径:深度强化学习 |
| 2.1 深度强化学习理论简介 |
| 2.2 应用条件和优势 |
| 3 研究的技术路线 |
| 3.1 正确理解自动布局 |
| 3.2 分阶段的求解策略 |
| 3.3 技术框架简介 |
| 3.4“一轴、二元、四要素”框架的具体化 |
| 3.4.1 一条时间轴:分步回合 |
| 3.4.2 二元模型:待布局建筑与所在街坊互动 |
| 3.4.3 四要素:状态、行动、获利、达标与否 |
| 4 验证实验 |
| 4.1 实验目的 |
| 4.2 案例选取 |
| 4.3 资料获取 |
| 4.4 软件研制 |
| 4.5 北京案例 |
| 4.6 沈阳案例 |
| 4.7 郑州、上海、福州案例 |
| 4.8 实验过程小结 |
| 5 自动布局和一般控制性详细规划的关系 |
| 6 应用前景 |
（6）深圳高密度轨交站域建设容量评估（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 研究概述 |
| 1.1 概念界定 |
| 1.2 既有研究 |
| 2 深圳高密度轨交站域建设概况 |
| 2.1 轨道交通与城市密度协同作用 |
| 2.1.1 轨道交通建设追随土地政策演进时序 |
| 2.1.2 轨道交通建设追随城市密度分布特征 |
| 2.2 深圳高密度轨交站域建设标准 |
| 3 深圳高密度轨交站域容量评估 |
| 3.1 深圳高密度轨交站域建成容量核算 |
| 3.1.1 500M圈层建筑容量核算 |
| 3.1.2 200m圈层建筑容量核算 |
| 3.2 深圳高密度轨交站域建成容量评估 |
| 3.2.1 站域总体容量定性评估 |
| 3.2.2 站域容量分布定性评估 |
| 结语 |
（7）小城市居住区容积率确定研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 研究整合法 |
| 1.3.2 模糊层次分析法 |
| 1.3.3 定性定量结合法 |
| 1.3.4 多学科理论渗透法 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 技术路线 |
| 第二章 国内外容积率相关研究综述 |
| 2.1 国内外容积率研究 |
| 2.1.1 国内容积率研究 |
| 2.1.2 国外容积率研究 |
| 2.2 相关概念界定 |
| 2.2.1 小城市 |
| 2.2.2 居住区 |
| 2.2.3 容积率 |
| 2.2.4 容积率的值域 |
| 2.3 容积率的分类 |
| 2.3.1 按概念分类 |
| 2.3.2 按层次分类 |
| 2.4 容积率指标确定方法相关研究 |
| 2.4.1 经验类容积率确定方法 |
| 2.4.2 推算类容积率确定方法 |
| 2.4.3 经济测算方法 |
| 2.4.4 借助数学模型量化容积率指标 |
| 2.4.5 OD反推容积率确定方法 |
| 2.4.6 分层次控制方法 |
| 2.4.7 规划政策层面 |
| 2.5 对目前容积率指标确定方法存在问题的分析 |
| 2.5.1 考虑因素单一和影响因素多重的矛盾 |
| 2.5.2 固化的指标与瞬息万变的市场不相符 |
| 2.5.3 主观定性分析与数理量化模型不兼容 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 小城市居住区容积率影响因素与确定方法选取 |
| 3.1 小城市居住区容积率评价体系建立 |
| 3.1.1 评价要素选取 |
| 3.1.2 评价体系建立 |
| 3.2 小城市居住区容积率指标的影响因素分析 |
| 3.2.1 社会影响因素 |
| 3.2.2 经济影响因素 |
| 3.2.3 环境影响因素 |
| 3.3 基于小城市影响因素选取指标确定测算方法 |
| 3.3.1 基于人口密度因素测算容积率值域的方法 |
| 3.3.2 技术规范限定下测算方法选取 |
| 3.3.3 基于环境因素测算容积率值域的方法 |
| 3.3.4 基于经济利润因素测算容积率值域的方法 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 小城市居住区容积率指标确定案例研究 |
| 4.1 湖北省通城县概况 |
| 4.1.1 地理区位与自然环境 |
| 4.1.2 人口规模与经济概况 |
| 4.1.3 用地状况与道路交通 |
| 4.1.4 公共设施与建筑风貌 |
| 4.2 通城县新城区居住区容积率指标测算 |
| 4.2.1 研究区评价要素选取 |
| 4.2.2 实证研究地块概述 |
| 4.2.3 社会因素制约下容积率指标测算 |
| 4.2.4 经济因素制约下容积率指标测算 |
| 4.2.5 环境因素制约下容积率指标测算 |
| 4.2.6 新城区居住区测算结果说明及开发建议 |
| 4.3 通城县老城区居住区容积率指标测算 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 容积率指标控制策略 |
| 5.1 总体控制 |
| 5.1.1 规范规划编制和管理机制 |
| 5.1.2 制定规划控制条例和规范 |
| 5.1.3 提高规划监督和执法效率 |
| 5.1.4 构建统一的规划管理平台 |
| 5.1.5 加强完善公众参与的力度 |
| 5.1.6 提升城市发展模式和质量 |
| 5.1.7 提升规划思维和设计能力 |
| 5.2 分层控制 |
| 5.2.1 城市新区控制策略 |
| 5.2.2 老城区控制策略 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点和不足 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果清单 |
（8）日照辐射驱动的寒地高层办公建筑组群形态节能优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状综述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究框架 |
| 第2章 寒地高层办公建筑组群形态特征与相关理论 |
| 2.1 寒地高层办公建筑组群形态及其量化指标 |
| 2.1.1 单体建筑形态 |
| 2.1.2 群体建筑形态 |
| 2.1.3 群体建筑形态量化指标 |
| 2.2 有效利用日照辐射资源的必要性 |
| 2.2.1 寒地日照辐射资源 |
| 2.2.2 设计矛盾 |
| 2.2.3 发展趋势及设计要素 |
| 2.3 优化设计的相关理论 |
| 2.3.1 遗传算法与多目标优化 |
| 2.3.2 参数化建模与性能仿真 |
| 2.3.3 性能驱动设计的优势 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 寒地高层办公建筑组群形态节能优化流程 |
| 3.1 抽样调查 |
| 3.1.1 抽样调查概况 |
| 3.1.2 调研结果分析 |
| 3.2 优化问题基本要素选取 |
| 3.2.1 优化目标制定 |
| 3.2.2 设计参量选择 |
| 3.2.3 约束条件设立 |
| 3.3 优化问题程序实现 |
| 3.3.1 性能仿真模拟程序 |
| 3.3.2 设计参量转译程序 |
| 3.3.3 约束条件判定程序 |
| 3.3.4 数据处理与可视化程序 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 寒地高层办公建筑组群形态节能优化设计策略 |
| 4.1 多目标优化法优势验证实验 |
| 4.1.1 迭代优化验证实验 |
| 4.1.2 均衡演进验证实验 |
| 4.1.3 性能充分挖掘验证实验 |
| 4.2 设计参量决策策略及分布特征 |
| 4.2.1 设计参量决策策略 |
| 4.2.2 设计参量的分布特征 |
| 4.3 帕伦托方案优选策略 |
| 4.3.1 优选原则 |
| 4.3.2 方案优选及分析 |
| 4.4 实例验证与结果分析 |
| 4.4.1 实例概况 |
| 4.4.2 策略应用及结果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 寒地高层办公建筑群调研数据 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
（9）高密度轨交站域的建筑强度及配比研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 背景意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究设想 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究目的 |
| 1.3.1 确定轨交站点的类型划分依据 |
| 1.3.2 探索轨交运量与建筑强度关联 |
| 1.3.3 建立适应运量的建筑类型配比 |
| 1.4 概念界定 |
| 1.4.1 研究范围 |
| 1.4.2 概念界定 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.5.1 关联树预测法 |
| 1.5.2 样本T检验法 |
| 1.5.3 回归分析法 |
| 1.5.4 定量脚本法 |
| 1.6 研究框架 |
| 第二章 轨交运量与城市密度耦合的理论沿革及逻辑架构 |
| 2.1 理论沿革 |
| 2.1.1 经济聚集与城市密度的协同匹配 |
| 2.1.2 城市密度与公共交通的循环作用 |
| 2.1.3 城市密度与公共交通的模糊探索 |
| 2.2 逻辑推导 |
| 2.2.1 轨交运量与建筑强度的逻辑推导 |
| 2.2.2 轨交运量与建筑配比的逻辑推导 |
| 2.3 平台架构 |
| 2.3.1 城市平台选取 |
| 2.3.2 区域平台选取 |
| 2.3.3 数据筛选提取 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 轨交运量与建筑强度关联的逻辑推导及预判因素 |
| 3.1 技经分析 |
| 3.1.1 建筑强度核算 |
| 3.1.2 类型配比核算 |
| 3.1.3 轨交运量核算 |
| 3.1.4 验证样本核算 |
| 3.2 逻辑关联 |
| 3.2.1 强度与运量 |
| 3.2.2 强度与分项 |
| 3.2.3 分项与运量 |
| 3.3 因素预判 |
| 3.3.1 预判逻辑 |
| 3.3.2 预判因素 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 轨交站域建筑强度预测模型推演 |
| 4.1 建筑强度模型推演 |
| 4.1.1 关联函数构建 |
| 4.1.2 预测函数构建 |
| 4.1.3 适用边际条件 |
| 4.2 分项强度模型推演 |
| 4.2.1 关联函数构建 |
| 4.2.2 预测函数构建 |
| 4.2.3 适用边际条件 |
| 4.3 强度预测模型验证 |
| 4.3.1 建筑强度预测函数验证 |
| 4.3.2 分项强度预测函数验证 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 轨交站域建筑类型配比预测推演 |
| 5.1 总体配比预测推演 |
| 5.1.1 建筑类型比例趋势 |
| 5.1.2 建筑类型比例转化 |
| 5.1.3 建筑类型配比结论 |
| 5.2 分项配比量化推演 |
| 5.2.1 商办比例量化推演 |
| 5.2.2 居住比例量化推演 |
| 5.3 类型配比量化验证 |
| 5.3.1 总体配比结论验证 |
| 5.3.2 分项配比量化验证 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 轨交站域强度配比案例评估预测 |
| 6.1 改建站点建筑强度及配比评估预测 |
| 6.1.1 站域发展概况 |
| 6.1.2 强度配比评估 |
| 6.1.3 强度配比建议 |
| 6.2 新建站点建筑强度及配比评估预测 |
| 6.2.1 站域发展概况 |
| 6.2.2 强度配比评估 |
| 6.2.3 案例设计演示 |
| 6.2.4 强度配比建议 |
| 6.3 本章小结 |
| 结论展望 |
| 1.研究结论 |
| 2.研究创新 |
| 3.展望拓展 |
| 致谢 |
| 图表清单 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简介 |
（10）0.1mg感量质量比较仪对标准气体称量不确定度的影响研究（论文提纲范文）
| 1 仪器和环境 |
| 2 称量实例参数 |
| 3 称量不确定度评估 |
| 3.1 使用质量比较仪进行称量的不确定度评估 |
| 3.1.1 称量过程中的不确定度 (um) |
| 3.1.2 砝码不确定度 (uw) |
| 3.1.3 残余气体不确定度 (uR) |
| 3.1.4 浮力影响不确定度 (uB) |
| 3.1.5 纯度不确定度 (uCO) |
| 3.1.6 质量比较仪分辨力不确定度 (ub) |
| 3.1.7 CO摩尔质量不确定度 (uM) |
| 3.1.8 CO质量分数不确定度合成 (umCO) |
| 3.1.9 CO摩尔分数不确定度合成 |
| 3.2 使用天平进行称量的不确定度评估 |
| 3.2.1 称量过程中的不确定度 (um) |
| 3.2.2 砝码不确定度 (uw) |
| 3.3.3 其余不确定度 |
| 3.3.4 CO质量分数不确定度合成 (umCO) |
| 3.3.5 CO摩尔分数不确定度合成 |
| 4 使用质量比较仪称量实例 |
| 5 结论 |
四、计算极限的方法再探（论文参考文献）
- [1]棚户区改造项目极限容积率研究——以临夏市红园路3号地块为例[J]. 康立虎. 甘肃科技, 2021(14)
- [2]供热系统综合供热半径的研究及其应用[D]. 王晔. 河北建筑工程学院, 2020(02)
- [3]小篮球运动在哈尔滨市小学发展的对策研究[D]. 车宇. 哈尔滨体育学院, 2020(12)
- [4]深圳市城市密度管控政策解析与实践研究[D]. 翟欣欣. 深圳大学, 2020(10)
- [5]深度强化学习:高层建筑群自动布局新途径[J]. 孙澄宇,宋小冬. 城市规划学刊, 2019(04)
- [6]深圳高密度轨交站域建设容量评估[J]. 刘芳. 建筑与文化, 2019(07)
- [7]小城市居住区容积率确定研究[D]. 白嘎力. 合肥工业大学, 2019(01)
- [8]日照辐射驱动的寒地高层办公建筑组群形态节能优化研究[D]. 杨丽晓. 哈尔滨工业大学, 2019(02)
- [9]高密度轨交站域的建筑强度及配比研究[D]. 刘芳. 东南大学, 2019(01)
- [10]0.1mg感量质量比较仪对标准气体称量不确定度的影响研究[J]. 蔡黎,张露露,唐蒙. 石油与天然气化工, 2017(05)
标签：建筑论文; 城市居住区规划设计规范论文; 相关性分析论文; 管控模式论文;